KIT DO GARFO DIANTEIRO DE CARTUCHO XL – ALTO
J060412015-05-06
GERAL
Kit número
45400091
Modelos
Para obter informações sobre modelos correspondentes, consulte o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
Requisitos da instalação
- Para instalar corretamente este kit são necessárias as seguintes ferramentas especiais:
- Loctite® 565 Thread Sealant (99818-97)
- Harley-Davidson® Type E Fork Oil (62600026)
- Harley-Davidson® Seal Grease (11300005)
- Suporte do tubo interno (HD-41177)
- Retentor de óleo do garfo/ferramenta da bucha (HD-36583)
- Indicador de nível de óleo do garfo dianteiro (HD-59000B)
- Ferramenta de compressão da mola do garfo dianteira (HD-45966)
- Ferramenta de extensão (HD-45966-1)
ATENÇÃOA segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta Folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Para a instalação deste modelo de motocicleta, é necessário ter um Manual de serviço. Este pode ser adquirido nos concessionários Harley-Davidson.
REMOÇÃO
- Veja o manual de serviço. Remova o para-lama, a roda e os freios dianteiros.
- Veja o manual de serviço. Remova os garfos dianteiros.
LADO DIREITO
Desmontagem do garfo
| 1. | Veja Figura 1. Instalar o garfo no suporte do tubo interno (HD-41177): a. Prenda a extremidade da ferramenta (1) em uma morsa na posição horizontal. b. Veja a Figura 7. Com o parafuso do garfo (C) para cima, prenda o tubo interno (D) entre os coxins de borracha no lado interno da ferramenta. Aperte os botões até o tubo interno ficar bem preso. NOTA Lembre-se de que o parafuso do garfo (C) está sob a ação da mola; por isso, segure-o com firmeza quando terminar de enroscar. | |
| ATENÇÃO Use óculos de proteção ao efetuar serviços no conjunto do garfo. Não remova as tampas do tubo interno sem aliviar a pressão da mola, ou as tampas e as molas poderão ser arremessadas, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00297a) | ||
| 2. | Remova lentamente o parafuso do garfo e o anel de vedação “o-ring” (2) do tubo interno. Descarte o anel de vedação “o-ring”. | |
| 3. | Remova o anel da mola (16), a arruela lisa (5) e a mola (12) do tubo interno. Descarte a arruela lisa, se presente. | |
| 4. | Remova o conjunto do garfo do suporte do tubo interno. Vire o garfo de cabeça para baixo sobre a bandeja de drenagem para drenar o óleo. Para obter os melhores resultados possíveis, bombeie lentamente os tubos interno e externo do garfo (J) pelo menos dez vezes. | |
| 5. | Instale a mola do garfo e o anel da mola no tubo interno. | |
| 6. | Coloque uma flanela no chão. Vire o conjunto do garfo de cabeça para baixo. Pressione a extremidade do anel da mola contra a flanela. Comprima a mola. Remova o parafuso e a arruela de cobre (11) da extremidade inferior do tubo externo do garfo. Para melhores resultados, use uma chave de impacto pneumática. Descarte o parafuso e a arruela de cobre. | |
| 7. | Remova e descarte a mola do garfo e o anel da mola. | |
| 8. | Empurre o tubo hidráulico (13) e a mola de retorno (10) para fora do tubo interno inserindo uma haste de pequeno diâmetro através da abertura na parte inferior do tubo. Descarte o tubo hidráulico e a mola de retorno. | |
| 9. | Remova a vedação contra poeira (15). | |
| 10. | Com uma ferramenta de extração, remova a presilha de segurança (F) entre o tubo externo e o interno do garfo. Não expanda nem estique a presilha de segurança para remover o tubo interno do garfo, caso contrário ela poderia se danificar. NOTA Para superar qualquer resistência, use o tubo interno do garfo como um martelo deslizante: Instale o tubo interno no tubo externo do garfo. Puxe-o para fora com uma força moderada. Repita esta sequência até o tubo interno do garfo se separar do tubo externo do garfo. | |
| 11. | Remova o tubo interno do garfo do tubo externo do garfo. | |
| 12. | Remova o retentor de óleo do garfo (8), o espaçador do tubo externo (G) e a bucha do tubo externo (H) da extremidade do tubo interno. Descarte o retentor de óleo e a vedação contra poeira do garfo. | |
| 13. | Remova o retentor de óleo (I) da extremidade do tubo interno (D) ou o interior do tubo externo do garfo. Guarde o retentor de óleo para uso posterior. |
| 1 | Morsa |
| 2 | Coxim de borracha |
| 3 | Botão de plástico |
Figura 1. Suporte do tubo interno (HD-41177)
Conjunto do garfo
AVISO
Aja com cautela para evitar riscos ou cortes no tubo interno. Danos no tubo poderão causar vazamentos de óleo no garfo após a montagem. (00421b)
NOTA
Inspecione as peças em relação a desgaste ou danos. Substitua ou repare, conforme necessário.
A mola do lado direito está em um saco plástico com número de peça.
| 1. | Veja Figura 7 , conjunto (B). Verifique se o anel do pistão está instalado no tubo hidráulico. Coloque a mola de retorno (10) no novo tubo hidráulico do kit (13). Insira o tubo hidráulico no tubo interno (D). | |
| 2. | Insira a mola (12) e o anel da mola (16) no tubo interno, com a seção densa das bobinas na direção do tubo hidráulico. Aperte o botão do tubo hidráulico através da abertura na extremidade inferior do tubo interno. Coloque o retentor de óleo (I) sobre a extremidade do tubo hidráulico. | |
| 3. | Aplique o Loctite 565 Thread Sealant no parafuso (11). Posicione o tubo interno e o tubo hidráulico no tubo externo do garfo (J). Prenda o conjunto no lugar aplicando pressão na mola. Instale o parafuso e a arruela de cobre (11) do kit. | |
| 4. | Aperte o parafuso com torque de 20 ± 5 N·m (15 ± 4 ft-lbs). | |
| 5. | Revista o diâmetro interno (DI) e o diâmetro externo (DE) da bucha do tubo externo (H) com óleo do garfo limpo. Deslize a bucha do tubo externo pelo tubo interno (em ambas as direções). | |
| 6. | Deslize o espaçador do tubo externo (G) pelo tubo interno até que ela encoste na bucha do tubo externo (em ambas as direções). | |
| 7. | Cubra o diâmetro interno do novo retentor de óleo do garfo (8) com óleo de garfo limpo. Cubra o diâmetro externo do retentor de óleo do garfo com Harley-Davidson Seal Grease. Com o letreiro virado para cima, deslize o retentor de óleo do garfo pelo tubo interno até que encoste no espaçador do tubo externo. | |
| 8. | Veja Figura 2. Pegue o retentor de óleo do garfo/ferramenta da bucha (HD-36583) e continue: a. Introduza o instalador do retentor de óleo do garfo no tubo interno do garfo até ele encostar no retentor de óleo do garfo. b. Veja Figura 2. Com uma ferramenta tipo martelo deslizante, introduza o retentor de óleo (com o espaçador do tubo externo e a bucha do tubo externo) no tubo interno do garfo até a ranhura da presilha de segurança poder ser vista no diâmetro interno no DI do tubo externo do garfo. c. Veja a Figura 7. Introduza a presilha de segurança (F) no tubo interno do garfo até ele encostar no retentor de óleo. Monte a presilha de segurança na ranhura do tubo externo do garfo. Não expanda nem estique a presilha de segurança para instalar no tubo interno do garfo, caso contrário ela poderá se danificar. | |
| 9. | Instale a vedação contra poeira (15). | |
| 10. | Remova o anel da mola e a mola do garfo. | |
| ATENÇÃO A quantidade incorreta de óleo no garfo pode afetar o manuseio de forma adversa e levar à perda de controle do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00298a) | ||
| 11. | Coloque o tubo externo no suporte do garfo. | |
| 12. | Encha o tubo interno: a. Com o tubo interno comprimido, despeje óleo do garfo Tipo E Harley-Davidson no tubo interno quase até o topo. b. Bombeie o tubo interno dez vezes para extrair o ar do sistema. | |
| 13. | Ajuste o nível de óleo do garfo, de modo a ter 158 mm (6.22 in) a partir do topo do tubo interno do garfo, com o tubo interno comprimido e a mola do garfo e o anel da mola removidos. a. Veja Figura 3. Pegue o Indicador de nível de óleo do garfo dianteiro (HD-59000B). b. Solte o parafuso de aperto manual do anel metálico e desloque-o para cima ou para baixo ao longo da haste, até a face inferior do anel ficar a 158 mm (6.22 in) da extremidade inferior da haste. Aperte o parafuso de aperto manual. c. Empurre o pistão no cilindro todo para dentro. d. Consulte a seção Figura 3. Introduza a vareta na extremidade superior do tubo interno do garfo, até o anel metálico encostar na boca do tubo interno. e. Puxe o pistão para remover o óleo do garfo no tubo interno. Observe o óleo do garfo através do tubo transparente para verificar se o óleo está sendo puxado do garfo. f. Remova a vareta do tubo interno. Empurre o pistão contra o cilindro para ejetar o excesso de óleo do garfo no recipiente apropriado. g. Se necessário, repita os passos de 13(c) a 13(f). O nível é considerado correto quando não se pode ver o óleo do garfo sendo sugado através do tubo transparente. NOTA Verifique se a mola do garfo está montada com o trecho de espiral mais denso para baixo. | |
| 14. | Monte a mola do garfo no tubo interno com o lado mais denso para baixo. | |
| 15. | Instale a arruela lisa (5) na parte superior da mola. | |
| 16. | Instale o anel da mola (16) no topo da arruela. | |
| 17. | Instale o novo anel de vedação “o-ring” (2) no parafuso do garfo (C). | |
| 18. | Instale o parafuso do tubo interno do garfo. Aperte com torque de 55 ± 25 N·m (40,5 ± 18,5 ft-lbs). |
Figura 2. Instalação do retentor de óleo do garfo
LADO ESQUERDO
Desmontagem do garfo
| 1. | Pegue o conjunto esquerdo do garfo removido no passo anterior. | |
| 2. | Consulte a seção Figura 1. Instale o garfo no suporte do tubo interno (HD-41177). a. Prenda a extremidade da ferramenta (1) em uma morsa na posição horizontal. b. Veja a Figura 7. Com o parafuso do garfo (C) para cima, prenda o tubo interno (D) entre os coxins de borracha no lado interno da ferramenta. Aperte os botões até o tubo interno ficar bem preso. NOTA Lembre-se de que o parafuso do garfo (C) está sob ação da mola; por isso, segure-o com firmeza quando terminar de enroscar. | |
| ATENÇÃO Use óculos de proteção ao efetuar serviços no conjunto do garfo. Não remova as tampas do tubo interno sem aliviar a pressão da mola, ou as tampas e as molas poderão ser arremessadas, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00297a) | ||
| 3. | Remova lentamente o parafuso do garfo e o anel de vedação “o-ring” do tubo interno. Descarte o parafuso do garfo (C) e o anel de vedação “o-ring” (2). | |
| 4. | Remova o anel da mola (16), a arruela lisa (5) e a mola do garfo (12) do tubo interno. Descarte a arruela lisa, se presente. | |
| 5. | Remova o conjunto do garfo do suporte do tubo interno. Vire o garfo de cabeça para baixo sobre a bandeja de drenagem para drenar o óleo. Para obter os melhores resultados possíveis, bombeie lentamente os tubos interno e externo do garfo (K) pelo menos dez vezes. | |
| 6. | Instale a mola do garfo e o anel da mola no tubo interno. | |
| 7. | Coloque uma flanela no chão. Vire o conjunto do garfo de cabeça para baixo. Pressione a extremidade do anel da mola contra o pano. Comprima a mola e remova o parafuso e a arruela de cobre (11) da extremidade inferior do tubo externo do garfo. Para melhores resultados, use uma chave de impacto pneumática. Descarte o parafuso e a arruela de cobre. | |
| 8. | Remova e descarte a mola do garfo e o anel da mola. | |
| 9. | Empurre o tubo hidráulico (13) e a mola de retorno (10) para fora do tubo interno inserindo uma haste de pequeno diâmetro através da abertura na parte inferior do tubo. Descarte o tubo hidráulico e a mola de retorno. | |
| 10. | Remova a vedação contra poeira (15). | |
| 11. | Com uma ferramenta de extração, remova a presilha de segurança (F) entre o tubo externo e o interno do garfo. Não expanda nem estique a presilha de segurança para remover o tubo interno do garfo, caso contrário ela poderia se danificar. NOTA Para superar qualquer resistência, use o tubo interno do garfo como um martelo deslizante: Instale o tubo interno no tubo externo do garfo. Puxe-o para fora com uma força moderada. Repita esta sequência até o tubo interno do garfo se separar do tubo externo do garfo. | |
| 12. | Remova o tubo interno do garfo do tubo externo do garfo. | |
| 13. | Remova o retentor de óleo do garfo (8), o espaçador do tubo externo (G) e a bucha do tubo externo (H) da extremidade do tubo interno. Descarte o retentor de óleo e a vedação contra poeira do garfo. | |
| 14. | Remova o retentor de óleo (I) da extremidade do tubo interno (D) ou o interior do tubo externo do garfo. Descarte o retentor de óleo. Descarte o tubo interno. |
Conjunto do garfo
AVISO
Aja com cautela para evitar riscos ou cortes no tubo interno. Danos no tubo poderão causar vazamentos de óleo no garfo após a montagem. (00421b)
NOTA
Inspecione as peças em relação a desgaste ou danos. Substitua ou repare, conforme necessário.
NOTA
Consulte Figura 7 para o seguinte procedimento.
| 1. | Se ainda não estiver instalado, cubra o diâmetro interno da nova bucha do tubo interno do garfo (E) com óleo limpo para garfo. Expanda a bucha do tubo interno do garfo na linha dividida somente o suficiente para deslizar sobre a extremidade e para dentro da ranhura do tubo interno do garfo (14). | |||||||||||||
| 2. | Monte o tubo externo do garfo (K) no suporte do tubo interno do garfo. Introduza o tubo interno (14) no tubo externo do garfo. | |||||||||||||
| 3. | Cuba o diâmetro interno (ID) e o diâmetro externo (OD) da bucha do tubo externo (H) com óleo limpo para garfo. Deslize a bucha do tubo externo pelo tubo interno (14) (em ambas as direções). | |||||||||||||
| 4. | Deslize o espaçador do tubo externo (G) pelo tubo interno até que ela encoste na bucha do tubo externo (em ambas as direções). | |||||||||||||
| 5. | Cubra o diâmetro interno do novo retentor de óleo do garfo (8) com óleo de garfo limpo. Cubra o diâmetro externo do retentor de óleo do garfo com Harley-Davidson Seal Grease. Com o letreiro virado para cima, deslize o retentor de óleo do garfo pelo tubo interno até que encoste no espaçador do tubo externo. | |||||||||||||
| 6. | Veja Figura 2. Pegue o retentor de óleo do garfo/ferramenta da bucha (HD-36583) e continue: a. Introduza o instalador do retentor de óleo do garfo no tubo interno do garfo até ele encostar no retentor de óleo do garfo. b. Veja Figura 2. Com uma ferramenta tipo martelo deslizante, introduza o retentor de óleo (com o espaçador do tubo externo e a bucha do tubo externo) no tubo interno do garfo até a ranhura da presilha de segurança poder ser vista no diâmetro interno no DI do tubo externo do garfo. c. Introduza a presilha de segurança (F) no tubo interno do garfo até ele encostar no retentor de óleo. Monte a presilha de segurança na ranhura do tubo externo do garfo. Não expanda nem estique a presilha de segurança para instalar no tubo interno do garfo, caso contrário ela poderia se danificar. | |||||||||||||
| 7. | Instale a vedação contra poeira (15). | |||||||||||||
| 8. | Remova o conjunto do suporte do tubo interno. | |||||||||||||
| 9. | Instale o retentor de óleo (9) sobre a extremidade do cartucho amortecedor (7). | |||||||||||||
| 10. | Segure o garfo na horizontal e deslize o cartucho amortecedor com o retentor de óleo para dentro do conjunto do garfo. | |||||||||||||
| 11. | Pressione o cartucho. | |||||||||||||
| 12. | Aplique o Loctite 565 Thread Sealant no parafuso (11). Instale o parafuso novo (11) com a arruela de compressão de cobre. Introduza o parafuso no furo da parte inferior do tubo externo do garfo e na ponta do cartucho amortecedor. | |||||||||||||
| 13. | Pegue uma mola de garfo (6) no kit. Monte a nova mola no tubo interno. | |||||||||||||
| 14. | Coloque uma flanela no chão. Vire o conjunto do garfo de cabeça para baixo. Pressione a extremidade da mola contra o pano. Comprima a mola e aperte o parafuso (11) com torque de 20 ± 5 N·m (15 ± 4 ft-lbs). | |||||||||||||
| 15. | Com o tubo interno do garfo para cima, prenda o tubo externo do garfo (e não o tubo interno do garfo) no suporte do tubo interno do garfo. | |||||||||||||
| 16. | Encha o tubo interno: a. Veja Figura 6. Insira a ferramenta de extensão na extremidade da haste hidráulica. b. Com o tubo interno comprimido, coloque o óleo de garfo Harley-Davidson tipo “E” no tubo interno até quase o topo. Bombeie o tubo interno dez vezes para extrair o ar do sistema. c. Bombeie lentamente a haste hidráulica até sentir resistência em todo o curso. Em seguida, bombeie mais dez vezes. d. Coloque a haste hidráulica na posição completamente até o fundo. Verifique se o tubo do garfo está assentado. e. Remova a ferramenta de extensão da extremidade da haste hidráulica. |  Figura 3. Remoção do excesso de óleo do garfo | ||||||||||||
| ATENÇÃO A quantidade incorreta de óleo no garfo pode afetar o manuseio de forma adversa e levar à perda de controle do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00298a) | ||||||||||||||
| 17. | Ajuste o nível de óleo do garfo, de modo a ter 168 mm (6.61 in) a partir do topo do tubo interno do garfo, com o tubo interno comprimido e a mola do garfo removida. a. Veja Figura 3. Pegue o Indicador de nível de óleo do garfo dianteiro (HD-59000B). b. Solte o parafuso de aperto manual do anel metálico e desloque-o para cima ou para baixo ao longo da haste, até a face inferior do anel ficar a 168 mm (6.61 in) da extremidade inferior da haste. Aperte o parafuso de aperto manual. c. Empurre o pistão no cilindro todo para dentro. d. Consulte a seção Figura 3. Introduza a vareta na extremidade superior do tubo interno do garfo, até o anel metálico encostar na boca do tubo interno. e. Puxe o pistão para remover o óleo do garfo no tubo interno. Observe o óleo do garfo através do tubo transparente para verificar se o óleo está sendo puxado do garfo. f. Remova a vareta do tubo interno. Empurre o pistão contra o cilindro para ejetar o excesso de óleo do garfo no recipiente apropriado. g. Se necessário, repita os passos de 17(c) a 17(f). O nível é considerado correto quando não se pode ver o óleo do garfo sendo sugado através do tubo transparente. NOTA Verifique se a mola do garfo está montada com o trecho de espiral mais denso para baixo. | |||||||||||||
| 18. | Monte a mola do garfo no tubo interno (14) com o lado mais denso para baixo. | |||||||||||||
| 19. | Insira a ferramenta de extensão na extremidade da haste hidráulica. NOTA Não use uma chave de impacto pneumática para ajustar a ferramenta de compressão da mola do garfo. | 
Figura 4. Ferramenta de compressão da mola do garfo (HD-45966) 
Figura 5. Compressão da mola do garfo  Figura 6. Bombeamento da ferramenta de extensão da haste hidráulica | ||||||||||||
| ATENÇÃO Use óculos de proteção ao remover ou instalar molas. A tensão da mola pode fazer com que a mola, os componentes anexos e/ou as ferramentas manuais voem, podendo causar morte ou lesões graves. (00477c) | ||||||||||||||
| 20. | Veja Figura 4. Instale a ferramenta de compressão da mola do garfo: a. Prenda a ferramenta na morsa em posição vertical, com o parafuso de ajuste de comprimento (2) voltado para cima. b. Coloque o furo na parte inferior do tubo externo do garfo sobre a coluna (5) na extremidade inferior da ferramenta. c. Coloque a arruela lisa (item 5, Figura 7 ) sobre a ferramenta de extensão da haste hidráulica e no topo da mola. Coloque o assento da mola (item 4, Figura 7 ), com o lado côncavo para cima, no topo da arruela lisa. Com o diâmetro externo menor voltado para cima, coloque o anel compressor da mola (item 4, Figura 4 ) sobre o assento da mola e a arruela lisa. d. Ajuste a ferramenta conforme necessário até que os três pinos de retenção (3) encaixem nos furos cegos do anel compressor da mola (4). Gire o parafuso de ajuste de comprimento no sentido anti-horário para alongar e no sentido horário para encurtar. e. Gire os pinos de retenção conforme necessário para a posição de trava do anel compressor da mola. f. Gire o parafuso de ajuste de comprimento no sentido horário para comprimir a mola. | |||||||||||||
| 21. | Após algumas voltas, puxe a ferramenta de extensão para cima para levantar a haste hidráulica. Se não for possível puxar a parte rosqueada da haste para fora da mola, comprima a mola um pouco mais. Repita até que a parte rosqueada da haste possa ser puxada para fora da mola. | |||||||||||||
| 22. | Remova a ferramenta de extensão, enquanto segura a haste hidráulica na posição estendida. | |||||||||||||
| 23. | Veja Figura 7. Instale a nova contraporca (3) na extremidade não rosqueada sobre a haste hidráulica primeiro. Rosqueie a haste hidráulica até que atinja o ressalto. | |||||||||||||
| 24. | Gire o parafuso de ajuste de comprimento na extremidade superior da ferramenta de compressão da mola do garfo no sentido anti-horário para aliviar a tensão na mola do garfo. Afrouxe os pinos de retenção. Remova o compressor da mola. Remova o conjunto do garfo da ferramenta. Remova a ferramenta da morsa. | |||||||||||||
| 25. | Instale o suporte do tubo interno na morsa. Prenda o tubo interno no suporte do tubo interno. | |||||||||||||
| 26. | Instale o novo anel de vedação “o-ring” (2) no novo parafuso do garfo (1). Insira o parafuso do garfo na extremidade rosqueada da haste hidráulica até que assente. Gire a contraporca no sentido anti-horário até que faça contato firme com o parafuso do garfo. Aperte a contraporca com 20 ± 2,5 N·m (15 ± 2 ft-lbs). NOTA NÃO aperte demais. Podem ocorrer danos no anel de vedação “o-ring”. | |||||||||||||
| 27. | Instale o novo parafuso do garfo (1) no tubo interno (14). Aperte o parafuso do garfo com torque de 55 ± 25 N·m (40,5 ± 18,5 ft-lbs). |
Instalação do garfo
| 1. | Veja o Manual de serviço apropriado. Instale os garfos dianteiros. | |
| ATENÇÃO Após reparar o sistema de freio, teste os freios em baixa velocidade. Se os freios não estiverem funcionando corretamente, o teste feito em altas velocidades poderá causar perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00289a) ATENÇÃOSempre que uma roda for instalada e antes de movimentar a motocicleta, bombeie os freios para acumular pressão no sistema de freio. Pressão insuficiente poderá afetar desfavoravelmente o desempenho dos freios, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00284a) | ||
| 2. | Veja o Manual de serviço apropriado. Instale o para-lama dianteiro, roda, freios e quaisquer outras peças removidas. | |
| 3. | Acione os freios para aumentar a pressão no sistema. |
Test drive
- Faça o teste drive na motocicleta para verificar o deslocamento e o retorno do garfo.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 7. Peças de reposição: Kit do garfo dianteiro de cartucho XL padrão
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Tabela 1. Tabela de peças de reposição
Item | Descrição (quantidade) | Número da peça |
|---|---|---|
A | Garfo de cartucho do kit (lado esquerdo) | |
B | Conjunto do garfo do estoque, garfo sem cartucho do kit (lado direito) | |
Itens incluídos no kit: | ||
1 | Parafuso do garfo | 45500284 |
2 | Anel de vedação “o-ring” (2) | 45984-87 |
3 | Contraporca | 46262-02 |
4 | Assento da mola | 45500285 |
5 | Arruela, lisa (2) | 48738-07 |
6 | Mola do garfo | 45500276 |
7 | Cartucho amortecedor | 45500283 |
8 | Retentor de óleo do garfo (2) | 45378-87 |
9 | Retentor de óleo (diâmetro interno de 22,5 mm) | 45500286 |
10 | Mola de retorno | 45500299 |
11 | Parafuso e arruela de cobre (2) | 45405-75A |
12 | Mola do garfo | 45500277 |
13 | Tubo hidráulico com anel de pistão | 45500279 |
14 | Tubo interno | 45500280 |
15 | Vedação contra poeira | 45401-87 |
16 | Anel da mola | 48791-09 |
Itens mencionados no texto, mas não incluídos no kit: | ||
C | Parafuso do garfo | |
D | Tubo interno | |
E | Bucha, tubo interno do garfo (2) | |
F | Presilha de segurança (2) | |
G | Espaçador do tubo externo (2) | |
H | Bucha do tubo externo (2) | |
I | Retentor de óleo (diâmetro interno de 18 mm) | |
J | Tubo externo do garfo, direito | |
K | Tubo externo do garfo, esquerdo | |