0/0
SETT FOR TILPASSET STYRE
J058562020-01-14
GENERELT
Settnumre
55800298, 55800299, 55800862, 55800863, 55801004, 55801005, 55801060, 55801061
Modeller
Hvis du trenger informasjon om montering for forskjellige modeller, kan du lese P&A-detaljhandelkatalogen eller Parts and Accessories-delen (Deler og tilbehør) på www.harley-davidson.com (kun engelsk).
Installasjonskrav
Separat kjøp av tilleggsdeler eller tilbehør kan være nødvendig for korrekt montering av dette settet. Du finner en liste over nødvendige deler og tilbehør til denne modellen i P&A-katalogen eller avsnittet for deler og utstyr på www.harley-davidson.com (kun på engelsk).
Separat kjøp av styremonterte speil og kåpeplugger kreves for Street Glide-modeller og modeller utstyrt med kåpemonterte speil.
ADVARSEL
Skift ut bremserørets pakninger. Gjenbruk av originalpakninger kan føre til bremsefeil og at du mister kontrollen over kjøretøyet, noe som kan utgjøre en fare for liv og helse. (00318a)
De to forseglingsskivene ved hver banjodel må erstattes . Se i delekatalogen for riktig årsmodell, eller snakk med en Harley-Davidson ® -forhandler for å få oversikt over riktige delenummer.
Motorsykler som er utstyrt med en limt venstreholk, trenger en ny holk, som selges separat.
  • Se i delekatalogen for å finne hvilken Originalutstyr (OE) holk som passer.
  • Du finner en liste over hvilke offisielle holker som finnes i P&A-katalogen eller avsnittet for deler og utstyr på www.harley-davidson.com (kun på engelsk).
Du må ha verktøy og annet utstyr
Loctite ® 271 Threadlocker and Sealant - Red (H-D-delenr. 99671-97) kreves for korrekt montering av dette settet.
Du må bruke uforurenset, ny hydraulisk bremsevæske. Sjekk brukerhåndboken eller servicehåndboken for denne årsmodellen for å avgjøre hvilken bremsevæske som skal brukes.
Disse elementene er tilgjengelige fra en Harley-Davidson-forhandler.
Modeller med ABS:
ADVARSEL
Førerens sikkerhet er avhengig av korrekt montering av dette settet. Kjøretøy utstyrt med ABS-bremser krever at forhandleren står for monteringen. Korrekt montering av dette settet krever bruk av spesialverktøy som kun er tilgjengelig via en Harley-Davidson-forhandler. Et feilreparert bremsesystem kan påvirke bremseytelsen negativt, noe som kan utgjøre en fare for liv og helse. (00578b)
Modeller uten ABS:
ADVARSEL
Føreren og passasjerens sikkerhet avhenger av korrekt montering av dette settet. Bruk de passende prosedyrene i servicehåndboken. Hvis du ikke er i stand til å utføre prosedyren eller ikke har de nødvendige verktøyene, bør du få en Harley-Davidson-forhandler til å utføre monteringen. Feilaktig montering av dette settet kan utgjøre en fare for liv og helse. (00333b)
MERK
Dette instruksjonsarket refererer til servicehåndboken. En servicehåndbok for denne motorsykkelmodellen/årsmodellen kreves for denne monteringen. Du kan få en fra en Harley-Davidson-forhandler.
Settets innhold
Se Figur 4 , Tabell 1 .
KLARGJØRING
ADVARSEL
For å unngå at motorsykkelen starter utilsiktet, noe som kan sette liv og helse på spill, må du fjerne hovedsikringen før du fortsetter. (00251b)
ADVARSEL
Røyking og all bruk av åpen ild eller gnister er forbudt når du skal utføre service på drivstoffsystemet. Bensin er ekstremt brannfarlig og svært eksplosiv, noe som kan sette liv og helse på spill. (00330a)
  1. Løsne eller fjern drivstofftanken. Se servicehåndboken.
FORSIKTIG
Direkte kontakt i øynene med DOT 5-bremsevæske kan forårsake irritasjon, hevelse og rødhet. Unngå kontakt med øynene. Hvis den kommer i kontakt med øynene, må du skylle med mye vann og oppsøke lege. Hvis store mengder DOT 5-bremsevæske svelges, kan det føre til fordøyelsesproblemer. Hvis den svelges, må du oppsøke lege. Må brukes i et godt ventilert område. OPPBEVARES UTILGJENGELIG FOR BARN. (00144b)
ADVARSEL
Kontakt med DOT 4-bremsevæske kan medføre alvorlige helseskader. Hvis du ikke bruker riktig beskyttelse for huden og øynene, kan det medføre dødsfall eller alvorlig personskade.
  • Ved innånding: Hold deg rolig, gå/før ut i frisk luft, oppsøk legehjelp.
  • Ved hudkontakt: Fjern forurenset tøy. Skyll huden umiddelbart med rikelige mengder vann i 15–20 minutter. Hvis irritasjon oppstår, oppsøk legehjelp.
  • Ved kontakt med øynene: Vask berørte øyne i minst 15 minutter under rennende vann med øyelokkene åpne. Hvis irritasjon oppstår, oppsøk legehjelp.
  • Ved svelging: Skyll munnen, og drikk deretter rikelige mengder med vann. Ikke fremkall brekninger. Kontakt giftinformasjonen. Øyeblikkelig legehjelp nødvendig.
  • Se HMS-databladet (SDS) for mer informasjon, på sds.harley-davidson.com
(00240e)
MERK
DOT 4-bremsevæske vil skade lakkerte flater som den kommer i kontakt med. Vær alltid forsiktig og beskytt overflater mot søl når du utfører arbeid på bremsesystemet. Hvis du ikke tar hensyn til dette, kan det gi kosmetiske skader. (00239c)
MERK
Hvis DOT 4-bremsevæske kommer i kontakt med lakkerte overflater, må du UMIDDELBART skylle området med rent vann.
Dekk de nærliggende overflatene på motorsykkelen med en H-D-tjenestedeksel eller en beskyttelsesfolie av polyetylen, for å beskytte mot skade på overflaten forårsaket av søl eller sprut fra DOT 4-bremsevæske.
  1. Se servicehåndboken. Fjern indre og ytre kåpe. Ikke skad lakkerte overflater.
  2. Tøm bremsevesken fra det fremre reservoaret og bremserørene i henhold til instruksjonene i servicehåndboken.
FJERNING AV OPPRINNELIG STYRE
MERK
Dekk til lakkerte deler for å beskytte finishen.
Fjern eventuell vindskjerm.
MERK
Fjern bremserørkomponentene med varsomhet. Skade på seteoverflatene kan medføre lekkasje. (00320a)
  1. Merk deg føringen av fremre bremserør og retningen på banjodelene. Se servicehåndboken. Koble fra bremserøret. Fjern bremserøret. Ta vare på banjoboltene, men kast forseglingsskivene.
  2. Se i servicehåndboken, og koble clutchkabelen fra clutchhendelen. Koble clutchkabelen fra sidedekselet. Fjern kabelen fra sykkelen.
    3. MERK
    Merk deg føringen og plasseringen av kabelstroppene før du fjerner den.
    2007 og senere modeller bruker Molex-koblinger. 2006 og tidligere modeller bruker Deutsch-koblinger. Se i avsnittet som omhandler riktig kobling i servicehåndboken for å få vite hvordan du skal koble fra.
  3. Fjern og kast plastklips og kabelstropper som fester ledningene fra kontroller og retningsvisere fra styret til koblingene. Se i avsnittet som omhandler riktig kobling i servicehåndboken for å få vite hvordan du skal koble fra ledningene på styret.
    4. MERK
    Før du kobler fra ledningene til retningsviserne, bør du merke deg føringen av ledningene.
  4. Koble fra koblingene til retningsviserne.
    5. MERK
    IKKE fjern ledningene fra bryterkoblingshuset under drivstofftanken.
    IKKE fjern ledningene fra Multilock-koblingshuset under drivstofftanken.
  5. Merk deg fargen på ledningene og posisjonene i koblingshusene som går fra bryterne til retningsviserne. Se i avsnittet som omhandler riktig kobling i servicehåndboken for å få vite hvordan du skal koble fra ledningene.
  6. Bruk teip til å isolere kontaktendene på ledningene. Stram teipen nok til at kontakten kan føres gjennom hullet og gjennom det nye styret.
  7. Fjern fremre hovedbremsesylinder og clutchhendelen fra styret. Fjern retningsvisere og speil, hvis det trengs.
  8. Fjern ledningene fra styret. Legg kontrollene til side.
  9. Fjern gasshåndtaksensoren fra styret. Hvis ikke du skal bytte den ut, fjerner du høyre holk og legger den til side for montering på det nye styret.
  10. Se i servicehåndboken for å få informasjon om fjerning av bryterhuset og ledningene på venstre side.
  11. Hvis ikke venstre holk er limt til styret: Fjern holken og legg den til side for montering på det nye styret, hvis ikke du skal erstatte den.
  12. Se servicehåndboken. Fjern standardstyret fra heverne. Ta vare på heverne til senere.
INTERN KABELFØRING PÅ NYTT STYRE
1. Kabelføring på 2014-2015-modeller med oppvarmede holker: Klipp av og fjern de ubrukte kontaktene til de oppvarmede holkene fra begge ender av ledningssettet.
2. Hvis ikke du har gjort det allerede, fjerner du alle kabelstropper og plastklips som festet ledningene til det opprinnelige styret.
3. Hvis ikke du har gjort det allerede, bruker du teip til å isolere kontaktendene på ledningene. Stram teipen nok til at kontakten kan føres gjennom åpningen og gjennom det nye styret.
4. Merk kablene (venstre og høyre) for å sørge for at de blir ført på riktig måte.
MERK
Bruk tynne hjelpeføringer til å få kablene gjennom styret.
5. Se Figur 1 . Plaser koblingene på forskjellige steder (1), så de ikke havner på samme sted i ledningssettet (2). Se Figur 2 . Dra en passende hyssing (1) gjennom styret. Knyt den til ledningene du skal ha gjennom. Fest teip (2) over hyssingen og koblingene. Teipen bør smalne (3) og være bøybar for å lette trekkingen gjennom styret. Trekk hyssingen gjennom styret for å føre ledningene til riktig sted.
1Koblinger
2Ledningssele
3Toveisledning til oppvarmede holker
Figur 1. Koblinger og ledninger
1Trekkehyssing
2Ledninger med teip
3Ende som smalner
Figur 2. Trekkehyssing og ledninger
6. Bruk litt flytende såpe eller universalsmøremiddel på bryterledningene på høyre side.
7. Se Figur 3 . Plasser styret på en jevn, myk overflate med grepene oppover, og dytt bryterledningene forsiktig inn på høyre side, mot den store åpningen i midten av styret.
ADVARSEL
Trekk ledningene forsiktig ut gjennom hullet i styret for å unngå at ledningene avisoleres. Hvis ledninger avisoleres, kan det føre til kortslutninger og skade på kjøretøyets elektriske komponenter, hvilket kan føre til at du mister kontrollen over motorsykkelen, med fare for liv og helse. (00418b)
8. Trekk enden med teip gjennom utgangshullet i midten av styret. Plasser bryterhuset omtrent der du skal ha det til slutt. IKKE fest bryterhuset til styret nå.
9. Gjenta steg 4 til 6 med venstre bryterledninger og begge retningsviserne, hvis det trengs.
1Midtre ledningshull
2Øvre brytermonteringsskrue
3Nedre brytermonteringsskrue
4Plasser på innsiden av flaskehalsen ved bryterne over ledningene og hullet i styret
5Hold ledningene unna flaskehalsene
Figur 3. Ledningsføring for bryterhus
10. Fjern teipen fra endene av ledningene.
11. Sjekk om det går strøm mellom styret og hver ledning. Hvis det gjør det, er det en indikasjon på kortslutning, hvilket betyr at du må sjekke ledningføringen og tilkoblingene i bryterhuset.
Montering av styre
MERK
Typisk plassering av styret er å plassere heveplanet parallelt med forgaffelen på sykkelen. Det kan hende det er lover som regulerer grensene for høyden på styret der du bor. Undersøk dette, og juster i henhold til lovverket.
1. Se Figur 4 . Monter styret (1) på heverne, og før ledningene ned gjennom den øvre gaffelbraketten.
2. Fest styret med de knudrete områdene (A) midt på heverne. Monter heveklemmen og klemmeboltene, men ikke dra dem helt til.
3. Juster vinkelen på styret. De vertikale delene på styret går omtrent parallelt med forgaffelen.
MERK
Stram de fremre heverskruene først. Så strammer du de bakre heverskruene.
4. Med styret sentrert og rettet inn strammer du til heverklemmene. Stram til.
Tiltrekningsmoment: 29,8–32,5 N·m (22,0–24,0 ft-lbs)
Montering av håndkontroll og bryterhus
1. Se i servicehåndboken. Monter de nye (kjøpes separat) gasskontrollkablene og et nytt (kjøpes separat) eller OE -gasshåndtak.
2. Juster plasseringen til bryterhuset og bremsehendelen på styret som du foretrekker. Hovedbremsesylinderen må være horisontal når sykkelen står på sidestøtten, for å kunne lufte bremsene.
3. Dra til klemmeskruene med momentnøkkel.
a. Dra først til de øverste klemmeskruene til bremsehendelen.
b. Så drar du til de nederste klemmeskruene til bremsehendelen.
c. Stram til.
Tiltrekningsmoment: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs)
4. Dra til skruene til bryterhuset med momentnøkkel.
a. Dra først til de nedre bryterhusskruene.
b. Så drar du til de øvre bryterhusskruene.
c. Stram til.
Tiltrekningsmoment: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
d. Dette gjør at eventuelle åpninger i bryterhuset havner foran.
5. Sjekk at gasshåndtaket roterer, går fritt tilbake og ikke blokkeres på styret eller bryterhuset.
MERK
Hvis håndtaket er mønstret, juster mønsteret på venstre håndtak så det er på linje med mønsteret på høyre håndtak, når gassen er i helt lukket stilling.
6. Monter en ny (kjøpes separat) eller OE holk på venstre side av det nye styret i henhold til instruksjonene til holken eller servicehåndboken.
7. Se i servicehåndboken. Juster plasseringen til bryterhuset og clutchhendelen på styret som du foretrekker.
8. Dra til klemmeskruene til clutchhendelen med momentnøkkel.
a. Dra først til de øverste klemmeskruene til clutchhendelen.
b. Så drar du til de nederste klemmeskruene til clutchhendelen.
c. Stram til.
Tiltrekningsmoment: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs)
9. Dra til skruene til bryterhuset med momentnøkkel.
a. Dra først til de nedre bryterhusskruene.
b. Så drar du til de øvre bryterhusskruene.
c. Stram til.
Tiltrekningsmoment: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
10. Se i servicehåndboken, og følg instruksjonene for å montere en clutchkabel av riktig lengde (kjøpes separat).
ADVARSEL
Skift ut bremserørets pakninger. Gjenbruk av originalpakninger kan føre til bremsefeil og at du mister kontrollen over kjøretøyet, noe som kan utgjøre en fare for liv og helse. (00318a)
MERK
Unngå lekkasje. Påse at pakninger, banjobolt(er), bremserør og sylinderboring er rene og uskadet før montering. (00321a)
11. Inspiser de nye bremserørene (kjøpes separat) for å se om de har skader eller defekter, og erstatt dem hvis de er skadd. Monter bremserøret i henhold til instruksjonene i servicehåndboken eller instruksjonene som følger med bremserørene.
12. Luft bremsene i henhold til instruksjonene i servicehåndboken.
TILKOBLING AV ELEKTRISK ANLEGG
  1. Følg føringen du merket deg da du demonterte, helt til kontrollkablene og retningsviserkablene kommer til hovedbryteren og signalkabelhuset.
    2. MERK
    2007 og senere modeller bruker Molex-koblinger. 2006 og tidligere modeller bruker Deutsch-koblinger. Se i avsnittet som omhandler riktig kobling i servicehåndboken for å få vite hvordan du skal koble fra.
  2. Se i notatene du tok under monteringen. Se i servicehåndboken. Sett sammen koblingene.
  3. Monter alle påkrevde elektriske forlengelser (selges separat) for håndkontrollene og/eller fremre retningsvisere. Se i monteringsinstruksjonene til aktuelt sett.
  4. Se i notatene du tok under fjerningen og i servicehåndboken, og koble til alle ledningene.
  5. Se Figur 4 . Monter hullplugger (2) i styret. Sørg for at logoen sitter riktig.
SLUTTMONTERING
ADVARSEL
Røyking og all bruk av åpen ild eller gnister er forbudt når du skal utføre service på drivstoffsystemet. Bensin er ekstremt brannfarlig og svært eksplosiv, noe som kan sette liv og helse på spill. (00330a)
  1. Monter drivstofftanken i henhold til instruksjonene i servicehåndboken.
SIKKERHETSKONTROLL
ADVARSEL
Sørg for at styringen er jevn og løper fritt uten forstyrrelser. Forstyrrelser av styringen kan føre til tap av kontroll over motorsykkelen, med fare for liv og helse. (00371a)
  • Kontroller at ledninger, clutchkabel og bremserør ikke strammes for mye når styret vris helt til venstre eller høyre.
  • Rørene må ikke hekte i eller gå foran frontlyset.
  • Rørene må ikke hekte i retningsviserne eller retningsvisernes fester.
  • Rørene må ikke hekte i tanklokket.
  • Rørene må ikke hekte i speedometeret.
  • Sørg for at rørene ikke er klemt mellom rammen og gaffelen.
  • Sørg for at clutchkabelen ikke strammes for mye når styret vris helt til venstre eller høyre.
  • Sørg for at kontrolledninger/jumpere ikke strammes for mye når styret vris helt til venstre eller høyre.
MERK
Kontroller at tenningsbryteren er i posisjonen OFF (av) før du monterer hovedsikringen.
1. Se servicehåndboken. Installer hovedsikringen.
ADVARSEL
Kontroller at alle lys og brytere fungerer som de skal før du bruker motorsykkelen. Hvis føreren er vanskelig å se for andre trafikanter, kan dette utgjøre fare for liv og helse. (00316a)
2. Vri tenningsbryteren til IGNITION (tenning), men ikke start motorsykkelen. Kontroller at alle brytere og lamper virker som de skal.
3. Vri styret helt til venstre og høyre, og test kontrollfunksjonene i begge ytterstillingene.
4. Trekk inn forbremshendelen for å teste at bremselyset fungerer.
ADVARSEL
Etter montering av setet, trekker du setet oppover for å sikre at det er i låst posisjon. Mens du kjører, kan et løst sete forårsake tap av kontroll, som kan føre til død eller alvorlig personskade. (00070b)
5. Se i servicehåndboken, og følg instruksjonene for å montere setet.
ADVARSEL
Før du starter motoren, må du påse at gasskontrollen smekker tilbake til tomgangsposisjonen når den slippes. Et gasshåndtak som hindrer motoren i å gå automatisk tilbake til tomgang kan føre til at du mister kontroll over motorsykkelen, noe som kan resultere i død eller alvorlig personskade. (00390a)
ADVARSEL
Test bremsene ved lav hastighet etter reparasjon av bremsesystemet. Hvis bremsene ikke fungerer som de skal, kan testing ved høy hastighet føre til tap av kontroll, med fare for liv og helse. (00289a)
SERVICEDELER
Figur 4. Servicedeler: Styre
Tabell 1. Servicedeler
Element
Beskrivelse (mengde)
Delenumre
1
Styre
Selges ikke separat
Elementer nevnt i teksten:
A
Knudrete mønster