PUNHOS

941003812024-05-03

INFORMAÇÃO GERAL

Tabela 1. Informações gerais

Kits	Ferramentas sugeridas	Nível de competência⁽¹⁾
56100605, 56100606, 56100607, 56100616, 56100617, 56100564, 56100565, 56100705, 56100706	Óculos de segurança, Chave de Torque

(1) Apertar para o valor de torque ou outras ferramentas moderadas e técnicas necessárias

CONTEÚDO DO KIT

Figura 1. Conteúdo do kit: Punhos (Típico)

Tabela 2. Conteúdo do kit: Punhos (Típico)

Verifique se todas as peças estão presentes no kit antes de instalar ou remover itens do veículo.
Item	Qty	Descrição	Part No.	Notas
1	1	Empire, lado esquerdo, preto	56100643	Kit nº 56100605
2	1	Empire, lado direito, preto	56100640	Kit nº 56100605
1	1	Empire, lado esquerdo, edge cut	56100644	Kit nº 56100606
2	1	Empire, lado direito, edge cut	56100641	Kit nº 56100606
1	4	Empire, lado esquerdo, cromado	56100645	Kit nº 56100607
2	4	Empire, lado direito, cromado	56100642	Kit nº 56100607
1	1	Adversary, lado esquerdo, preto/cor de laranja	56100682	Kit nº 56100616
2	1	Adversary, lado direito, preto/cor de laranja	56100680	Kit nº 56100616
1	1	Adversary, lado esquerdo, cinzento	56100683	Kit nº 56100617
2	1	Adversary, lado direito, cinzento	56100681	Kit nº 56100617
1	1	Punho, esquerdo, preto	56100600	Kit nº 56100564 Tampa da extremidade (peça nº 56100598)
2	1	Punho, direito, preto	56100566	Kit nº 56100564 Tampa da extremidade (peça nº 56100598)
1	1	Punho, lado esquerdo, cinzento	56100601	Kit nº 56100565 Tampa da extremidade (peça nº 56100599)
2	1	Punho. lado direito, prateado	56100567	Kit nº 56100565 Tampa da extremidade (peça nº 56100599)
1	1	Kahuna, lado esquerdo, preto	56100709	Kit nº 56100705
2	1	Kahuna, lado direito, preto	56100707	Kit nº 56100705
1	1	Kahuna, lado esquerdo, cromado	56100710	Kit nº 56100706
2	1	Kahuna, lado direito, cromado	56100708	Kit nº 56100706

GERAL

A ficha de instruções também se encontra disponível eletronicamente. Para verificar se está a utilizar a versão mais atual disponível, siga um destes procedimentos:

Vá para Consulte: h-d.com/isheets
Leia código QR que se encontra no canto superior esquerdo da ficha de instruções

Modelos

Para informação sobre equipamento de modelos, ver o Catálogo de Venda a Retalho Peças e acessórios (P&A) ou a secção Peças e Acessórios em www.harley-davidson.com .

Entre em contacto com o Centro de Assistência ao Cliente Harley-Davidson através do (+1) 1 800 258 2464 (só nos EUA) ou (+1) 1 414 343 4056.

Requisitos da instalação

ATENÇÃO

A segurança do condutor e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço de oficina. Se o procedimento estiver para além das suas capacidades ou não dispuser das ferramentas adequadas, solicite a instalação a um concessionário Harley-Davidson. A instalação inadequada deste kit poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00333b)

NOTA

Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de Serviço. Para esta instalação, é necessário o manual de manutenção referente ao ano/modelo do motociclo em questão e está disponível em:

Num concessionário da Harley-Davidson.
Portal de informações de serviço de oficina H-D, disponível por subscrição para a maioria dos modelos de 2001 e mais recentes. Para obter mais informações ver Perguntas frequentes sobre subscrições .

PREPARAR

1.	Retire o saco esquerdo. Veja o manual de serviço.
2.	Retire a tampa do lado esquerdo. Veja o manual de serviço.
3.	Retire o fusível principal. Veja o manual de serviço.

DESMONTAR

Punho esquerdo:

1.	Figura 2 Remova o conjunto da alavanca da embraiagem. a. Remova a proteção de borracha (5) do conector. b. Desligue o conector do interruptor da embraiagem (4). c. Retire os parafusos (1). d. Remova as anilhas (2). e. Remova o conjunto da alavanca da embraiagem (3).
2.	Figura 3 Remova a tampa do módulo de controlo do lado esquerdo. a. Parafuso de alinhamento (4) (não o remova). b. Retire os parafusos (3). c. Retire a tampa (2).
3.	Figura 4 Remova o punho. a. Remova o módulo de controlo do lado esquerdo (5) do guiador. b. Remova o punho (4).

1	Parafuso (2)
2	Anilha (2)
3	Conjunto da alavanca da embraiagem
4	Conector do interruptor da embraiagem
5	Fole de borracha
6	Folga
7	Marca de alinhamento

Figura 2. Suporte do manípulo da embraiagem

1	Cabo do interruptor da embraiagem
2	Tampa
3	Parafuso (2)
4	Parafuso de alinhamento (não remova)
5	Abertura da tampa

Figura 3. Tampa do módulo do controlo do lado esquerdo

1	Cabo do interruptor da embraiagem
2	Guia do cabo
3	Ranhura
4	Punho
5	Módulo de controlo do lado esquerdo

Figura 4. Punho esquerdo:

Punho do lado direito

NOTA

Não permita que o cilindro principal seja posicionado de cabeça para baixo.

1.	Figura 5 Remova a unidade do manípulo do travão. a. Remova a proteção de borracha (3) do conector. b. Desligue o conector do interruptor do travão (4). c. Retire os parafusos (2). d. Remova as anilhas (1). e. Remova o suporte da manípulo do travão (5).
2.	Figura 6 Remova a tampa do módulo do controlo do lado direito. a. Retire os parafusos (1). b. Retire a tampa (2).
3.	Figura 7 Remova o punho. a. Abra a ponte de arame (4). b. Desligue os conectores. c. Remova a alça enquanto desliza todo o conjunto do módulo do controlo.

1	Anilha (2)
2	Parafuso (2)
3	Fole de borracha
4	Conector do interruptor do travão
5	Conjunto da alavanca do travão
6	Folga
7	Marca de alinhamento

Figura 5. Unidade do manípulo do travão

1	Parafuso (2)
2	Tampa
3	Abertura da tampa
4	Marcas de alinhamento

Figura 6. Tampa do módulo do controlo do lado direito

1	Punho
2	Ranhura
3	Ranhura do punho
4	Ponte de arame
5	Suporte do tampa (2)

Figura 7. Punho do módulo do controlo do lado direito

MONTAR

NOTA

Não permita que o cilindro principal seja posicionado de cabeça para baixo.
Ao colocar os fios no devido caminho e ao fechar verifique se não há fios apertados Módulo de Comando Esquerdo e Direito (R&LHCMs). Veja o manual de serviço.

NOTA

Não remova o parafuso de alinhamento.

Alinhe o parafuso de alinhamento (4) com o orifício de alinhamento no guiador.
Verifique se o parafuso de alinhamento está encaixado corretamente no orifício do guiador.

NOTA

Se não o fizer, pode danificar a cobertura.

Alinhamento do Revestimento de Controlo

Alguns modelos possuem elementos de alinhamento no guiador e nos módulos de controlo. Não retire os elementos de alinhamento. O lado esquerdo tem um parafuso (4), Figura 3 e o lado direito tem um poste (4), Figura 7.

Alinhe estes elementos com o orifício no guiador.
Verifique se o elemento de alinhamento está corretamente perfilado com o orifício no guiador.

Outros modelos e guiadores acessórios possuem pontos de alinhamento, Figura 8. Se o guiador for acessório, ajuste a posição da caixa de interruptor e do conjunto da manete de travão no guiador para maior conforto do condutor.

Guiadores sem soldaduras: Figura 8 Instale o grampo contra os pontos existentes no guiador, mantendo o encaixe da braçadeira entre os dois pontos (2) ou a linha (1).
Guiador com soldadura: Figura 8 Instale a braçadeira contra a soldadura, mantendo o encaixe da braçadeira entre os dois pontos (2) ou a linha (1).

Se não ficar devidamente alinhado, poderá causar danos na tampa traseira ou morder os fios.

1	Linha
2	Pontos
3	Alojamento do interruptor

Figura 8. Marcações do Guiador

Punho esquerdo:

1.	Figura 4 Monte a pega manual e Módulo de comandos do lado esquerdo (LHCM). a. Instale a ranhura de pega manual (3) na LHCM (5). b. Instale o punho (4). c. Instale o módulo do controlo do lado esquerdo (5) no guiador. d. Encaminhe os fios do interruptor de embraiagem (1) através da ranhura de guia de fios (2).
2.	Figura 3 Instale a tampa do módulo do controlo do lado esquerdo. a. Passe o cabo do interruptor da embraiagem (1) pela abertura da tampa (5). b. Instale a tampa (2). Verifique se o parafuso de alinhamento (4) está encaixado corretamente no orifício do guiador. c. Instale os parafusos (3). Aperte. Binário: 4–5 N·m (35–44 in-lbs) NÃO aperte de mais.
3.	Figura 2 Instale o conjunto da alavanca da embraiagem. NOTA Montar cuidadosamente a alavanca da embraiagem para não danificar o interruptor da embraiagem. Veja o manual de serviço. a. Instale o conjunto da alavanca da embraiagem (3). b. Instale as anilhas (2) e os parafusos (1). c. Aperte o parafuso na parte superior. Binário: 10–11 N·m (89–97 in-lbs) Parafuso superior d. Aperte o parafuso na parte inferior. Binário: 10–11 N·m (89–97 in-lbs) Parafuso inferior e. Ligue o conector do interruptor da embraiagem (4). f. Instale a proteção de borracha (5) sobre o conector.

Punho do lado direito

1.	Figura 7 Instalar o punho. a. Instale o punho (1) na ranhura (2) do conjunto do módulo do controlo. b. Deslize o conjunto do módulo do controlo com o punho para o guiador. c. Certifique-se de que a ranhura do punho (3) está posicionada corretamente. d. Ligue os conectores. e. Feche a ligação de fios (4) e alinhe o pino com a ranhura do guiador. f. Passe os fios pelo suporte da tampa (5).
2.	Figura 6 Instale a tampa do módulo do controlo do lado direito. a. Instale a tampa (2). b. Instale os parafusos (1). Binário: 4–5 N·m (35–44 in-lbs)
3.	Figura 5 Remova a unidade do manípulo do travão. a. Instale o conjunto do manípulo do travão (5). NOTA Ao montar Módulo de comandos do lado direito (RHCM), verifique se a parte final do cabo do acelerador se apresenta de forma correta. Veja o manual de serviço. b. Instale as anilhas (1) e os parafusos (2). c. Aperte o parafuso na parte superior. Binário: 10–11 N·m (89–97 in-lbs) Parafuso superior d. Aperte o parafuso na parte inferior. Binário: 10–11 N·m (89–97 in-lbs) Parafuso inferior e. Ligue o conector do interruptor do travão (4). f. Instale a proteção de borracha (3) sobre o conector.

CONCLUÍDO

1.	Instale o fusível principal. Veja o manual de serviço.
2.	Coloque a tampa do lado esquerdo. Veja o manual de serviço.
3.	Instalar o saco de assento esquerdo. Veja o manual de serviço.