MANOPOLE RISCALDATE
941003942024-07-10
INFORMAZIONI GENERALI
Tabella 1. Informazioni generali
Kit
Attrezzi consigliati
Livello di abilità(1)
56100574, 56100575, 56100619, 56100713, 56100714
Occhiali di protezione, chiave dinamometrica
(1) Si richiedono serraggi ai valori di coppia specificati, una abilità tecnica discreta e l’uso di attrezzatura comune
CONTENUTO DEL KIT
Figura 1. Contenuto del kit: Manopole riscaldate
Tabella 2. Contenuto del kit: Kit manopole riscaldate
Verificare che tutti i contenuti siano presenti nel kit prima di installare o rimuovere elementi dal veicolo.
Kit
Articolo
Q.tà
Descrizione
Part Number
Note
56100574, Switchback, riscaldato (nero)
1
1
Manopola, sinistra, nera
56100578
2
1
Manopola, destra, nera
56100576
3
1
Calotta, destra
56100598
56100575, Switchback, riscaldato (argento)
1
1
Manopola, sinistra
56100579
2
1
Manopola, destra
56100577
3
1
Calotta, destra
56100599
56100619 (nero)
1
1
Manopola, sinistra
56100580A
2
1
Manopola, destra
56100581A
3
1
Calotta, destra
Parte non venduta separatamente
56100713, Kahuna, riscaldato (nero)
1
1
Manopola, sinistra
56100717
2
1
Manopola, destra
56100715
3
1
Calotta, destra
56100337
56100714, Kahuna, riscaldato (cromato)
1
1
Manopola, sinistra
56100718
2
1
Manopola, destra
56100716
3
1
Calotta, destra
56100329
GENERALE
Il foglio di istruzioni è disponibile anche in formato elettronico. Per verificare che si stia utilizzando la versione più recente disponibile, eseguire una delle operazioni seguenti:
  • Andare a h-d.com/isheets.
  • Eseguire la scansione del codice QR nell'angolo in alto a sinistra del foglio di istruzioni
NOTA
Questo foglio di istruzioni può contenere un video supplementare per aiutare l'installatore a chiarire alcune parti dell'assieme. In fondo a questo foglio di istruzioni è disponibile il link per il video.
Modelli
Per informazioni sui modelli compatibili, vedere il Parti e accessori (P&A) catalogo di vendita oppure la sezione Parti e Accessori di www.harley-davidson.com .
Contattare il centro di assistenza clienti Harley-Davidson al numero 1-800-258-2464 (solo USA) o 1-414-343-4056.
Requisiti di installazione
AVVERTENZA
La sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
Le manopole riscaldate sono un elemento Plug-n-Play, pertanto DIGITAL TECHNICIAN II (Codice Parte:HD-48650) non è richiesto.
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario consultare il manuale di manutenzione della motocicletta del relativo anno e modello, che è disponibile:
  • Presso un concessionario Harley-Davidson.
  • Sul Portale delle informazioni di assistenza H-D, accessibile previa iscrizione, e disponibile per la maggior parte dei modelli dal 2001 in poi. Per ulteriori informazioni vedere Domande frequenti sulle iscrizioni .
CONFERMA DEL SOFTWARE DI CONTROLLO MANUALE PLUG AND PLAY
NOTA
Modelli 2024 interessati: Street Glide (FLHX), Road Glide (FLTRX), CVO Road Glide ST (FLTRXSTSE)
1. Rimuovere il coperchio da Modulo dei comandi di destra (RHCM) o Modulo dei comandi di sinistra (LHCM). Vedere il manuale di manutenzione.
2. Individuare l'etichetta con due righe di numeri (1).
a. Se il numero superiore ha una lettera come suffisso, vuol dire che è abilitata l'acquisizione automatica per le manopole riscaldate.
b. Se il numero superiore non ha una lettera come suffisso, è necessario eseguire un reflash utilizzando:

Attrezzo speciale: DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650)

c. Collegare la motocicletta a Digital Technician II (DTII).
d. Procedere a Cassetta degli attrezzi nel menu in alto.
e. Selezionare: Impostazione del veicolo: Situata nel menu a sinistra.
f. Selezionare: Personalizzazione LHCM/RHCM.
g. Selezionare: Abilitato. Per manopole riscaldate sui moduli di controllo sia per la mano destra che per quella sinistra (R&LHCM).
h. Selezionare: Aggiornare il veicolo. Situato nella parte inferiore dello schermo.
i. Scollegare il veicolo dalla DTII.
3. Installare il coperchio su RHCM o LHCM. Vedere il manuale di manutenzione.
1Etichetta con numeri
Figura 2. Modulo dei comandi di destra
1Etichetta con numeri
Figura 3. Modulo dei comandi di sinistra
PREPARAZIONE
1. Rimuovere la borsa di sinistra. Vedere il manuale di manutenzione.
2. Rimuovere il coperchio di sinistra. Vedere il manuale di manutenzione.
3. Rimuovere il fusibile principale. Vedere il manuale di manutenzione.
4. Rimuovere il gruppo della maniglia della frizione. Vedere il manuale di manutenzione.
5. Rimuovere la custodia di spedizione in plastica bianca dall'interno delle manopole riscaldate destra e sinistra.
RIMOZIONE
Sinistro
1. Vedere la figura 4. Rimuovere la staffa della leva della frizione.
a. Far scorrere indietro la protezione di gomma (5).
b. Staccare il connettore del commutatore della frizione (4).
c. Rimuovere le viti (1).
d. Rimuovere le rondelle (2).
e. Rimuovere la staffa della leva della frizione (3).
f. Fissare la staffa in modo che non sia di ingombro.
NOTA
Proteggere le superfici estetiche.
2. Vedere la figura 5. Rimuovere il coperchio LHCM .
a. Rimuovere le viti (3).
b. Rimuovere il coperchio (2).
3. Vedere la figura 6. Scollegare i connettori.
a. Staccare il connettore LHCM (7).
b. Staccare il connettore della manopola riscaldata (6).
c. Rimuovere i cavi (1,3) dalla guida del cavo LHCM (2).
4. Vedere la figura 7. Rimuovere la manopola riscaldata sinistra (2) mentre si fa passare il connettore della manopola riscaldata (3) attraverso l'apertura del cavo (4).
5. Rimuovere LHCM (1).
Destro
1. Vedere la figura 8. Rimuovere la staffa della leva del freno.
a. Far scorrere la protezione in gomma (3) allontanandola dal connettore.
b. Scollegare il connettore dell’interruttore del freno (4).
c. Rimuovere le viti (2).
d. Rimuovere le rondelle (1).
e. Rimuovere la staffa della leva del freno (5).
NOTA
Non lasciare che la pompa freno venga posizionata capovolta.
f. Fissare la staffa in modo che non sia di ingombro.
2. Vedere la figura 9. Rimuovere il coperchio RHCM .
a. Rimuovere le viti (1).
b. Rimuovere il coperchio (2).
3. Vedere la figura 10. Scollegare i connettori.
a. Scollegare il connettore dell’interruttore della leva del freno (6).
b. Staccare il connettore della manopola riscaldata (5).
c. Scollegare il connettore del sensore della manopola dell’acceleratore (3).
4. Vedere la figura 11. Rimuovere la manopola riscaldata destra.
a. Aprire il collegamento del cavo (5).
b. Rimuovere la manopola riscaldata sinistra (1) facendo passare il connettore della manopola riscaldata (4) attraverso l'apertura del cavo (3).
c. Rimuovere la manopola (1).
5. Rimuovere RHCM (2).
INSTALLAZIONE
NOTA
  • Durante l'instradamento e la chiusura Moduli dei comandi sinistro e destro (Moduli dei comandi manuali sinistro e destro), verificare che non vi siano fili schiacciati. Non serrare eccessivamente gli alloggiamenti degli interruttori posteriori. Vedere il manuale di manutenzione.
  • Proteggere le superfici estetiche.
Sinistro
1. Installare la manopola riscaldata sinistra.
a. Far passare il cavo del manubrio riscaldato attraverso il manubrio guidando la manopola riscaldata sinistra (2).
b. Estrarre il connettore della manopola riscaldata (3) attraverso l'apertura del cavo (4).
c. Vedere la figura 6. Installare il labbro dell'impugnatura nella scanalatura (4) su LHCM .
2. Vedere la figura 7. Installare LHCM (1) sul manubrio.
3. Vedere la figura 6. Collegare i connettori.
a. Collegare il connettore della manopola riscaldata (6).
b. Instradare il cavo LHCM (3) sulla guida del cavo LHCM (2).
c. Collegare il connettore LHCM (7).
4. Vedere la figura 5. Installare il coperchio.
a. Far passare il cavo dell'interruttore della frizione (1) attraverso l'apertura del coperchio (5).
NOTA
Installare con attenzione la leva della frizione per non danneggiare l'interruttore della frizione. Vedere il manuale di manutenzione.
b. Installare il coperchio posteriore del LHCM (2).
NOTA
Non rimuovere la vite di allineamento.
c. Allineare la vite di allineamento (4) con il foro di allineamento sul manubrio.
d. Verificare che la vite di allineamento sia inserita correttamente nel foro del manubrio.
NOTA
La mancata osservanza di questa precauzione potrebbe causare danni alla copertura.
e. Installare le viti (3). Serrare.
Coppia: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) Non serrare eccessivamente.
f. Se la vite di allineamento è stata rimossa, installare e serrare la vite di allineamento (4).
5. Vedere la figura 4. Installare la staffa della leva della frizione.
a. Posizionare la staffa della leva della frizione (3) sulla staffa LHCM .
b. Installare le viti (1) e allineare la fessura (6) con il contrassegno di allineamento (7).
NOTA
La fessura su LHCM non deve essere ruotata oltre il segno di allineamento.
c. Serrare per prima la vite superiore.
Coppia: 10–11 N·m (89–97 in-lbs)
d. Serrare la vite inferiore.
Coppia: 10–11 N·m (89–97 in-lbs)
e. Attaccare il connettore del commutatore della frizione (4).
f. Far scorrere la protezione in gomma (5) sul connettore.
1Vite (2)
2Rondella (2)
3Staffa della leva della frizione
4Connettore dell'interruttore della frizione
5Manicotto di gomma
6Distanza
7Contrassegno di allineamento
Figura 4. Staffa della leva della frizione
1Cavo del commutatore della frizione
2Coperchio
3Vite (2)
4Vite di allineamento (non rimuovere)
5Apertura del coperchio
Figura 5. Coperchio LHCM
1Cavo manopola riscaldata
2Guida del cavo LHCM
3Cavo LHCM
4Scanalatura
5Manopola riscaldata sinistra
6Connettore della manopola riscaldata
7Connettore LHCM
Figura 6. Collegamenti LHCM
NOTA
LHCM e l'impugnatura non andranno insieme a meno che non siano preassemblati come mostrato in Figura 6.
1LHCM
2Manopola riscaldata sinistra
3Connettore della manopola riscaldata
4Apertura del cavo
Figura 7. Rimozione/installazione della manopola sinistra
Destro
1. Vedere la figura 11. Installare la manopola riscaldata destra.
a. Far passare il cavo della manopola attraverso il manubrio guidando la manopola destra (1).
b. Estrarre il connettore della manopola (4) attraverso l'apertura del cavo (3).
c. Vedere la figura 10. Installare il labbro (2) dell'impugnatura nella scanalatura (1) su RHCM .
d. Chiudere il collegamento del cavo (8).
2. Installare RHCM (2) sul manubrio.
3. Vedere la figura 10. Collegare i connettori.
a. Collegare il connettore del sensore della manopola dell’acceleratore (3).
b. Collegare il connettore dell’interruttore della leva del freno (6).
c. Collegare il connettore della manopola riscaldata (5).
4. Installare il coperchio.
a. Vedere la figura 10. Verificare che i cavi siano tra i supporti del coperchio (7).
b. Vedere la figura 9. Instradare i cavi attraverso l'apertura del coperchio (3).
c. Installare il coperchio (2).
d. Installare le viti (1). Serrare.
Coppia: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) Non serrare eccessivamente.
5. Vedere la figura 8. Installare la staffa della leva del freno.
a. Posizionare la staffa della leva del freno (5) sulla staffa RHCM .
b. Installare le rondelle (1).
c. Installare le viti (2) e allineare la fessura (6) con il contrassegno di allineamento (7).
NOTA
  • Durante l'installazione RHCM, verificare che il gioco assiale dell'acceleratore sia impostato correttamente. Vedere il manuale di manutenzione.
  • La fessura non deve essere ruotata oltre il segno di allineamento. Non spingere il gruppo di controllo della pompa freno all'interno oltre il segno di allineamento.
d. Serrare per prima la vite superiore.
Coppia: 10–11 N·m (89–97 in-lbs)
e. Serrare la vite inferiore.
Coppia: 10–11 N·m (89–97 in-lbs)
f. Collegare il connettore dell’interruttore del freno (4).
g. Far scorrere la protezione in gomma (3) sul connettore.
6. Verificare la funzione della valvola a farfalla.
NOTA
Il veicolo non deve essere in marcia per questo passaggio.
a. Ruotare il comando del gas completamente aperto.
b. Rilasciare il comando del gas.
c. L'acceleratore deve ruotare liberamente senza vincoli, trascinamenti o rallentamenti.
1Rondella (2)
2Vite (2)
3Manicotto di gomma
4Connettore dell’interruttore del freno
5Staffa della leva del freno
6Distanza
7Contrassegno di allineamento
Figura 8. Staffa della leva del freno (tipica)
1Vite (2)
2Coperchio
3Apertura del coperchio
Figura 9. Coperchio RHCM
1Scanalatura
2Bordo manopola
3Connettore del sensore della manopola dell’acceleratore
4Apertura del cavo
5Connettore della manopola riscaldata
6Connettore dell’interruttore della leva del freno
7Sostegno del coperchio (2)
8Collegamento ampio
Figura 10. Collegamenti RHCM
NOTA
Questo bordo dovrebbe essere preassemblato nella scanalatura RHCM scanalatura a questo punto quando viene fatta scorrere sul manubrio come mostrato in Figura 10.
1Manopola riscaldata destra
2RHCM
3Apertura del cavo
4Connettore della manopola riscaldata
5Collegamento del cavo
Figura 11. Rimozione/installazione della manopola destra
COMPLETATO
1. Installare il fusibile principale. Vedere il manuale di manutenzione.
2. Installare il coperchio di sinistra. Vedere il manuale di manutenzione.
3. Installare la borsa di sinistra. Vedere il manuale di manutenzione.
NOTA
Al momento dell'installazione iniziale, potrebbero essere necessari fino a cinque minuti affinché i comandi manuali scrivano gli aggiornamenti software sulle manopole riscaldate. Le manopole riscaldate NON funzioneranno fino al completamento di questa operazione. Non premere il pulsante sinistro per accendere le manopole finché l'operazione non è completata.
Il veicolo deve essere in movimento per azionare le manopole riscaldate.