Kits | Ferramentas sugeridas | Nível de competência(1) | Hora |
---|---|---|---|
50502041 | Óculos de Proteção, Chave Dinamométrica, PRENDEDOR ELÁSTICO (N.º de Ref.ª:HD-52369) | 1 hour |
Verifique se todas as peças estão presentes no kit antes de instalar ou remover itens do veículo. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Item | Qty | Descrição | Part No. | Notas | |
1 | 1 | Controlo intermédio, unidade da haste de ligação das mudanças | 33600343 | ||
2 | 1 | Controlo intermédio, kit da unidade da alavanca | 33900254 | ||
3 | 1 | Controlo intermédio, suporte de montagem do estribo, lado esquerdo | 50502076 | Inclui bucha (11000193) | |
4 | 1 | Parafuso | 4387 | ||
5 | 1 | Bujão | 10040 | ||
6 | 2 | Parafuso | 10200536 | ||
7 | 2 | Parafuso | 10201074 | apenas para o modelo FXDRS | |
8 | 1 | Anilha | 10300232 | ||
9 | 1 | Anel de retenção, grampo | 12200230 | ||
10 | 1 | Espaçador, suporte de montagem do estribo | 50502089 | apenas para o modelo FXDRS | |
11 | 1 | Pino, estribo | 34591-08 | ||
12 | 1 | Borracha, pedal de calcanhar, mudanças | 33600156 | ||
13 | 2 | Anilha, nylon | 10300254 |
Verifique se todas as peças estão presentes no kit antes de instalar ou remover itens do veículo. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Item | Qty | Descrição | Part No. | Notas | |
1 | 1 | Alavanca de controlo intermédio das mudanças | Não é vendido separadamente | ||
2 | 2 | Anilha | 6703 | ||
3 | 2 | Parafuso | 942 | ||
4 | 1 | Braço da alavanca das mudanças | Não é vendido separadamente |
1. | Coloque o veículo na vertical. Veja o manual de serviço. |
1. | Figura 4 Remover o estribo. a. Remover o anel E-clip (2). Ferramenta Especial: PRENDEDOR ELÁSTICO (HD-52369) NOTA Ao remover o E-clip, utilizar a ferramenta de E-clips, para evitar a ocorrência de danos nas superfícies pintadas. b. Retire o pino de união (5) c. Remover o estribo (3). d. Remover a mola de torção (4). | |
2. | Figura 3 Remover o suporte do apoio para os pés. a. Retire os parafusos (2). b. Retire o suporte do apoio do pé (1). | |
3. | Desencaixar a haste de ligação das mudanças da transmissão. |
1 | Suporte do apoio do pé |
2 | Parafuso (2) |
1 | O-ring (2) |
2 | Prendedor elástico |
3 | Pedal |
4 | Mola de torção |
5 | Pino de união |
6 | Suporte do apoio do pé |
7 | Desgaste do apoio |
1. | Figura 5 Montar a unidade da alavanca das mudanças. a. Instalar o braço da alavanca das mudanças (1) no controlo intermédio da alavanca das mudanças (2) com os parafusos (3) e as anilhas (4). | |
2. | Figura 1 Instalar a unidade da alavanca das mudanças (2) no suporte de montagem do estribo (3) com as duas anilhas de nylon (13), a anilha (8) e o anel de retenção (9). | |
3. | Figura 1 Instalar a unidade da haste de ligação das mudanças (1) na unidade da alavanca das mudanças (2) com o parafuso (4). Aperte. Binário: 13,6–19 N·m (10–14 ft-lbs) | |
4. | Instalar a unidade no veículo com os parafusos (6), exceto nos modelos FXDRS. Aperte. Binário: 54,2–61 N·m (40–45 ft-lbs) | |
5. | Para os modelos FXDRS: instalar a unidade no veículo com os parafusos (7) e com o espaçador (10). Aperte. Binário: 54,2–61 N·m (40–45 ft-lbs) | |
6. | Encaixar a unidade de ligação das mudanças (1) na transmissão, utilizando o parafuso que foi removido anteriormente. Aperte. Binário: 13,6–19 N·m (10–14 ft-lbs) | |
7. | Figura 6 Instalar o pedal de calcanhar (1) e o parafuso (4). Aperte. Binário: 10,8–16,2 N·m (8–12 ft-lbs) | |
8. | Figura 6 Instalar o tampão (5) no orifício vazio que se encontra no quadro do veículo. | |
9. | Figura 4 Instalar o estribo que foi removido anteriormente. a. Introduzir a extremidade mais curta da mola de torção (4) no orifício do estribo (3). b. Introduzir a extremidade mais comprida da mola de torção (4) no orifício do suporte do apoio para os pés (6). c. Rodar o estribo, até que fique na posição correta. d. Instale o pino de união (5) e. Instale o prendedor elástico (2). Ferramenta Especial: PRENDEDOR ELÁSTICO (HD-52369) NOTA Ao instalar o E-clip, utilizar a ferramenta de E-clips, para evitar a ocorrência de danos nas superfícies pintadas. | |
10. | Figura 5 Ajustar a altura do pedal de calcanhar, deslocando a alavanca ranhurada da unidade da alavanca das mudanças (1). | |
11. | Apertar os parafusos (3). Binário: 9,5–13,6 N·m (7–10 ft-lbs) |
1 | Braço da alavanca das mudanças |
2 | Alavanca de controlo intermédio das mudanças |
3 | Parafuso (2) |
4 | Anilha (2) |
1 | Pedal de calcanhar |
2 | Unidade de controlo intermédio do pedal das mudanças |
3 | Pedal |
4 | Parafuso, pedal de calcanhar |
5 | Bujão |
1. | Retire o veículo da posição vertical. Veja o manual de serviço. |