Quickshifter Screamin' Eagle - Modele Pan America
941002432023-09-13
INFORMACJE OGÓLNE
Tabela 1. Informacje ogólne
Zestawy | Sugerowane narzędzia | Poziom umiejętności(1) |
|---|---|---|
32700151 | Okulary ochronne, klucz dynamometryczny |  |
(1) Wymagana instalacja u dealera, z wykorzystaniem DT II
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
Rysunek 1. Zawartość zestawu: Quickshifter Screamin' Eagle
Tabela 2. Zawartość zestawu: Zestaw Quickshifter Screamin' Eagle
 | Przed rozpoczęciem montażu lub demontażu części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Pozycja | Ilość | Opis | Nr kat. | Uwagi | |
 | 1 | 1 | Czujnik | 32700148 | |
| 2 | 1 | Opaska kablowa | 10177 | |
| 3 | 1 | Opaska kablowa | 10006 | |
INFORMACJE OGÓLNE
Modele
Informacje na temat osprzętu modelu można znaleźć w Części i akcesoria (P&A) katalogu detalicznym lub w dziale poświęconym częściom i akcesoriom www.harley-davidson.pl .
Sprawdź, czy korzystasz z najnowszej wersji instrukcji. Jest on dostępny na: h-d.com/isheets
Skontaktuj się z centrum obsługi klientów Harley-Davidson pod numerem 1-800-258-2464 (tylko USA) lub 1-414-343-4056.
Wymagania dotyczące montażu
OSTRZEŻENIEOd prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu potrzebna jest instrukcja serwisowa przeznaczona do określonego roku/modelu motocykla, która jest dostępna:
- u dealera Harley-Davidson.
- w portalu informacji serwisowych H-D, do którego dostęp oparty jest na subskrypcji i który dostępny dla większości modeli z 2001 roku i nowszych. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Często zadawane pytania dotyczące subskrypcji .
PRZYGOTOWANIE
| 1. | Wyjmij bezpiecznik główny. |
USUŃ
| 1. | Zdejmij osłonę silnika. Zob. instrukcja serwisowa. | |
| 2. | Zobacz rysunek 2. Wykręć przednią śrubę połączenia dźwigni zmiany biegów (7). | |
| 3. | Zobacz rysunek 2. Wykręć śrubę obrotową dźwigni zmiany biegów (5), zdejmij podkładkę (4) i nakrętkę (3). | |
| 4. | Zobacz rysunek 2. Zdejmij z występu ramy dźwignię zmiany biegów (1) i element łączący dźwigni zmiany biegów (6). | |
| 5. | Zobacz rysunek 2. Wykręć śrubę (2) z elementu łączącego dźwignię zmiany biegów (6) i z dźwigni zmiany biegów (1). |
| 1 | Dźwignia zmiany biegów |
| 2 | Wkręt |
| 3 | Nakrętka |
| 4 | Podkładka |
| 5 | Śruba obrotowa |
| 6 | Element łączący dźwigni zmiany biegów |
| 7 | Wkręt |
Rysunek 2. Demontaż dźwigni zmiany biegów/elementu łączącego dźwigni zmiany biegów
ZAMONTUJ
| 1. | Zobacz rysunek 3. Przykręć czujnik quickshiftera (1) do dźwigni zmiany biegów (3) śrubą (2). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 10,5–12 N·m (93–106 in-lbs) | |
| 2. | UWAGA Jeśli dźwignia wałka zmiany biegów jest przesunięta w dowolnym kierunku o jeden wypust od pozycji godziny szóstej, to znajduje się w nieprawidłowym położeniu. a. Odchylenie od tego położenia, zarówno do przodu, jak i do tyłu, może niekorzystnie wpływać na działanie mechanizmu szybkiej zmiany biegów. b. Jeśli dźwignia wałka zmiany biegów nie znajduje się w położeniu odpowiadającym godzinie szóstej, sprawdź w instrukcji serwisowej, jak prawidłowo ustawić dźwignię. | |
| 3. | UWAGA Pokazano preferowane położenie czujnika dźwigni szybkiej zmiany biegów. Sprawdź, czy wiązka przewodów jest prawidłowo poprowadzona i nie tworzą się luźne pętle. Moment obrotowy: 24,5–30 N·m (18–22 ft-lbs) | |
| 4. | Przykręć śrubę (7) z przodu quickshiftera (6) do ramienia dźwigni zmiany biegów (2). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 10,5–12 N·m (93–106 in-lbs) | |
| 5. | Podłącz czujnik quickshiftera do wiązki przewodów silnika. | |
| 6. | Pojazdy z wiązką przełącznika podpórki bocznej. a. Zdejmij opaskę kablową z wiązki przełącznika podpórki bocznej. b. Zobacz rysunek 7. Połącz luźno wiązkę quickshiftera i wiązkę podpórki bocznej z opaską kablową (3). c. Połącz luźno wiązkę quickshiftera i element mocujący podpórkę boczną w ramie z opaską kablową (2). d. Sprawdź, czy wiązka quickshiftera nie zaczepia o osłonę silnika, podpórkę boczną i filtr oleju. e. Sprawdź, czy zmiany biegów w górę / w dół odbywają się w pełnym zakresie i czy nie dochodzi do pociągania wiązki. UWAGA Sprawdź, czy dźwignia zmiany biegów nie styka się z korpusem czujnika dźwigni szybkiej zmiany biegów. f. Zaciśnij obie opaski kablowe (2, 3). | |
| 7. | Pojazdy bez wiązki przełącznika podpórki bocznej. a. Zobacz rysunek 7. Połącz luźno wspornik podpórki bocznej i wiązkę quickshiftera z opaską kablową (3). b. Połącz luźno wiązkę quickshiftera i element mocujący podpórkę boczną w ramie z opaską kablową (2). c. Sprawdź, czy wiązka quickshiftera nie zaczepia o osłonę silnika, podpórkę boczną i filtr oleju. d. Sprawdź, czy zmiany biegów w górę / w dół odbywają się w pełnym zakresie i czy nie dochodzi do pociągania wiązki. UWAGA Sprawdź, czy dźwignia zmiany biegów nie styka się z korpusem czujnika dźwigni szybkiej zmiany biegów. e. Zaciśnij obie opaski kablowe (2, 3). | |
| 8. | Zamontuj osłonę silnika. Zob. instrukcja serwisowa. |
| 1 | Quickshifter |
| 2 | Wkręt |
| 3 | Dźwignia zmiany biegów |
Rysunek 3. Przymocuj quickshifter do dźwigni zmiany biegów
| 1 | Położenie odpowiadające godzinie szóstej |
Rysunek 4. Prawidłowe położenie dźwigni wałka zmiany biegów
UWAGA
Jeśli dźwignia wałka zmiany biegów jest przesunięta w dowolnym kierunku o jeden wypust od pozycji godziny szóstej, to znajduje się w nieprawidłowym położeniu.
| 1 | Przesunięcie do przodu |
| 2 | Przesunięcie do tyłu |
Rysunek 5. Nieprawidłowe położenia dźwigni wałka zmiany biegów
| 1 | Dźwignia zmiany biegów |
| 2 | Dźwignia wałka zmiany biegów |
| 3 | Śruba obrotowa |
| 4 | Podkładka |
| 5 | Nakrętka |
| 6 | Quickshifter |
| 7 | Wkręt |
Rysunek 6. Instalacja quickshiftera
| 1 | Połączenie wiązki [348B] |
| 2 | Opaska kablowa (nr kat. 10177) |
| 3 | Opaska kablowa (nr kat. 10006) |
| 4 | Dźwignia zmiany biegów |
| 5 | Quickshifter |
Rysunek 7. Quickshifter
UKOŃCZONO
| 1. | Załóż bezpiecznik główny. |
UKOŃCZONO
Aby móc korzystać z funkcji szybkiej zmiany biegów, należy zaktualizować oprogramowanie u dealera Harley-Davidsona przy użyciu DIGITAL TECHNICIAN II (Nr kat:HD-48650) .