KIT LIMPADOR DO FILTRO DE AR SCREAMIN' EAGLE
J065592018-07-27
GERAL
Kits n.º
29400357
Modelos
Para obter informações sobre modelos correspondentes, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção Parts and Accessories (Peças e acessórios) no site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
NOTA
Esses kits destinam-se somente para aplicações de alto desempenho. As peças de desempenho relacionadas ao motor destinam-se SOMENTE A MOTOCICLISTAS EXPERIENTES.
Requisitos de instalação
É necessário LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (AZUL) (99642-97) para a instalação adequada desse kit.
ATENÇÃOA segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Para a instalação deste modelo/ano de motocicleta, é necessário ter um Manual de serviço. Este pode ser adquirido em uma concessionária Harley-Davidson.
AVISO
O ECM deve ser recalibrado ao instalar este kit. A falha em recalibrar o ECM apropriadamente poderá resultar em dano severo ao motor. (00399b)
Consulte uma concessionária Harley-Davidson para calibragem do Módulo de controle eletrônico (ECM).
INSTALAÇÃO
ATENÇÃODesconecte o cabo negativo (-) da bateria primeiro. Se o cabo positivo (+) da bateria entrar em contato com o terra, com o cabo negativo (-) conectado, as faíscas resultantes podem causar uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00049a)
- Consulte o manual de serviço. Remova o assento. Faça a desconexão dos dois cabos da bateria, começando pelo cabo negativo. Guarde todas as ferragens de montagem do assento.
ATENÇÃOAo fazer manutenção no sistema de combustível, não fume e não permita a presença de faíscas ou chama exposta nas proximidades. A gasolina é extremamente inflamável e altamente explosiva, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00330a)
Remoção do filtro de ar original de fábrica
Peça a uma concessionária Harley-Davidson para recalibrar o ECM antes da instalação do filtro de ar.
| 1. | Remova a placa de apoio do filtro de ar. Veja o Manual de serviço. | |
| 2. | Veja Figura 1. Remova e jogue fora o suporte do módulo de indução. |  Figura 1. Remova o suporte do módulo de indução |
| 3. | Veja Figura 2. Fixe o fio de controle do acelerador no corpo do acelerador com a abraçadeira fornecida (A). |
Figura 2. Abraçadeira
Instalação do filtro de ar
NOTA
Ao efetuar a manutenção no filtro de ar, aplique LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (AZUL) (99642-97) em todos os parafusos rosqueados (roscas macho e fêmea).
| 4. | Instale a tampa do corpo do acelerador (8) na placa de fixação (10) com parafusos autoatarraxantes (6). | |
| 5. | Remova a película do lado adesivo da gaxeta da placa de apoio (9) do módulo de indução. Alinhe os furos. Instale a gaxeta na placa de fixação (10). | |
| 6. | Instale os anéis de vedação “o-ring” (5) no rebaixo ao redor dos furos dos parafusos de respiro no lado do módulo de indução da placa de apoio. | |
| 7. | Alinhe os furos do módulo de indução com os furos na placa de fixação. | |
| 8. | Aplique uma pequena quantidade de trava-rosca nas roscas do parafuso de montagem da placa de fixação (13). Insira os parafusos através da placa de fixação e no módulo de indução até que as roscas do parafuso se acoplem. NÃO aperte agora. | |
| 9. | Aplique trava-rosca nos parafusos do respiro e nas roscas equivalentes no cabeçote do cilindro. | |
| 10. | Introduza os parafusos de respiro (11) através da placa de fixação. | |
| 11. | Aperte alternadamente os dois parafusos do respiro com torque de Aperte. Torque: 29,8–32,5 N·m (22–24 ft-lbs) | |
| 12. | Aperte os três parafusos de montagem da placa de fixação. Aperte. Torque: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) | |
| 13. | Monte os tubos de respiro (4, 12) nos bicos dos parafuso do respiro (aplique óleo na ponta equivalente do parafuso) e alinhe nas aberturas da placa de fixação e as nervuras na placa de fixação. | |
| 14. | Se remover a admissão Equipamento original (OE), você deve colar a etiqueta de advertência fornecida em uma área claramente visível. Sugerimos fixar o adesivo nos seguintes locais: a. Touring/Trike: lado direito da tampa da bateria ou primário interno. b. Softail: lado direito da peça de fundição da coluna de direção. |
Instalação do elemento do filtro de ar
NOTA
Esse filtro de ar é PRÉ-LUBRIFICADO e pronto para instalar.
| 15. | Aplique trava-rosca nas roscas do parafuso de suporte da montagem do filtro (3). | |
| 16. | Posicione o suporte de montagem do elemento do filtro de ar (14) na placa de fixação (10), instale os parafusos do suporte (3). Aperte. Torque: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) | |
| 17. | Aplique trava-rosca no parafuso de montagem do elemento do filtro de ar (1). | |
| 18. | Monte o elemento do filtro de ar e instale o parafuso. Aperte. Torque: 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs) | |
| ATENÇÃO Conecte o cabo positivo (+) da bateria primeiro. Se o cabo positivo (+) da bateria entrar em contato com o terra, com o cabo negativo (-) conectado, as faíscas resultantes podem causar uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00068a) | ||
| 19. | Consulte o Manual de serviço para conectar os cabos da bateria, o cabo positivo primeiro. | |
| 20. | Veja o Manual de serviço. Instale o assento. Depois de instalar o assento, puxe-o para confirmar que ele está preso. |
Manutenção do elemento do filtro de ar
| 1. | Inspecione o elemento do filtro de ar a cada: Distância: 8.000 km (5.000 mi) a. Quando houver exposição à poeira, a inspeção deve ser mais frequente. | |
| 2. | NOTA * O uso de métodos ou produtos de limpeza, secagem ou lubrificação diferentes daqueles mostrados danificará o filtro e pode anular a garantia do fabricante. * O limpador de filtro de ar K&N® está disponível nos concessionários Harley-Davidson, individualmente [garrafa com spray de 0,95 L (1 qt), peça N.o 99883-88T] ou uma garrafa com spray de 0,35 L (12 onças fluidas) como parte do kit de reposição de cuidados com o filtro (peça N.o 99850-92T). * Também o óleo de filtro de ar K&N está disponível nos concessionários Harley-Davidson, individualmente [lata aerossol 347 g (12,25 onças), peça N.º 99882-88T] ou em uma lata de aerossol de 184 g (6,5 onças) como parte do kit de reposição de cuidados com o filtro. * NÃO LUBRIFIQUE EM EXCESSO O FILTRO DE AR. A lubrificação excessiva poderá interferir no desempenho adequado do motor e/ou de determinados componentes do motor. Se o óleo ainda estiver drenando ou gotejando do meio filtrante 20 minutos após a lubrificação, limpe e lubrifique o elemento do filtro de novo. a. Bata no elemento para desalojar qualquer sujeira. Escove com cuidado com uma escova com cerdas macias. b. Pulverize o limpador de filtro de ar livremente no meio de filtragem de algodão e deixe de molho por dez minutos OU role ou deixe de molho o meio filtrante de algodão em um recipiente raso com o limpador de filtro de ar. Remova imediatamente e deixe de molho por dez minutos. c. Enxágue o meio filtrante (do lado limpo para o lado sujo), com água corrente a baixa pressão. d. Após o enxágue, sacuda para remover o excesso de água e deixe o meio filtrante secar ao ar. NÃO use ar comprimido nem pistola térmica para acelerar a secagem. e. Depois que o meio filtrante estiver completamente seco, use cuidadosamente uma garrafa do tipo squeeze para depositar óleo no filtro de ar em cada prega, uma vez apenas, OU borrife óleo em cada prega, uma vez apenas, mantendo o bico aplicador longe do meio filtrante a cerca de: Distância: 76 mm (3 in) f. Deixe o óleo ser absorvido no meio filtrante por 20 minutos antes de prosseguir. Após 20 minutos, inspecione o meio filtrante. Aplique óleo com cuidado em qualquer ponto branco visível restante no meio filtrante. Espere o óleo ser absorvido. |
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 3. Peças de reposição: Kit limpador do filtro de ar Screamin' Eagle
Tabela 1. Peças de reposição
Item | Descrição (quantidade) | Número de peça |
|---|---|---|
1 | Parafuso, cabeça abaulada | 10200591 |
2 | Elemento do filtro | 29400359 |
3 | Parafuso de cabeça abaulada (3) | 926 |
4 | Mangueira de respiro traseira | 29400361 |
5 | Anel de vedação “o-ring” (2) | 11292 |
6 | Parafuso, autoatarraxante (4) | 68042-99 |
7 | Abraçadeira | 12500015 |
8 | Tampa do corpo do acelerador, preta | 61300844 |
9 | Gaxeta | 29000149 |
10 | Placa da base da caixa de ar, preta | Não se vende separadamente |
11 | Parafuso do respiro (2) | 29465-99 |
12 | Mangueira de respiro dianteira | 29400360 |
13 | Parafuso, cabeça abaulada (3) | 869 |
14 | Suporte de montagem do filtro de ar | 60900074 |