1. | Bloqueie a motocicleta por baixo do quadro de forma que a roda dianteira fique acima do chão. | |||||
2. | Use uma flanela ou fita adesiva para proteger a área do pára-lama adjacente à pinça do freio, pois pode ocorrer contato durante a remoção da pinça. | |||||
3. | Veja a Figura 1. Vire o guidom totalmente para a direita. Do lado esquerdo, siga o fio do sensor do ABS (1) da pinça do freio até a carenagem e desconecte-o. | |||||
4. | Remova os parafusos de montagem (2) superior e inferior das lingüetas da perna esquerda do garfo dianteiro para liberar o conjunto da pinça do freio, o suporte do fio do sensor (D) e a presilha (E) (veja a Figura 4 ). | |||||
5. | Levante a pinça para removê-la do disco de freio. Deixe a pinça do freio solta. | |||||
6. | Repita os passos de 2 a 5 para remover a pinça do freio oposto. NOTA Não opere a alavanca do freio dianteiro com a roda dianteira removida, caso contrário os pistões da pinça poderão ser forçados para fora de seus furos. O reassentamento dos pistões requer a desmontagem da pinça do freio. | |||||
7. | Veja a Figura 4 e a Tabela 1. Insira a chave de fenda ou uma vareta de aço através do furo no eixo do lado direito do veículo. Enquanto mantém o eixo parado, remova a porca do eixo (F) e a arruela lisa (G) do lado esquerdo. | |||||
8. | Solte as duas porcas do suporte do eixo (J) na parte inferior da perna direita do garfo. |
Figura 1. Pinça e parafusos de montagem | ||||
9. | Com um martelo macio, bata no eixo (I) na direção do lado direito do veículo até ficar solto. Puxe o eixo o suficiente para liberar o sensor do ABS (H) no lado esquerdo e o espaçador da roda original no lado direito. | |||||
10. | Descarte o espaçador original direito da roda e guarde o sensor do ABS. |
1. | Veja a Figura 2. Posicione a tampa do sensor do ABS (1) no sensor com a fenda alinhada à conexão do fio. Coloque um calço de madeira na tampa e, com um martelo macio, bata na tampa sobre o sensor até ficar rente ao sensor (2) ou assentada com uma ligeira projeção do sensor (3). | |||||||||||||
2. | Posicione a roda entre os garfos com a haste da válvula do lado direito do veículo. | |||||||||||||
3. | Aplique uma leve camada de lubrificante anti-engripante Permatex® no eixo (I). | |||||||||||||
4. | Suportando a roda, insira a extremidade rosqueada do eixo através da perna direita do garfo. Empurre o eixo através do garfo, o novo espaçador externo estilo cogumelo (2) e o cubo da roda até que comece a sair do lado esquerdo. |
Figura 2. Tampa do sensor do ABS
Figura 3. Montagem da roda dianteira (lado direito) | ||||||||||||
5. | Empurre o eixo através do sensor do ABS (H) e da perna esquerda do garfo até que o rebaixo do eixo faça contato na perna direita do garfo. | |||||||||||||
6. | Instale a arruela lisa (G) e a porca do eixo (F). | |||||||||||||
7. | Insira a chave de fenda ou uma vareta de aço através do furo no eixo do lado direito do veículo. Enquanto mantém o eixo parado, aperte a porca do eixo com torque de 68–75 N·m (50–55 ft-lbs). | |||||||||||||
8. | Veja a Figura 3. Insira uma broca de 7/16 pol. (2) no furo do eixo (1). | |||||||||||||
9. | Puxe a perna do garfo até que faça contato com a broca e, em seguida, aperte as porcas do suporte do eixo (3) com torque de 14,9–20,3 N·m (132–180 in-lbs). | |||||||||||||
10. | Remova a broca do furo do eixo. | |||||||||||||
11. | Instale a pinça do freio como segue: a. Use uma flanela ou fita adesiva para proteger a área do pára-lama adjacente à pinça do freio, pois pode ocorrer contato durante a instalação da pinça. b. Com a válvula de purga voltada para cima, posicione a pinça do freio para que o disco de freio fique situado entre as pastilhas de freio. Alavanque as pastilhas interna e externa do freio para trás para obter uma folga adicional, se necessário. c. Alinhe a pinça do freio com os furos de montagem. Para o lado esquerdo, também alinhe o suporte do fio do sensor e a presilha. Insira os parafusos nas lingüetas da perna do garfo. Aperte os parafusos de montagem com torque de 38–51,5 N·m (28–38 ft-lbs). d. Repita o passo 11 para instalar a pinça do freio no outro lado da roda. | |||||||||||||
12. | Fixe o fio do sensor do ABS na presilha do garfo e reconecte-o no conector da carenagem. | |||||||||||||
ATENÇÃO Sempre que instalar uma roda e antes de movimentar o motociclo, bombeie os travões para acumular pressão no sistema de travagem. A pressão insuficiente poderá afetar desfavoravelmente o desempenho dos travões, o que poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00284a) | ||||||||||||||
13. | Pressione a alavanca manual do freio dianteiro várias vezes para colocar as pastilhas do freio na posição de operação apropriada dentro da pinça do freio. |
Item | Descrição (quantidade) | Peça N.o |
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1 | Tampa, sensor do ABS | 40786-08 |
2 | Espaçador, roda dianteira, lado direito | 44583-08 |
Itens mencionados no texto, mas não incluídos no
kit: | ||
A | Parafusos, pinça do freio (4) | |
B | Pinça do freio, direita | |
C | Pinça do freio, esquerda | |
D | Suporte, fio do sensor | |
E | Presilha, fio do sensor | |
F | Porca, eixo | |
G | Arruela, eixo | |
H | ABS, sensor | |
I | Eixo | |
J | Porca, retentora do eixo (2) |