SAKWY ROZKŁADANE SOFTAIL
941003542023-01-09
INFORMACJE OGÓLNE
Tabela 1. Informacje ogólne
Zestawy | Sugerowane narzędzia | Poziom umiejętności(1) |
|---|---|---|
90202332 | Okulary ochronne, klucz dynamometryczny |  |
(1) Wymagane jest dokręcenie do wartości momentu obrotowego lub wykorzystanie innych, odpowiednich technik i narzędzi
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
Rysunek 1. Zawartość zestawu: Sakwy rozkładane Softail
Tabela 2. Zawartość zestawu: Zestaw sakw rozkładanych Softail
 | Przed rozpoczęciem montażu lub demontażu części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Pozycja | Ilość | Opis | Nr kat. | Uwagi | |
 | 1 | 2 | Zestaw elementów odblaskowych, zawiera element 2 | 59480-04A | |
| 2 | 4 | Podkładki zaciskowe | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | |
| 3 | 1 | Sakwa rozkładana, prawa | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | |
| 4 | 1 | Sakwa rozkładana, lewa | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | |
| 5 | 2 | Element mocujący Holdfast™, prawy | 52300730 | |
| 6 | 4 | Sworzeń mocujący | 90202550 | |
| 7 | 4 | Wkręt, czarny | 10201382 | |
| 8 | 2 | Element mocujący Holdfast™, lewy | 52300729 | |
| 9 | 12 | Nakrętka | 10100179 | |
| 10 | 1 | Mechanizm blokady, lewy | 90202554 | |
| Mechanizm blokady, prawy | 90202553 | |||
| 11 | 12 | Wkręt | 10201415 | |
| 12 | 2 | Obudowa zamka wewnętrznego | 90202544 | |
| 13 | 2 | Sucha torba (nie pokazano) | 93300169 | |
INFORMACJE OGÓLNE
Modele
Informacje na temat osprzętu modelu można znaleźć w Części i akcesoria (P&A) katalogu detalicznym lub w dziale poświęconym częściom i akcesoriom www.harley-davidson.pl .
Sprawdź, czy korzystasz z najnowszej wersji instrukcji. Jest on dostępny na: h-d.com/isheets
Skontaktuj się z centrum obsługi klientów Harley-Davidson pod numerem 1-800-258-2464 (tylko USA) lub 1-414-343-4056.
Wymagania dotyczące montażu
Zestawu można używać z odłączanymi półkami bagażowymi Softail lub z odłączaną torbą Sissybar. Listę wymaganych części i akcesoriów dla danego modelu można znaleźć w katalogu części i akcesoriów lub stosownej części witryny internetowej www.harley-davidson.com (wyłącznie w wersji angielskiej).
Zalecany jest oddzielny zakup zestawu Harley-Davidson Leather Protectant (nr części 93600034) do czyszczenia sakw.
Modele 2018 i nowsze Softail FXLR, FXLRS, FXBB, FXBBS, FLSL, FXST:
wymagany jest oddzielny zakup zestawu do przeniesienia kierunkowskazów (nr części 67800802A lub 67800830A).
2018-Nowsze modele Softail FXBB, FXBBS, FLSL z boczną tablicą rejestracyjną:
Wymagany jest oddzielny zakup wszystkich elementów do montowania centralnego uchwytu tablicy rejestracyjnej.
Zobacz rysunek 2.
- Wspornik, tylny błotnik, element wzmacniający (nr kat. 59500448, pozycja 6) (liczba 1)
- Taśma piankowa uretanowa (nr kat. 11100010, pozycja 4) (liczba 3)
- Obudowa, gniazdo trójdrożne (nr kat. 69201406, pozycja 12) (liczba 1)
- Zacisk, gniazdo, 18 AWG (nr kat. 69201442, pozycja 11) (liczba 2)
- Sworzeń uszczelniający (nr kat. 69201427, pozycja 10) (liczba 2)
- Uszczelniacz przewodów (nr kat. 69201301, pozycja 13) (liczba 1)
- Opaska kablowa, zamocowana (nr kat. 10177, pozycja 9) (liczba 2)
- Lampa, tablicy rejestracyjna, pozycja 14 (nr kat. 73504-11, pozycja 15) (liczba 1)
- Uchwyt, tablica rejestracyjna (nr kat.67900316, pozycja 3) (liczba 1)
- Taśma, podkładka gąbkowa (nr kat. 11100236, pozycja 2) (liczba 2)
- Element odblaskowy, czerwony (nr kat. 69490-07, pozycja 1) (liczba 1)
- Wkręt (nr kat. 4091, pozycja 8) (liczba 2)
- Wkręt (nr kat. 3612, pozycja 7) (liczba 2)
- Wkręt (nr kat. 4365, pozycja 5) (liczba 2)
- Element dystansowy, długi: czarny (nr kat. 69933-08) (liczba 1) lub chromowany (nr kat. 69438-06) (liczba 1)
OSTRZEŻENIEOd prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu potrzebna jest instrukcja serwisowa przeznaczona do określonego roku/modelu motocykla, która jest dostępna:
- u dealera Harley-Davidson.
- w portalu informacji serwisowych H-D, do którego dostęp oparty jest na subskrypcji i który dostępny dla większości modeli z 2001 roku i nowszych. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Często zadawane pytania dotyczące subskrypcji .
OSTRZEŻENIENie wkładaj do bagażnika ciężaru przekraczającego jego ładowność. Do każdego schowka wkładaj bagaż o równej masie. Nadmierne obciążenie w schowkach może spowodować utratę kontroli, co może być przyczyna śmierci lub poważnych obrażeń. (00383a)
UWAGA
Maksymalna nośność sakwy wynosi 6,8 kg (15 lb) .
PRZYGOTOWANIE
| 1. | Wyjmij bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa. | |
| 2. | Zdejmij siodło. Zob. instrukcja serwisowa. |
USUŃ
Tylny błotnik
| 1. | Wymontuj tylny błotnik. Zob. instrukcja serwisowa. | |
| 2. | Wymontuj z błotnika lewą rozpórkę błotnika. Zob. instrukcja serwisowa. a. Odłącz tablicę rejestracyjną i wiązkę lewego kierunkowskazu. Zobacz Instrukcja diagnostyki układu elektrycznego (EDM) . b. Wymontuj lewy kierunkowskaz wraz z wiązką. c. Zdejmij i wyrzuć boczny wspornik tablicy rejestracyjnej wraz z wiązką. d. Wymontuj i wyrzuć krótki element dystansowy kierunkowskazu. | |
| 3. | Wymontuj z błotnika prawą rozpórkę błotnika. Zob. instrukcja serwisowa. a. Odłącz wiązki prawego kierunkowskazu. Zobacz EDM . b. Wymontuj prawy kierunkowskaz wraz z wiązką. |
ZAMONTUJ ŚRODKOWY UCHWYT TABLICY REJESTRACYJNEJ
UWAGA
Zob. modele pojazdów w
Wymagania dotyczące montażu
.
| 1. | Zobacz rysunek 2. Oderwij podkład i przyklej dwa odcinki taśmy (4) do zespołu wspornika (6). | |
| 2. | Oderwij podkład i przyklej odcinek taśmy (4) do uchwytu tablicy rejestracyjnej (3) | |
| 3. | Oderwij podkład i przyklej dwa odcinki taśmy (2) do uchwytu tablicy rejestracyjnej (3). | |
| 4. | Przykręć uchwyt tablicy rejestracyjnej (3) do zespołu wspornika (6) wkrętami (5, 7). | |
| 5. | Dokręć śruby (5). Moment obrotowy: 7,11–8,69 N·m (63–77 in-lbs) | |
| 6. | Dokręć śruby (7). Moment obrotowy: 2,03–2,37 N·m (18–21 in-lbs) | |
| 7. | Oderwij podkład i przyklej element odblaskowy (1) to uchwytu tablicy rejestracyjnej (3). | |
| 8. | Przymocuj obudowę światła tylnego (14,15) i wkręć wkręty (8). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 1,1–2,25 N·m (10–20 in-lbs) | |
| 9. | Zobacz rysunek 3. Przeprowadź wiązkę (2) przez zespół wewnętrznego wspornika błotnika (1). | |
| 10. | Zobacz rysunek 2. Podłącz wtyki do złącza 3-wtykowego (12). Zob. EDM. |
| 1 | Element odblaskowy |
| 2 | Taśma montażowa z podkładkami (2) |
| 3 | Uchwyt tablicy rejestracyjnej |
| 4 | Taśma montażowa z podkładkami (3) |
| 5 | Wkręt, mocowanie wewnętrzne (2) |
| 6 | Zespół wspornika |
| 7 | Wkręt, mocowanie zewnętrzne (2) |
| 8 | Wkręt, lampa (2) |
| 9 | Opaska kablowa (2) |
| 10 | Kołek uszczelniający |
| 11 | Zacisk, 18 AWG |
| 12 | Obudowa, gniazdo trójdrożne |
| 13 | Uszczelniacz przewodów (3) |
| 14 | Żarówka |
| 15 | Lampa |
Rysunek 2. Wspornik tablicy rejestracyjnej
| 1 | Zespół wewnętrznego wspornika błotnika |
| 2 | Wiązka |
Rysunek 3. Zespół wewnętrznego wspornika błotnika (typowy)
ZAMONTUJ
Przeniesienie kierunkowskazu
UWAGA
Zob. wymagania dotyczące montażu w poszczególnych modelach pojazdu.
| 1. | Przymocuj zestaw do przeniesienia kierunkowskazów do rozpórek błotnika. a. Przymocuj zestaw do przeniesienia kierunkowskazów. Postępuj zgodnie z instrukcją dołączoną do zestawu. b. Zamontuj element dystansowy na lewym kierunkowskazie. c. Poprowadź wiązkę w rozpórkach błotników. d. Zainstaluj centralną tablicę rejestracyjną i rozpórki błotników do błotnika. Zob. instrukcja serwisowa. | |
| 2. | Zamontuj tylny błotnik. Zob. instrukcja serwisowa. | |
| 3. | Zobacz rysunek 4. Podłącz złącze (3). |
| 1 | Złącze prawej lampy |
| 2 | Złącze lewej lampy |
| 3 | Złącze oświetlenia tablicy rejestracyjnej |
Rysunek 4. Złącze lampy kierunkowskazu
Punkty mocowania
| 1. |
Zamocuj
nowe
punkty mocowania na błotniku pojazdu.
a. Zobacz rysunek 7.
Otwórz sakwę, wciśnij i obróć wewnętrzne pokrętło blokady (1) o 90 °, do położenia „odblokowana”.
b. Zobacz rysunek 7.
Naciśnij przycisk zwalniający (2) i podnieś uchwyt blokady (3).
c. Zobacz rysunek 1.
wyjmij sworznie mocujące (6).
d. Zobacz rysunek 5.
Zamocuj tylny osprzęt (3), włóż sworzeń mocujący (1) i wkręć wkręt (4).
e. Zobacz rysunek 5.
Zamocuj przedni osprzęt (2), włóż sworzeń mocujący (1) i wkręć wkręt (4).
f. Dokręć wkręty (4). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 38–43 N·m (28–32 ft-lbs) |
| 1 | Sworzeń mocujący |
| 2 | Osprzęt, przedni |
| 3 | Osprzęt, tylny |
| 4 | Wkręt |
Rysunek 5. Punkty mocowania (po lewej stronie ilustracji)
Regulacja punktu mocowania
| 1. | Ureguluj przyleganie w punkcie mocowania UWAGA Po zamontowaniu stelaża lub półki należy odpowiednio dokręcić punkty mocujące. Czarna plastikowa wkładka punktu mocowania ma kształt eliptyczny. Gdy „T" w punkcie mocującym są na górze i na dole, dopasowanie do punktu mocującego jest najluźniejsze. Gdy „T" znajdują się z przodu i z tyłu, dopasowanie punktu mocującego jest najściślejsze. a. Zobacz rysunek 6. Aby wyregulować, obróć (3) małymi ruchami tak, aby znak „T" (1) nie znajdował się już na górze i zbliżał się do jednej z pozycji (2). b. Przy każdym ruchu, sprawdź dopasowanie za pomocą akcesorium. c. Kontynuuj obrót małymi ruchami i sprawdzaj aż do uzyskania pożądanego stopnia dokręcenia. Najciaśniejszą możliwą pozycją jest pozycja, w której znak „T" znajduje się w (2). d. Dokręć śruby punktu mocowania. Moment obrotowy: 38–43 N·m (28–32 ft-lbs) |
| 1 | Najluźniejsza pozycja (lokalizacja T) |
| 2 | Najściślejsza pozycja (lokalizacja T) |
| 3 | Możliwy kierunek obrotu |
Rysunek 6. Płaskowniki punktu mocowania
BAGAŻNIKI
Montaż
| 1. | Zobacz rysunek 7. Naciśnij przycisk zwalniający (2) i podnieś uchwyt blokady (3). | |
| 2. | Przechyl lekko sakwę i nasuń na punkty mocowania. | |
| 3. | Sprawdź, czy sakwa jest prawidłowo osadzona w punktach mocowania. | |
| 4. | Przesuń w dół uchwyt blokady (3), aby przymocować sakwę do pojazdu. a. Usłyszysz odgłos zamykania się blokady w punktach mocowania. b. Jeśli sakwa nie zostanie prawidłowo przymocowana do pojazdu, uchwyt blokady będzie wystawać. | |
| 5. | Zobacz rysunek 1.
Przymocuj elementy odblaskowe (1).
a. Odszukaj płytę w zewnętrznej kieszeni torby siodłowej sakwy. b. Zlokalizuj i wytnij dwa otwory. c. Przymocuj światła odblaskowe i przytwierdź je dwiema zapinkami (2). |
Usuń
| 1. | Zobacz rysunek 7. Naciśnij przycisk uchwytu (2) i podnieś uchwyt blokady (3). |
Blokowanie/Odblokowanie sakw
| 1. | Zobacz rysunek 7.
Zablokuj sakwę w pojeździe:
a. Otwórz sakwę, naciśnij i obróć wewnętrzne pokrętło blokady (1) o 90°, do położenia „zablokowana”. | |
| 2. | Zobacz rysunek 7.
Odblokowanie sakwy:
a. Otwórz sakwę, wciśnij i obróć wewnętrzne pokrętło blokady (1) o 90 °, do położenia „odblokowana”. |
UWAGA
Aby uniemożliwić dostęp do wnętrza sakwy, zabezpiecz suwaki kłódką.
| 1 | Wewnętrzne pokrętło blokady, zablokowana/odblokowana |
| 2 | Przycisk zwalniający |
| 3 | Uchwyt blokady |
Rysunek 7. Blokowanie/Odblokjowanie/Zatrzaśnięcie
| 2 | Mocowanie |
| 1 | Sakwa, rozkładana |
Rysunek 8. Sakwa rozkładana zamontowana
UKOŃCZONO
| 1. | Zamontuj siodło. Po zamontowaniu siodła pociągnij za nie, aby upewnić się, że jest odpowiednio zamocowane. Zob. instrukcja serwisowa. | |
| 2. | Załóż bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa. |
KONSERWACJA
Usuwanie środka zabezpieczającego gwinty
Aby uzyskać prawidłowe obciążenie zacisku, przed montażem należy zawsze oczyścić gwinty i gwintowane otwory.
UWAGA
Do czyszczenia gwintów nigdy nie używaj gwintownika ani głowic gwinciarskich.
- Oczyść mocowania gwintów i gwintowane otwory ze środka zabezpieczającego.
- Do czyszczenia gwintów użyj szczotki drucianej lub noża grzebieniowego.
- Do wyczyszczenia gwintowanych otworów użyj noża grzebieniowego.
- Do usunięcia wszelkich śladów oleju i zanieczyszczenia z gwintów użyj środka czyszczącego PJ1 lub podobnego.
- Wyczyść wszystkie gwintowane otwory sprężonym powietrzem o niskim ciśnieniu.
Przed montażem zawsze sprawdzaj czystość ślepych otworów. Dokręcenie śruby z brudem, wodą lub olejem w otworze może spowodować pękanie lub łamanie odlewów.
Punkty mocowania
Z czasem punkty mocowania zużywają się, powodując, że zainstalowany odpinany osprzęt staje się luźny i brzęczy. Dokręć je, stosując poniższą metodę.
| 1. | Sprawdź bieżącą pozycję „T" w każdym punkcie mocowania. Wykręć śrubę z tylnego punktu mocowania. | |
| 2. | Przed nałożeniem zabezpieczenia na gwinty usuń zabezpieczenie gwintu ze śrub punktu mocowania i gwintów otworów montażowych, zob. NARZĘDZIA DO USUWANIE ŚRODKA ZABEZPIECZAJĄCEGO. Zainstaluj punkty mocowania, śruby i podkładki. Dokręć mocno palcami.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (NIEBIESKI) (99642-97) | |
| 3. | Zobacz rysunek 6. Jeśli znaki „T" nie znajdują się w najciaśniejszej pozycji (2), lekko obróć punkty mocowania, przesuwając znak „T" w kierunku (2), aż w każdym miejscu uzyskasz szczelne dopasowanie odłączanego akcesorium. | |
| 4. | Zabezpiecz śruby punktu mocowania. Dokręć momentem. Moment obrotowy: 38–43 N·m (28–32 ft-lbs) | |
| 5. | Jeżeli znaki „T” punktu mocowania znajdują się na pozycji (E): a. Wykręć śrubę z tylnych punktów mocowania. b. Obracaj każdy punkt mocowania, aż znak „T" po przeciwnej stronie osiągnie luźniejszą pozycję (1). c. Przed nałożeniem zabezpieczenia na gwinty usuń zabezpieczenie gwintu ze śrub punktu mocującego i gwintów otworów montażowych, patrz NARZĘDZIA DO USUWANIA ŚRODKA ZABEZPIECZAJĄCEGO. Załóż podkładki i wkręć wkręty (1). Dokręć mocno palcami.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (NIEBIESKI) (99642-97) d. Sprawdź dające się odłączyć wyposażenie w każdym punkcie mocowania, obracając znak „T" w kierunku (2), aż w każdym miejscu uzyskasz szczelne dopasowanie odłączanego akcesorium. Zabezpiecz śruby punktu mocowania. Dokręć momentem. Moment obrotowy: 38–43 N·m (28–32 ft-lbs) | |
| 6. | Jeśli po kilku korektach odłączany element nadal brzęczy lub pozostaje luźny, wymień punkty mocowania. |
Śruby punktu mocowania
POWIADOMIENIE
Dokręcenie elementów montażowych z nieodpowiednim momentem może spowodować uszkodzenie instalowanych akcesoriów. (00508b)
| 1. | Po przejechaniu 800 km z zamontowanymi sakwami należy sprawdzić moment obrotowy na śrubach mocujących punktu mocowania. Sprawdź, czy utrzymuje się właściwy moment obrotowy i dokręć śruby, jeśli to konieczne. Dokręć momentem. a. Wkręty do przedniego i tylnego punktu mocowania. Moment obrotowy: 38–43 N·m (28–32 ft-lbs) |
Pielęgnacja sakwy
Do czyszczenia pokryw sakw zalecany jest środek Harley-Davidson Leather Protectant (nr kat. 93600034).
- Do czyszczenia innych części sakwy należy używać miękkiej szczotki tekstylnej, ściereczki lub gąbki z mydłem i wodą. Spłukuj czystą wodą.
- Nie używaj silnych środków czyszczących, szorstkich przyrządów czyszczących ani myjki wysokociśnieniowej.
- Po jeździe w warunkach zasolenia oczyść produkt, aby uniknąć jego uszkodzenia przez sól.
Zawiera jeden lub więcej następujących materiałów:
- Aluminium
- Stal nierdzewna
- Stal
- Nylon
- ABS
- Skóra
- Akryl
- Poliester
- EVA