ZESTAWY PODŚWIETLANYCH PRZEŁĄCZNIKÓW
941003462022-01-10
INFORMACJE OGÓLNE
Tabela 1. Informacje ogólne
Zestawy
Sugerowane narzędzia
Poziom umiejętności(1)
71500629
Okulary ochronne, klucz dynamometryczny
(1) Wymagane jest dokręcenie do wartości momentu obrotowego lub wykorzystanie innych, odpowiednich technik i narzędzi
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
Rysunek 1. Zawartość zestawu: Podświetlony przełącznik na kierownicy
Tabela 2. Zawartość zestawu: Zestawy podświetlonego przełącznika na kierownicy
Przed rozpoczęciem montażu lub demontażu części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części.
Pozycja
Ilość
Opis
Nr kat.
Uwagi
5
1
Nasadka klawisza, pionowa, czarna, z białymi ikonami „start” i „niebezpieczeństwo”
71500168
6
1
Nasadka klawisza, pionowa, czarna, z białymi ikonami „start” i „stop”
71500169
7
1
Nasadka klawisza, pozioma, czarna, z białymi ikonami „skręt w prawo” i informacji „i”
71500170
Nasadka klawisza, pozioma, czarna, z białymi ikonami „skręt w prawo” i „tył”
71500484
8
1
Nasadka klawisza, potrójna, CB, czarna, z białymi etykietami „PTT”, „SQ+”, „SQ-"
71500225
9
1
Nasadka na przycisk, pięciokierunkowa (joystick), czarna, z białą ikoną „strzałki wyboru"
71500227
13
1
Nasadka, pionowa, czarna, z białymi ikonami reflektora, światła „drogowe”, „mijania”, „mignięcie”
71500166
14
1
Nasadka, pozioma, czarna, z białymi ikonami „skręt w lewo” i „rozpoznawanie głosu”
71500167
15
1
Nasadka na przycisk, pięciokierunkowa (joystick), czarna, z białą ikoną „home"
71500226
16
1
Nasadka, trzykierunkowa, czarna, z białymi etykietami "CRUISE", "RES/+" i "SET/-"
71500224
18
1
Zespół przełączników, prawe, czarne, z białymi ikonami (zawiera elementy 5-9, 20)
71500485
19
1
Zespół przełączników, lewe, czarne, z białymi ikonami (zawiera elementy 13-16, 21)
71500570
20
1
Nasadka, pionowa, czarna, z białymi ikonami „niebezpieczeństwo”, „start/cofanie” (Trike)
71500553
21
1
Nasadka, pionowa, czarna, z białymi ikonami „kontrola trakcji” i „sygnał dźwiękowy”
71500533
INFORMACJE OGÓLNE
Modele
Informacje na temat osprzętu modelu można znaleźć w Części i akcesoria (P&A) katalogu detalicznym lub w dziale poświęconym częściom i akcesoriom www.harley-davidson.pl .
Sprawdź, czy korzystasz z najnowszej wersji instrukcji. Jest on dostępny na: h-d.com/isheets
Skontaktuj się z centrum obsługi klientów Harley-Davidson pod numerem 1-800-258-2464 (tylko USA) lub 1-414-343-4056.
Wymagania dotyczące montażu
OSTRZEŻENIE
Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu potrzebna jest instrukcja serwisowa przeznaczona do określonego roku/modelu motocykla, która jest dostępna:
  • u dealera Harley-Davidson.
  • w portalu informacji serwisowych H-D, do którego dostęp oparty jest na subskrypcji i który dostępny dla większości modeli z 2001 roku i nowszych. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Często zadawane pytania dotyczące subskrypcji .
POWIADOMIENIE
Możliwe jest przeciążenie układu ładowania pojazdu wskutek dodania zbyt wielu akcesoriów elektrycznych. Jeśli w danym momencie włączone akcesoria elektryczne zużywają więcej prądu elektrycznego niż może wytworzyć układ ładowania pojazdu, zużycie prądu może doprowadzić do wyładowania akumulatora i spowodować uszkodzenie układu elektrycznego pojazdu. (00211d)
OSTRZEŻENIE
Podczas montowania dowolnego urządzenia elektrycznego należy mieć pewność, że nie zostanie przekroczone maksymalne dopuszczalne natężenie prądu bezpiecznika ani przerywacza chroniących modyfikowany obwód. Przekroczenie maksymalnego dopuszczalnego natężenia prądu może doprowadzić do awarii układu elektrycznego, co może z kolei być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00310a)
Zestaw wymaga zasilania z układu elektrycznego prądem o natężeniu większym o maks. 14 A .
PRZYGOTOWANIE
Przed zainstalowaniem tego zestawu dokładnie przejrzyj całą sekcję MODUŁY STEROWANIA RĘCZNEGO w instrukcji serwisowej.
OSTRZEŻENIE
Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy wyjąć bezpiecznik główny. (00251b)
UWAGA
  • Z syreną alarmową: Mając przy sobie breloczek, ustaw kluczyk zapłonu w pozycji ON (włączony). Zob. instrukcja serwisowa. Dezaktywuj układ alarmowy. Przestaw przełącznik zapłonu do pozycji OFF (wyłączone). NATYCHMIAST wyjmij główny bezpiecznik.
  • BEZ syreny alarmowej: Zob. instrukcja serwisowa. Wyjmij bezpiecznik główny.
USUŃ
UWAGA
  • Szczegółowe informacje o następujących czynnościach ogólnych można znaleźć w instrukcji serwisowej.
  • Zapisz przebieg wiązki przewodów wewnątrz zespołu przełączników przed demontażem.
1. Wymontuj jeden ręczny moduł sterowania.
a. Tylko po stronie SPRZĘGŁA: Delikatnie podważ nasadkę przełącznika spustowego niewielkim, płaskim wkrętakiem. Zsuń osłonę w lewo, aby ją zdemontować.
b. Odkręć dwa wkręty i zacisk kierownicy.
c. Wymontuj zespół dźwigni.
d. Po OBU stronach: Poluzuj wkręty niewypadające obudowy przełącznika. Wymontuj obudowę zespołu przełączników.
UWAGA
Zatrzaski złączy są delikatne. Zachowaj ostrożność.
e. Rysunek 2 Pociągnij z ustalaczu zapadki (1).
f. Rozłącz segment zespołu przełączników (2,3).
2. Odłącz złącza przewodów zespołu przełączników.
3. Wyrzuć zespół przełączników.
Rysunek 2. Wymontuj zespół przełączników ręcznych.
ZAMONTUJ
UWAGA
Rysunek 1 W zestawie znajdują się dwie luźne nakładki przełączników.
  • W trójkołowcach używana jest nakładka (20) z ikonami niebezpieczeństwa, startu i jazdy do tyłu.
  • W modelach bez radia używana jest nakładka (7) z ikonami informacji i prawej strzałki.
Szczegółowe informacje o następujących czynnościach ogólnych można znaleźć w instrukcji serwisowej.
Zestaw jest przeznaczony wyłącznie do modeli z kontrolą trakcji.
1. WSZYSTKIE modele: Rysunek 1 Zamontuj zespół przełączników (18,19) z zestawu. Zob. instrukcja serwisowa.
a. Sprawdź czy wiązka przewodów jest poprawnie poprowadzona, aby zapobiec jej uszkodzeniu.
b. Zaciśnij segmenty zespołu przełączników na kierownicy tak, aby było słychać dwa wyraźne „kliknięcia".
2. Zamontuj zespół dźwigni.
a. Zamontuj obudowę przełączników.
b. Dokręć mocno wkręty niewypadające obudowy przełączników.
c. Zamontuj zespół dźwigni.
d. Zamocuj zacisk kierownicy dwoma wkrętami zdemontowanymi wcześniej, ale nie dokręcaj.
e. Ustaw zespół dźwigni i obudowę przełączników w sposób uwzględniający komfort prowadzącego motocykl.
f. Dokręć wkręty zacisku ręcznych mechanizmów sterowania.
Moment obrotowy: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs)
g. Dokręć śruby obudowy przełącznika.
Moment obrotowy: 4–5 N·m (35–44 in-lbs)
h. Tylko po stronie hamulca: Sprawdź czy uchwyt swobodnie się obraca i ma niewielki luz w kierunku do wewnątrz-na zewnątrz.
i. Tylko po stronie sprzęgła: wsuń osłonę przełącznika spustowego (7), aby ją zamontować.
3. Powtórz tę czynność przy pozostałym module sterowania ręcznego.
UKOŃCZONO
UWAGA
Przed włożeniem głównego bezpiecznika sprawdź, czy przełącznik zapłonu jest w pozycji OFF (wyłączone).
1. Załóż bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
2. Przestaw przełącznik zapłonu do pozycji ON (włączone).
3. Sprawdź, czy przełączniki modułu sterowania ręcznego są podświetlone.
4. Sprawdź poprawne działanie przełączników.
5. Przestaw przełącznik zapłonu do pozycji OFF (wyłączone).
6. Sprawdź przełączniki modułu sterowania ręcznego, które nie są podświetlone.
OSTRZEŻENIE
Lewy zestaw przełączników odpowiada za sterowanie blokadą sprzęgła. Zainstalowanie niewłaściwego zestawu przełączników może spowodować uruchomienie motocykla na biegu, co grozi utratą panowania nad pojazdem, a w konsekwencji śmiercią lub poważnymi obrażeniami ciała. Przy każdej wymianie zestawu przełączników trzeba sprawdzić działanie blokady sprzęgła. (00632b)
7. Sprawdź działanie zazębiania sprzęgła.
UWAGA
Wykonaj następujące czynności w podanej kolejności.
  • Nie pomijaj żadnych czynności.
  • Jeśli wynik któregokolwiek testu bedzie negatywny, przerwij pracę i zdiagnozuj problem.
a. Wymontuj przewody ze świec zapłonowych.
b. Usiądź na siodle motocykla. Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca tylnego.
c. Przestaw przełącznik zapłonu do pozycji ON (włączone).
d. Przestaw przełącznik urucho/zatrzymaj do położenia URUCHOM.
e. Włącz bieg neutralny i zwolnij dźwignię sprzęgła.
f. Na krótko naciśnij przycisk „start”. Rozrusznik działa.
g. Włącz na najwyższy bieg.
h. Naciśnij dźwignię sprzęgła i naciśnij na krótko przełącznik „start”.. Rozrusznik działa.
i. Przy zwolnionej dźwigni sprzęgła i włączonym biegu na krótko naciśnij przełącznik „start”. Rozrusznik nie działa.
j. Wyłącz zapłon i przełącznik uruchom/zatrzymaj.
k. Zamontuj przewody świecy zapłonowej.