KIT DO GUIDÃO

941002322024-01-24

INFORMAÇÕES GERAIS

Tabela 1.

Kits	Ferramentas sugeridas	Nível de habilidade⁽¹⁾
55801263, 55801280, 55801284, 55801558	Óculos de proteção, torquímetro

(1) Aperte com o valor do torque ou com outras ferramentas e técnicas moderadas necessárias

CONTEÚDO DO KIT

Este kit contém um guidão.

GERAL

Modelos

Para informações sobre os modelos correspondentes, consulte o Catálogo de Varejo P&A (P&A) ou a seção de Peças e Acessórios em www.harley-davidson.com .

Verifique se está sendo utilizada a versão mais atual da ficha de instruções. A ficha está disponível em: h-d.com/isheets

Entre em contato com a Central de atendimento ao cliente da Harley-Davidson através do telefone 1-800-258-2464 (somente EUA) ou 1-414-343-4056.

Requisitos de instalação

ATENÇÃO

A segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)

NOTA

Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. É necessário ter um manual de serviço do ano e do modelo da motocicleta para fazer esta instalação. Esse material está disponível nas:

concessionárias Harley-Davidson.
Portal de Informações de Serviço da H-D, com acesso por assinatura, disponível para a maioria dos modelos de 2001 e mais recentes. Para saber mais, confira as Perguntas frequentes sobre assinaturas .

PREPARAÇÃO

ATENÇÃO

Para impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, remova o fusível principal antes de continuar. (00251b)

Remova o fusível principal. Veja o Manual de serviço.

INSTALAÇÃO

Esse guidão deve ser instalado da mesma forma que o guidão original de fábrica. Consulte o manual de serviço para remover e instalar o guidão.

NOTA

Para o Kit 55801263:

Modelos RH1250S: Requer a remoção da tubulação de freio dianteiro do arame moldado da abraçadeira tripla original de fábrica. Faça a verificação de segurança na posição desejada do guidão e reposicione se necessário. Reutilize os cabos e tubulações originais de fábrica.
Modelos RH975: Requer um re-roteamento dos chicotes de fio do controle manual original de fábrica ao longo da abraçadeira tripla do lado do motociclista e do cabo da embreagem ao longo do tubo da parte superior do quadro. Faça a verificação de segurança após o novo roteamento e reposicione se necessário. A tubulação de freio 41800874 é necessária.
55801263: O giro sugerido para o guidão é de 30° em direção ao motociclista.
Instalações que exigem extensões de chicote de fios por requisitos de instalação do guidão: Veja a figura 1. Remova a tampa (1) e instale extensões do chicote de fios (2) no quadro do veículo.

1	Tampa, coluna de direção
2	Extensão do chicote de fios (2)

Figura 1. Remoção da tampa da coluna de direção e instalação da extensão do chicote de fios

VERIFICAÇÃO DE SEGURANÇA

ATENÇÃO

Certifique-se de que a direção seja suave e sem interferência. Interferência na direção poderá causar a perda de controle do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00371a)

Certifique-se de que os fios, cabos da embreagem, cabos do acelerador/marcha lenta e tubulações do freio não fiquem esticados quando o guidom for virado ao máximo para a esquerda ou para a direita até tocar nos batentes do garfo.
As tubulações não deverão ficar presas nas ferragens do farol nem passar na frente dele.
As tubulações não deverão ficar presas nas ferragens de montagem dos piscas nem nos piscas.
As tubulações não deverão ficar presas na tampa do combustível.
As tubulações não deverão ficar presas no velocímetro.
Certifique-se de as tubulações não sejam pressionadas entre a estrutura e/ou os garfos.
Certifique-se de que a tubulação da embreagem não fique esticada demais quando o guidom for virado ao máximo para a esquerda ou direita até tocar nos batentes do garfo.
Certifique-se de que os fios/jumpers de controle não fiquem esticados demais quando o guidom for virado ao máximo para a esquerda ou direita até tocar nos batentes do garfo.

CONCLUÍDO

ATENÇÃO

Certifique-se de que todas as luzes e interruptores funcionem adequadamente antes de operar a motocicleta. Uma baixa visibilidade do motociclista poderá resultar em morte ou lesões graves. (00316a)

ATENÇÃO

Antes de dar partida no motor, certifique-se de que o controle do acelerador volte para a posição de marcha lenta quando liberado. Um controle do acelerador que impeça o motor de retornar automaticamente à marcha lenta poderá levar à perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00390a)

ATENÇÃO

Após reparar o sistema de freio, teste os freios em baixa velocidade. Se os freios não estiverem funcionando corretamente, o teste feito em altas velocidades poderá causar perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00289a)

1.	Instale o fusível principal. Veja o Manual de serviço.
2.	Gire o interruptor da ignição para a posição IGNIÇÃO, mas não ligue o veículo.
3.	Teste todos os interruptores e luzes para verificar se funcionam corretamente.
4.	Gire o guidão para a esquerda e para a direita até parar, testando as funções de controle do guidão ao parar em cada lado.
5.	Acione a alavanca manual do freio dianteiro para testar o funcionamento da luz de freio.