ชุดอุปกรณ์รวมเกจวัดความเร็ว/ความเร็วรอบ
J053062021-12-15
ทั่วไป
รูปภาพ 1 หัวข้อ 49, รหัสสหรัฐอเมริกา
ทั่วไป (ต่อ)
ตาราง 1 คุณสมบัติมาตรวัดความเร็วที่มีอยู่
รุ่น | คุณลักษณะ | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
ไฟแจ้งเตือนเกียร์ | มาตรบันทึกระยะทาง B | ระดับเชื้อเพลิง | ช่วงระดับ | นาฬิกา | ไฟพื้นหลังมีสี | |
Dyna ® | ||||||
ปี 2004-2007 | - | ใช่ 1 | - | - | ใช่ 1 | ใช่ 1 |
2008 | ใช่ 1 | ใช่ | - | - | ใช่ 1 | ใช่ 1 |
ปี 2009-2011 | ใช่ 1 | ใช่ | ใช่ 1 | ใช่ | ใช่ | ใช่ 1 |
Softail ® (ยกเว้น FLSTSE) | ||||||
ปี 2004-2007 | - | ใช่ 1 | - | - | ใช่ 1 | ใช่ 1 |
ปี 2008-2010 | ใช่ 1 | ใช่ | ใช่ 1 | ใช่ | ใช่ | ใช่ 1 |
Road King ® (ยกเว้น FLHRSE3 และ FLHRSE4) | ||||||
ปี 2004-2007 | - | ใช่ 1 | - | - | ใช่ 1 | ใช่ 1 |
2008-2013 | ใช่ 1 | ใช่ | ใช่ 1 | ใช่ | ใช่ | ใช่ 1 |
หมายเหตุ: 1 ฟังก์ชันการทํางานใหม่ | ||||||
หมายเลขชุดอุปกรณ์
ตาราง 2 หมายเลขชุดอุปกรณ์
ชุด | คำอธิบาย |
|---|---|
70900070B | เกจ, เครื่องวัดความเร็ว-ความเร็วรอบ, ไมล์ต่อชั่วโมง |
70900071A | เกจ, เครื่องวัดความเร็ว-ความเร็วรอบ, กม.ต่อชั่วโมง |
70900072A | เกจ, เครื่องวัดความเร็ว-ความเร็วรอบ, กม./ไมล์ ต่อชั่วโมง |
รุ่น
สำหรับข้อมูลที่สอดคล้องกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่แคตตาล็อกขายปลีกของ P&A หรือส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com (ภาษาอังกฤษเท่านั้น)
จำเป็นต้องใช้คู่มือซ่อมบำรุง
คำเตือนความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
หมายเหตุ
เอกสารแนะนำฉบับนี้เป็นข้อมูลแนวทางในการซ่อมบำรุง ต้องมีคู่มือซ่อมบำรุงสำหรับมอเตอร์ไซค์ปี/รุ่นนี้เพื่อทำการติดตั้ง ขอรับได้จากตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
ชุดอุปกรณ์นี้ประกอบด้วยมาตรวัดความเร็ว/มาตรวัดความเร็วรอบรวมกันและชุดสายไฟอะแดปเตอร์ ไม่มีชิ้นส่วนอะไหล่ในชุดนี้
คัดลอกข้อมูลมาตรวัดระยะทาง
หมายเหตุ
เกจแสดง NO CAL (ไม่มีการปรับเทียบ) ระบบจะไม่ทํางานหากมีการติดตั้งก่อนที่จะดําเนินการคัดลอกมาตรวัดระยะทาง
- ตรวจสอบว่าสวิตช์ OFF/RUN ของเครื่องยนต์อยู่ในตำแหน่ง RUN
- บิดสวิตช์กุญแจไปยังตําแหน่ง ACCY และบันทึกค่าที่อ่านของมาตรวัดระยะทาง
- ปิดสวิตช์กุญแจไปที่ปิด (OFF)
- ดูคู่มือซ่อมบำรุงและ รูปภาพ 2 ค้นหาขั้วต่อเชื่อมโยงข้อมูล [91]
- ถอดปลั๊กยางออกจากขั้วต่อเชื่อมโยงข้อมูล [91] ติดตั้งขั้วต่อ 4 ทางของชุดสายไฟอะแดปเตอร์จากชุดอุปกรณ์
- ติดตั้งขั้วต่อ 12 ทางของชุดสายไฟอะแดปเตอรกับเกจใหม่ จับเกจไว้ในระหว่างกระบวนการคัดลอก
- หมุนสวิตช์กุญแจไปที่ ON ดู รูปภาพ 2 เกจจะแสดงเปอร์เซ็นต์ของการคัดลอกที่สมบูรณ์อย่างรวดเร็ว จากนั้นเกจวัดจะแสดง CHECK และ OK ในตอนท้าย เมื่อ OK ปรากฏขึ้น นั่นคือกระบวนการคัดลอกสําเร็จ
- ปิดสวิตช์กุญแจไปที่ปิด (OFF)
- ปลดชุดสายไฟอะแดปเตอร์ออกจากขั้วต่อเชื่อมโยงข้อมูล [91] และเกจวัด ติดตั้งจุกยาง
หมายเหตุ
หากกระบวนการคัดลอกมาตรวัดระยะทางเกิดขึ้นซ้ำๆ ในช่วงเวลาสั้นๆ ระบบจะแสดงการนับถอยหลังเป็นเปอร์เซ็นต์ CHECK และ OK โปรดดูคู่มือการแก้ไขปัญหา ( ตาราง 4 )
จอแสดงผลอาจอ่านข้อมูลได้ยากในสภาพแสงน้อย
| 1 | จุกยาง |
| 2 | ขั้วต่อเชื่อมโยงข้อมูล [91] |
| 3 | ขั้วต่อชุดสายไฟอะแดปเตอร์ 4 ทาง |
| 4 | ขั้วต่อชุดสายไฟอะแดปเตอร์ 12 ทาง |
| 5 | มาตรวัดความเร็ว |
รูปภาพ 2 เชื่อมต่อมาตรวัดความเร็วเพื่อคัดลอกข้อมูลมาตรวัดระยะทาง
รูปภาพ 3 เกจของมาตรวัดความเร็วแสดง "OK"
การติดตั้ง
คำเตือนเพื่อเป็นการป้องกันการสตาร์ทเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ โปรดเอาฟิวส์หลักออกก่อนทำงานต่อ (00251b)
| 1. | ดูคู่มือซ่อมบำรุง ถอดเบาะนั่งและฟิวส์หลักออก หมายเหตุ คลุมชิ้นส่วนสีไว้เพื่อป้องกันพื้นผิว | |
| 2. | ดูคู่มือซ่อมบำรุง ถอดคอนโซลหน้าปัดเรือนไมล์ออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง คลุมถังเชื้อเพลิงด้วยผ้าคลุมของศูนย์บริการ H-D หรือผ้าขนหนูสะอาด พลิกคอนโซลหน้าปัดเรือนไมล์คว่ำลงและวางบนฝาครอบ | |
| 3. | ดูคู่มือซ่อมบำรุง ถอดมาตรวัดความเร็วอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ออก ติดตั้งมาตรวัดความเร็วตัวใหม่ | |
| 4. | ดูคู่มือซ่อมบำรุง ติดตั้งคอนโซลหน้าปัดเรือนไมล์กับถังน้ำมันเชื้อเพลิง หมายเหตุ เมื่อติดตั้งฟิวส์หลักและจ่ายไฟแบตเตอรี่ให้กับระบบไฟฟ้าไฟฟ้า ไฟสัญญาณความปลอดภัยจะกะพริบเป็นเวลาไม่เกิน 15 วินาที ในระหว่างที่เกจใหม่ซิงโครไนซ์กับ ECM | |
| คำเตือน หลังจากติดตั้งเบาะนั่งแล้ว ให้ดึงที่นั่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าล็อคเข้าที่ ขณะขับขี่ เบาะนั่งซึ่งหลวมอาจเลื่อนขยับทำให้สูญเสียการควบคุม ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ (00070b) | ||
| 5. | ดูคู่มือซ่อมบำรุง ติดตั้งฟิวส์หลักและเบาะนั่ง | |
| คำเตือน โปรดแน่ใจว่าโคมไฟหน้า ไฟท้าย และไฟหยุด ตลอดจนสัญญาณเลี้ยวต่างๆ สามารถทำงานได้อย่างเหมาะสมก่อนขับขี่ ความสามารถในการมองเห็นที่ไม่ดีของผู้ขับขี่อาจทำให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00478b) | ||
| 6. | บิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง IGNITION แต่ไม่ต้องสตาร์ทเครื่อง ตรวจสอบการทำงานของไฟทั้งหมด | |
| 7. | ตรวจสอบมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็วรอบว่าใช้การได้ปกติ และตรวจสอบว่าค่าที่อ่านของมาตรวัดระยะทางถูกต้อง |
หมายเหตุ
- เครื่องวัดความเร็วที่เปลี่ยนทดแทนจะถูกล็อกเข้ากับ ECM หลังจากที่ระยะไมล์สะสมเกิน 31.1 (50 กม.) เครื่องวัดความเร็วการเดินทาง B จะแสดงระยะไมล์แบบนับถอยหลัง เมื่อนับถอยหลังจนถึงเลขศูนย์ เครื่องวัดความเร็วจะถูกล็อกเข้ากับ ECM หากติดตั้งเข้ากับรถคันอื่น เครื่องวัดความเร็วจะแสดงข้อความ "VINERR" หากถอดเครื่องวัดความเร็วออกจากรถก่อนที่การนับถอยหลังจะถึงเลขศูนย์ เรือนไมล์จะไม่ถูกล็อกเข้ากับ ECM การนับระยะไมล์ถอยหลังจะช่วยให้การทดสอบบนถนนสามารถตรวจสอบการเปลี่ยนเครื่องวัดความเร็ว เป็นการซ่อมที่เหมาะสม
- ช่วงนับถอยหลังระยะ 50 กม. (31.1 ไมล์) (ก่อนที่มาตรวัดความเร็วจะล็อกเข้ากับ ECM) ไฟสัญญาณความปลอดภัยจะกะพริบเป็นเวลาไม่เกิน 15 วินาที เมื่อมีการจ่ายไฟแบตเตอรี่กลับสู่ระบบไฟฟ้า ในขณะที่เกจใหม่จะซิงโครไนซ์กับ ECM
- ตัวแสดงสถานะเกียร์คือตำแหน่งเกียร์ที่คำนวณจากความเร็วล้อและเครื่องยนต์ ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์อาจไม่ถูกต้องชั่วครู่ขึ้นอยู่กับคุณลักษณะการใช้งานคลัตช์ของผู้ขับขี่และการสึกหรอของคลัตช์ การอ่านค่าผิดพลาดชั่วคราวนี้ ถึงแม้จะไม่พบบ่อยนัก แต่อาจเกิดขึ้นได้หากคลัตช์ลื่นเนื่องจากการสึกหรอที่มากเกินไป คลัตช์ที่ปรับไม่ถูกต้อง หรือหากผู้ขับขี่ใช้คลัตช์
- หากมีการติดตั้งเกจบนรถมอเตอร์ไซค์ที่มี ABS ให้ตรวจสอบว่าไฟเตือน ABS ทำงานอย่างถูกต้อง โปรดดูลักษณะการทำงานของสัญญาณไฟเตือน ABS ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ
- เครื่องวัดระยะทางจะแสดง VIN ERR และไฟเตือน ABS จะติดสว่างขึ้น หากติดตั้งเกจบนรถที่ไม่มี ABS หลังจากเกจล็อก (ระยะสะสม 31.1 ไมล์ (50 กม.)) เข้ากับรถที่มี ABS
- รถปี 2007 และก่อนหน้านั้นไม่สนับสนุนฟังก์ชันการแสดงผลตำแหน่งเกียร์
การเชื่อมต่อและการเริ่มต้นทำงานใหม่ของแบตเตอรี่
หลังจากที่เชื่อมต่อแบตเตอรี่กลับเข้าไปหรือติดตั้งเกจใหม่แล้ว เกจจะต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงประมาณครึ่งถังเพื่อเริ่มต้นฟังก์ชันระยะวิ่งของน้ำมันเชื้อเพลิง (จำนวนไมล์จนหมดถัง) ได้อย่างถูกต้อง
ในระหว่างที่ใช้เชื้อเพลิงถังแรก ซอฟต์แวร์เกจจะเริ่มต้นการเรียนรู้รูปแบบการขับขี่ของคุณ และค่อยๆ ปรับการคำนวณการใช้น้ำมันตามลักษณะการขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณ
ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่แสดงและเกจวัดติดตั้งบนถังน้ำมันอาจไม่ตรงกันเสมอไป เมื่อเริ่มต้นด้วยเชื้อเพลิงเต็มถัง เกจวัดระดับเชื้อเพลิงทำงานโดยที่มีเข็มเป็นตัวบ่งชี้ระดับเชื้อเพลิง ในขณะที่ระดับเชื้อเพลิงเครื่องวัดความเร็ว/ความเร็วรอบทำงานโดยใช้จอแสดงผลแบบแบ่งส่วน แต่ละส่วนแสดงถึงปริมาณ 1/8 ของถังเชื้อเพลิง ตัวอย่างเช่น ถ้าส่วนที่กำหนดเพิ่งปรากฎหรือกำลังจะหายไป จะไม่มีการแสดงการเปลี่ยนแปลง ในขณะที่เข็มบนเกจที่อยู่บนถังมีแนวโน้มที่จะมีการเคลื่อนเปลี่ยนตำแหน่ง
การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและการเพิ่มระดับ
ในการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ขอแนะนำให้เติมอย่างน้อย 2 แกลลอน เพื่ออัปเดตการแสดงผลระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและระยะวิ่ง หากการแสดงผลไม่อัปเดตทันทีหลังจากการที่รถเคลื่อนที่ไป การแสดงผลระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและระยะวิ่งจะค่อยๆ อัปเดตภายในช่วงระยะ 30 ไมล์ข้างหน้า
กดสวิตช์รีเซ็ต “การเดินทาง” ค้างไว้ เพื่อสลับระหว่างการแสดงผลเป็น "ไมล์" และ "กิโลเมตร”
การปรับเปลี่ยนการแสดงผล
สีไฟพื้นหลังของเกจหรือหน้าปัด ตัวชี้ของมาตรวัดความเร็ว ตัวชี้ของมาตรวัดความเร็วรอบ และหน้าจอแสดงผลทั้งหมดสามารถปรับเปลี่ยนแยกกันได้ ตัวแสดงสถานะเกียร์และระดับเชื้อเพลิงสามารถปิดใช้งานได้เช่นกัน
การแสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
| 1. | ดู รูปภาพ 2 กดปุ่มรีเซ็ตทริปค้างไว้ บิดสวิตช์จุดระเบิดไปที่ตำแหน่ง ACC จากนั้นปล่อยปุ่มรีเซ็ตทริป เกจจะแสดง "SETUP" และปรากฏการแสดงผลระดับน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| 2. | ปิดสวิตช์กุญแจไปที่ปิด (OFF) บิดสวิตช์กลับไปที่ ACCY เพื่อสลับการแสดงผลระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจาก ON เป็น OFF | |
| 3. | กดปุ่มรีเซ็ตทริปเพื่อสลับไปยังการควบคุมการแสดงผลถัดไป หรือ บิดสวิตช์กุญแจไปที่ OFF หรือ IGN เพื่อกลับสู่การทํางานปกติและบันทึกการตั้งค่า |  รูปภาพ 4 การตั้งค่าการแสดงผลระดับน้ำมันเชื้อเพลิง |
การแสดงผลตำแหน่งเกียร์
- กดปุ่มรีเซ็ตทริปค้างไว้ บิดสวิตช์จุดระเบิดไปที่ตำแหน่ง ACC จากนั้นปล่อยปุ่มรีเซ็ตทริป เกจจะแสดง "SETUP" และปรากฏการแสดงผลตำแหน่งเกียร์
- กดปุ่มรีเซ็ตทริปเพื่อเลื่อนผ่านจอแสดงผลต่างๆ จนกว่าจะเลือกฟังก์ชันบอกตำแหน่งเกียร์ เกจจะแสดง SETUP และแสดงหมายเลขเกียร์ครบทั้งหมด ("1" ถึง "5" หรือ "6")
- ปิดสวิตช์กุญแจไปที่ปิด (OFF) บิดสวิตช์กลับไปที่ ACCY เพื่อสลับการแสดงผลตำแหน่งเกียร์จาก ON เป็น OFF
- กดปุ่มรีเซ็ตทริปเพื่อสลับไปยังการควบคุมการแสดงผลถัดไป หรือ บิดสวิตช์กุญแจไปที่ OFF หรือ IGN เพื่อกลับสู่การทํางานปกติและบันทึกการตั้งค่า
ความสว่างไฟพื้นหลัง
- กดปุ่มรีเซ็ตทริปค้างไว้ บิดสวิตช์จุดระเบิดไปที่ตำแหน่ง ACC จากนั้นปล่อยปุ่มรีเซ็ตทริป เกจจะแสดง "SETUP" และปรากฏการแสดงผลระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
- กดปุ่มรีเซ็ตทริปเพื่อเลื่อนผ่านจอแสดงผลต่างๆ จนกว่าจะเลือกฟังก์ชันความสว่าง เกจจะแสดง SETUP และแสดงหมายเลขเกียร์ครบทั้งหมด (1-6)
- บิดสวิตช์กุญแจอย่างรวดเร็วไปที่ OFF แล้วกลับไปที่ ACCY เพื่อสลับระหว่างการตั้งค่า BRIGHT และ DIM
- กดปุ่มรีเซ็ตทริปเพื่อสลับไปยังการควบคุมการแสดงผลถัดไป หรือ บิดสวิตช์กุญแจไปที่ OFF หรือ IGN เพื่อกลับสู่การทํางานปกติและบันทึกการตั้งค่า
การปรับเวลา
- หากต้องการปรับนาฬิกาบนเกจ ให้สลับไปที่การแสดงผลนาฬิกา
- กดปุ่มรีเซ็ตทริปค้างไว้ เลือกนาฬิกาแบบ 12 ชั่วโมงหรือ 24 ชั่วโมงโดยกดปุ่มรีเซ็ตทริปค้างไว้
- ชั่วโมงกะพริบ กดปุ่มรีเซ็ตทริปอย่างรวดเร็วเพื่อปรับเป็นเวลาที่ต้องการ กดปุ่มรีเซ็ตทริปค้างไว้
- นาทีกะพริบ กดปุ่มรีเซ็ตทริปอย่างรวดเร็วเพื่อปรับเป็นเวลาที่ต้องการ กดปุ่มรีเซ็ตทริปค้างไว้
- AM หรือ PM กะพริบ กดปุ่มรีเซ็ตทริปเพื่อเลือก กดปุ่มรีเซ็ตทริปค้างไว้
สีการแสดงผล
- กดปุ่มรีเซ็ตทริปค้างไว้ บิดสวิตช์จุดระเบิดไปที่ตำแหน่ง ACC จากนั้นปล่อยปุ่มรีเซ็ตทริป เกจจะแสดง "SETUP" และปรากฏการแสดงผลระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
- กดปุ่มรีเซ็ตทริปเพื่อเลื่อนผ่านจอแสดงผลต่างๆ จนกว่าจะเลือกฟังก์ชันสีการแสดงผล เกจจะแสดง COLOR ALL (เปลี่ยนสีการแสดงผลทั้งหมดพร้อมกัน), DIAL (เปลี่ยนสีไฟพื้นหลังของมาตรวัดความเร็วรอบและมาตรวัดความเร็ว), LCD (เปลี่ยนสีไฟพื้นหลังของจอแสดงผล LCD), มาตรวัดความเร็ว (เปลี่ยนสีเข็มมาตรวัดความเร็ว) หรือมาตรวัดความเร็วรอบ (เปลี่ยนสีเข็มมาตรวัดความเร็วรอบ)
- ปิดสวิตช์กุญแจไปที่ปิด (OFF) บิดสวิตช์กลับไปที่ ACCY เกจจะแสดงหมายเลขสีของสีปัจจุบัน
- ปิดสวิตช์กุญแจไปที่ปิด (OFF) บิดสวิตช์กลับไปที่ ACCY เพื่อบันทึกสี เกจจะแสดง SAVED และกลับไปที่เมนูเลือกสีการแสดงผล
- บิดสวิตช์กุญแจไปที่ OFF หรือ IGN เพื่อกลับสู่การทํางานปกติ
รูปภาพ 5 เลือกสีที่แสดง
ตาราง 3 คู่มือแนะนำสี
หมายเลข | ช่วงสี |
|---|---|
000-015 | สีแดง |
016-030 | สีอำพัน (สีส้ม) |
031-060 | สีเหลือง |
061-100 | สีเหลือง/เขียว |
101-180 | สีเขียว |
181-250 | สีเขียว/น้ำเงิน |
251-350 | สีน้ำเงิน |
351-380 | สีน้ำเงิน/สีม่วง |
381-440 | สีม่วง |
441-490 | สีชมพู |
491-525 | สีแดง |
526-600 | สีขาว/สีอ่อน |
หมายเหตุ: รายละเอียดสีและช่วงสีเป็นค่าโดยประมาณ | |
ตาราง 4 การแก้ไขปัญหา
การทำงานของ | ปัญหา | สาเหตุที่เป็นไปได้ | วิธีการแก้ปัญหา |
|---|---|---|---|
การคัดลอกข้อมูลมาตรวัดระยะทาง | เกจจะไม่แสดงเปอร์เซ็นต์ "CHECK" และ "OK" | เกจได้ดําเนินการคัดลอกมาตรวัดระยะทางแล้วหรือเกจอาจไม่มีกำลังไฟ | ติดตั้งเกจและยืนยันฟังก์ชันการทํางาน |
การคัดลอกข้อมูลมาตรวัดระยะทาง | เกจจะไม่แสดงเปอร์เซ็นต์ "CHECK" และ "OK" | สวิตช์กุญแจของรถไม่อยู่ในตำแหน่ง "IGN" | บิดไปที่ "IGN" |
การคัดลอกข้อมูลมาตรวัดระยะทาง | เกจจะไม่แสดงเปอร์เซ็นต์ "CHECK" และ "OK" | สวิตช์ RUN/STOP ของรถไม่อยู่ในตําแหน่ง "RUN" | บิดไปที่ "RUN" |
การคัดลอกข้อมูลมาตรวัดระยะทาง | เกจเริ่มต้นแสดงเปอร์เซ็นต์ แต่ไม่เสร็จสมบูรณ์ | เกจขาดการสื่อสารกับบัสของรถ (ระบบไฟฟ้า) หรือเกจไม่สามารถใช้งานร่วมกับรถได้ (ไม่สอดคล้องหรือหรือปีรุ่นไม่ถูกต้อง) | บิดสวิตช์กุญแจของของรถไปที่ "OFF " และสวิตช์ RUN/STOP ไปที่ "STOP" รอ 15 วินาทีแล้วลองใหม่ |
การคัดลอกข้อมูลมาตรวัดระยะทาง | เกจอ่านค่า "NO CAL"VIN ERR" ก่อนเริ่มนับถอยหลัง | ฟังก์ชันการทํางานของซอฟต์แวร์ปกติ | ไม่จําเป็นเลย ยืนยันว่าเกจแสดงเปอร์เซ็นต์ "CHECK" และ "OK" เกจทํางานอย่างถูกต้อง |
การติดตั้งลงในแป้นบนรถมอเตอร์ไซค์ | LCD ระบุว่า "NO CAL" | เกจวัดไม่ได้ดำเนินการตามกระบวนการคัดลอกมาตรวัดระยะทาง | ดําเนินการตามกระบวนการคัดลอกมาตรวัดระยะทางในเอกสารคำแนะนำ |
การติดตั้งลงในแป้นบนรถมอเตอร์ไซค์ | จอ LCD ขึ้นสถานะ "vin err" | เกจ “ผูกมัด” (สะสมระยะทางครบ 31.1 ไมล์ (50 กม.)) กับรถมอเตอร์ไซค์คันอื่นแล้ว | ติดตั้งบนรถมอเตอร์ไซค์คันก่อนหน้าอีกครั้งเพื่อยืนยันว่าไม่มี "vin err" |
เข้าสู่โหมดติดตั้ง | จะไม่ไปที่โหมดติดตั้ง | ขาดการเชื่อมต่อกับตัวเชื่อมต่อเกจหรือปุ่มรีเซ็ตการเดินทาง | ตรวจสอบการโค้งงอของหมุดอุปกรณ์เสริม #6 ในตัวเชื่อมต่อเกจหรือตรวจสอบการทำงานของปุ่มรีเซ็ตการเดินทาง |
ตัวแสดงสถานะเกียร์ | ตัวแสดงสถานะเกียร์ไม่ทำงาน | ไม่ได้เปิดอยู่ | ใช้ใบคำแนะนำเพื่อเปิดตัวแสดงสถานะเกียร์ในโหมดติดตั้ง |
ตัวแสดงสถานะเกียร์ | ตัวแสดงสถานะเกียร์ไม่ทำงาน | รถปี 2007 หรือก่อนหน้านั้น | N/A |
ระดับเชื้อเพลิง | ระดับเชื้อเพลิงไม่ทำงาน | หากเป็นรุ่น Sportster ให้ตรวจสอบว่าติดตั้งตัวส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสม | ใช้เอกสารคําแนะนําเพื่อการติดตั้งที่เหมาะสม |
การเปลี่ยนสี | สีจะไม่ถูกบันทึก | สีไม่ถูกบันทึกอย่างถูกต้อง | ใช้ใบคำแนะนำสำหรับขั้นตอนการบันทึกที่เหมาะสม |
หมายเหตุ: โปรดติดต่อฝ่ายบริการทางเทคนิคเกี่ยวกับการติดตั้งหรือถามปัญหาก่อนการยื่นใบแจ้งเคลม | |||