SPORTSTER ACHTER CONTROLESET
J062762019-01-14
ALGEMEEN
Alleen solozadel
WAARSCHUWINGHet monteren van deze set vereist het verwijderen van de passagiersvoetsteunen, het tweepersoonszadel (indien aanwezig) en het installeren van een solozadel. Het vervoeren van een passagier op een motorfiets die is uitgerust met een tweepersoonszadel en deze set kan resulteren in letsel voor de passagier of de werking van de motorfiets nadelig beïnvloeden. Hierdoor kan men de controle over de motorfiets verliezen, met ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (02804a)
Als het voertuig momenteel is uitgerust voor tweepersoonsgebruik, moeten de passagiersvoetsteunen, het tweepersoonszadel en de zadelriem worden verwijderd. Raadpleeg de Harley-Davidson catalogus met Genuine motoronderdelen en -accessoires voor de aankoop van een eenpersoonszadel of neem contact op met een Harley-Davidson-dealer.
Setnummer
50700040
Modellen
Voor modelgerelateerde informatie raadpleegt u de P&A-detailhandel catalogus of het gedeelte 'Parts and Accessories' (Onderdelen en accessoires) op www.harley-davidson.com (alleen Engelstalig).
Montagevereisten
WAARSCHUWINGDe veiligheid van de berijder en de passagier is afhankelijk van de correcte montage van deze set. Volg de juiste stappen uit de servicehandleiding. Als u niet zeker weet of u de procedure correct kunt uitvoeren of als u niet beschikt over het juiste gereedschap, laat de installatie dan over aan een Harley-Davidson-dealer. Incorrecte montage van deze set kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. (00333b)
OPMERKING
In dit instructieblad wordt verwezen naar informatie in de servicehandleiding. Voor deze montage is een servicehandleiding voor uw motorfiets vereist. Deze is verkrijgbaar bij een Harley-Davidson-dealer.
883N en 1200T vereist de aanschaf van de rechter voetsteun (onderdeelnr. 51323-08) en linker voetsteun (onderdeelnr. 51327-08).
Setinhoud
MONTAGE
Verwijder de standaard bestuurdersvoetsteun en bedieningselementen.
| 1. | Zie de servicehandleiding. Verwijder de standaard bestuurdersvoetsteun en bedieningselementen. Demonteer de hoofdremcilinder achter (C)niet. | |
| 2. | Bewaar de linker en rechter voetsteunen (behalve bij XL883N- en 1200T-modellen), en de linker en rechter veerringen. | |
| 3. | Verwijder de slijtagebouten van de voetsteunen. |
Verwijder het uitlaatsysteem
| 1. | Zie de servicehandleiding. Verwijder het uitlaatsysteem, inclusief de montagesteun van de uitlaat op het tandwieldeksel. Dit kan helpen bij de montage van de rechter bediening en van de nieuwe uitlaatsteun. |
Verwijder de standaard passagiersvoetsteunen
| 1. | Zie de servicehandleiding. Verwijder de linker- en rechter ophangbeugels van de passagiersvoetsteunen. Deze items worden niet meer geïnstalleerd op het voertuig. Het remsysteem mag op zijn plaats blijven en dient niet te worden losgekoppeld. |
Monteer de rechter voetsteun en de rem
| 1. | Zie Afbeelding 1 en Tabel 1. Verwijder de bouten die de hoofdremcilinder achter op zijn plaats houden. Gooi de bouten weg. | |
| 2. | Monteer de hoofdremcilinderbeugel (10) op de achter hoofdremcilinder (C) met het eerder verwijderde bevestigingsmateriaal. | |
| 3. | OPMERKING Zorg ervoor dat de gaffelpen (6) wordt gemonteerd met de kop het dichtst bij de motor. | |
| 4. | Plaats de hoofdsteunbeugel (4) achter de achter hoofdremcilinder (C), en bevestig het geheel met zeskante inbusbouten (8). Haal aan tot: Koppel: 61–68 N·m (45,0–50,2 ft-lbs) Zeskante inbusbout | |
| 5. | Bevestig de achter hoofdremcilinder (C) aan de hoofdsteunbeugel (4) met TORX™-bolkopbouten (12). Haal aan tot: Koppel: 24,4–30 N·m (18,0–22,1 ft-lbs) TORX™-bolkopbout | |
| 6. | OPMERKING De hoek van het rempedaal kan worden aangepast door de hoofdremcilinderbeugel (10) rechts of linksom te draaien. | |
| 7. | OPMERKING Bij de montage moet het platte gedeelte van de veerring (B) naar het platte gedeelte van de gaffelpen van de voetsteun (2) gericht zijn. De veerring (B) moet achter de voetsteun worden gemonteerd. | |
| 8. | Installeer de slijtsteundragerbout (17) door de slijtsteundrager in het uiteinde van de voetsteun (A). Haal aan tot: Koppel: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Slijtsteundragerbout | |
| 9. | Plaats de slijtbout (16) in de slijtsteundrager. Haal aan tot: Koppel: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Slijtsteundragerbout | |
| 10. | OPMERKING Voor de montage van de uitlaat dient u het rempedaal vast te zetten voor meer tussenruimte. | |
| 11. | Monteer het uitlaatsysteem met de nieuwe montagesteun van de uitlaat (13). | |
| 12. | Plaats de gaffelpen van de voetsteun (2) in het rempedaal (3) en in de hoofdsteunbeugel (4). Plaats de inbusbout (5) in de hoofdsteunbeugel. Draai de bout niet volledig vast (5). | |
| 13. | Draai de bout (5) die de gaffelpen van de voetsteun (2) aan de hoofdsteunbeugel (4) bevestigt los. Koppel: 17,6–23 N·m (13,0–17,0 ft-lbs) Inbusbout | |
| 14. | Controleer de ruimte tussen de uitlaat, rempedaal en remstang door een complete slag met het rempedaal te maken. Als de onderdelen met elkaar in aanraking komen, maakt u de uitlaat los en stelt u die bij totdat er weer tussenruimte is. |
Monteer de linker voetsteun en het schakelpedaal
| 1. | Zie Afbeelding 2 en Tabel 1. Plaats de hoofdsteunbeugel (18) op het voertuig en monteer de montageschroeven (8) om het geheel te bevestigen. Koppel: 61–68 N·m (45,0–50,2 ft-lbs) Inbusbout | |
| 2. | OPMERKING Bij de montage moet het platte gedeelte van de veerring (B) naar het platte gedeelte van de gaffelpen van de voetsteun (2) gericht zijn. De veerring (B) moet achter de voetsteun worden gemonteerd. | |
| 3. | Installeer de slijtsteundragerbout (17) door de slijtsteundrager in het uiteinde van de voetsteun (A). Haal aan tot: Koppel: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Slijtsteundragerbout | |
| 4. | Plaats de slijtbout (16) in de slijtsteundrager. Haal aan tot: Koppel: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Slijtsteundragerbout | |
| 5. | Plaats de slijtsteundrager (2) in het schakelpedaal (19) en in de hoofdsteunbeugel (18). Plaats de inbusbout (5) in de hoofdsteunbeugel. Draai de bout niet volledig vast. | |
| 6. | Monteer het schakelpedaal (25) op de versnellingsbak-schakelas en bevestig het met de bouten (24). Haal aan tot: Koppel: 21,7–27,1 N·m (16,0–20,0 ft-lbs) Inbusbout | |
| 7. | Monteer de schakelstang (20) op het schakelpedaal met bouten (21). Haal aan tot: Koppel: 13,6–20,4 N·m (120,4–180,5 in-lbs) Schakelpedaalbout | |
| 8. | OPMERKING De hoek van het schakelpedaal (19) kan worden aangepast door de uiteinden van de schakelstang (20) rechtsom of linksom te draaien. Koppel: 10,9–16,3 N·m (96,5–144,3 in-lbs) Schakelpedaalpen | |
| 9. | Draai de bout (5) aan de gaffelpen van de voetsteun (2) op de hoofdsteunbeugel (18) vast. Haal aan tot: Koppel: 17,6–23 N·m (13,0–17,0 ft-lbs) Inbusbout |
SERVICEONDERDELEN
Afbeelding 1. Rechter achterrembediening:
Afbeelding 2. Linker achter schakelpedaalbediening
Tabel 1.
Onderdeel | Beschrijving (aantal) | Onderdeelnummer |
|---|---|---|
1 | Sluitring (3) | 11304 |
2 | Gaffelpen van voetsteun (2) | 20500774 |
3 | Rempedaal | 50600219 |
4 | Hoofdsteunbeugel, rechts | 50700039 |
5 | Bout, zeskante inbusbout, 3/8-18 x 1-1/4 inch (2) | 3162 |
6 | Pen (2) | 50700037 |
7 | Haakse krukas | 50700036 |
8 | Bout, zeskante inbusbout, 3/8-16 x 1-1/4 inch (5) | 3214 |
9 | Splitpen (3) | 515 |
10 | Hoofdremcilinderbeugel: | 42813-04 |
11 | Pen (3) | 50700038 |
12 | Bout, TORX™-inbus bolkop, 5/16-18 x 1-1/2 inch (2) | 8329 |
13 | Uitlaatbeugel | 65500082 |
14 | Remstang | 50700035 |
15 | Slijtsteundrager, rechts | 50500795 |
16 | Slijtbout (2) | 33130-07A |
17 | Bout, M6 x 12 (2) | 10200551 |
18 | Hoofdsteunbeugel, links | 50700033 |
19 | Schakelpedaal | 33600152 |
20 | Schakelstang | 33600149 |
21 | Bout, zeskante bolkopbout, 3/8-18 x 7/8 inch (2) | 4359 |
22 | Slijtsteundrager, links | 50500796 |
23 | Schakelpedaalpen | 34672-08 |
24 | Bout, inbusbout, 3/8-18 x 1 inch | 2708A |
25 | Schakelpedaal | 34724-10 |
Tabel 2.
Onderdelen genoemd in de tekst, maar niet bij de set inbegrepen: | |
|---|---|
A | Standaard voetsteun (Afzonderlijk verkrijgbaar voor XL883N en XL1200T) |
B | Veerring |
C | Standaard hoofdremcilinder |