Zestawy | Sugerowane narzędzia | Poziom umiejętności | Godzina |
---|---|---|---|
57001249, 57001250 | Okulary ochronne, klucz dynamometryczny | 1 | 1 godzina |
Pozycja | Ilość | Opis | Nr kat. | Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Uchwyt linki sprzęgła | 37200428 | Zestaw 57001249 | |
2 | 1 | Wspornik montażowy, lewy | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
3 | 2 | Obejma, lewa i prawa | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
4 | 4 | Wkręt, 1/4-20 x 1/2 | 10200938 | 12,2–13,5 N·m (9–10 ft-lbs) | |
5 | 2 | Mocowanie choinkowe | 12600194 | ||
6 | 4 | Pierścień uszczelniający | 83483-09 | ||
7 | 1 | Wspornik osłony | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
8 | 1 | Wspornik montażowy, prawy | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
9 | 2 | Podkładka, plastikowa, samoprzylepna | 10300224 |
1. | Zobacz Rysunek 2 . Zdejmij owiewkę a. Odkręć wkręty i wyjmij podkładki (8). b. Odciągnij owiewkę (3) od górnego wspornika (7). c. Odciągnij owiewkę od dolnego wspornika (5), aby wyjąć kołki z pierścieni uszczelniających. | |
2. | Zdejmij owiewkę wewnętrzną. a. Wykręć wkręty (1). b. Zdejmij owiewkę wewnętrzną (2). | |
3. | Zdejmij górny wspornik. a. Wykręć wkręty (6). b. Zdejmij górny wspornik (7). | |
4. | Zdejmij dolny wspornik. a. Wykręć wkręty (4). b. Zdejmij dolny wspornik (5). |
1 | Wkręt (2) |
2 | Owiewka wewnętrzna |
3 | Owiewka |
4 | Wkręt (2) |
5 | Dolny wspornik |
6 | Wkręt z podkładką (2) |
7 | Górny wspornik |
8 | Wkręt i podkładka (2) |
1. | Rysunek 3 Wykręć wkręty (4) z górnej potrójnej obejmy (5). | |
2. | Zdejmij osłonę (1). | |
3. | Odkręć wkręt (3) i uchwyt linki sprzęgła OEM. | |
4. | Zamontuj uchwyt linki sprzęgła (2) z zestawu. | |
5. | Wkręć wkręt (3). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) Wkręt uchwytu linki sprzęgła | |
6. | Zamontuj osłonę (1). | |
7. | Wkręć wkręty (4). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) Wkręt osłony |
1 | Osłona |
2 | Uchwyt linki sprzęgła |
3 | Wkręt |
4 | Wkręt (2) |
5 | Potrójna górna obejma |
1. | Rysunek 4 Poluzuj wkręt (2). | |
2. | Wymontuj uchwyt linki sprzęgła OE (1). | |
3. | Przytnij uchwyt linki sprzęgła. Długość: 13 mm (½ in) | |
4. | Zamontuj zmieniony element ustalający linki sprzęgła OE (1) w położeniu pokazanym na rysunku. | |
5. | Dokręć wkręt (2). Moment obrotowy: 4–5,5 N·m (35–49 in-lbs) Wkręt uchwytu linki sprzęgła |
1 | Uchwyt linki sprzęgła (zmieniony i obrócony) |
2 | Wkręt |
1. | Rysunek 5 Całkowicie poluzuj sworzeń (5). | |
2. | Wyjmij i wyrzuć gniazdo kulowe (6 lub 7). a. Lewy kierunkowskaz: Odkręć nakrętkę kapturkową (9) i zdejmij podkładkę zabezpieczającą (8) z lustra. Lewy kierunkowskaz: Odkręć nakrętkę kapturkową (9) i zdejmij podkładkę zabezpieczającą (8) z lustra. | |
3. | Poluzuj przeciwnakrętkę (3). | |
4. | Wyjmij sworzeń (4) z kierunkowskazu (1 lub 2). | |
5. | Usuń przeciwnakrętkę (3) ze sworznia (4). | |
6. | Wyjmij i wyrzuć zacisk kulowy (5). | |
7. | Zamontuj przedni kierunkowskaz. a. Zamontuj do lusterka wspornik kierunkowskazu (11 lub 12), podkładkę zabezpieczającą (8) i nakrętkę kapturkową (9). b. Wyreguluj lusterko i dokręć nakrętkę (9). Moment obrotowy: 10,8–16,3 N·m (96–144 in-lbs) Nakrętka montażowa lustra c. Zamontuj sworzeń kulowy (4), aby obrócić kierunkowskaz (13) i dokręcić przeciwnakrętkę (3). Moment obrotowy: 5,6–7,9 N·m (50–70 in-lbs) Przeciwnakrętka sworznia kulowego d. Sprawdź, czy kierunkowskaz jest ustawiony prawidłowo. e. Załóż i dokręć wkręty blokujące (10). Moment obrotowy: 4–6,7 N·m (35–59 in-lbs) Przeciwnakrętka sworznia kulowego |
1. | Rysunek 5 Wyjmij wkręty blokujące (10). | |
2. | Poluzuj przeciwnakrętkę (3) i wyjmij sworzeń (4) z kierunkowskazu. | |
3. | Zdemontuj i wyrzuć wspornik kierunkowskazów OE. a. Zdejmij nakrętkę żołędziową (9) i podkładkę zabezpieczającą (8) z lustra. Lewy kierunkowskaz: Odkręć nakrętkę kapturkową (9) i zdejmij podkładkę zabezpieczającą (8) z lustra. | |
4. | Zamontuj przedni kierunkowskaz. a. Zamontuj do lusterka wspornik kierunkowskazu (11 lub 12), podkładkę zabezpieczającą (8) i nakrętkę kapturkową (9). b. Wyreguluj lusterko i dokręć nakrętkę (9). Moment obrotowy: 10,8–16,3 N·m (96–144 in-lbs) Nakrętka montażowa lustra c. Zamontuj sworzeń kulowy (4), aby obrócić kierunkowskaz (13) i dokręcić przeciwnakrętkę (3). Moment obrotowy: 5,6–7,9 N·m (50–70 in-lbs) Przeciwnakrętka sworznia kulowego d. Sprawdź, czy kierunkowskaz jest ustawiony prawidłowo. e. Załóż i dokręć wkręty blokujące (10). Moment obrotowy: 4–6,7 N·m (35–59 in-lbs) Przeciwnakrętka sworznia kulowego |
1 | Prawy kierunkowskaz OE FXBB |
2 | Lewy kierunkowskaz OE FXBB |
3 | Przeciwnakrętka wybieraka (2) |
4 | Sworzeń kulowy (2) |
5 | Zacisk sworznia kulowego (2) |
6 | Prawe gniazdo kulowe |
7 | Lewe gniazdo kulowe |
8 | Wewnętrzna ząbkowana podkładka zabezpieczająca (1 OE i 1 oddzielny zakup tylko do FXBB) |
9 | Nakrętka kapturkowa (1 OE i 1 oddzielny zakup tylko do FXBB) |
10 | Wkręty blokujące (2) (oddzielny zakup tylko do FXBB) |
11 | Wspornik montażowy prawego kierunkowskazu (oddzielny zakup) |
12 | Wspornik montażowy lewego kierunkowskazu (oddzielny zakup) |
13 | Kierunkowskaz OE FXBB lub FXLR |
1. | UWAGA Użycie podkładki z alkoholem ułatwia instalację pierścienia uszczelniającego i powoduje usunięcie białego proszku transportowego. | |
2. | Rysunek 6 Zamontuj lewy wspornik montażowy. a. Wytrzyj miejsce montażu lewego widelca (1). b. Luźno zamontuj lewy wspornik montażowy (2), obejmę (4) i wkręty (5). | |
3. | Zainstaluj prawy zespół wspornika montażowego. a. Wytrzyj obszar mocowania prawego widelca (11). b. Luźno zamontuj prawy wspornik montażowy (8), obejmę (9) i wkręty (10). | |
4. | Zamontuj wspornika osłony. a. Do każdego otworu wspornika osłony (7) przyklej plastikową podkładkę (12). b. Dopasuj otwory mocowania w zespole lewego i prawego wspornika (2 i 8) ze wspornikiem osłony (7). c. Upewnij się, że wspornik osłony (7) jest wycentrowany na reflektorze. d. Zamontuj elementy mocowania choinkowego (3), gdy wszystkie wsporniki są prawidłowo ustawione. | |
5. | Zainstaluj owiewkę Quarter i sprawdź, czy reflektor jest spasowany z otworem owiewki. a. Wyreguluj wsporniki według potrzeby. b. Dokręć elementy mocujące, aby je unieruchomić. c. Wymontuj owiewkę. | |
6. | Dokręć wkręty (5 i 10). Moment obrotowy: 12,2–13,5 N·m (9–10 ft-lbs) Clamp screw |
1 | Lewy widelec |
2 | Lewy wspornik mocujący |
3 | Mocowanie choinkowe (2) |
4 | Lewa obejma |
5 | Wkręt (2) |
6 | Pierścień uszczelniający (4) |
7 | Wspornik osłony |
8 | Prawy wspornik mocujący |
9 | Prawa obejma |
10 | Wkręt (2) |
11 | Prawy widelec |
12 | Plastikowa podkładka (2) |