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KIT DE PISCA-PISCA DIANTEIRO PERSONALIZADO “BULLET” PARA MODELOS TOURING
J037532011-12-01
INFORMAÇÕES GERAIS
Números do kit
69492-05 (EUA) e 69493-05 (HDI)
Modelos
Este kit se adapta às motocicletas modelos FLHT e FLHTC ano 1996 e posteriores, e FLHTCU ano 2005 e posteriores. Este kit não se adapta aos modelos equipados com carenagem inferior não-ventilada. A instalação deste kit requer a remoção dos faróis de ultrapassagem, dos pisca-piscas e do suporte de montagem originais.
ATENÇÃO
A segurança do condutor e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço de oficina. Se o procedimento estiver para além das suas capacidades ou não dispuser das ferramentas adequadas, solicite a instalação a um concessionário Harley-Davidson. A instalação inadequada deste kit poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Um Manual de serviço para o seu modelo de motocicleta é necessário para esta instalação, estando disponível em um distribuidor Harley-Davidson.
Peças adicionais necessárias
Loctite® 243 (azul) (peça N.o 99642-97) está disponível nos distribuidores Harley-Davidson.
Conteúdo do kit
Veja a Figura 4 e a Tabela 1.
INSTALAÇÃO
Remoção de carenagem externa/pára-brisa e suporte de farol auxiliar
ATENÇÃO
Para impedir um arranque acidental do veículo, que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves, retire o fusível principal antes de continuar. (00251b)
1Conector de seis pinos
2Conector de quatro pinos
3Conector do farol auxiliar
Figura 1. Desconecte o pisca-pisca e o farol auxiliar
  1. Remova o maxi-fuse. Consulte a seção FUSÍVEIS DO SISTEMA, MAXI-FUSE no Manual de serviço.
    2. NOTA
    Como os parafusos da carenagem externa também prendem o pára-brisa, o pára-brisa poderá cair no chão se não for removido.
  2. Remova o pára-brisa e a carenagem externa. Consulte a seção CARENAGEM SUPERIOR/PÁRA-BRISA no Manual de serviço para o procedimento de remoção da carenagem superior/pára-brisa.
  3. Desligue os conectores do farol auxiliar e do pisca-pisca.
    4. NOTA
    Veja a Figura 1. Nos modelos ano 2005 e anteriores, os pisca-piscas esquerdo e direito são ligados em um conector de 6 pinos que se encontra no suporte esquerdo da carenagem. Nos modelos ano 2006 e posteriores, cada pisca-pisca é ligado em seu próprio conector de 4 pinos que se encontra nos dois lados de frente com a parte de baixo da carenagem interna.
  4. Com uma chave T-40 Torx®, remova e guarde os quatro parafusos que prendem o suporte do farol dianteiro no chassi.
  5. Remova o suporte do farol auxiliar da motocicleta.
Conjunto pisca-pisca
1Abertura triangular
Figura 2. Inserção de terminais pela abertura triangular
1. Veja a Figura 2. Insira os cabos terminais pela abertura triangular do suporte de montagem do pisca-pisca incluso no kit.
2. Monte a estrutura do pisca-pisca no suporte.
3. Aplique um pouco de Loctite (243) azul (peça N.o 99642-97) nas roscas do parafuso de cabeça sextavada.
4. Aperte o parafuso com torque de 20–27 N·m (15–20 ft-lbs).
Instalação do pisca-pisca
1Fio do pisca-pisca
Figura 3. Passagem do fio do pisca-pisca
1. Veja a Figura 3. Introduza o conector e a fiação do pisca-pisca entre a parte de baixo da carenagem e a parte de cima da saia da carenagem.
2. Passe o fio do pisca-pisca por baixo do recorte do suporte de montagem e coloque o suporte na motocicleta.
NOTA
Deve-se tomar cuidado para que o fio do pisca-pisca não seja pressionado entre o suporte do pisca-pisca e o chassi da motocicleta.
3. Coloque as arruelas nos parafusos do suporte do pisca-pisca e aplique Loctite 243 (azul) (peça N.o 99642-97) nas roscas dos parafusos.
4. Aperte os parafusos de montagem com torque de 20–27 N·m (15–20 ft-lbs).
5. Passe os fios do pisca-pisca em direção ao conector do chicote. Prenda os fios soltos com braçadeiras para que os fios não rocem em objetos pontiagudos.
NOTA
  • Os modelos ano 2005 e anteriores utilizam o conector de 6 pinos incluso no kit. Os modelos ano 2006 e posteriores utilizam o conector de 4 pinos incluso no kit.
  • Cuidado para não danificar o sistema elétrico. Verifique se os terminais dos pisca-piscas estão ligados nos terminais correspondentes no chicote de ligação.
6. Selecione o conector certo para sua aplicação e encaixe os terminais do pisca-pisca no conector. (preto = terra, azul = linha, roxo = pisca-pisca)
7. Instale a carenagem externa e o pára-brisa. Consulte a seção CARENAGEM SUPERIOR/PÁRA-BRISA no Manual de serviço para o procedimento de instalação da carenagem superior/pára-brisa.
8. Conecte novamente o maxi-fuse. Consulte a seção FUSÍVEIS DO SISTEMA, MAXI-FUSE no Manual de serviço.
ATENÇÃO
Verifique o funcionamento de todas as luzes e interruptores antes de utilizar o motociclo. A visibilidade deficiente do condutor pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00316a)
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 4. Peças de reposição: pisca-pisca dianteiro personalizado “Bullet” para modelos Touring
Tabela 1. Peças de reposição: pisca-pisca dianteiro personalizado “Bullet” para modelos Touring
Item
Descrição (quantidade)
Peça N.o
Item
Descrição (quantidade)
Peça N.o
1
Arruela lisa (4)
34075-89
6
Suporte, montagem, pisca-pisca lado direito
69279-06
2
Estrutura, soquete, 6 pinos
73156-96BK
7
Suporte, montagem, pisca-pisca lado esquerdo
69278-06
3
Estrutura, soquete, 4 pinos (2)
73154-96BK
8
Conjunto, pisca-pisca dianteiro, HDI (2)
69293-06
4
Parafuso, cabeça hexagonal
5/16 x 18 x 0,75 (2)
3987
Conjunto, pisca-pisca dianteiro, EUA (2)
69292-06
5
Abraçadeira, cabo
10065