1. | Zobacz Rysunek 1 . Zdejmij pokrywę chłodnicy oleju (1). a. Wyciągnij dolną część pokrywy i zdejmij ją z motocykla. b. Odłącz górną część pokrywy od motocykla. | |
2. | Odłącz od wspornika zaciski przewodów (2). | |
3. | Wykręć wkręty (3). Wyrzuć. |
1 | Pokrywa chłodnicy oleju |
2 | Zacisk przewodu (2) |
3 | Wkręt (2) |
1. | Zobacz Rysunek 2 .
Przykręć dolny wspornik (6)
nowymi
wkrętami montażowymi (4).
Moment obrotowy: 27,1–29,8 N·m (20–22 ft-lbs) |
2. | Załóż pokrywę chłodnicy oleju (2) tak, aby występ (3) pokrywy znalazł się za regulatorem (1). | |
3. | Wkręć wkręty montażowe pokrywy chłodnicy oleju (5) przez pokrywę, w dolny wspornik (6). Moment obrotowy: 13,6–14 N·m (120–124 in-lbs) |
1 | Regulator |
2 | Pokrywa chłodnicy oleju |
3 | Języczek |
4 | Wkręt montażowy dolnego wspornika (2) |
5 | Wkręt montażowy pokrywy chłodnicy oleju (4) |
6 | Dolny wspornik |
Opis (liczba) | Numer części |
---|---|
Pokrywa chłodnicy oleju | Nie jest sprzedawany oddzielnie |
Śruba inbusowa (2) | 3228 |
Wkręt z łbem półkulistym (4) | 4365 |
Dolny wspornik | Nie jest sprzedawany oddzielnie |