1. | Remova a alavanca de câmbio de calcanhar original ou a tampa da alavanca de câmbio. Guarde o parafuso Allen que prende a alavanca de câmbio no eixo estriado do câmbio. NOTA A alavanca de câmbio de calcanhar original pode ter o parafuso Allen instalado por cima ou por baixo, dependendo do modelo da sua motocicleta. Instale a nova alavanca de câmbio de calcanhar de forma que o parafuso de montagem seja instalado por baixo. | |
2. | Veja a Figura 1. Pegue o novo conjunto de câmbio de calcanhar (1) no kit. Posicione a alavanca de forma que o furo para o parafuso fique para baixo. Posicione a alavanca de câmbio no ângulo desejado, e coloque a alavanca no eixo estriado do câmbio. | |
3. | Alinhe o furo do parafuso com o entalhe no eixo. Aplique algumas gotas de Loctite azul no parafuso removido no passo 1, e insira-o no furo com rebaixo. Aperte o parafuso com torque de 32–35 N·m (24–26 ft-lbs). | |
4. | Instale o pedal de câmbio na nova alavanca de câmbio. Se estiver usando o pedal de câmbio original, coloque algumas gotas de Loctite azul nas roscas do parafuso antes de instalar. Aperte o pedal de câmbio com firmeza. | |
5. | Verifique o funcionamento correto e a folga. |
Item | Descrição (quantidade) | Peça N.o |
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1 | Alavanca, câmbio, calcanhar | Não é vendida separadamente |
2 | Pivô, alavanca de câmbio calcanhar | 33897-07 |
3 | Mola | 33085-74 |
4 | Esfera | 8861 |
5 | Parafuso, cabeça abaulada, TORX®, 1/4-20 x 7/8 pol. de comprimento (cromado) | 4691 |