ZESTAW PRZEDNICH ELEMENTÓW STEROWANIA XL
J057832022-07-25
INFORMACJE OGÓLNE
Numer zestawu
50700020, 50700021
Modele
Dane modelu wyposażenia można znaleźć w Części i akcesoria (P&A) katalogu detalicznym części i akcesoriów lub w części dotyczącej części i akcesoriów na stronie www.harley-davidson.com (tylko w języku angielskim) .
Sprawdź, czy korzystasz z najnowszej wersji instrukcji. Jest on dostępny na: www.harley-davidson.com/isheets
Skontaktuj się z centrum obsługi klientów Harley-Davidson pod numerem 1-800-258-2464 (tylko USA) lub 1-414-343-4056.
Wymagania dotyczące montażu
OSTRZEŻENIEOd prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
ZAMONTUJ
Wymontuj dźwignię zmiany biegów i podnóżek
| 1. | Zobacz rysunek 1. Wymontuj dźwignię zmiany biegów i podnóżek. a. Wykręć śrubę mocującą (2) z dźwigni zmiany biegów (1). b. Zdejmij dźwignię zmiany biegów (1) z wałka wielowypustowego. c. Wyjmij kołek dźwigni zmiany biegów z dźwigni zmiany biegów (1). Zaznacz położenie i orientację części po wymontowaniu. d. Wyrzuć dźwignię zmiany biegów. (1). | |
| 2. | Wykręć wkręty z łbem gniazdowym z ramy (4) i wyjmij z ramy wspornik podnóżka (3). Wyrzuć wkręty (4). | |
| 3. | Zobacz rysunek 5. Włóż do otworów dwie zaślepki (1) z zestawu. a. Mocno wciśnij zaślepki (1) w otwory po wkrętach. | |
| 4. | Zobacz rysunek 2. Zdemontuj podnóżek. a. Zdejmij pierścień ustalający (1) ze sworznia łącznika (4). b. Wyjmij sworzeń łącznika (4) i podnóżek (3) oraz zdejmij podkładkę sprężynującą (2) ze wspornika podnóżka (5). c. Zachowaj podnóżek (3), sworzeń łącznika (4) i podkładkę sprężynującą (2) do późniejszego montażu. d. Wyrzuć pierścień ustalający (1) i wspornik podnóżka (5). |
| 1 | Dźwignia zmiany biegów |
| 2 | Wkręt mocujący |
| 3 | Wspornik podnóżka |
| 4 | Śruba inbusowa (2) |
Rysunek 1. Wymontuj dźwignię zmiany biegów i podnóżek
| 1 | Pierścień zabezpieczający |
| 2 | Podkładka sprężysta |
| 3 | Podnóżek |
| 4 | Sworzeń |
| 5 | Wspornik podnóżka |
Rysunek 2. Wymontuj lewy podnóżek ze wspornika
Wymontuj standardowy pedał hamulca i podnóżek
| 1. | Zobacz rysunek 3. Zdejmij pierścień ustalający (1) przy prawym podnóżku, wyjmij sworzeń łącznika (2), podnóżek (3) i podkładkę sprężynującą (4). a. Wyrzuć pierścień ustalający (1). b. Zachowaj podnóżek (3), sworzeń łącznika (2) i podkładkę sprężynującą (4) do późniejszego montażu. | |
| 2. | Zdjąć drążek hamulcowy (5) z pedału hamulca i kołnierza popychacza pompy hamulcowej. Wyrzuć drążek hamulcowy (5). | |
| 3. | Wykręć wkręty (6). | |
| 4. | Wymontuj i wyrzuć prawy podnóżek/wspornik pedału hamulca z dołączonym zespołem hamulca. | |
| 5. | Zobacz rysunek 6. Włóż do otworów dwie zaślepki (1) z zestawu. a. Mocno wciśnij zaślepki (1) w otwory po wkrętach (6). |
| 1 | Pierścień zabezpieczający |
| 2 | Sworzeń |
| 3 | Podnóżek |
| 4 | Podkładka sprężysta |
| 5 | Drążek hamulca |
| 6 | Wkręt (2) |
Rysunek 3. Usuń wspornik podnóżka i pedał hamulca
Zamontuj pedał przedniego elementu sterującego hamulcem
UWAGA
Aby ułatwić sobie montaż, wymontuj układ wydechowy. Zob. instrukcja serwisowa.
| 1. | Zobacz rysunek 6. Wykręć dwa wkręty mocujące klips J (B) do ramy w dolnej przedniej części prawej pionowej rury ramy. a. Wyrzuć wkręty, ale zachowaj klips J do późniejszego montażu. | |
| 2. | Zmontuj elementy podnóżka. a. Zamontuj pedał hamulca (6) do łącznika podnóżka (9). b. Zamontuj łącznik podnóżka (9) do wspornika podnóżka (7). c. Wyrównaj otwór w łączniku podnóżka (9) z otworem we wsporniku podnóżka (7). d. Wkręć wkręt (5). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 17,6–23 N·m (13–17 ft-lbs) Wkręt | |
| 3. | Załóż pierścień ustalający (15) na końcu rowka. | |
| 4. | Zamontuj wspornik podnóżka. a. Umieść klips J (z Kroku 1) przy ramie, wyrównując otwory montażowe. b. Zamontuj wspornik podnóżka (7). c. Wkręć wkręty (2). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 61,1–67,9 N·m (45–50 ft-lbs) Wkręt wspornika podnóżka | |
| 5. | Włóż końcówkę pręta hamulcowego (13) w kołnierza popychacza pompy hamulcowej (19). a. Zabezpiecz za pomocą szpilki (18) popychacza pedału hamulca i klipsa E (17). | |
| 6. | Nałóż na śrub dwie krople środka do śrubę kulową ustalającą.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (NIEBIESKI) (99642-97) | |
| 7. | Wyrównaj kulę ustalającą drążka hamulcowego (13) z zespołem pedału hamulca (6). | |
| 8. | Wkręć kulę ustalającą z gwintem. Dokręć momentem. Moment obrotowy: 13,6–20,4 N·m (120–180 in-lbs) Kulową ustalająca z gwintem | |
| 9. | Zobacz rysunek 6. Zamontuj podnóżek, nakładając podkładkę sprężynową na łącznik podnóżka (9) a. Pamiętaj, że podkładka sprężynująca musi być umieszczona wewnątrz łącznika podnóżka (9) kwadratową krawędzią do wewnątrz. b. Wyrównaj otwory. Wciśnij sworzeń łącznika od góry w otwór w łączniku. c.
Zabezpiecz sworzeń łącznika
nowym
pierścieniem ustalającym (20).
|
Zamontuj dźwignię przedniego mechanizmu sterującego
| 1. | Zobacz rysunek 5. Trzymaj pionowo ramię łącznika dźwigni zmiany biegów (11) nasuń je na wałek zmiany biegów (aby przeszedł przez boczną pokrywę silnika). a. Wkręć wkręt (16). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 22–27 N·m (16–20 ft-lbs) Wkręt ramienia wału zmiany biegów | |
| 2. | Przykręć wspornik podnóżka (8) do ramy. a. Wkręć wkręty (2). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 61,1–67,9 N·m (45–50 ft-lbs) Wkręt wspornika podnóżka | |
| 3. | Zamontuj dźwignię zmiany biegów (12) do łącznika podnóżka (10). a. Zamontuj łącznik podnóżka (10) do wspornika podnóżka (8). b. Wyrównaj otwór w łączniku podnóżka (10) z otworem we wsporniku podnóżka (8). c. Wkręć wkręt (5). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 17,6–23 N·m (13–17 ft-lbs) śruba | |
| 4. | Załóż pierścień ustalający (15) na końcu rowka. | |
| 5. | Nałóż na wkręty (3, 4) dwie krople środka do zabezpieczania gwintów.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (NIEBIESKI) (99642-97) | |
| 6. | Zamontuj połączenie drążka zmiany biegów. a. Wkręć wkręty (3, 4). b. Dokręć momentem. Moment obrotowy: 13,6–20,3 N·m (10–15 ft-lbs) drążek zmiany biegów | |
| 7. | Przymocuj stopkę dźwigni zmiany biegów do nowej dźwigni zmiany biegów (12). Dokręć momentem. | |
| 8. | Zobacz rysunek 5. Przygotuj zostawione podnóżek, podkładkę sprężynującą, sworzeń łącznika pod nóżka i pierścień ustalający łącznika podnóżka (20) z zestawu. | |
| 9. | Zamontuj podnóżek, nakładając podkładkę sprężynową na łącznik podnóżka (10). a. Pamiętaj, że podkładka sprężynująca musi być umieszczona wewnątrz łącznika podnóżka (10) kwadratową krawędzią do wewnątrz. b. Wyrównaj otwory. Wciśnij sworzeń łącznika od góry w otwór w łączniku. c.
Zabezpiecz sworzeń łącznika
nowym
pierścieniem ustalającym (20).
|
Regulacja pedału zmiany biegów
Jeśli biegi nie włączają się w pełni lub skok dźwigni zmiany biegów jest nieprawidłowy, ustaw łącznik drążka zmiany biegów po kątem 45 stopni.
| 1. | Zobacz rysunek 4. Odkręć wkręt (1) mocujący przegub kulowy (2) do pedału dźwigni zmiany biegów (5). | |
| 2. | Obróć przegub kulowy lub drążek zmiany biegów (4), aby wyregulować długość drążka. a. Tymczasowo przymocuj przegub kulowy do pedału zmiany biegów i sprawdź kąt pedału. b. Upewnij się, że na obu końcach drążka zmiany biegów widoczna jest taka sama liczba skrętów gwintu. | |
| 3. | Gdy kąt pedału wyniesie 45 stopni, wkręć wkręt (1). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 13,6–20,3 N·m (10–15 ft-lbs) drążek zmiany biegów | |
| 4. | Trzymając drążek zmiany biegów (4), na obu końcach dokręć nakrętki zabezpieczające (3). |
| 1 | Wkręt (2) |
| 2 | Przegub kulowy (2) |
| 3 | Przeciwnakrętka (2) |
| 4 | Drążek zmiany biegów |
| 5 | Pedał dźwigni zmiany biegów |
Rysunek 4. Regulacja pedału zmiany biegów
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 5. Elementy zestawu serwisowego: Przedni element sterowania (przełącznik biegów), lewa strona
Rysunek 6. Elementy zestawu serwisowego: Przedni element sterowania (przełącznik biegów), prawa strona
Tabela 1. Wykaz elementów zestawu serwisowego
Pozycja | Opis (liczba) | Numer części |
|---|---|---|
1 | Zaślepka (4) | 90493-83 |
2 | Wkręt, 3/8-16 x 1-1/4 cala (4) | 3214 |
3 | Wkręt, 5/16-18 x 7/8 cala | 4359 |
4 | Wkręt, łeb półkulisty z gniazdem sześciokątnym (blokujący) 5/16-18 x 1 cal | 4016 |
5 | Śruba, łeb walcowy z gniazdem sześciokątnym 5/16-18 x 1-1/4 cala (2) | 3210A |
6 | Zespół, pedał hamulca, chrom | 50600111 |
Zespół, pedał hamulca, czarny | 50600025 | |
7 | Wspornik, podpora prawego podnóżka kierowcy, czarny | 42652-04 |
8 | Wspornik, podpora lewego podnóżka kierowcy, czarny | 42651-04 |
9 | Łącznik podnóżka, prawy | 51731-10 |
10 | Łącznik podnóżka, lewy | 51730-10 |
11 | Dźwignia, ramię drążka zmiany biegów, czarna | 34724-10 |
Dźwignia, ramię drążka zmiany biegów, chrom | 34670-06 | |
12 | Zespół, dźwignia zmiany biegów, chrom | 33600043 |
Zespół, dźwignia zmiany biegów, czarny | 34723-10 | |
13 | Zespół, drążek hamulcowy, czarny | 50600092 |
Zespół, drążek hamulcowy, chrom | 50600123 | |
14 | Zespół, łącznik drążka zmiany biegów, czarny | 34663-10 |
Zespół, łącznik drążka zmiany biegów, chrom | 33600049 | |
15 | Pierścień ustalający łącznika podnóżka (2) | 11390 |
16 | Wkręt | 2708A |
17 | Klips E | 12600080 |
18 | Sworzeń popychacza pedału hamulca | 50600101 |
19 | Kołnierz popychacza tylnej pompy hamulcowej, chrom | 41700259 |
20 | Pierścień zabezpieczający | 11304 |
Elementy wspomniane w tekście, ale niewchodzące w skład zestawu: | ||
A | Podnóżek standardowy | |
B | Standardowy klips J | |