Motor de partida de 1,4 KW de alto desempenho (cromado)
J016242013-11-01
INFORMAÇÕES GERAIS
Kit número
31559-99A
Modelos
Para informações sobre os modelos correspondentes, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
Conteúdo do kit
Veja Figura 2 e Tabela 1. O modelos FLT também exigem uma nova gaxeta no bocal de abastecimento de óleo, peça N.o 62432-93A (disponível separadamente).
ATENÇÃOA segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta Folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Um Manual de serviço para o seu modelo de motocicleta é necessário para esta instalação, estando disponível em um concessionário Harley-Davidson.
INSTALAÇÃO
ATENÇÃOPara impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, desconecte os cabos da bateria (primeiro o negativo (-)) antes de continuar. (00307a)
ATENÇÃODesconecte o cabo negativo (-) da bateria primeiro. Se o cabo positivo (+) da bateria entrar em contato com o terra, com o cabo negativo (-) conectado, as faíscas resultantes podem causar uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00049a)
| 1. | Consulte o Manual de serviço. Remova o assento e desconecte os cabos da bateria, primeiro o cabo negativo. | |||||||||||
| 2. | Consulte o Manual de serviço. Remova o motor de partida existente. | 
Figura 1. Remoção do tubo de enchimento de óleo (apenas modelos FLT) | ||||||||||
| 3. | Para todos os modelos exceto FLT: Consulte o Manual de serviço. Instale o novo motor de partida. Vá para o passo 4. Para modelos FLT: Veja Figura 1 Ao instalar esse motor de partida em motocicletas modelo FLT, remova o tubo de enchimento de óleo. Para remover o tubo de enchimento de óleo nos modelos FLT: Os parafusos são difíceis de alcançar, mas podem ser removidos com cuidado sem que se desconecte o sistema de escapamento. a. Coloque uma bandeja de drenagem sob o cárter de óleo do motor. b. Remova a vareta/tampa do reservatório do óleo (1) e deixe à parte. c. Deixe a mangueira de respiro (item 4, se equipado) no tubo de enchimento de óleo (2). Remova os quatro parafusos Allen (5) que fixam o tubo na caixa de transmissão. Remova o tubo de enchimento de óleo. Enrole com um pano e deixe-o fora do caminho. d. Raspe com cuidado todo o material da gaxeta da caixa da transmissão, certificando-se de não cortar a superfície da gaxeta da caixa de transmissão. e. Consulte o Manual de serviço. Instale o novo motor de partida. f. Coloque a nova gaxeta (3) na posição adequada e fixe de novo o tubo de enchimento de óleo. Aperte os parafusos com torque de 9,5 a 12,2 N·m (7 a 9 lb·pé). g. Instale a tampa do reservatório/vareta de nível do óleo. Verifique o nível de óleo. | |||||||||||
| ATENÇÃO Conecte o cabo positivo (+) da bateria primeiro. Se o cabo positivo (+) da bateria entrar em contato com o terra, com o cabo negativo (-) conectado, as faíscas resultantes podem causar uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00068a) | ||||||||||||
| 4. | Conecte os cabos da bateria, primeiro o cabo positivo. | |||||||||||
| ATENÇÃO Depois de instalar o assento, puxe-o para cima para certificar-se de que esteja travado na posição certa. Ao dirigir, um assento solto pode se deslocar, causando perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00070b) | ||||||||||||
| 5. | Consulte o Manual de serviço. Instale o assento. |
Figura 2. Peças de reposição
Tabela 1. Peças de reposição
Item | Descrição (quantidade) | Peça N.o |
|---|---|---|
1 | Rolamento, esfera (D.I. 15 mm) | 8871 |
2 | Rolamento, esfera (D.I. 8 mm) | 8883 |
3 | Anel de vedação “o-ring”, garfo (2) | 31695-90 |
4 | Conjunto do suporte, escova do motor de partida (inclui molas das escovas) | 31518-90 |
5 | Mola, escova do motor de partida (4) | 31661-90 |
6 | Respiro de drenagem | 31660-90 |
7 | Estrutura da extremidade, motor de partida | Não é vendida separadamente |
8 | Através do parafuso (cromado) (2) | 3624 |
9 | Parafuso, cromado, com anel de vedação “O-ring” (2) | 1036 |
10 | Tampa, terminal (borracha) | 31662-90 |
11 | Porca, flange | 3403 |
12 | Arruela | 6217 |
13 | Conjunto do interruptor | Não é vendido separadamente |
14 | Engrenagem, intermediária | 31525-90 |
15 | Rolete, intermediário | 9077 |
16 | Retentor, intermediário | 31530-90 |
17 | Esfera, aço | 8879 |
18 | Mola, retorno | 31600-90 |
19 | Kit de reparo, motor de partida (incl. êmbolo e gaxeta) | 31604-91 |
20 | Subconjunto do êmbolo | 31665-90 |
21 | Kit da tampa do solenoide (cromado) (inclui a gaxeta do interruptor) | 31783-00 |
22 | Gaxeta, interruptor | 31687-90 |
23 | Subconjunto da embreagem, motor de partida (incl. embreagem, mola e eixo) | 31516-94 |
24 | Embreagem, motor de partida | 31663-90 |
25 | Mola | 31692-90 |
26 | Eixo, saída | 31664-94 |
27 | Alojamento, motor de partida | Não é vendido separadamente |
28 | Anel de vedação “O-ring” | 11116 |
29 | Parafuso, motor de partida (com arruela) (2) | 928 |
30 | Porca com arruela (não exibida) | 31694-90 |