KIT RISER DE 15,24 CM DO GUIADOR
941004322024-01-23
INFORMAÇÃO GERAL
Tabela 1. Informações gerais
Kits
Ferramentas sugeridas
Nível de competência(1)
55801485
Óculos de segurança, Chave de Torque
(1) Apertar para o valor de torque ou outras ferramentas moderadas e técnicas necessárias
CONTEÚDO DO KIT
Figura 1. Conteúdo do kit: Kit Riser de 15,24 cm do Guiador
Tabela 2. Conteúdo do kit: Kit Riser de 15,24 cm do Guiador
Verifique se todas as peças estão presentes no kit antes de instalar ou remover itens do veículo.
Item
Qty
Descrição
Part No.
Notas
1
4
Parafuso, cabeça sextavada
3210A
2
1
Braçadeira, preta
Não é vendido separadamente
3
1
Riser, 15,24 cm, preto
Não é vendido separadamente
4
2
Parafuso, com reforço de bloqueio
12600032
5
1
Ficha de "nacelle"
55801537
GERAL
Modelos
Para informação sobre equipamento de modelos, ver o Catálogo de Venda a Retalho Peças e acessórios (P&A) ou a secção Peças e Acessórios em www.harley-davidson.com .
Verifique se a versão mais atual da folha de instruções está a ser utilizada. Está disponível em: h-d.com/isheets
Entre em contacto com o Centro de Assistência ao Cliente Harley-Davidson através do (+1) 1 800 258 2464 (só nos EUA) ou (+1) 1 414 343 4056.
Requisitos da instalação
ATENÇÃO
A segurança do condutor e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço de oficina. Se o procedimento estiver para além das suas capacidades ou não dispuser das ferramentas adequadas, solicite a instalação a um concessionário Harley-Davidson. A instalação inadequada deste kit poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de Serviço. Para esta instalação, é necessário o manual de manutenção referente ao ano/modelo do motociclo em questão e está disponível em:
  • Num concessionário da Harley-Davidson.
  • Portal de informações de serviço de oficina H-D, disponível por subscrição para a maioria dos modelos de 2001 e mais recentes. Para obter mais informações ver Perguntas frequentes sobre subscrições .
PREPARAR
1. Retire o fusível principal. Veja o manual de serviço.
2. Retirar o conjunto de cilindro-mestre/alavanca de travão do guiador. Veja o manual de serviço.
3. Remover o conjunto do suporte de controlo de mão da embraiagem do guiador. Veja o manual de serviço.
DESMONTAR
1. Remover a "nacelle" do suporte da haste do garfo superior. Veja o manual de serviço.
NOTA
Dependendo do modelo, a braçadeira em P do cabo do travão pode ser visualmente diferente dependendo do modelo.
2. Figura 2 Retirar e guardar os parafusos.
a. Parafuso de braçadeiras em P (1).
b. Parafuso de âncora (2).
3. Remover o guiador do riser.
a. Cobrir o depósito de combustível com um pano de proteção limpo.
b. Remover os parafusos e a braçadeira do riser.
4. Figura 3 Desmontar o conjunto do riser.
a. Retire os parafusos (7).
b. Remover o(s) riser(s) EO (2).
1Parafuso de braçadeira em P (2)
2Parafuso de âncora
Figura 2. Braçadeira em P e Parafusos de âncora
1Guiador
2Riser EO
3Anilha côncava (4)
4Espaçador (2)
5Casquilho (4)
6Suporte da haste superior do garfo
7Parafuso (2)
Figura 3. Riser de guiador EO
MONTAR
1. Figura 4 Montar os risers no suporte da haste superior do garfo.
a. Posicionar o riser (3) na haste superior do garfo.
b. Montar os parafusos do riser (4). Não aperte os parafusos neste momento.
2. Instale o guiador.
a. Consultar o manual de serviço para instalar controlos e alavancas de mão.
3. Instale o grampo de elevador.
a. Montar a braçadeira do riser (1), de modo a ficar um pouco solta e com texto voltado para o condutor.
b. Aparafusar os parafusos da braçadeira (2).
4. Figura 6 Aparafusar os parafusos da braçadeira por ordem.
a. Ajuste o guiador para a posição desejada.
b. Verifique se o guiador está centrado nos elevadores.
c. Aperte os parafusos traseiros (2).
Binário: 21,7–24,4 N·m (16–18 ft-lbs)
d. Grampo, parafusos frontais (1).
Binário: 21,7–24,4 N·m (16–18 ft-lbs)
5. Figura 4 Aplicar o trava-roscas nos parafusos do riser.
a. Desaparafusar um parafuso do riser (4).
c. Aparafusar o parafuso do riser (4).
d. Repita o procedimento para o lado oposto.
e. Verificar se os risers estão devidamente alinhados com o guiador.
f. Aparafusar os parafusos do riser (4).
Binário: 40,7–54,2 N·m (30–40 ft-lbs)
6. Montar "nacelle" no suporte da haste superior do garfo. Veja o manual de serviço.
7. Figura 5 Montar a ficha de "nacelle".
a. Montar a ficha de "nacelle" (1) na parte superior da "nacelle".
b. Direcionar o chicote de fios na abertura da ficha de "nacelle".
c. Rodar a ficha de "nacelle" (1) para baixo e encaixar no lugar.
1Grampo do tirante
2Parafuso da braçadeira (4)
3Elevador
4Parafuso do riser (2)
5Parafuso de âncora
Figura 4. Montagem do Riser
1Ficha de "nacelle"
2Vista lateral
Figura 5. Ficha "Nacelle"
1Parafuso dianteiro (Qtd 2)
2Parafuso traseiro (apertar primeiro) (Qtd 2)
3Frente do guiador/elevador (sem distância)
4Traseira do guiador/elevador (distância)
Figura 6. Suporte do guiador (típico)
VERIFICAÇÕES DE SEGURANÇA
AVISO
Um guiador ou componentes mal alinhados podem entrar em contacto com o depósito de combustível quando rodados para a direita ou para esquerda. O contacto com o depósito de combustível pode causar danos estéticos. (00372b)
1. Vire à esquerda e a direita cheia de guiador. Verificar que:
a. Braçadeiras de guiador e grampos de árvore tripla não contactam com o tanque de combustível.
b. Direção para de funcionar corretamente.
c. Fiação e linha de freio não são beliscados ou torcidos na Assembleia de direção.
d. Regulador de pressão retorna de completamente aberto para fechar em ambas as paragens de garfo.
ATENÇÃO
Instale os cabos dos travões com o comprimento correto. Um comprimento incorreto dos cabos dos travões poderá afetar negativamente a operação do motociclo, causando perda de controlo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00325a)
ATENÇÃO
Assegurar que a condução se processa de forma suave e regular, sem interferências. A interferência com a condução pode provocar a perda de controlo do veículo, a morte ou lesões corporais graves. (00371a)
  • Se ocorrer a montagem de um guiador diferente, medir a mudança na distância que será necessária da extremidade do cabo de travão ao cilindro mestre do travão.
  • Se o tubo for mais de 50,8 mm (2 in) mais longo ou mais do que 25,4 mm (1 in) mais curto do que a distância medida acima, consultar um concessionário Harley-Davidson para obter o comprimento do tubo de travão correto.
  • Verificar se os fios, cabos do acelerador e cabos dos travões não ficam esticados quando se vira o guiador totalmente para os limites do garfo esquerdo ou direito.
CONCLUÍDO
NOTA
Para obter informações sobre a montagem necessária dos cabos de embraiagem e de travões, consultar a publicação autónoma REQUISITOS DE MONTAGEM DO GUIADOR.
1. Montar o conjunto do suporte de controlo de mão da embraiagem a partir do guiador. Manter a ligação. Veja o manual de serviço.
2. Montar o conjunto do cilindro mestre/alavanca de travão a partir do guiador. Veja o manual de serviço.
3. Instale o fusível principal. Veja o manual de serviço.