กล่องด้านข้างแบบสปอร์ต
941000962024-12-13
ข้อมูลทั่วไป
ตาราง 1 ข้อมูลทั่วไป
ชุด | เครื่องมือที่แนะนำ | ระดับทักษะ(1) |
|---|---|---|
90201973 | แว่นตานิรภัย ประแจแรงบิด สว่าน (5 มม. หรือเทียบเท่า) เครื่องกำหนดศูนย์กลางตำแหน่งเจาะ |  |
(1) การขันให้ได้ตามค่าแรงบิดหรือต้องมีเครื่องมือและเทคนิคอย่างอื่นควบคุม
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
รูปภาพ 1 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: กระเป๋าข้างแบบถอดได้
ตาราง 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดกระเป๋าข้างแบบถอดได้
 | ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ | ||||
|---|---|---|---|---|---|
รายการ | จำนวน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | ข้อความ | |
 | 1 | 1 | กระเป๋า, ข้างขวา | 90202128 | |
| 2 | 1 | กระเป๋า, ข้างซ้าย | 90202127 | |
| 3 | 1 | ชุดล็อก, ไม่มีกุญแจ (รวมรายการ 4-9, 17-19) | 90300167 | |
| 4 | 1 | ชุดประกอบกระบอกสูบ | ไม่มีจำหน่ายแยก | |
| 5 | 9 | สปริงทัมเบลอร์ | ไม่มีจำหน่ายแยก | |
| 6 | 17 | ทัมเบลอร์ | ไม่มีจำหน่ายแยก | |
| 7 | 1 | สกรู | ไม่มีจำหน่ายแยก | |
| 8 | 1 | น็อต | ไม่มีจำหน่ายแยก | |
| 9 | 1 | จาระบี (ไม่แสดง) | ไม่มีจำหน่ายแยก | Kluber Lubrication:
|
| 10 | 1 | ไฟสะท้อนแสง | 67900205A | |
| 1 | ที่ยึดตัวสะท้อนแสง ขวา | 90202278 | ||
| 1 | ที่ยึดตัวสะท้อนแสง ซ้าย | 90202132 | ||
| 1 | การติดตั้งเทมเพลตตัวสะท้อนแสง | ไม่มีจำหน่ายแยก | ||
| 11 | 1 | ป้ายคำเตือน | 14002719 | |
| 12 | 1 | ชุดอุปกรณ์เน็ต | 90202134 | |
| 13 | 1 | ชุดอุปกรณ์สลัก, ซ้าย | 90202129 | |
| 1 | ชุดอุปกรณ์สลัก, ขวา | 90202130 | ||
| 14 | 1 | ชุดอุปกรณ์ยึดสามจุด, ซ้าย | 90202136 | |
| 1 | ชุดอุปกรณ์ยึดสามจุด, ขวา | 90202137 | ||
| 15 | 1 | ชุดปะเก็น | 53000852 | |
| 16 | 1 | ชุดอุปกรณ์ TETHER ฝา | 90202131 | |
| 17 | 1 | สกรู | ไม่มีจำหน่ายแยก | ไม่ใช้ ไม่ต้องเก็บไว้ |
| 18 | 1 | แหวนรอง | ไม่มีจำหน่ายแยก | ไม่ใช้ ไม่ต้องเก็บไว้ |
| 19 | 1 | แหวนล็อก | ไม่มีจำหน่ายแยก | ไม่ใช้ ไม่ต้องเก็บไว้ |
| 20 | 2 | สายบันจีพร้อมตะขอ | 90202133 | |
| 21 | 1 | ทัมเบลอร์ยึด | ไม่มีจำหน่ายแยก | |
ทั่วไป
รุ่น
สำหรับข้อมูลการใช้งานร่วมกันกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริม (P&A) แคตตาล็อกขายปลีก หรือแคตตาล็อกส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com
ตรวจสอบว่าเอกสารคำแนะนำที่ใช้เป็นเอกสารเวอร์ชันล่าสุด มีจำหน่ายที่: h-d.com/isheets
ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
คำเตือนความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00308b)
คำเตือนดูหัวข้อ อุปกรณ์เสริมและสัมภาระบรรทุก ภายใต้ส่วนย่อยปลอดภัยไว้ก่อนในคู่มือสําหรับผู้ใช้รถของคุณ การโหลดสัมภาระหรือติดตั้งอุปกรณ์เสริมอย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้ส่วนประกอบของรถไม่สามารถใช้งานได้และส่งผลลบต่อความเสถียรและการควบคุม ซึ่งทำให้เกิดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ (00021c)
- น้ำหนักของสิ่งที่บรรจุและอุปกรณ์ติดตั้งรวมกันต้องไม่เกิน 10 กก. (22 ปอนด์)
- ตรวจสอบการโหลดเป็นระยะ ๆ
คำเตือนอย่าบรรทุกเกินอัตราการรับน้ำหนักสุทธิของรถ (GVWR) หรือ อัตราการรับน้ำหนักสุทธิของเพลา (GAWR) หากขับขี่เกินอัตราการรับน้ำหนักเหล่านี้ อาจทำให้ส่วนประกอบของรถไม่สามารถใช้งานได้และส่งผลลบต่อความเสถียรและการควบคุม ซึ่งทำให้เกิดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ (00016f)
วิดีโอแสดงการติดตั้ง
วิดีโอ 1 ติดตั้งที่ล็อกกระเป๋าสัมภาระของรถรุ่น Pan American Sport
วิดีโอนี้เป็นข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับกระบวนการที่กล่าวถึงในเอกสาร และสามารถดูได้ทาง พอร์ทัลข้อมูลบริการ (SIP)
ติดตั้ง
เครื่องสะท้อน
| 1. | รูปภาพ 2 ติดเทมเพลตสว่านลงบนฝา | |
| 2. | ใช้เครื่องกำหนดศูนย์กลางตำแหน่งเจาะในการทำเครื่องหมายตำแหน่งที่จะเจาะ | |
| 3. | เจาะรูโดยใช้สว่านขนาด 5 มม. หรือเทียบเท่า | |
| 4. | ลอกแผ่นปิดกาวที่ด้านหลังฐานยึดตัวสะท้อนแสงและติดตั้งที่ด้านในฝา | |
| 5. | ติดฐานยึดตัวสะท้อนแสง (4) ที่ด้านนอกของฝาเข้ากับฐานยึดตัวสะท้อนแสงด้วยสกรู ใช้มือขัน | |
| 6. | ติดตั้งตัวสะท้อนแสง (5) | |
| 7. | ทำซ้ำขั้นตอนที่ด้านตรงข้าม |
| 1 | ตำแหน่งเทมเพลตการเจาะ, ด้านในฝา, แสดงด้านซ้าย |
| 2 | ตำแหน่งเทมเพลตการเจาะ, ด้านนอกฝา, แสดงด้านขวา |
| 3 | การติดตั้งเทมเพลตตัวสะท้อนแสง |
| 4 | การติดตั้งตัวสะท้อนแสง |
| 5 | ไฟสะท้อนแสง |
รูปภาพ 2
การตั้งค่าล็อกกุญแจ
| 1. | รูปภาพ 3 บน อุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) กุญแจรถมอเตอร์ไซค์ พิจารณาความลึกรอยตัดที่สถานีกุญแจแต่ละอัน หมายเหตุ ตำแหน่งกุญแจ 1 และ 2 ไม่ได้ใช้สําหรับตัวล็อกกระเป๋าข้างรถ | |
| 2. | เขียนค่าลงบน ตาราง 3 | |
| 3. | ตาราง 3 เขียนรหัสความลึกกุญแจ รูปภาพ 3 ตามความลึกของรอยตัดที่วัด หมายเหตุ คัดลอกรหัสความลึกมาใช้เป็นเลขหลักที่สองของหมายเลขทัมเบลอร์ a. ตำแหน่ง 7,6,3: ตำแหน่งเหล่านี้ใช้ทัมเบลอร์ #11-14 b. ตำแหน่ง 8,5,4: ตำแหน่งเหล่านี้ใช้ทัมเบลอร์ #21-24 | |
| 4. | รูปภาพ 5 ติดตั้งสกรู (1) และน็อต (2) กับชุดประกอบย่อยกระบอกสูบ (4) a. รอยบาก (3) บนน็อต (2) ควรสอดคล้องกับด้าน (A) ของกระบอกล็อก | |
| 5. | รูปภาพ 5 ถอดโอริง (6) ออกจากชุดประกอบกระบอกล็อก (4) | |
| 6. | รูปภาพ 6 ขณะที่เสียบกุญแจอยู่ ให้ใส่ชุดประกอบกระบอกล็อกเข้าไปในช่องของชุดล็อกบนกระเป๋าข้างรถ a. รอยบาก (2) ควรอยู่แนวเดียวกันกับตำแหน่งล็อคในตำแหน่ง “เปิด” | |
| 7. | รูปภาพ 6 ใช้กุญแจเพื่อหมุนตามเข็มนาฬิกาไปที่ตําแหน่งปลด (3) สลักปลด (4) จะเด้งขึ้นมา | |
| 8. | รูปภาพ 6 ถอดชุดประกอบย่อยกระบอกล็อกและกุญแจออกจากช่องของชุดล็อกบนกระเป๋าข้างรถ | |
| 9. | รูปภาพ 6 ติดตั้งโอริง (6) เข้ากับชุดประกอบกระบอกล็อก (4) | |
| 10. | รูปภาพ 4 ติดตั้งสปริงทัมเบลอร์ (5) ดูภาพที่ 1 เข้าไปในรูที่ตำแหน่ง 3,6 และ 7 ที่ด้าน (A) ของชุดประกอบย่อยกระบอกล็อก | |
| 11. | รูปภาพ 4 ติดตั้งทัมเบลอร์ (6) ดูภาพที่ 1 #11-14 ในตำแหน่ง 3,6 และ 7 ตามหมายเลขทัมเบลอร์ที่กำหนดใน ตาราง 3 หมายเหตุ วางชิ้นเทปหรือจับสปริงทัมเบลอร์ที่ติดตั้งและทัมเบลอร์ด้วยนิ้วเพื่อจับสปริงและทัมเบลอร์ให้อยู่กับที่ก่อนที่จะติดตั้งสปริงและทัมเบลอร์ที่ด้านตรงข้ามของชุดประกอบย่อยกระบอก | |
| 12. | รูปภาพ 4 ติดตั้งสปริงทัมเบลอร์ (5) ดูภาพที่ 1 เข้าไปในรูที่ตำแหน่ง 4,5 และ 8 ที่ด้าน (B) ของชุดประกอบย่อยกระบอกล็อก | |
| 13. | รูปภาพ 4 ติดตั้งทัมเบลอร์ (6) ดูภาพที่ 1 #21-24 ในตำแหน่ง 4,5 และ 8 ตามหมายเลขทัมเบลอร์ที่กำหนดใน ตาราง 3 | |
| 14. | รูปภาพ 5 ในขณะที่จับทัมเบลอร์ให้อยู่กับที่ ติดตั้งกุญแจในชุดประกอบย่อยกระบอก | |
| 15. | ตรวจสอบว่าทัมเบลอร์ทั้งหมดประกอบได้ถูกต้อง หมายเหตุ เมื่อใส่กุญแจแล้ว ทัมเบลอร์ทั้งหมดควรฟลัชด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางรอบนอกของกระบอกสูบ สังเกตุทัมเบลอร์ที่ไม่ฟลัช ถ้าทัมเบลอร์มีค่าสูงที่ด้านสปริง เปลี่ยนแทนด้วยทัมเบลอร์ที่มีจำนวนสูงกว่าถัดไป ถ้าทัมเบลอร์มีค่าสูงที่ด้านตรงข้าม เปลี่ยนแทนด้วยทัมเบลอร์ที่มีจำนวนต่ำกว่าถัดไป |
ตาราง 3 คำแนะนำล็อกกุญแจ
สถานี | ด้านข้าง | ความลึกที่วัด | รหัสความลึก | หมายเลขทัมเบลอร์ |
|---|---|---|---|---|
3 | A | 1__ | ||
4 | B | 2__ | ||
5 | B | 2__ | ||
6 | A | 1__ | ||
7 | A | 1__ | ||
8 | B | 2__ |
| A | สถานีทัมเบลอร์ |
| 1 | 15.55 มม. (.612 นิ้ว) |
| 2 | 14.45 มม. (.569 นิ้ว) |
| 3 | 12.35 มม. (.486 นิ้ว) |
| 4 | 11.25 มม. (.443 นิ้ว) |
| 5 | 9.15 มม. (.360 นิ้ว) |
| 6 | 8.05 มม. (.317 นิ้ว) |
| 7 | 5.95 มม. (.234 นิ้ว) |
| 8 | 4.85 มม. (.191 นิ้ว) |
| B | ความลึกรอยตัด |
| 0.15 มม. (.006 นิ้ว) = รหัสความลึก 1 | |
| 0.75 มม. (.030 นิ้ว) = รหัสความลึก 2 | |
| 1.45 มม. (.057 นิ้ว) = รหัสความลึก 3 | |
| 2.25 มม. (.089 นิ้ว) = รหัสความลึก 4 |
รูปภาพ 3 แผนภาพรหัสกุญแจ
รูปภาพ 4 ตำแหน่งติดตั้งสปริงและทัมเบลอร์ (ทั่วไป)
| 1 | สกรู |
| 2 | น็อต |
| 3 | ร่อง |
| 4 | ส่วนประกอบย่อยกระบอก |
| 5 | ทัมเบลอร์, ติดตั้งและฟลัช |
| 6 | โอริง |
| 7 | กุญแจ |
รูปภาพ 5 ชุดล็อกประกอบ
| 1 | ชุดล็อค |
| 2 | ร่อง |
| 3 | ตำแหน่งปลดชุดตัวล็อค |
| 4 | สลักปล่อย |
รูปภาพ 6 ติดตั้งชุดล็อคลงในกระเป๋าข้าง
ติดตั้งล็อกและกระเป๋าข้าง
| 1. | ดูรูปที่ 5 ในขณะที่จับทัมเบลอร์ให้เข้าที่ นำกุญแจออกจากชุดประกอบย่อยกระบอกล็อก | |
| 2. | ติดตั้งสปริงทัมเบลอร์ (5) และทัมเบลอร์ยึด (21) ดูรูปที่ 1 ในตำแหน่งทัมเบลอร์ยึด (9) | |
| 3. | สอดกุญแจ ซึ่งจะเป็นการยึดทัมเบลอร์ทั้งหมดให้เข้าที่ | |
| 4. | ทาจาระบีบางๆ รอบๆ เส้นผ่านศูนย์กลางทัมเบลอร์ | |
| 5. | ดูรูปที่ 6 สอดกระบอกล็อกที่ประกอบแล้วทั้งหมดเข้าไปในช่องชุดล็อกบนกระเป๋าข้างรถ a. รอยบาก (2) บนตัวน็อตควรอยู่แนวเดียวกันกับตำแหน่งล็อกใน “ตำแหน่งปล่อย” b. กดลงให้แน่นจนทัมเบลอร์ยึดเข้าที่มีเสียงดังกริ๊ก | |
| 6. | รูปภาพ 8 เมื่อติดตั้งชุดล็อกแล้ว สามารถถอดกุญแจออกได้ในตำแหน่ง 1 หรือ 2 | |
| 7. | รูปภาพ 7 ติดตั้งจุดยึดด้านหน้า (1) ลงบนแผ่นป้องกันส้นเท้าผู้โดยสาร (2) | |
| 8. | รูปภาพ 7 ใส่ตะขอ (3) ลงในฐานมือจับผู้โดยสาร (4) | |
| 9. | รูปภาพ 7 ปิดแคลมป์กระเป๋าข้าง (5) เพื่อล็อกกระเป๋าข้างเข้ากับฐานมือจับผู้โดยสาร (4) |
| 1 | จุดยึดด้านหน้า |
| 2 | แผ่นป้องกันส้นเท้าผู้โดยสาร |
| 3 | ตะขอ กระเป๋าข้าง (2) |
| 4 | ฐานมือจับผู้โดยสาร |
| 5 | แคลมป์ กระเป๋าข้าง |
รูปภาพ 7 การติดตั้งกระเป๋าข้าง
| 1 | ล็อคตำแหน่ง |
| 2 | ตำแหน่งเปิด |
| 3 | ตำแหน่งปลด |
รูปภาพ 8 ตำแหน่งล็อก
ตำแหน่งล็อก
- ตำแหน่งล็อก: ฝาถูกล็อก
- ตำแหน่งเปิด: ฝาปลดล็อก
- เปิดฝา: กดลงไปที่กระบอกล็อก
- รูปภาพ 8 คันโยกฝา ด้านขวาของกระบอกล็อกจะพลิกขึ้น
- ดึงที่คันโยกเพื่อเปิดฝา
- หลังจากที่ปิดฝา กดคันโยกฝาลงไปที่เดิม
- ตำแหน่งปลด: เมื่อกุญแจอยู่ในตำแหน่งนี้ คันโยกปลดด้านซ้ายของกระบอกล็อกจะพลิกขึ้น
- เมื่อดึงคันโยกมือจับจะเด้งขึ้น
- เมื่อดึงมือจับขึ้นจะปลดตะขอล็อค ทำให้ถอดโครงจากพาหนะได้
หมายเหตุ
ก่อนการขับขี่ ตรวจสอบว่าฝาและคันโยกปลดอยู่ในตำแหน่งปิด เรียบติดกับเคส
การบำรุงรักษา
เมื่อเวลาผ่านไป ฝุ่นและสิ่งสกปรกอาจก่อตัวขึ้นทําให้กลไกล็อกเกิดการติดขัด หากเกิดการติดขัด ให้ทาจาระบีลิเธียมสีขาวในตําแหน่งที่แสดงใน รูปภาพ 9
รูปภาพ 9 การหล่อลื่น - กลไกล็อก