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Guidom Clubman para modelos XL
J060602014-10-14
GERAL
Kit n.º
55800341, 55800342
Modelos
Para obter informações sobre modelos correspondentes, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção Parts and Accessories (peças e acessórios) do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
Requisitos da instalação
Será necessária a aquisição separada de peças ou acessórios adicionais para a instalação correta deste kit de guidom no seu modelo de motocicleta. Consulte o catálogo Harley-Davidson Genuine Motor Accessories e Genuine Motor Parts mais recente para obter uma lista das peças ou acessórios exigidos para o seu modelo de motocicleta.
Modelos XL1200X: A instalação deste kit exige a compra em separado e a instalação do Kit do espaçador do suspensor do guidom (55900074) e do Kit de reposicionamento do pisca dianteiro (68700452 ou 67800489).
A instalação adequada requer fluido de freio novo, não contaminado. Consulte o Manual do proprietário ou o Manual de serviço para determinar o fluido de freio correto.
ATENÇÃO
Substitua as gaxetas das tubulações do freio. A reutilização das gaxetas originais poderá causar a falha dos freios e a perda de controle do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00318a)
Motocicletas equipadas com uma manopla esquerda colada também necessitam de uma nova manopla, que é vendida separadamente. Consulte o Catálogo de peças para manoplas de reposição originais.
Pergunte a um distribuidor Harley-Davidson sobre a seleção de manoplas acessórias genuínas para motor disponíveis.
ATENÇÃO
A segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Um Manual de serviço para o seu modelo de motocicleta é necessário para esta instalação, estando disponível em um concessionário Harley-Davidson.
Conteúdo do kit
Veja Figura 1 e Tabela 1.
REMOÇÃO
ATENÇÃO
Para impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, remova o fusível principal antes de continuar. (00251b)
  1. Remova o fusível principal. Veja o manual de serviço.
  2. Remova o guidom original de fábrica (OE), a embreagem e os cabos do acelerador/marcha lenta e as tubulações do freio dianteiro. Veja o manual de serviço.
INSTALAÇÃO
  1. XL1200X: Instale o Kit de reposicionamento do pisca dianteiro (68700452 ou 67800489). Veja as instruções do kit.
    2. NOTA
    Ao instalar o guidom, certifique-se de que haja uma folga adequada entre o guidom e o tanque de combustível.
  2. O guidom novo é instalado da mesma forma que o guidom original de fábrica. Veja o Manual de serviço e instale o novo guidom de acordo com essas instruções. Modelos XL1200X: Instale o Kit do espaçador do suspensor do guidom (55900074) e o novo guidom. Siga as instruções incluídas no respectivo kit.
    3. NOTA
    Passe os cabos do acelerador/marcha lenta até a parte traseira dos garfos dianteiros.
  3. Instale os cabos da embreagem e os cabos do acelerador/marcha lenta e as tubulações do freio dianteiro novos. Siga as instruções incluídas no respectivo kit.
    4. NOTA
    Ao passar e prender os fios de controle, certifique-se de que os fios não fiquem esticados em qualquer um dos batentes da direção.
  4. Instale os controles manuais esquerdo e direito. Veja o manual de serviço.
  5. Instalação da manopla. Siga as instruções incluídas no respectivo kit.
VERIFICAÇÃO DE SEGURANÇA
ATENÇÃO
Certifique-se de que a direção seja suave e sem interferência. Interferência na direção poderá causar a perda de controle do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00371a)
  • Certifique-se de que os cabos de controle do acelerador/marcha lenta não fiquem esticados demais quando o guidom for virado ao máximo para a esquerda ou direita até tocar nos batentes do garfo.
1. Certifique-se de que os fios, cabos da embreagem, cabos do acelerador/marcha lenta e tubulações do freio não fiquem esticados quando o guidom for virado ao máximo para a esquerda ou para a direita até tocar nos batentes do garfo.
2. Certifique-se de que haja uma folga adequada entre o guidom e o tanque de combustível quando o guidom for virado para a esquerda ou para a direita até tocar nos batentes.
3. Verifique se o interruptor de ignição está virado para a posição de desligado (OFF).
4. Instale o fusível principal. Veja o manual de serviço.
ATENÇÃO
Certifique-se de que todas as luzes e interruptores funcionem adequadamente antes de operar a motocicleta. Uma baixa visibilidade do motociclista poderá resultar em morte ou lesões graves. (00316a)
5. Gire o interruptor da ignição para ignição (IGNITION), mas não dê partida no motor. Teste todos os interruptores e luzes para verificar se funcionam corretamente.
ATENÇÃO
Antes de dar partida no motor, certifique-se de que o controle do acelerador volte para a posição de marcha lenta quando liberado. Um controle do acelerador que impeça o motor de retornar automaticamente à marcha lenta poderá levar à perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00390a)
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 1. Peças de reposição: Guidom Clubman para modelos XL
Tabela 1. Peças de reposição
Item
Descrição (quantidade)
Número da peça
1
Guidom Clubman, cromado
55800341
Guidom Clubman, preto
55800342