1. | ถอดหมุดเปลี่ยนเกียร์ อุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ออก ใช้ปืนเป่าลมร้อนในการทำความร้อนในตัวเกลียวยางของหมุดเปลี่ยนเกียร์และคันเกียร์ เพื่อให้สามารถถอดหมุดได้ง่ายขึ้น | |
2. | ดู รูปภาพ 1 ติดตั้งหมุด (1) และเกลียวยาง (3) เข้ากับคันเกียร์โดยใช้สกรู (5) | |
3. | ขันสกรู (5) ขันให้แน่น แรงบิด: 16.3–19 N·m (12–14 ft-lbs) |
1. | ดู รูปภาพ 1 ติดตั้งพักเท้าด้านซ้าย (1) และเกลียวยาง (3) เข้ากับคันพักเท้าด้านซ้ายโดยใช้สกรู (5) | |
2. | ขันสกรู (5) ขันให้แน่น แรงบิด: 16.3–19 N·m (12–14 ft-lbs) | |
3. | สำหรับเกลียวยางและพักเท้าด้านขวา (2) ให้ทำเช่นเดียวกัน |
ชุดอุปกรณ์ | รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน |
---|---|---|---|
ชุด 34699-04 ชุดแป้นพักเท้า | 1 | ฝาครอบพักเท้า (สีเงิน) (ด้านซ้าย) | ไม่มีขายแยกต่างหาก |
2 | ฝาครอบพักเท้า (สีเงิน) (ด้านขวา) | ไม่มีขายแยกต่างหาก | |
3 | เกลียวยาง, พักเท้า (2) | 34698-04 | |
4 | ท่อเว้นระยะ (2) | 50784-97 | |
5 | สกรู, หกเหลี่ยม, หัวกระดุม (สีเงิน) (2) | 94545-03 | |
ชุด 34689-04 ชุดหมุดเปลี่ยนเกียร์ | 1 | ฝาครอบหมุดเปลี่ยนเกียร์ (สีเงิน) | ไม่มีขายแยกต่างหาก |
3 | เกลียวยาง, หมุดเปลี่ยนเกียร์ | 34698-04 | |
4 | ท่อเว้นระยะ | 50784-97 | |
5 | สกรู, หกเหลี่ยม, หัวกระดุม (สีเงิน) | 94545-03 | |
ชุด 33600258 ชุดหมุดเปลี่ยนเกียร์ | 1 | ฝาครอบหมุดเปลี่ยนเกียร์ (สีดำกึ่งด้านกึ่งเงา) | ไม่มีขายแยกต่างหาก |
3 | เกลียวยาง, หมุดเปลี่ยนเกียร์ | 34698-04 | |
4 | ท่อเว้นระยะ | 50784-97 | |
5 | สกรู, หกเหลี่ยม, หัวกระดุม (สีดำ) | 10200853 | |
นอกจากนี้ยังมี | |||
34703-04 พักเท้า (ด้านขวา) | 6 | ชุดประกอบสำหรับรายการที่ 2, 3, 4 และ 5 |