1. | 그림 1 을(를) 참조하세요. 오른쪽 전방 제어 브래킷(1)을 제자리에 놓습니다. |
그림 1. 오른쪽 전방 제어 | ||||||||
2. | 3/8-16 x 1.625 토크 헤드 버튼 나사(2) 2개를 설치합니다. 조입니다. Torque: 54,2–61 N·m (40–45 ft-lbs) | |||||||||
3. | 그림 3 을(를) 참조하세요. 토션 스프링(1)의 짧은 다리를 풋페그에 있는 구멍(3)에 삽입합니다. 토션 스프링(1)의 긴 다리를 풋 페그 마운트 및 인서트 구멍에 정렬하십시오. 풋 페그(3)를 클레비스의 위치에서 돌리고 핀(4)을 클레비스, 풋 페그(3) 및 스프링(1)으로 삽입하십시오. 고정 클립(2)을 설치하십시오. 주의사항 그림 2 을(를) 참조하세요. 다음 단계를 수행할 때에는 스프링이 풋 페그 안쪽에 놓이는지 확인하십시오. | 그림 2. 토션 스프링
그림 3. 운전자 풋 페그 토션 스프링 설치 |
1. | 그림 4 을(를) 참조하세요. 왼쪽 전방 제어 브래킷(1)을 제자리에 놓습니다. |
그림 4. 왼쪽 전방 제어 | ||||||||||||||||||||||||||
2. | 3/8-16 x 1.625 토크 헤드 버튼 나사(4) 2개를 설치합니다. 조입니다. Torque: 54,2–61 N·m (40–45 ft-lbs) | |||||||||||||||||||||||||||
3. | 내부 O링(12)이 시프터 레버(3)의 제 위치에 있는지 확인한 후 시프터 레버를 왼쪽 전방 제어 브래킷(2)에 놓습니다. | |||||||||||||||||||||||||||
4. | 바깥쪽 O링(12)과 스페이서(11)를 시프터 레버(3)에 설치합니다. | |||||||||||||||||||||||||||
5. | 시프터 어셈블리(10)를 설치하고 핀치 볼트(8)와 와셔(9)를 설치합니다. 조입니다. Torque: 12,2–16,2 N·m (9–12 ft-lbs) | |||||||||||||||||||||||||||
6. | 그림 4 을(를) 참조하세요. 토션 스프링(6)의 짧은 다리를 풋페그에 있는 구멍(7)에 삽입합니다. 토션 스프링(6)의 긴 다리를 풋페그 마운트와 정렬하고 삽입합니다. 풋페그(7)를 클레비스 내 위치로 회전하여 넣고 핀(1)을 클레비스, 풋페그(7), 스프링(6)을 통해 삽입합니다. 고정 클립(5)을 설치하십시오. 주의사항 그림 2 을(를) 참조하세요. 다음 단계를 수행할 때에는 스프링이 풋 페그 안쪽에 놓이는지 확인하십시오. |
항목 | 설명(수량) | 부품 번호 |
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1 | 클레비스 핀(2) | 50500702 |
2 | 스프링(2) | 50500703 |
3 | E-클립(2) | 50500701 |
4 | 나사, Torx 헤드 버튼, 크롬(4) | 10200536 |
5 | 브래킷, 왼쪽 전방 제어, 크롬 | 33600212 |
브래킷, 왼쪽 전방 제어, 블랙 | 33600134 | |
6 | 브래킷, 오른쪽 전방 제어, 크롬 | 50500913 |
브래킷, 오른쪽 전방 제어, 블랙 | 50500746 |