SCREAMIN' EAGLE XL 고성능 II 캠 키트
J062382022-03-04
일반
키트 번호
25400125
모델
모델 부속품 정보는 P&A 리테일 카탈로그 또는 www.harley-davidson.com(영문만 제공)의 Parts and Accessories 섹션을 참조하세요.
표 1. 캠축 사양
설명
사양
흡기구 열림
11도 BTDC
흡기구 닫힘
45도 ABDC
흡기 시간
236도
배기구 열림
60도 BBDC
배기구 닫힘
21도 ATDC
배기 시간
261도
모든 데이터는 0.135cm 리프트에서 얻은 것임
밸브 리프트
1.486cm(0.585인치)
설치 요구 사항
이 키트를 설치하려면 개스킷 키트, 상단 오버홀(2007년 이후 모델의 경우 17049-08, 2004-2007 모델의 경우 17049-04A)을 별도로 구매해야 합니다. 이 부품들은 Harley-Davidson 딜러에게서 구할 수 있습니다.
또한, 캠 기어 커버 개스킷(25263-90D)도 별도 구매해야 하며, 이는 Harley-Davidson 딜러에게서 구할 수 있습니다.
주의사항
엔진에 사용되는 모든 와셔와 패스너는 강화 제품입니다. 이 제품들은 비강화 제품과 혼합되거나 비강화 제품으로 교체해서는 안됩니다. 커버 개스킷을 재사용하지 마십시오.
주의사항
운전자와 동승자의 안전은 본 키트의 올바른 장착에 달려 있습니다. 적절한 정비 절차를 준수하십시오. 정비 절차가 본인의 능력 밖이거나 필요한 공구가 없을 때는 Harley-Davidson 공식 딜러에 장착 수행을 맡기십시오. 본 키트를 잘못 장착하면 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00333b)
주의사항
이 설명서는 정비 매뉴얼 정보를 언급하고 있습니다. 설치를 위해 오토바이의 모델에 맞는 서비스 매뉴얼이 필요합니다. 매뉴얼은 Harley-Davidson 딜러로부터 구할 수 있습니다.
EO 라벨
이 제품 정보 라벨은 캘리포니아 주에서만 필요합니다. 캘리포니아 스모그 검사 프로그램에 합격하려면 제품 정보 라벨이 필요합니다.
1. 프레임의 오른쪽 다운 튜브 차량 식별 번호 (VIN) 라벨 바로 아래에 정보 라벨을 부착하십시오.
2. 다른 제품 정보 라벨 위에 이 제품 라벨을 부착하지 마십시오 .
3. 이 제품 정보 라벨은 지정된 모터사이클이 아닌 다른 모터사이클에 부착하면 안 됩니다 .
EO 번호는 표 2 을(를) 참조하십시오.
표 2. 캘리포니아 EO 라벨
설명
EO 라벨 부품 번호
라벨, 환경보호국 (EPA) , EO
14003620
키트 내용물
그림 2표 3를 참조하십시오.
주의사항
이 키트는 고성능 전용입니다. 이 키트를 공해 방지 모터사이클용으로 판매 또는 이용하는 것은 불법입니다. 본 키트는 제한된 차량 보증을 축소하거나 무효화할 수 있습니다. 엔진 관련 성능 부품은 숙련된 라이더만 사용해야 합니다.
설치
주의사항
엔진에 대해 전체 리프트 상태에서의 밸브 스프링 코일 바인딩, 밸브 간의 유격, 피스톤과 밸브 사이의 유격을 확인하십시오. Harley-Davidson은 이 검사 또는 이후의 피스톤 조정을 Harley-Davidson 딜러가 하도록 권장합니다.
주의사항
정비 매뉴얼을 참조해 1-8단계를 수행하십시오.
1. 메인 퓨즈를 제거합니다.
2. 점화 플러그를 분리합니다.
3. 크랭크축을 돌려 작업 중인 실린더의 밸브 두 개가 모두 닫히도록 합니다.
4. 로커 박스 커버를 제거합니다. 개스킷을 제거하고 폐기합니다.
5. 내부 로커 하우징 어셈블리를 제거합니다.
6. 푸시로드 커버, 푸시로드, 태핏 가이드, 태핏을 제거합니다.
7. 기어 커버 나사를 제거합니다. 기어 커버를 제거합니다. 기어 커버 개스킷을 제거하고 폐기합니다.
8. 모든 밸브 트레인 구성품의 위치를 표시하거나 메모합니다. 재조립 시 밸브 트레인 구성 요소는 원래 위치에 다시 설치해야 합니다.
주의사항
피니언 기어, 오일 펌프 기어, 오일 펌프는 제거하지 않아도 됩니다.
9. 그림 1 을(를) 참조하세요. 타이밍 표시가 정렬되도록 엔진을 돌립니다. 캠은 후방 배기구(1)부터 전방 배기구(4)까지 1-4로 번호가 매겨져 있습니다. 캠축(2)을 제거합니다. 한 번에 하나씩 캠축 (1), (3), (4)를 제거하고 이 키트의 적절한 캠축으로 교체합니다. 타이밍 표시 정렬을 유지하십시오. 이 키트의 캠축(2)을 마지막으로 설치합니다. 모든 타이밍 표시의 정렬을 주의 깊게 확인합니다.
주의사항
정비 설명서를 참조해 다음 단계를 수행하십시오.
10. 기어 커버를 제거합니다.
a. 지정된 캠축 플레이를 확인합니다.
b. 최종 조립 후 나사를 조입니다.
Torque: 9–12 N·m (80–110 in-lbs) 나사
11. 새로운 O링을 사용하여 태핏 가이드와 태핏을 설치합니다. 태핏에 오일이 완전히 적용되었는지 확인합니다.
주의사항
스톡 제품이 아닌 캠을 설치할 때는 피스톤과 밸브 사이의 유격을 확인해야 합니다.
12. 피스톤 밸브 릴리프(밸브가 피스톤에 닿는 영역)에 약 1/8인치 두께로 모델링 클레이를 놓습니다.
13. 정비 매뉴얼을 참조해 10-11단계를 수행하십시오.
14. 이전 개스킷을 사용하여 실린더 헤드를 설치합니다.
15. 실린더 헤드 나사를 임시로 조입니다.
Torque: 9,5 N·m (7 ft-lbs) 실린더 헤드 나사
주의사항
푸시로드를 설치한 후 10분 정도 기다린 후 엔진을 돌리십시오. 이렇게 하면 태핏이 딱 떨어지게 내려오고 푸시로드 또는 밸브가 휘는 것을 방지할 수 있습니다.
16. 이전 개스킷을 사용하여 내부 로커 하우징 어셈블리를 임시로 설치합니다.
17. 푸시로드 길이를 확인합니다. 푸시로드를 설치합니다. 태핏이 블리딩하도록 합니다.
18. 전방 실린더의 밸브 두 개가 모두 부분적으로 열리도록 엔진을 돌립니다. 배기 포트를 통해 조명을 비추십시오. 스파크 플러그 개구부를 통해 살펴봅니다. 필요한 경우 배기 밸브와 흡기 밸브가 교차할 때까지 엔진을 돌립니다.
19. 배기 밸브 헤드와 흡기 밸브 헤드 사이의 유격을 확인합니다. 이 측정에는 0.102cm(0.040인치) 와이어 게이지를 사용합니다.
20. 이전의 로커 하우징 조립 단계를 두 번째 실린더에 대해 반복합니다.
21. 푸시로드 길이를 확인합니다. 푸시로드를 설치합니다. 태핏이 블리딩하도록 합니다.
주의사항
유격이 충분하지 않은 경우 밸브 시트를 헤드 속으로 더 깊이 연삭하여 밸브 헤드 사이에 0.101cm의 유격을 확보합니다. 1200cc 엔진에서 밸브 마진을 0.089cm 미만으로 줄이지 마십시오. 밸브 시트를 연삭한 후 엔진을 조립하고 10단계와 16단계를 반복합니다. 밸브 헤드 유격을 다시 확인합니다.
22. 손으로 엔진을 완전히 2회 회전시킵니다. 실린더 헤드를 제거하고 가장 얇은 지점에서 클레이를 측정하십시오. 클레이의 두께가 0.203cm 이상이 아닌 경우, 밸브를 헤드 깊이 연삭하거나 노치를 피스톤 크라운 안에 커팅하여 그 두께를 얻습니다. 노치의 깊이는 0.343cm를 초과해서는 안 됩니다.
23. 측정이 모두 완료되면 정비 매뉴얼 절차의 실린더 헤드 어셈블리 조이는 순서에 따라 새 개스킷을 이용해 실린더 헤드를 설치합니다.
24. 정비 매뉴얼의 로커 하우징 어셈블리를 조이는 순서에 대한 절차에 따라 내부 로커 하우징 어셈블리를 조립합니다.
25. 개스킷 키트의 새 개스킷을 사용하여 로커 박스를 설치합니다. 적절한 토크 사양은 정비 매뉴얼을 참조하십시오.
26. 서비스 매뉴얼을 참조하십시오. 메인 퓨즈를 설치합니다.
엔진 출력 개선
Harley-Davidson은 이 Screamin' Eagle 캠 키트 설치로 인해 얻을 수 있는 최대 엔진 출력을 확보하기 위해 카뷰레터, 에어 클리너, 배기 시스템, 점화 모듈 변경을 권장합니다. Harley-Davidson 공식 딜러에 문의하십시오.
1리어 배기 캠 기어
2리어 흡기 캠 기어
3프론트 흡기 캠 기어
4프론트 배기 캠 기어
5피니언 기어
그림 1. 캠축 타이밍 표시의 적절한 정렬
정비 부품
그림 2. 정비 부품: XL 고성능 캠 세트
표 3. 정비 부품
항목
설명(수량)
부품 번호
1
캠축, 리어 배기
별도 판매하지 않음
2
캠축, 리어 흡기
별도 판매하지 않음
3
캠축, 프론트 흡기
별도 판매하지 않음
4
캠축, 프론트 배기
별도 판매하지 않음