ชุดลูกเบี้ยว SCREAMIN' EAGLE XL Performance II

J062382022-03-04

ทั่วไป

หมายเลขชุดอุปกรณ์

25400125

รุ่น

สำหรับข้อมูลที่สอดคล้องกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่แคตตาล็อกขายปลีกของ P&A หรือส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com (ภาษาอังกฤษเท่านั้น)

ตาราง 1 ข้อมูลจำเพาะของเพลาลูกเบี้ยว

คำอธิบาย	ข้อมูลจำเพาะ
ไอดีเปิด	11 องศา ก่อนศูนย์ตายบน
ไอดีปิด	45 องศา หลังศูนย์ตายล่าง
ระยะไอดี	236 องศา
ไอเสียเปิด	60 องศา ก่อนศูนย์ตายล่าง
ไอเสียปิด	21 องศา หลังศูนย์ตายล่าง
ระยะเวลาไอเสีย	261 องศา
ข้อมูลทั้งหมดเกิดขึ้นที่ช่วงยก 0.053 นิ้ว (0.135 ซม.)
ช่วงยกวาล์ว	0.585 นิ้ว (1.486 ซม.)

ข้อกำหนดในการติดตั้ง

ในการใช้งานชุดอุปกรณ์นี้จำเป็นต้องซื้อชุดประเก็น, โอเวอร์ฮอลล์ด้านบน (รุ่นปี 2007 ขึ้นไป) (17049-08) หรือ (รุ่นปี 2004-2007) (17049-04A) แยกต่างหากอีกด้วย โดยสามารถหาซื้อชิ้นส่วนเหล่านี้ได้จากผู้จำหน่ายของ Harley-Davidson

ในการใช้งานชุดอุปกรณ์นี้จำเป็นต้องสั่งซื้อชุดปะเก็นฝาครอบเฟืองลูกเบี้ยว (25263-90D) แยกต่างหากอีกด้วย ซึ่งสามารถหาซื้อได้จากผู้จำหน่ายของ Harley-Davidson

หมายเหตุ

แหวนรองและตัวยึดทั้งหมดที่ใช้ในเครื่องยนต์จะได้รับการชุบแข็ง ซึ่งต้องไม่นำไปปะปนหรือหรือทดแทนด้วยชิ้นส่วนที่ไม่ได้ชุบแข็ง อย่านําปะเก็นฝาครอบกลับมาใช้ใหม่

คำเตือน

ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)

หมายเหตุ

เอกสารแนะนำฉบับนี้อ้างอิงจากข้อมูลคู่มือซ่อมบำรุง จำเป็นต้องมีคู่มือซ่อมบำรุงสำหรับมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้สำหรับการติดตั้งนี้ ขอรับได้จากตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson

ป้าย EO

ป้ายข้อมูลผลิตภัณฑ์นี้จําเป็นในรัฐแคลิฟอร์เนียเท่านั้น ป้ายข้อมูลผลิตภัณฑ์จะต้องผ่านโปรแกรม ตรวจสอบหมอกควันของแคลิฟอร์เนีย

1.	วางป้ายข้อมูลบนท่อล่างขวาของเฟรมโดยตรงที่ด้านล่างป้าย หมายเลขตัวถังรถ (VIN)
2.	อย่า ติดป้ายผลิตภัณฑ์นี้บนป้ายข้อมูลผลิตภัณฑ์อื่นๆ
3.	ต้องไม่ติดตั้ง ป้ายข้อมูลผลิตภัณฑ์นี้บนรถคันอื่นนอกเหนือจากที่ระบุ

โปรดดู ตาราง 2 สําหรับหมายเลข EO

ตาราง 2 ป้าย CALIFORNIA EO

คำอธิบาย	หมายเลขชิ้นส่วนป้าย EO
ป้าย, ข้อตกลงเกี่ยวกับ (หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม) , EO	14003620

เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์

ดู รูปภาพ 2 และ ตาราง 3

หมายเหตุ

ชุดอุปกรณ์นี้มีไว้สำหรับการใช้งานสมรรถนะสูงเท่านั้น การจำหน่ายหรือใช้งานชุดอุปกรณ์นี้กับยานยนต์ที่มีการควบคุมมลพิษนั้นถือว่าผิดกฎหมาย ชุดอุปกรณ์นี้อาจทำให้การรับประกันแบบจำกัดของรถสิ้นสุดลงหรือครอบคลุมน้อยลง ชิ้นส่วนที่เกี่ยวกับสมรรถนะเครื่องยนต์ใช้สำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์เท่านั้น

การติดตั้ง

หมายเหตุ

ตรวจสอบเครื่องยนต์เพื่อดูว่าขดลวดสปริงวาล์วติดขัดหรือไม่ที่สุดช่วงยก ระยะห่างของวาล์วกับวาล์ว และระยะห่างของลูกสูบกับวาล์ว Harley-Davidson ขอแนะนําว่าการตรวจสอบนี้หรือการดัดแปลงลูกสูบในภายหลังควรดำเนินการโดยผู้จําหน่าย Harley-Davidson

หมายเหตุ

โปรดดูขั้นตอนที่ 1-8 ในคู่มือซ่อมบำรุง

1.	เอาฟิวส์หลักออก
2.	ถอดหัวเทียนออก
3.	หมุนเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้วาล์วทั้งสองปิดเข้าบนกระบอกสูบที่กําลังดำเนินการอยู่
4.	ถอดฝาครอบกล่องกระเดื่องวาล์วออก ถอดปะเก็นออกแล้วทิ้งไป
5.	ถอดชุดเฮาส์ซิ่งกระเดื่องวาล์วด้านในออก
6.	ถอดฝาครอบก้านส่งวาล์ว ก้านส่งวาล์ว ปลอกลูกกระทุ้งวาล์ว และลูกกระทุ้งวาล์วออก
7.	ถอดสกรูฝาครอบเฟืองออก ถอดฝาครอบเฟืองออก ถอดปะเก็นฝาครอบเฟืองออกและทิ้งไป
8.	ทําเครื่องหมายหรือบันทึกตำแหน่งของส่วนประกอบขบวนวาล์วทั้งหมด ส่วนประกอบขบวนวาล์วจะต้องติดตั้งกลับไปในตําแหน่งเดิมระหว่างการประกอบกลับ หมายเหตุ ไม่จําเป็นต้องถอดเฟืองพิเนียน เฟืองปั๊มน้ำมัน หรือปั๊มน้ำมันออกมา
9.	ดู รูปภาพ 1 หมุนเครื่องยนต์เพื่อจัดตำแหน่งให้ตรงกับเครื่องหมายตั้งจังหวะ ลูกเบี้ยวจะมีหมายเลข 1-4 จากไอเสียด้านหลัง (1) ถึงไอเสียด้านหน้า (4) ถอดเพลาลูกเบี้ยว (2) ถอดเพลาลูกเบี้ยว (1), (3) และ (4) ออกทีละอันแล้วแทนที่ด้วยเพลาลูกเบี้ยวที่เหมาะสมจากชุดอุปกรณ์นี้ โปรดใช้ความระมัดระวังในการรักษาตําแหน่งของเครื่องหมายตั้งจังหวะ ติดตั้งเพลาลูกเบี้ยว (2) จากชุดอุปกรณ์นี้ท้ายสุด ตรวจสอบตําแหน่งของเครื่องหมายตั้งจังหวะทั้งหมดอย่างระมัดระวัง หมายเหตุ ดูขั้นตอนต่อไปนี้ในคู่มือซ่อมบำรุง:
10.	ประกอบฝาครอบเฟือง a. ตรวจสอบว่ามีระยะรุนเพลาลูกเบี้ยวที่กำหนดหรือไม่ b. ขันสกรูให้แน่นหลังจากการประกอบขั้นสุดท้าย แรงบิด: 9–12 N·m (80–110 in-lbs) สกรู
11.	ติดตั้งปลอกลูกกระทุ้งวาล์วโดยใช้โอริงตัวใหม่ ตรวจสอบว่าได้ทาน้ำมันที่ลูกกระทุ้งวาล์วจนทั่วแล้ว หมายเหตุ ในการติดตั้งลูกเบี้ยวที่ไม่ใช่แบบมาตรฐาน จะต้องตรวจสอบระยะห่างของลูกสูบกับวาล์ว
12.	วางดินปั้นหนาประมาณ 1/8 นิ้วบนช่องระบายวาล์วลูกสูบ (ในจุดที่วาล์วสัมผัสกับลูกสูบ)
13.	โปรดดูขั้นตอนที่ 10-11 ในคู่มือซ่อมบำรุง
14.	ติดตั้งฝาสูบโดยใช้ปะเก็นตัวเดิม
15.	ขันสกรูฝาสูบให้แน่นชั่วคราว แรงบิด: 9.5 N·m (7 ft-lbs) สกรูฝาสูบ หมายเหตุ หลังจากติดตั้งก้านส่งวาล์วแล้ว รอสิบนาทีก่อนหมุนเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำให้ลูกกระทุ้งมีการระบายและป้องกันก้านกระทุ้งหรือวาล์วไม่ให้โก่งงอ
16.	ติดตั้งชุดเฮาส์ซิ่งกระเดื่องวาล์วด้านในชั่วคราวโดยใช้ปะเก็นตัวเดิม
17.	ตรวจสอบความยาวก้านส่งวาล์ว ติดตั้งก้านส่งวาล์ว ให้ลูกกระทุ้งวาล์วไล่ลมออก
18.	หมุนเครื่องยนต์เพื่อให้วาล์วทั้งสองตัวบนกระบอกสูบด้านหน้าเปิดออกบางส่วน ส่องแสงผ่านช่องไอเสีย มองผ่านช่องหัวเทียน หากจําเป็นให้หมุนเครื่องยนต์ไปยังจุดที่หัววาล์วไอเสียและไอดีไขว้กัน
19.	ตรวจสอบระยะห่างระหว่างหัววาล์วไอเสียและไอดี ใช้เกจวัด 0.040 นิ้ว (0.102 ซม.) เพื่อทําการวัดนี้
20.	ทําซ้ำขั้นตอนการประกอบชุดเฮาส์ซิ่งกระเดื่องวาล์วด้านในก่อนหน้านี้สําหรับกระบอกสูบตัวที่สอง
21.	ตรวจสอบความยาวก้านส่งวาล์ว ติดตั้งก้านส่งวาล์ว ให้ลูกกระทุ้งวาล์วไล่ลมออก หมายเหตุ หากมีระยะห่างไม่เพียงพอ ให้เจียรบ่าวาล์วลึกเข้าไปในหัววาล์วเพื่อให้ได้ระยะห่างระหว่างหัววาล์ว 0.040 นิ้ว (0.101 ซม.) อย่าลดขอบวาล์วให้น้อยกว่า 0.031 นิ้ว (0.089 ซม.) สำหรับเครื่องยนต์ 1200 ซีซี หลังจากเจียรบ่าวาล์วแล้ว ให้ประกอบเครื่องยนต์และทําซ้ำขั้นตอนที่ 10 และ 16 ตรวจสอบระยะห่างหัววาล์วอีกครั้ง
22.	ใช้มือหมุนเครื่องยนต์จนครบสองรอบเต็ม ถอดฝาสูบออกแล้ววัดดินน้ำมันในจุดที่บางที่สุด หากดินน้ำมันมีความหนามากกว่า 0.080 นิ้ว (0.203 ซม.) ให้เจียรบ่าวาล์วลึกเข้าไปในหัววาล์วหรือตัดรอยหยักในหัวลูกสูบเพื่อให้ได้ขนาดมิตินั้นๆ ความลึกของรอยหยักต้องไม่เกิน 0.135 นิ้ว (0.343 ซม.)
23.	เมื่อทําการวัดทั้งหมดแล้วให้ติดตั้งฝาสูบโดยใช้ปะเก็นตัวใหม่ตามขั้นตอนในคู่มือซ่อมบำรุงสําหรับลําดับแรงบิดการประกอบฝาสูบ
24.	ประกอบชุดเฮาส์ซิ่งกระเดื่องวาล์วด้านในตามขั้นตอนในคู่มือซ่อมบำรุงสําหรับลําดับแรงบิดการประกอบของเฮาส์ซิ่งกระเดื่องวาล์ว
25.	ติดตั้งกล่องกระเดื่องวาล์วโดยใช้ปะเก็นใหม่จากชุดปะเก็น ดูข้อมูลจำเพาะแรงบิดที่เหมาะสมในคู่มือซ่อมบำรุง
26.	ดูคู่มือซ่อมบำรุง ติดตั้งฟิวส์หลัก

การปรับปรุงเอาต์พุตเครื่องยนต์

เพื่อให้ได้เอาต์พุตเครื่องยนต์สูงสุดที่มีจากการติดตั้งชุดลูกเบี้ยว Screamin' Eagle นี้ Harley-Davidson ขอแนะนําให้เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ หม้อกรองอากาศ ระบบไอเสีย และโมดูลจุดระเบิด ดูที่ตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson ของคุณ

1	เฟืองลูกเบี้ยวไอเสียด้านหลัง
2	เฟืองลูกเบี้ยวไอดีด้านหลัง
3	เฟืองลูกเบี้ยวไอดีด้านหน้า
4	เฟืองลูกเบี้ยวไอเสียด้านหน้า
5	ชุดเฟืองพิเนี่ยน

รูปภาพ 1 ตําแหน่งของเครื่องหมายตั้งจังหวะเวลาเพลาลูกเบี้ยวที่เหมาะสม

อะไหล่สำรอง

รูปภาพ 2 อะไหล่สำรอง: ชุดลูกเบี้ยวสมรรถนะสูง XL

ตาราง 3 ชิ้นส่วนอะไหล่

รายการ	คำอธิบาย (จำนวน)	หมายเลขชิ้นส่วน
1	เพลาลูกเบี้ยว, ไอเสียด้านหลัง	ไม่มีจำหน่ายแยก
2	เพลาลูกเบี้ยว, ไอดีด้านหลัง	ไม่มีจำหน่ายแยก
3	เพลาลูกเบี้ยว, ไอดีด้านหน้า	ไม่มีจำหน่ายแยก
4	เพลาลูกเบี้ยว, ไอเสียด้านหน้า	ไม่มีจำหน่ายแยก