1 | Parafuso (2) |
2 | Capa da carenagem |
3 | Porca de travamento (2) |
4 | Retentor do parafuso em U |
5 | Carenagem inferior |
6 | Parafuso em U |
7 | parafuso TORX |
8 | Arruela de borracha |
9 | Abraçadeira |
10 | Porca de travamento |
1 | Parafuso (2) |
2 | Capa da carenagem |
3 | Prendedor do suporte de montagem na carenagem – FLTR |
4 | Carenagem inferior |
5 | Arruela lisa |
6 | Arruela de pressão |
7 | Parafuso de cabeça Phillips (cromado) |
8 | Parafuso TORX |
9 | Arruela de borracha |
10 | Abraçadeira |
11 | Porca de travamento |
12 | Suporte de montagem na carenagem – FLTR |
1. | Coloque o protetor do motor na posição correta e prenda sem apertar a parte superior do protetor com o novo parafuso hexagonal e a arruela lisa do kit. | |
2. | Instale as abraçadeiras inferiores no quadro da motocicleta com os dois parafusos TORX e porcas de travamento novos se os furos não forem rosqueados. NOTA Para modelos sem carenagens inferiores, a instalação estará completa. | |
3. | Para a peça n.º 49155-09B e 49442-10A: aperte os parafusos de montagem superior. Torque: 30–38 N·m (22–28 ft-lbs) | |
4. | Para a peça n.º 49155-09B e 49442-10A: aperte os dois suportes inferiores. Torque: 20,3–27,1 N·m (15,0–20,0 ft-lbs) | |
5. | Para a peça n.º 46549-03, 49050-09 e 49050-09A: aperte os três parafusos. Torque: 20,3–27,1 N·m (15,0–20,0 ft-lbs) |
1. | Posicione com cuidado uma carenagem inferior na parte traseira do protetor do motor. | |||||||||||
2. | Veja Figura 1. Instale a carenagem inferior na parte superior do novo protetor do motor com o parafuso em U (6) na parte de trás, através dos furos na parte superior da carenagem. Instale o retentor (4) na posição correta sobre o parafuso em U e fixe-o ao protetor do motor com as duas porcas de travamento (3). Não aperte as porcas de travamento por enquanto. | |||||||||||
3. | Fixe a parte inferior da carenagem ao protetor do motor com a abraçadeira (9) removida anteriormente. Instale a abraçadeira ao redor do protetor do motor no sentido mostrado, com as linguetas na direção da traseira do veículo e o lado liso do prendedor contra a carenagem inferior. Insira o parafuso (7) pela carenagem inferior, a arruela de borracha (8) e o prendedor (9). Fixe o conjunto com a porca de travamento (10). Aperte. Torque: 16,3 N·m (12,0 ft-lbs) | |||||||||||
4. | Aperte as porcas de travamento (3). Torque: 8,1 N·m (6,0 ft-lbs) | |||||||||||
5. | Fixe a capa da carenagem (2) à carenagem com os parafusos (1) removidos anteriormente e aperte com firmeza. | |||||||||||
6. | Repita os passos de 1 a 5 para o lado oposto do veículo. |
Figura 3. Instalação do protetor do motor |
Item | Descrição (quantidade) | Número de peça |
---|---|---|
1 | Protetor do motor | Não se vende separadamente |
2 | Parafuso, Allen hexagonal 5/16-18 x 1,0 pol. | 2708A |
3 | Arruela, lisa, 5/16 | 6702 |
4 | Parafuso, cabeça panela TORX®, 3/18-16 x 7/8 pol. (2) | 3678 |
5 | Porca de travamento, hexagonal 3/8-16 (2) | 7601 |
6 | Kit de serviço de coxim de borracha (2) (Somente estilo Mustache)
| 97015-09 |
Item | Descrição (quantidade) | Número de peça |
---|---|---|
1 | Conjunto do protetor do motor, preto | Não se vende separadamente |
2 | Parafuso autoatarraxante com cabeça chata (2) | 3678 |
3 | Arruela lisa, tipo A | 6702 |
4 | Porca flangeada (2) | 7601 |
5 | Parafuso Allen hexagonal | 2708A |
Item | Descrição (quantidade) | Número de peça |
---|---|---|
1 | Conjunto do protetor do motor, preto | Não se vende separadamente |
2 | Parafuso autoatarraxante com cabeça panela chata (2) | 2238 |
3 | Arruela, ferrosa com tratamento térmico | 6116 |
4 | Porca flangeada (2) | 7601 |
5 | Parafuso Allen hexagonal | 2708A |