SCREAMIN' EAGLE 익스트림 플로우 55MM & 64MM EFI 흡기 매니폴드
J066332023-12-06
일반
키트 번호
27300167, 27300185
모델
모델 부속품 정보는 P&A 리테일 카탈로그 또는 www.harley-davidson.com(영문만 제공)의 Parts and Accessories 섹션을 참조하십시오.
주의사항
이 키트는 고성능 응용프로그램 전용입니다. 엔진 관련 성능 부품은 숙련된 라이더만 사용해야 합니다. Harley-Davidson 공식 딜러가 이 키트를 장착하는 것은 모터사이클의 제한 보증에 영향을 미치지 않습니다.
설치 요구 사항
LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT(블루) (99642-97)는 이 키트를 적절히 설치하는 데 필요합니다.
주의사항운전자와 동승자의 안전은 본 키트의 올바른 장착에 달려 있습니다. 적절한 정비 절차를 준수하십시오. 정비 절차가 본인의 능력 밖이거나 필요한 공구가 없을 때는 Harley-Davidson 공식 딜러에 장착 수행을 맡기십시오. 본 키트를 잘못 장착하면 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00333b)
주의사항
본 지침은 서비스 매뉴얼 정보를 참조합니다. 설치를 위해 모터사이클의 연식과 모델에 맞는 서비스 매뉴얼이 필요합니다. 매뉴얼은 Harley-Davidson 딜러로부터 구할 수 있습니다.
준비
주의사항
보안 사이렌이 장착된 모터사이클의 경우: 보안 키팝이 있는 상태로 점화 스위치를 켜짐(ON) 위치로 돌리십시오. 시스템 해제 후 점화 스위치를 끄십시오.
주의사항연료 분사를 방지하려면 공급 라인을 분리하기 전에 고압 연료 시스템을 제거합니다. 휘발유는 인화성과 폭발성이 매우 높기 때문에 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00275a)
| 1. | 연료 공급 라인의 공기를 배기하고 분리하여 분리하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 주의사항 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있는 돌발적인 모터사이클의 시동을 방지하려면 작업을 계속 진행하기 전 메인 퓨즈를 분리하십시오. (00251b) | ||
| 2. | 메인 퓨즈를 제거합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 3. | 시트를 제거합니다. 시트 및 모든 장착 하드웨어를 보관해두십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 4. | 연료 탱크를 제거하십시오. 정비 안내서를 참조하십시오. |
제거
주의사항연료 시스템 정비 시에는 주변에서 흡연을 하거나 불꽃이 생기는 작업을 수행하지 마십시오. 휘발유는 인화성과 폭발성이 매우 높기 때문에 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00330a)
| 1. | 순정 장비 (OE) 인덕션 모듈을 분리하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 2. | 연료 레일 및 장착 나사(A)를 분리하십시오. | |
| 3. | 인젝터(B), T-MAP 센서(C), 장착 나사 및 스로틀 바디(E)를 분리하십시오. | |
| 4. | 새 흡기 매니폴드로 전환하기 위해 보관하십시오. | |
| 5. | T-MAP 센서 O링을 검사하십시오. 센서가 손상되었으면 교체하십시오. |
설치
| 1. | 연료 레일 나사의 나사산에 threadlocker를 몇 방울 바르십시오.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT(블루) (99642-97) | |
| 2. | 연료 레일과 인젝터를 나사로 장착하십시오. 연료 레일 나사를 고정하십시오. 조입니다. Torque: 4–6 N·m (35–53 in-lbs) Torx 헤드 나사 주의사항 새 나사와 O링은 키트 91800058에서 이용 가능합니다. | |
| 3. | 새 스로틀 바디에 T-MAP 센서를 장착할 때에는 T-MAP 센서 나사의 나사산에 threadlocker를 몇 방울 바르십시오. 조입니다. Torque: 3,4–3,6 N·m (30–32 in-lbs) T-MAP 센서 나사 LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT(블루) (99642-97) | |
| 4. | 새 O링을 흡기 매니폴드에 장착하고 OE나사를 사용하여 매니폴드를 스로틀 바디에 장착하십시오. | |
| 5. | 연료 라일은 인덕션 모듈에 연결하십시오. a. 딸깍 소리가 날 때까지 연료 라인을 연료 레일 입구 피팅으로 단단히 밀어 넣으십시오. b. 호스를 당겨서 단단히 고정되었는지 확인하십시오. | |
| 6. | 카운터보어가 바깥쪽을 향하게 한 상태에서 인덕션 모듈에 플랜지 어댑터를 장착하십시오. | |
| 7. | 카운터보어에 대하여 경사가 지도록 각 플랜지 어댑터에 새 씰을 놓으십시오. | |
| 8. | 인덕션 모듈을 장착하십시오. 주의사항 최상의 결과를 얻으려면 INTAKE MANIFOLD SCREWDRIVER(흡입 매니폴드 스크루드라이버) (부품 번호:HD-35801)을 사용하십시오. a. 슬롯이 왼쪽 측면 나사와 맞물릴 때까지 인덕션 모듈을 제자리에 밀어 넣으십시오. b. 오른쪽 나사를 시작하십시오. c. 브리더 볼트로 실린더 헤드에 장착 브래킷을 임시로 고정하십시오. | |
| 9. | 오른쪽 나사를 꼭 맞게 조이십시오. | |
| 10. | 왼쪽 나사를 꼭 맞게 조이십시오. | |
| 11. | 오른쪽과 왼쪽 나사를 고정하십시오. 조입니다. Torque: 10,9–17,6 N·m (96–156 in-lbs) | |
| 12. | 연결부를 장착하십시오: a. 리어 연료 인젝터 커넥터(검은색)를 장착하십시오. b. 프론트 인젝터 커넥터(회색)를 장착하십시오. c. TMAP 센서 커넥터를 장착하십시오. d. TCA 커넥터를 장착하십시오. e. 새 앵커 케이블 스트랩으로 앵커 지점에 TCA 하네스를 캡처하십시오. f. California 모델: 퍼지 튜브를 피팅에 연결하십시오. g. 비 California 모델: 고무 캡이 손상되었는지 검사하십시오. | |
| 13. | 연료 탱크를 설치하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 14. | 시트를 설치하십시오. 시트를 장착한 후 시트를 위로 당겨서 고정되었는지 확인하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 15. | 메인 퓨즈를 설치합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. |
정비 부품
그림 1. 정비 부품: 인덕션 모듈 어셈블리
표 1. 정비 부품
항목 | 설명(수량) | 부품 번호 |
|---|---|---|
1 | CNC 흡기 매니폴드, 55mm | 별도 판매하지 않음 |
CNC 흡기 매니폴드, 64mm | 별도 판매하지 않음 | |
2 | 실, 흡기 매니폴드, 55mm | 27300164 |
실, 흡기 매니폴드, 64mm | 27300148 | |
언급되었지만 포함되지 않은 항목 | ||
A | 연료 레일 키트 | |
B | 연료 인젝터(2) | |
C | TMAP 센서 | |
D | 인덕션 모듈 하드웨어 키트 | 91800058 |
E | 스로틀 바디 어셈블리, 55mm | |
스로틀 바디 어셈블리, 64mm | 27300098 | |
F | 흡기 씰(2) | 27300087 |