Satser | Föreslagna verktyg | Kompetensnivå(1) |
---|---|---|
92500132, 92500133 | Skyddsglasögon, momentnyckel |
Kontrollera att allt innehåll finns i satsen innan du installerar eller avlägsnar artiklar från fordonet. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Komponent | Antal | Beskrivning | Art.nr | Anteckningar | |
1 | 2 | Tryckstång, justerbar, avgas | 17900060 | ||
2 | Tryckstång, justerbar, intag | 17900059 | |||
2 | 4 | Tryckstångsskydd, nedre, svart | 25700408 | ||
4 | Stötstångskåpa, nedre, krom | 17938-83 | |||
3 | 4 | Hållare, stötstångsfjäderkåpa, blank svart | 25700645 | ||
4 | Hållare, stötstångsfjäderkåpa, krom | 25700642 | |||
4 | 4 | O-ring, stötstångskåpa, övre | 11293 | ||
5 | 4 | O-ring, stötstångskåpa, nedre | 11145A | ||
6 | 4 | O-ring, stötstångskåpa, mitten | 11132A | ||
7 | 4 | Tubkrage, svart | 17900076 | ||
4 | Stötstångsrörets ring, krom | 17945-36B | |||
8 | 4 | Bricka | 6762D | ||
9 | 1 | Ventillyftarkit | 18572-13 | ||
Komponenter som nämns i texten men som inte ingår i satsen | |||||
A | 4 | Övre pushrod lock | |||
B | 4 | Kåpans fjäder (2) |
Kontrollera att allt innehåll finns i satsen innan du installerar eller avlägsnar artiklar från fordonet. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Komponent | Antal | Beskrivning | Art.nr | Anteckningar | |
1 | 1 | Packning, kamkåpa | 25700370 | ||
2 | 1 | Kamaxeldrevets fasthållningssats | 25566-06 | ||
3 | 1 | Kamaxel, SE8-517 | 25400476 | ||
4 | 1 | Lager, nål (1) (måste köpas separat, vid behov) | 9298B |
1. | Lyft fordonet. Se verkstadshandboken. | |
2. | Ta bort huvudsäkringen. Se verkstadshandboken. | |
3. | Ta bort luftrenarenheten. Se verkstadshandboken. | |
4. | Ta bort avgassystemet. Se verkstadshandboken. |
1. | Ta bort standardstötstängerna med en bultsax. | |
2. | Ta bort kamaxelskyddet. | |
3. | Ta bort den främre och bakre cylinderns tändstift på vänster sida av motorcykeln. | |
4. | Med fordonet i en lyft, lyft upp bakhjulet från marken. | |
5. | Lägg i 5:e växeln, dra runt bakhjulet för att dra runt motorn och rikta in kamaxelns/vevaxelns inställningsmärken. | |
6. | Använd specialverktyget för att spärra kamaxeln och vevaxeln. Se verkstadshandboken. Specialverktyg: CRANKSHAFT/CAMSHAFT SPROCKET LOCKING TOOL (VEVAXEL-/KAMAXELDREV, LÅSNINGSVERKTYG) (HD-47941) | |
7. | Ta bort kamaxelkomponenterna, ventillyftarna och kamaxeln. Se verkstadshandboken. | |
8. | Ta bort och inspektera oljepumpen. Se verkstadshandboken. |
1. | Figur 2 Montera oljepumpen. Se verkstadshandboken. | |
2. | Inspektera kamaxelns komponenter och byt ut dem vid behov. Se verkstadshandboken. | |
3. | Montera kamaxeln, ventillyftarna och kamkomponenterna. Se verkstadshandboken. | |
4. | Kontrollera att kamaxelns och vevaxelns inställningsmärken är rätt inriktade. | |
5. | Lägg i en växel och använd bakhjulet för att dra runt motorn tills båda de främre cylindertapparna är vid lägsta punkten. | |
6. | Figur 3 Lossa låsmuttern på alla stötstänger och justera dem till sin kortaste längd. | |
7. | Figur 4 Montera insugsstötstängerna i stötstångskåporna. Byt ut O-ringarna, den nedre stötstångskåpan och fjäderkåpans hållare mot nya komponenter som medföljer i satsen. Se till att stötstångens justerarände är nere. | |
8. | För in stötstången (i stötstångsröret) i topplockets främre insugsstötstångshål (hålet närmast cylindern) och skjut sedan i justeraränden av stötstången i tappblocket. | |
9. | Justera stötstängerna. a. Justera stötstångslängden till noll glapp för hand. b. Hindra stötstångens justerskruv från att rotera med en 5/16 tums nyckel och vrid långsamt stötstångsröret med en 1/2 tums nyckel, 2 1/2 hela varv medurs (förläng stötstången) sett nerifrån. (Det finns en punkt på stötstångsrörets plana ytor som kan användas som referens.) c. Håll justerskruven på plats och dra åt låsmuttern med en 1/2 tums öppen nyckel mot stötstångsröret. Om stötstången roterar med låsmuttern, använd tre öppna nycklar: en för att hålla stötstångsröret, en för att hålla justerskruven och en för att vrida låsmuttern. d. Upprepa steg 5 till steg C för avgasstötstången. ANMÄRKNING Vänta i tio minuter innan motorn vänds efter justering av den främre eller bakre cylinderns stötstänger. Då hinner tapparna luftas och det förhindrar böjda stötstänger och ventiler. Stötstängerna ska rotera fritt och ventilerna måste vara på sina säten (stängda) innan du vänder motorn. e. Vänta i tio minuter. Lägg i en växel och använd bakhjulet för att dra runt motorn tills båda de bakre cylindertapparna är vid lägsta punkten. f. Upprepa steg 5 till steg D för den bakre cylindern. g. Montera stötstångens fjäderlockhållare på stötstångskåporna. h. Montera tändstiften och lägg i neutralväxel. | |
10. | Montera kamaxelkåpan. Se verkstadshandboken. | |
11. | Montera avgassystemet. Se verkstadshandboken. | |
12. | Montera luftrenarenheten. Se instruktionsbladet som medföljer separat inköpt Screamin' Eagle högflödesluftrenarsats. |
1 | Det justerbara stötstångsröret är märkt Exhaust (avgas) |
2 | Låsmutter |
3 | Justeringsskruv |
4 | Stötstångsrör |
5 | Insugsstötstångens rör är märkt Intake (insug) |
1. | Bekräfta att fordonet är i neutralläge. | |
2. | Kör motorn. Upprepa flera gånger för att kontrollera korrekt funktion. | |
3. | Kalibrera Elektronisk styrmodul (ECM) om med korrekt kalibrering för konfigurationen. Kontakta återförsäljaren för mer information. | |
4. | Kör motorn. Upprepa flera gånger för att kontrollera korrekt funktion. | |
5. | Se INKÖRNINGSREGLER i instruktionsboken för instruktioner för att bryta in i fordonet. |