ZESTAW DEKORACYJNY SILNIKA MILWAUKEE EIGHT
941004102023-01-09
INFORMACJE OGÓLNE
Tabela 1. Informacje ogólne
Zestawy
Sugerowane narzędzia
Poziom umiejętności(1)
92500122, 92500121
Okulary ochronne, klucz dynamometryczny
(1) Wymagane jest dokręcenie do wartości momentu obrotowego lub wykorzystanie innych, odpowiednich technik i narzędzi
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
Rysunek 1. Zawartość zestawu: Zestaw dekoracyjny silnika Milwaukee Eight
Tabela 2. Zawartość zestawu: Zestaw dekoracyjny silnika Milwaukee Eight
Przed rozpoczęciem montażu lub demontażu części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części.
Pozycja
Ilość
Opis
Nr kat.
Uwagi
1
2
Dolna pokrywa zaworów
Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
2
2
Pokrywa popychaczy
Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
3
4
Osłona sprężyny
Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
INFORMACJE OGÓLNE
Modele
Informacje na temat osprzętu modelu można znaleźć w Części i akcesoria (P&A) katalogu detalicznym lub w dziale poświęconym częściom i akcesoriom www.harley-davidson.pl .
Sprawdź, czy korzystasz z najnowszej wersji instrukcji. Jest on dostępny na: h-d.com/isheets
Skontaktuj się z centrum obsługi klientów Harley-Davidson pod numerem 1-800-258-2464 (tylko USA) lub 1-414-343-4056.
Wymagania dotyczące montażu
OSTRZEŻENIE
Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu potrzebna jest instrukcja serwisowa przeznaczona do określonego roku/modelu motocykla, która jest dostępna:
  • u dealera Harley-Davidson.
  • w portalu informacji serwisowych H-D, do którego dostęp oparty jest na subskrypcji i który dostępny dla większości modeli z 2001 roku i nowszych. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Często zadawane pytania dotyczące subskrypcji .
Tę część można nabyć u lokalnego dealera Harley-Davidson.
    Do montażu potrzebny jest oddzielny zakup zestawu serwisowego wałka rozrządu (nr kat. 25700731).
PRZYGOTOWANIE
UWAGA
Zapoznaj się z następującymi procedurami przedstawionymi w instrukcji serwisowej.
1. Do czyszczenia zewnętrznych powierzchni silnika należy używać sprężonego powietrza pod niskim ciśnieniem.
2. Zdejmij siodło.
3. Odłączyć ujemny przewód akumulatora.
4. Zdemontuj zbiornik paliwa.
5. Wyjmij filtr powietrza.
6. Wymontuj zespół tylnej płyty filtra powietrza.
7. Wymontuj deflektory w środkowej części ramy, jeśli są w wyposażeniu.
8. Odłącz przewody świec zapłonowych od świec zapłonowych.
9. Odłącz złącza układu automatycznego zwalniania ciśnienia.
10. Odłącz złącza wtryskiwaczy paliwa.
11. Odłącz złącza czujnika spalania stukowego.
12. Odłącz złącze sygnału dźwiękowego.
13. Wymontuj górny przedni wspornik silnika.
14. Odłącz górne przewody chłodzące.
15. Wymontuj górne pokrywy zaworów.
16. Wymontuj dźwignie zaworów.
17. Wymontuj odpowietrzniki.
USUŃ
Dolna pokrywa zaworów
1. Zobacz rysunek 7. Wykręć wkręty (3) i wyjmij sworzeń (4).
UWAGA
Może być konieczne obrócenie silnika, aby zapewnić wolną przestrzeń.
2. Wymontuj dolną pokrywę zaworów (2).
3. Wyrzuć uszczelkę (1).
Osłona pokrywy sprężyny
1. Wymontuj popychacze.
2. Wymontuj osłony popychaczy.
a. Zobacz rysunek 2. Włóż końcówkę śrubokręta w występ (1) ustalacza osłony sprężyny.
b. Naciskając na pokrywę sprężyny (2) specjalnym narzędziem, obróć dolną część elementu ustalającego na zewnątrz.

Narzędzie specjalistyczne: PUSHROD TUBE CLIP REMOVER AND INSTALLER (NARZĘDZIE DO MONTOWANIA I WYMONTOWANIA ZACISKU RURKI POPYCHACZA) (94086-09)

3. Wymontuj osłony popychaczy.
a. Opuść górną i dolną pokrywę popychacza.
4. Zdemontuj zespoły osłon popychaczy..
5. Wyrzuć pierścienie O-ring.
1Języczek
2Osłona sprężyny
Rysunek 2. Wymontowanie ustalacza osłony sprężyny
Osłona popychaczy
1. Zobacz rysunek 3. Wykręć cztery wkręty (1).
2. Zdejmij pokrywę podnośnika (2) i wyjmij uszczelkę (3). Wyrzuć uszczelkę.
ZAMONTUJ
Osłona popychaczy
1. Zobacz rysunek 3. Zamontuj pokrywę popychaczy (2), włóż nową uszczelkę (3) i wkręć wkręty (1).
2. Dokręcaj je równomiernie, na krzyż.
Moment obrotowy: 15–17,5 N·m (133–155 in-lbs) Wkręt pokrywy popychaczy
1Wkręt (4)
2Pokrywa popychaczy
3Uszczelka
4Wkręt
5Element przeciwobrotowy
6Popychacz (2)
Rysunek 3. Pokrywa Popychaczy
Osłona pokrywy sprężyny
1. Zobacz rysunek 4. Nałóż czysty olej silnikowy na nowe pierścienie O-ring (1, 6 i 8).
2. Nałóż pierścień O-ring (1) na górną pokrywę popychaczy (2).
3. Wsuń nową osłonę sprężyny (4) i sprężynę (5) na korpus górnej pokrywy popychaczy. Przesuwaj części w górę, dopóki osłona sprężyna nie zetknie się z górnym rowkiem na pierścień O-ring.
4. Włóż środkowy pierścień O-ring (6) w rowek na wierzchu dolnej pokrywy popychaczy (7).
5. Nałóż czysty olej silnikowy na górną pokrywę popychacza.
6. Wsuń prosty koniec górnej pokrywy popychaczy w górne zakończenie dolnej pokrywy popychacza.
7. Wytrzyj do czysta osłony popychaczy.
8. Nałóż pierścień O-ring (8) na górną pokrywę popychaczy (2).
9. Zamontuj osłony popychaczy.
a. Ściśnij zespół pokrywy popychaczy i wsuń w otwór pokrywy popychaczy.
b. Wydłuż zespół, aby sięgnął do otworu głowicy cylindrów.
c. Sprawdź, czy końce pokrywy popychacza ściśle przylegają do otworów głowicy cylindrów i pokrywy zaworów.
10. Zamontuj ustalacze osłon sprężyn.
a. Zobacz rysunek 5. Włóż górną krawędź elementu ustalającego osłony sprężyny do otworu w głowicy cylindrów.
b. Włóż końcówkę małego śrubokręta między dolną krawędź elementu ustalającego osłonę sprężyny a górną część osłony sprężyny.
c. Wciśnij osłonę sprężyny specjalnym narzędziem i przesuń dolną krawędź elementu ustalającego w kierunku końcówki śrubokręta.

Narzędzie specjalistyczne: PUSHROD TUBE CLIP REMOVER AND INSTALLER (NARZĘDZIE DO MONTOWANIA I WYMONTOWANIA ZACISKU RURKI POPYCHACZA) (94086-09)

d. Sprawdź, czy ustalacz osłony sprężyny ściśle przylega do górnej pokrywy popychaczy.
11. Nałóż smar montażowy na końcówki popychaczy.SCREAMIN' EAGLE ASSEMBLY LUBE (11300002)
UWAGA
Jeśli montujesz oryginalne popychacze, montuj je w pierwotnym miejscu i ustawieniu. Użyj długości 10,301 cala (jasnoniebieskie paski) jako dolotowe i długości 10,531 cala (żółte paski) jako wylotowe.
12. Zamontuj popychacze.
1Górny pierścień O-ring (mały)
2Osłona górnego popychacza
3Ustalacze osłony sprężyny
4Osłona sprężyny
5Sprężyna
6Środkowy pierścień O-ring (pośredni)
7Osłona dolnego popychacza
8Dolny pierścień O-ring (duży)
Rysunek 4. Zamontowana osłona popychacza
Rysunek 5. Zamontuj ustalacze osłon sprężyn
Dolna pokrywa zaworów
1. Zobacz rysunek 7. Włóż nową uszczelkę (1).
2. Zamontuj dolną pokrywę zaworów (2).
3. Nałóż na śruby (3) i kołki (4) środek do zabezpieczenia gwintów.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (NIEBIESKI) (99642-97)
4. Zobacz rysunek 6. Wkręć wkręty (3) i włóż kołek (4). Dokręcaj w pokazanej kolejności.
Moment obrotowy: 10,2–13,6 N·m (7,5–10,0 ft-lbs) Wkręt dolnej pokrywy zaworów
Moment obrotowy: 10,2–13,6 N·m (7,5–10,0 ft-lbs) Kołek dolnej pokrywy zaworów
Rysunek 6. Kolejność dokręcania dolnej pokrywy zaworów
1Uszczelka
2Dolna pokrywa zaworów
3Wkręt (4)
4Kołek
Rysunek 7. Dolna pokrywa zaworów
UKOŃCZONO
UWAGA
Zapoznaj się z następującymi procedurami przedstawionymi w instrukcji serwisowej.
1. Zamontuj odpowietrzniki, dźwignie zaworów i górne osłony zaworów.
2. Podłącz górne przewody chłodzące.
3. Zamontuj górny przedni wspornik silnika.
4. Podłącz złącza: klakson, czujniki spalania stukowego, wtryskiwacze paliwa, automatyczne zwalnianie kompresji.
5. Podłącz przewody świec zapłonowych od świec zapłonowych.
6. Zamontuj deflektory w środkowej części ramy, jeśli są w wyposażeniu.
7. Zamontuj zespół tylnej płyty filtra powietrza i filtr powietrza.
8. Zamontuj zbiornik paliwa.
9. Podłącz ujemny przewód akumulatora.
10. Zamontuj siodło. Po założeniu siodła pociągnij je w górę, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowane.