전방 컨트롤 키트
941002172022-03-08
일반 정보
표 1. 일반 정보
키트 | 추천 공구 | 기술 수준(1) |
|---|---|---|
50502205 | 안전 고글, 토크 렌치 |  |
(1) DTII가 필요하고 딜러에서 설치해야 합니다
키트 내용물(KIT CONTENTS)
그림 1. 키트 내용물: 왼쪽 전방 컨트롤 키트
그림 2. 키트 내용물: 오른쪽 전방 컨트롤 키트
표 2. 키트 내용물: 왼쪽 전방 컨트롤 키트
 | 키트에 모든 내용물이 있는지 확인한 후 차량에 품목을 설치하거나 제거하십시오. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
항목 | 수량 | 설명 | 부품 번호 | 참고 | |
 | 1 | 1 | 나사, M8 | 10201009 | |
| 2 | 1 | 와셔, 맞춤형 | 10600060 | |
| 3 | 1 | 시프트 레버 | 33600285 | |
| 4 | 1 | 마모 페그 | 50501135 | |
| 5 | 2 | 나사, 버튼 헤드 플랜지, M8 Torx™ | 10200792 | |
| 6 | 1 | 풋페그 서포트 장착 브래킷 | 50502221 | |
| 7 | 1 | 풋페그 장착 브래킷 | 50502203 | |
| 8 | 1 | 플랜지 너트, M8 | 10100132 | |
| 9 | 1 | 스페이서 | 12400209 | |
| 10 | 1 | 나사, 버튼 헤드 캡, M8 | 10200929 | |
| 11 | 2 | 나사, 버튼 헤드 캡, M8 | 10200929 | |
| 12 | 1 | 나사, 육각 소켓 헤드 | 3709M | |
| 13 | 1 | 시프터 로드 레버 | 33900169 | |
| 14 | 1 | 나사, 버튼 헤드, M8 Torx™ | 10200712 | |
| 15 | 1 | 시프터 로드 | 33600377 | |
표 3. 키트 내용물: 오른쪽 전방 컨트롤 키트
| 키트에 모든 내용물이 있는지 확인한 후 차량에 품목을 설치하거나 제거하십시오. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
항목 | 수량 | 설명 | 부품 번호 | 참고 | |
| 1 | 1 | 풋페그 장착 브래킷 어셈블리 | 50502200 | |
| 2 | 1 | 저장고 장착 브래킷 | 41600361 | |
| 3 | 1 | 너트 | 10100018A | |
| 4 | 1 | 나사, 버튼 헤드 캡, M6 | 10200935 | |
| 5 | 1 | 나사, 버튼 헤드, M8 Torx™ | 10200792 | |
| 6 | 1 | 클램프(브레이크 라인) | 10800208 | |
| 7 | 1 | 나사, 버튼 헤드 캡, M6 | 10200935 | |
| 8 | 1 | 브레이크 라인, EHCU - 리어 마스터 실린더 | 41800855 | |
| 9 | 1 | 반조 볼트 | 41750-06B | |
| 10 | 4 | 개스킷, 브레이크 라인 | 41751-06A | |
| 11 | 1 | 마스터 실린더 저장고, 리어 브레이크 | 41701112 | 호스와 스프링 클램프 포함 |
| 12 | 1 | 브레이크 페달 | 50600501 | |
| 13 | 1 | 마모 페그 | 50501135 | |
| 14 | 1 | 나사, 버튼 헤드 캡, M8 | 10200931 | |
| 15 | 1 | 와셔, 맞춤형 | 10600060 | |
| 16 | 1 | 나사, M8 | 10201009 | |
| 17 | 1 | 플랜지 너트 | 10100132 | |
| 18 | 3 | 나사, 버튼 헤드 캡, M8 | 10200929 | |
| 19 | 3 | 스페이서 | 12400210 | |
| 20 | 3 | 너트 | 10100018A | |
| 21 | 1 | 브레이크 라인 브래킷 | 41600360 | |
| 22 | 1 | 클램프, 밴드 | 41600359 | |
| 23 | 1 | 클램프, 이중 잠금 | 10800191 | |
| 24 | 3 | 나사, 버튼 헤드 캡 | 10200934 | |
| 25 | 1 | 그로밋, 고정 | 12100115 | |
일반
모델
장착 가능한 모델에 관한 정보는 부품 및 액세서리 (P&A) 소매 카탈로그 또는 www.harley-davidson.com 의 Parts and Accessories 섹션(영어만 제공)을 참조하십시오.
최신 지침 시트를 이용하십시오. 다음에서 입수할 수 있습니다. h-d.com/isheets
Harley-Davidson 고객 지원 센터(1-800-258-2464 (미국 전용) 또는 1-414-343-4056로 문의하십시오.
설치 요구 사항
주의사항운전자와 동승자의 안전은 본 키트의 올바른 장착에 달려 있습니다. 적절한 정비 절차를 준수하십시오. 정비 절차가 본인의 능력 밖이거나 필요한 공구가 없을 때는 Harley-Davidson 공식 딜러에 장착 수행을 맡기십시오. 본 키트를 잘못 장착하면 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00333b)
주의사항
이 설명서는 정비 매뉴얼 정보를 언급하고 있습니다. 설치를 위해 오토바이의 연식과 모델에 맞는 정비 매뉴얼이 필요하며, 다음에서 구할 수 있습니다.
- Harley-Davidson 딜러.
- H-D 정비 정보 포털(2001 이후 모델 대부분에 대해 구독 기반으로 접속 가능). 자세한 내용은 구독에 대한 자주 묻는 질문 을 참조하십시오.
이 품목들은 Harley-Davidson 공식 딜러에서 구할 수 있습니다.
- 이를 설치하려면 친 스포일러 키트(부품 번호 57200347)를 별도로 구매해야 합니다.
- 브레이크 라인을 배출하려면 Digital Technician II (DT II) 이(가) 필요합니다.
Harley-Davidson 딜러에서 정비사가 설치할 것을 권장합니다.
준비
| 1. | 메인 퓨즈를 제거합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 2. | 오른쪽과 왼쪽 OE 친 스포일러를 제거하고 폐기합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. a. 나사는 나중에 이용할 수 있도록 보관합니다. | |
| 3. | 왼쪽 및 오른쪽 풋페그를 제거합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 4. | 배기 시스템을 분리합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. |
제거
| 1. | 왼쪽 라이더 발판 어셈블리를 제거합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. a. 그림 3 시프터 로드 레버에서 시프트 링키지(2)를 제거합니다. b. 왼쪽 풋 서포트 브래킷(1)을 제거합니다. | 
그림 3. 왼쪽 발판 어셈블리 | ||||||||||||
| 2. | 리어 마스터 실린더를 제거합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. a. 그림 4 밴조 볼트(5)를 제거합니다. 브레이크 라인 개스킷 와셔를 제거합니다. b. 마스터 실린더 저장고(1)를 제거하고 폐기합니다. c. 마스터 실린더 저장고 호스(6)를 제거하고 폐기합니다. d. 나사와 리어 마스터 실린더를 제거합니다. 나중에 사용할 수 있도록 보관합니다. | |||||||||||||
| 3. | 오른쪽 라이더 발판 어셈블리를 제거합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | 
그림 4. 오른쪽 발판 어셈블리 |
웨어 페그
| 1. | 그림 2 웨어 페그(13)를 설치합니다. 조입니다. Torque: 3,5–4,5 N·m (31–40 in-lbs) 마모 페그 | |
| 2. | 반대쪽에도 동일한 절차를 반복하십시오. |
| 1 | 웨어 페그(2) |
그림 5. 마모 페그
왼쪽 발판
| 1. | 그림 6 풋페그 장착 브래킷(2)에 시프트 레버(3)를 설치합니다. | |
| 2. | 와셔(4)와 나사(5)를 설치합니다. | |
| 3. | 플랜지 너트(1)를 설치합니다. 조입니다. Torque: 24,5–30 N·m (18,1–22,1 ft-lbs) 플랜지 너트 | |
| 4. | 그림 7 풋페그 장착 브래킷(1)과 풋페그 서포트 장착 브래킷(6)을 설치합니다. a. 스페이서(8) 및 나사(1)를 느슨하게 설치합니다. b. 나사(5)를 느슨하게 설치합니다. c. 나사(5)를 조입니다. Torque: 22–24 N·m (16,2–17,7 ft-lbs) 나사, Torx d. 나사(7)를 조입니다. Torque: 21–25 N·m (15,5–18,4 ft-lbs) 나사, 버튼 헤드 | |
| 5. | 순정 장비 (OE) 시프터 로드 레버를 제거하여 폐기하고 키트(10)에 있는 레버를 설치합니다. a. 시프터 로드 레버 (10)의 클럭을 조정해 원하는 위치에 맞춥니다. b. 나사(12)를 설치합니다. 조입니다. Torque: 19,5–51,5 N·m (14,4–38,0 ft-lbs) 나사, 육각 소켓 헤드 | |
| 6. | 시프터 로드 어셈블리(9)를 설치합니다. a. 나사(14)를 설치합니다. b. 로드 엔드 나사(3)를 설치합니다. c. 나사(3, 14)를 조입니다. Torque: 10,5–12 N·m (93–106 in-lbs) 시프터 로드 나사 | |
| 7. | 그림 8 나사(1)를 설치합니다. Torque: 21–25 N·m (15–18 ft-lbs) 지피 스탠드 나사 a. 표 2 품목 11. |
| 1 | 플랜지 너트 |
| 2 | 풋페그 장착 브래킷 |
| 3 | 시프트 레버 |
| 4 | 와셔 |
| 5 | 나사 |
그림 6. 왼쪽 서포트 브래킷
| 1 | 풋페그 장착 브래킷 |
| 2 | 시프트 레버 |
| 3 | 로드 엔드 나사 |
| 4 | 로드 엔드 |
| 5 | 나사, Torx(2) |
| 6 | 풋페그 서포트 장착 브래킷 |
| 7 | 나사, 버튼 헤드 |
| 8 | 스페이서 |
| 9 | 시프터 로드 |
| 10 | 시프터 로드 레버 |
| 11 | 트랜스미션 출력 시프트 샤프트 |
| 12 | 나사, 육각 소켓 헤드 |
| 13 | 로드 엔드 |
| 14 | 나사, 버튼 Torx |
그림 7. 왼쪽 풋 컨트롤 어셈블리
| 1 | 나사(2) |
| 2 | 지피스탠드 |
그림 8. 지피스탠드
오른쪽 발판
| 1. | 그림 9 브레이크 페달을 설치합니다. a. 브레이크(3)를 풋페그 장착 브래킷(2)에 설치합니다. b. 와셔(4)와 나사(5)를 설치합니다. c. 플랜지 너트(1)를 설치합니다. 조입니다. Torque: 17–21 N·m (13–15 ft-lbs) 브레이크 페달 너트 | |
| 2. | 그림 10 리어 브레이크 마스터 실린더를 설치합니다. a. 저장고 장착 브래킷(2)과 리어 브레이크 마스터 실린더(4)를 풋페그 장착 브래킷(3)에 놓습니다. b. 나사(1)를 장착합니다. 조입니다. Torque: 9–11 N·m (7–8 ft-lbs) 리어 마스터 실린더 나사 c. 브레이크 페달(5)를 마스터 실린더 클레비스(8)에 설치합니다. d. 클레비스 핀(6)과 코터 핀(7)을 설치합니다. | |
| 3. | 그림 11 리어 브레이크 마스터 실린더 저장고 어셈블리를 설치합니다. a. 저장고(4)를 설치합니다. b. 나사(5)에 나사고정제를 바릅니다.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT(블루) (99642-97) c. 나사(5)와 너트(3)를 설치합니다. 조입니다. Torque: 4–7 N·m (3–5 ft-lbs) P 클램프 나사 d. 마스터 실린더에 설치하는 브레이크 호스(2)에 스프링 클램프(1)를 재배치합니다. e. 브레이크 호스(2)를 저장고(4)에서 나오는 마스터 실런더에 설치합니다. f. 스프링 클램프(1)를 이동하여 브레이크 호스를 잠급니다. | |
| 4. | 그림 11 브레이크 라인을 리어 마스터 실린더에 설치합니다. a. 그림 12 그림처럼 브레이크 라인을 배치합니다. b. 그림 11새 개스킷 와셔(7)를 설치합니다. c. 밴조 볼트(6)를 느슨하게 설치합니다. d. 그림 13 브레이크 라인(1)에 p 클램프(2)를 설치합니다. e. 나사(3)를 느슨하게 설치합니다. f. 그림 12 브레이크 라인이 그림처럼 제대로 라우팅되어 있는지 확인합니다. g. 그림 13 나사(3)를 조입니다. Torque: 4–7 N·m (3–5 ft-lbs) P 클램프 나사 h. 그림 11 밴조 볼트(6)를 조입니다. Torque: 23–26 N·m (17–19 ft-lbs) 반조 볼트 | |
| 5. | 그림 14 풋페그 장착 브래킷 어셈블리(1)를 모터사이클에 설치합니다. a. 나사(2)를 장착합니다. 조입니다. Torque: 22–24 N·m (16–18 ft-lbs) 풋페그 장착 브래킷 어셈블리 나사 |
| 1 | 플랜지 너트 |
| 2 | 풋페그 장착 브래킷 |
| 3 | 브레이크 페달 |
| 4 | 와셔 |
| 5 | 나사 |
그림 9. 브레이크 페달
| 1 | 나사(2) |
| 2 | 저장고 장착 브래킷 |
| 3 | 풋페그 장착 브래킷 |
| 4 | 리어 브레이크 마스터 실린더 |
| 5 | 브레이크 페달 |
| 6 | 클레비스 핀 |
| 7 | 코터 핀 |
| 8 | 마스터 실린더 클레비스 |
그림 10. 리어 브레이크 마스터 실린더
| 1 | 스프링 클램프(2) |
| 2 | 브레이크 호스 |
| 3 | 너트 |
| 4 | 저장고(호스 어셈블리 포함) |
| 4 | 나사 |
| 5 | 반조 볼트 |
| 6 | 개스킷 와셔 |
| 7 | 브레이크 라인 |
그림 11. 리어 브레이크 마스터 실린더 리저버
| 1 | 리어 브레이크 마스터 실린더 |
| 2 | 브레이크 라인 |
| 3 | 리저버 |
그림 12. 상단에서 본 모습, 브레이크 라인 클럭
| 1 | 브레이크 라인 |
| 2 | P 클램프 |
| 3 | 나사 |
그림 13. P 클램프
| 1 | 풋페그 장착 브래킷 어셈블리 |
| 2 | 나사(2) |
그림 14. 어셈블리 장착
브레이크 라인 브래킷
| 1. | 그림 15 브레이크 라인(12)의 하드 섹션 주변에 그로밋(9)과 이중 잠금 클램프(10)를 설치합니다. a. 브레이크 라인에 고정 그로밋(9)의 아래쪽 슬롯을 사용합니다. | |
| 2. | 브레이크 라인(12)과 클램프(10)를 브레이크 라인 브래킷(11) 상단에 배치합니다. | |
| 3. | 밴드 클램프 (6)를 브레이크 라인 매니폴드의 홈 주위에 설치합니다. | |
| 4. | 나사(5, 8)에 나사고정제를 바릅니다.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT(블루) (99642-97) | |
| 5. | 나사(5, 8)와 너트(4, 7)를 설치합니다. a. 필요 시, 브레이크 라인과 클램프를 조정합니다. b. 조입니다. Torque: 4,5–8,5 N·m (40–75 in-lbs) | |
| 6. | 그림 16 브레이크 라인 브래킷(3)을 설치합니다. | |
| 7. | 나사(2)에 나사고정제를 바릅니다.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT(블루) (99642-97) | |
| 8. | 스페이서(2) 및 나사를 설치합니다. 조입니다. Torque: 21–25 N·m (15–18 ft-lbs) | |
| 9. | 그림 15 밴조 볼트(1)를 설치합니다. a. 새 개스킷 와셔(2)를 설치합니다. Torque: 23–26 N·m (17–19 ft-lbs) 반조 볼트 |
| 1 | 반조 볼트 |
| 2 | 개스킷 와셔 |
| 3 | 브레이크 라인(EHCU까지) |
| 4 | 너트(2) |
| 5 | 나사(2) |
| 6 | 밴드 클램프 |
| 7 | 너트 |
| 8 | 나사 |
| 9 | 고정 그로밋 |
| 10 | 이중 잠금 클램프 |
| 11 | 브레이크 라인 브래킷 |
| 12 | 브레이크 라인(리어 마스터 실린더까지) |
그림 15. 반조 볼트
| 1 | 나사(3) |
| 2 | 스페이서(3) |
| 3 | 브레이크 라인 브래킷 |
그림 16. 브레이크 라인 브래킷
완료
| 1. | 배기 시스템을 설치하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 2. | 왼쪽 및 오른쪽 풋페그를 설치합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 3. | 메인 퓨즈를 설치합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 4. | 리어 브레이크 마스터 실린더를 정비합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 5. | 브레이크 시스템을 배출합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. a. 잠금 방지 제동 시스템 (ABS) 을(를) 플래시합니다. |