PUNHOS DO GUIADOR
J028422023-11-10
GERAL
Kit n.º
55869-10, 56197-98A, 56199-98A, 56246-96A, 56254-09, 56263-96A, 56275-96B, 56405-08, 56443-00A, 56450-00A, 56459-01A, 56711-03, 56729-04, 56740-04, 56741-04, 56751-04, 56757-05, 56869-06, 56909-05, 57052-07, 57202-07, 57454-10, 56100007, 56100008, 56100009, 56100010, 56100029, 56100101, 56100112, 56100159, 56100160, 56100175, 56100232, 56100235, 56100356, 56100364, 56100379
Modelos
Para informação sobre modelos correspondentes, veja o catálogo de vendas P&A ou a secção Peças e Acessórios ou a secção Parts and Accessories (Peças e Acessórios) no site www.harley-davidson.com (apenas em inglês).
Peças adicionais necessárias
ATENÇÃOA segurança do condutor e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço de oficina. Se o procedimento estiver para além das suas capacidades ou não dispuser das ferramentas adequadas, solicite a instalação a um concessionário Harley-Davidson. A instalação inadequada deste kit poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00333b)
NOTA
A remoção do interruptor do guiador direito requer a utilização de um manual de serviço relativo ao seu modelo e ano do motociclo. Pode adquirir um manual de serviço junto de um concessionário da Harley-Davidson.
INSTALAÇÃO
NOTA
- Ao colocar os fios no devido caminho e ao fechar verifique se não há fios apertados Módulo de Comando Esquerdo e Direito (R&LHCMs). Veja o manual de serviço.
- Ao montar Módulo de comandos do lado direito (RHCM), verifique se a parte final do cabo do acelerador se apresenta de forma correta. Veja o manual de serviço.
- Antes de remover o cilindro mestre do travão dianteiro, insira um calço para proteger o interruptor de travão. Veja o manual de serviço.
- Montar cuidadosamente a alavanca da embraiagem para não danificar o interruptor da embraiagem. Veja o manual de serviço.
Retirar e instalar o punho esquerdo
| 1. | Ver Figura 1 . Retire os dois parafusos com arruelas lisas que fixam o grampo do guiador (3) ao suporte da alavanca da embraiagem. Remova o grampo e afaste o conjunto da alavanca da embraiagem do guiador. | |
| 2. | Afrouxe, mas não retire os parafusos (1) da estrutura superior e inferior do interruptor. | |
| 3. | Retire a tampa da extremidade do punho do guiador esquerdo, se instalada. Retire o punho cortando-o cuidadosamente do guiador utilizando uma lâmina afiada ou uma faca. NOTA Certifique-se de que a superfície do guiador e o interior do punho estão macios, secos e bem limpos de toda a sujidade e resíduos de adesivo. | |
| ATENÇÃO Não lubrifique o punho do guiador esquerdo antes da instalação. A lubrificação do guiador pode fazer com que se solte durante a condução, podendo resultar na perda de controlo e provocar lesões graves ou fatais. (00315a) | ||
| 4. | Posicione o novo punho esquerdo (4) de forma a que o flange maior (5) fique na parte inferior. Pressione o punho totalmente contra o guiador. | |
| 5. | Encaixe as ranhuras (2) na parte exterior da estrutura do interruptor superior e inferior por cima dos flanges na extremidade do punho e, em seguida, aperte ligeiramente os dois parafusos. | |
| 6. | Posicione o conjunto da alavanca da embraiagem do guiador dentro do conjunto da estrutura do interruptor, encaixando a lingueta da estrutura inferior do interruptor na ranhura da parte inferior do suporte da alavanca da embraiagem. | |
| 7. | Alinhe os furos do grampo do guiador com os furos do suporte da alavanca da embraiagem e fixe, sem apertar, os dois parafusos com arruelas lisas. Ajuste a estrutura do interruptor e a posição de controlo manual da embraiagem para garantir o conforto do condutor. | |
| 8. | Primeiro aperte o parafuso superior do grampo do guiador e, em seguida, aperte o parafuso inferior. Binário: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs) parafusos de grampo | |
| 9. | Primeiro aperte o parafuso inferior da estrutura do interruptor e, em seguida, aperte o parafuso superior. Binário: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) parafusos da estrutura do interruptor |
| 1 | Parafusos da estrutura do interruptor |
| 2 | Ranhuras |
| 3 | Grampo do guiador |
| 4 | Punho esquerdo do guiador |
| 5 | Flange maior |
Figura 1. Estrutura do interruptor do guiador esquerdo
Retirar e instalar o punho direito
| 1. | Consulte o manual de serviço para remover o conjunto da estrutura do interruptor. Este passo é necessário para aceder aos cabos do acelerador. | |
| 2. | Consulte o manual de serviço para desligar os cabos do acelerador e remover a estrutura da manga do acelerador/punho do lado direito atual. Após a remoção, certifique-se de que a extremidade do guiador fica limpa e suave. | |
| 3. | Siga as instruções do manual de serviço para instalar a nova manga do punho direito/acelerador no guiador e ligue os cabos do acelerador. | |
| ATENÇÃO Antes de ligar o motor, certifique-se de que o comando do acelerador irá retomar a posição de ralenti quando libertado. Um comando do acelerador que impeça o motor de retomar automaticamente à posição de ralenti pode originar perda de controle, o que poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00390a) | ||
| 4. | Verifique se a luva do acelerador/punho direito roda e vira livremente e se não prende no guiador ou na estrutura do interruptor. |
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
NOTA
A maior parte das tampas de extremidade é disponibilizada separadamente.
A pele vai ter uso e envelhecer naturalmente com o tempo. Aplicar Harley-Davidson produtos de cuidado de couro de acordo com as suas instruções para ajudar a preservar o material de laço de couro.
Os punhos Billet pretos no kit 56405-08 foram concebidos para apresentar sinais de desgaste. Com o decorrer do tempo, a pintura sofrerá um desgaste, para proporcionar um aspeto gasto.
Os punhos Silencer do Kit 55869-10 podem ser limpos com Harley® Bright™ Metal Polish (H-D Peça N.º 99725-89) OU S100® Polishing Soap (H-D Peça N.º 99779-04).
Para efeitos de ilustração, são apresentados punhos de estilo genérico.
Se a referência não aparecer na Tabela 1 , o tampão terminal não precisará de manutenção.
Figura 2. Peças de reposição: Punhos do guiador
Tabela 1. Peças de reposição
Kit | Item 3 (tampa de extremidade) Núm. ref. |
|---|---|
56197-98A (couro) | 56193-98 |
56199-98A (pele de porco) | 56193-98 |
56246-96A (cromado e borracha, pequeno) | 56252-96 |
56254-09 (tribal) | 56769-09 |
56263-96A (cromado e borracha, grande) | 56252-96 |
56405-08 (Diamond Black) | 56464-08 |
56443-00A (Billet, faixa estreita) | 56446-03 |
56450-00A (Billet, faixa larga) | 56446-03 |
56459-01A (cromado e borracha com contorno) | 56480-01 |
56729-04 (Stealth) | 56480-01 |
56740-04 (Skull, médio) | 56754-04 |
56741-04 (Skull, grande) | 56755-04 |
56757-05 (com costura) | 56788-05 |
56869-06 (serrilhado, inscrição H-D®) | 56480-01 |
56909-05 (Flame, desbotado) | 56656-02 |
57202-07 (Ironside) | 56480-01 |
56100112 (Air Flow) | Não é vendido separadamente |
56100159 (preto) | 56100205 |
56100160 (cromado) | 56100204 |
56100175 (Edgecut) | 56100203 |
56100232 | Não é vendido separadamente |
56100235 | Não é vendido separadamente |
56100356 (Airflow, preto) | 56100168 |
56100364 (Skull, preto mate) | 56100375 |
56100379 (Viagem livre) | Não é vendido separadamente |
NOTA: Os punhos (Itens 1 e 2) NÃO são vendidos separadamente. | |