ชุดอุปกรณ์ควบคุมแบบไปข้างหน้า

941002172022-03-08

ข้อมูลทั่วไป

ตาราง 1 ข้อมูลทั่วไป

ชุด	เครื่องมือที่แนะนำ	ระดับทักษะ⁽¹⁾
50502205	แว่นตานิรภัย ประแจวัดแรงบิด

(1) จำเป็นต้องติดตั้ง DTII โดยผู้จำหน่าย

เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์

รูปภาพ 1 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดอุปกรณ์ควบคุมแบบไปข้างหน้าด้านซ้าย

รูปภาพ 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดอุปกรณ์ควบคุมแบบไปข้างหน้าด้านขวา

ตาราง 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดอุปกรณ์ควบคุมแบบไปข้างหน้าด้านซ้าย

ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ
รายการ	จำนวน	คำอธิบาย	หมายเลขชิ้นส่วน	ข้อความ
1	1	สกรู M8	10201009
2	1	แหวนรอง กําหนดเอง	10600060
3	1	ก้านเกียร์	33600285
4	1	หมุดกันรอย	50501135
5	2	สกรู หัวกระดุมติดจาน M8 Torx™	10200792
6	1	ฐานยึดส่วนรองรับที่พักเท้า	50502221
7	1	ฐานยึดที่พักเท้า	50502203
8	1	น็อตหัวจาน M8	10100132
9	1	สเปเซอร์	12400209
10	1	สกรู หัวกระดุมจม M8	10200929
11	2	สกรู หัวกระดุมจม M8	10200929
12	1	สกรู หัวจมหกเหลี่ยม	3709M
13	1	คันก้านเกียร์	33900169
14	1	สกรู, หัวกระดุม, M8	10200712
15	1	ก้านเปลี่ยนเกียร์	33600377

ตาราง 3 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดอุปกรณ์ควบคุมแบบไปข้างหน้าด้านขวา

ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ
รายการ	จำนวน	คำอธิบาย	หมายเลขชิ้นส่วน	ข้อความ
1	1	ชุดประกอบฐานยึดที่พักเท้า	50502200
2	1	ฐานยึดกระปุกน้ำมัน	41600361
3	1	น็อต	10100018A
4	1	สกรู หัวกระดุมจม M6	10200935
5	1	สกรู หัวกระดุม M8 Torx™	10200792
6	1	แคลมป์ (สายเบรก)	10800208
7	1	สกรู หัวกระดุมจม M6	10200935
8	1	สายเบรก EHCU ถึงแม่ปั๊มเบรกหลัง	41800855
9	1	น๊อตหัวบันโจ	41750-06B
10	4	ปะเก็น สายเบรกหน้า	41751-06A
11	1	กระปุกน้ำมันแม่ปั๊มเบรก เบรกหลัง	41701112	ประกอบด้วยท่อและสปริงแคลมป์
12	1	คันเหยียบเบรก	50600501
13	1	หมุดกันรอย	50501135
14	1	สกรู หัวกระดุมจม M8	10200931
15	1	แหวนรอง กําหนดเอง	10600060
16	1	สกรู M8	10201009
17	1	น็อตหน้าแปลน	10100132
18	3	สกรู หัวกระดุมจม M8	10200929
19	3	สเปเซอร์	12400210
20	3	น็อต	10100018A
21	1	ฐานยึดสายเบรก	41600360
22	1	ข้อรัด	41600359
23	1	แคลมป์ ล็อกคู่	10800191
24	3	สกรู, หัวกระดุม	10200934
25	1	แหวนยาง ล็อกตำแหน่ง	12100115

ทั่วไป

รุ่น

สำหรับข้อมูลการใช้งานร่วมกันกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริม (P&A) แคตตาล็อกขายปลีก หรือแคตตาล็อกส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com

ตรวจสอบว่าเอกสารคำแนะนำที่ใช้เป็นเอกสารเวอร์ชันล่าสุด มีจำหน่ายที่: h-d.com/isheets

ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056

ข้อกำหนดในการติดตั้ง

คำเตือน

ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)

หมายเหตุ

เอกสารแนะนำฉบับนี้อ้างอิงจากข้อมูลคู่มือซ่อมบำรุง ต้องใช้คู่มือบริการสำหรับมอเตอร์ไซค์ปี/รุ่นเดียวกันเพื่อการติดตั้งนี้ ซึ่งรับได้จาก:

ผู้จำหน่าย Harley-Davidson
พอร์ทัลข้อมูลบริการ H-D, การเข้าถึงแบบบอกรับเป็นสมาชิก พร้อมให้ใช้งานสำหรับรถรุ่นปี 2001 เป็นต้นไป สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการบอกรับเป็นสมาชิก

ขอรับรายการเหล่านี้ได้ที่ตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson:

ต้องซื้อชุดอุปกรณ์ชินสปอยเลอร์ (หมายเลขชิ้นส่วน 57200347) แยกต่างหากเพื่อใช้ในการติดตั้ง
จำเป็นต้องใช้ ช่างเทคนิคดิจิทัล II (DT II) เพื่อไล่ลมสายเบรก

ช่างเทคนิคดิจิทัล II (หมายเลขชิ้นส่วน:HD-48650)

แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเทคนิคที่ผู้จำหน่าย Harley-Davidson

เตรียมพร้อม

1.	เอาฟิวส์หลักออก ดูคู่มือการให้บริการ
2.	ถอดชินสปอยเลอร์ OE ด้านขวาและด้านซ้ายออกแล้วทิ้งไป ดูคู่มือการให้บริการ a. เก็บสกรูไว้ใช้ใหม่ภายหลัง
3.	ถอดที่พักเท้าด้านซ้ายและด้านขวาออก ดูคู่มือการให้บริการ
4.	ถอดระบบไอเสีย ดูคู่มือการให้บริการ

ถอด

ถอดชุดประกอบแผ่นวางเท้าสำหรับผู้ขับขี่ด้านซ้ายออก ดูคู่มือการให้บริการ

a. รูปภาพ 3 ถอดโยงเกียร์ (2) ออกจากคันก้านเกียร์

b. ถอดฐานยึดส่วนรองรับเท้าซ้ายออก (1)

1	แท่นรองหนุน
2	โยงเกียร์

รูปภาพ 3 ชุดประกอบแผ่นวางเท้าซ้าย

ถอดแม่ปั๊มเบรกหลังออก ดูคู่มือการให้บริการ

a. รูปภาพ 4 ถอดน็อตบันโจ (5) ออก นำแหวนรองปะเก็นสายเบรกทิ้งไป

b. ถอดกระปุกน้ำมันแม่ปั๊มเบรก (1) ออกแล้วทิ้งไป

c. ถอดท่อกระปุกน้ำมันแม่ปั๊มเบรก (6) ออกแล้วทิ้งไป

d. ถอดสกรูและแม่ปั๊มเบรกหลัง (4) ออก เก็บไว้สำหรับใช้ในภายหลัง

ถอดชุดประกอบแผ่นวางเท้าสำหรับผู้ขับขี่ด้านขวาออก ดูคู่มือการให้บริการ

a. รูปภาพ 4 ถอดแป้นเหยียบเบรก (2) แล้วทิ้งไป

b. ถอดฐานยึดส่วนรองรับ (3) ออกแล้วทิ้งไป

c. เก็บสายเบรกที่ประกอบกับรถไว้ หน่วยควบคุมไฮดรอลิกไฟฟ้า (EHCU)

1	กระปุกน้ำมันแม่ปั๊มเบรก
2	คันเหยียบเบรก
3	แท่นรองหนุน
4	แม่ปั๊มเบรก
5	สลักบันโจ
6	ท่อกระปุกน้ำมันแม่ปั๊มเบรก

รูปภาพ 4 ชุดประกอบแผ่นวางเท้าขวา

หมุดกันสึก

1.	รูปภาพ 2 ติดตั้งหมุดกันสึก (13) ขันให้แน่น แรงบิด: 3.5–4.5 N·m (31–40 in-lbs) หมุดกันรอย
2.	ดำเนินการกับอีกฝั่งโดยใช้ขั้นตอนเดียวกัน

1	หมุดป้องกัน (2)

รูปภาพ 5 หมุดที่สึกหรอ

ที่พักเท้าด้านซ้าย

1.	รูปภาพ 6 ติดตั้งก้านเกียร์ (3) กับฐานยึดที่พักเท้า (2)
2.	ติดตั้งแหวนรอง (4) และสกรู (5)
3.	ติดตั้งน็อตหัวจาน (1) ขันให้แน่น แรงบิด: 24.5–30 N·m (18.1–22.1 ft-lbs) น็อตหน้าแปลน
4.	รูปภาพ 7 ติดตั้งฐานยึดที่พักเท้า (1) และฐานยึดส่วนรองรับที่พักเท้า (6) a. ติดตั้งสเปเซอร์ (8) และสกรู (7) อย่างหลวมๆ b. ติดตั้งสกรู (5) อย่างหลวมๆ c. ขันสกรู (5) ให้แน่น แรงบิด: 22–24 N·m (16.2–17.7 ft-lbs) สกรูหัว Torx d. ขันสกรู (7) ให้แน่น แรงบิด: 21–25 N·m (15.5–18.4 ft-lbs) สกรู, หัวกระดุม
5.	ถอดคันก้านเกียร์ อุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ออกแล้วทิ้งไป และติดตั้งคันก้านเกียร์จากชุดอุปกรณ์ (10) a. ปรับตัวล็อกของคันก้านเกียร์ (10) เพื่อให้ได้ตําแหน่งที่ต้องการ b. ติดตั้งสกรู (12) ขันให้แน่น แรงบิด: 19.5–51.5 N·m (14.4–38.0 ft-lbs) สกรู หัวจมหกเหลี่ยม
6.	ติดตั้งชุดประกอบก้านเกียร์ (9) a. ติดตั้งสกรู (14) b. ติดตั้งสกรูปลายก้าน (3) c. ขันสกร (3, 14) ให้แน่น แรงบิด: 10.5–12 N·m (93–106 in-lbs) สกรูก้านเปลี่ยนเกียร์
7.	รูปภาพ 8 ติดตั้งสกรู (1) แรงบิด: 21–25 N·m (15–18 ft-lbs) สกรูขาตั้ง a. ตาราง 2 รายการ 11

1	น็อตหน้าแปลน
2	ฐานยึดที่พักเท้า
3	ก้านเกียร์
4	แหวนรอง
5	สกรู

รูปภาพ 6 ฐานยึดส่วนรองรับด้านซ้าย

1	ฐานยึดที่พักเท้า
2	ก้านเกียร์
3	สกรูปลายก้าน
4	ปลายก้าน
5	สกรู Torx (2)
6	ฐานยึดส่วนรองรับที่พักเท้า
7	สกรู, หัวกระดุม
8	สเปเซอร์
9	ก้านเปลี่ยนเกียร์
10	คันก้านเกียร์
11	เพลาเกียร์ส่งกำลังออกของชุดเกียร์
12	สกรู หัวจมหกเหลี่ยม
13	ปลายก้าน
14	สกรู หัวกระดุม Torx

รูปภาพ 7 ชุดประกอบอุปกรณ์ควบคุมด้วยเท้า

1	สกรู (2)
2	ขาตั้ง

รูปภาพ 8 ขาตั้ง

ที่พักเท้าด้านขวา

1.	รูปภาพ 9 ติดตั้งแป้นเหยียบเบรก a. ติดตั้งเบรก (3) กับฐานยึดที่พักเท้า (2) b. ติดตั้งแหวนรอง (4) และสกรู (5) c. ติดตั้งน็อตหัวจาน (1) ขันให้แน่น แรงบิด: 17–21 N·m (13–15 ft-lbs) น็อตแป้นเหยียบเบรก
2.	รูปภาพ 10 ติดตั้งแม่ปั๊มเบรกหลัง a. จัดตําแหน่งฐานยึดกระปุกน้ำมัน (2) และแม่ปั๊มเบรกหลัง (4) กับฐานยึดที่พักเท้า (3) b. ติดตั้งสกรู (1) ขันให้แน่น แรงบิด: 9–11 N·m (7–8 ft-lbs) สกรูกระบอกสูบหลักหลัง c. ติดตั้งแป้นเหยียบเบรก (5) เคลวิสแม่ปั๊มเบรกหลัง (8) d. ติดตั้งสลักเคลวิส (6) และสลักปลายแยก (7)
3.	รูปภาพ 11 ติดตั้งชุดประกอบกระปุกน้ำมันแม่ปั๊มเบรกหลัง a. ติดตั้งกระปุกน้ำมัน (4) b. หยดน้ำยาล็อกเกลียวกับสกรู (5)ตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97) c. ติดตั้งสกรู (5) และน็อต (3) ขันให้แน่น แรงบิด: 4–7 N·m (3–5 ft-lbs) สกรูแคลมป์ตัว P d. เปลี่ยนตําแหน่งสปริงแคลมป์ (1) บนท่อเบรก (2) ที่ติดตั้งกับแม่ปั๊มเบรก e. ติดตั้งท่อเบรก (2) กับแม่ปั๊มเบรกจากกระปุกน้ำมัน (4) f. เลื่อนสปริงแคลมป์ (1) เพื่อล็อกท่อเบรก
4.	รูปภาพ 11 ติดตั้งสายเบรกที่แม่ปั๊มเบรกหลัง a. รูปภาพ 12 จัดตำแหน่งสายเบรกตามรูป b. รูปภาพ 11 ติดตั้งแหวนรองปะเก็น ตัวใหม่ (7) c. ติดตั้งสลักแบนโจ (6) อย่างหลวมๆ d. รูปภาพ 13 ติดตั้งแคลมป์ตัว P (2) กับสายเบรก (1) e. ติดตั้งสกรู (3) อย่างหลวมๆ f. รูปภาพ 12 ตรวจสอบว่าเดินสายเบรกถูกต้องตามรูป g. รูปภาพ 13 ขันสกรูให้แน่น (3) แรงบิด: 4–7 N·m (3–5 ft-lbs) สกรูแคลมป์ตัว P h. รูปภาพ 11 ขันสลักแบนโจ (6) ให้แน่น แรงบิด: 23–26 N·m (17–19 ft-lbs) น๊อตหัวบันโจ
5.	รูปภาพ 14 ติดตั้งชุดประกอบฐานยึดที่พักเท้า (1) กับรถ a. ติดตั้งสกรู (2) ขันให้แน่น แรงบิด: 22–24 N·m (16–18 ft-lbs) สกรูชุดประกอบฐานยึดที่พักเท้า

1	น็อตหน้าแปลน
2	ฐานตัวยึดหมุดวางเท้า
3	คันเหยียบเบรก
4	แหวนรอง
5	สกรู

รูปภาพ 9 คันเหยียบเบรก

1	สกรู (2)
2	ฐานยึดกระปุกน้ำมัน
3	ฐานตัวยึดหมุดวางเท้า
4	กระบอกสูบหลักเบรกหลัง
5	คันเหยียบเบรก
6	สลักเคลฟวิส
7	ลิ่ม
8	เคลวิสแม่ปั๊มเบรก

รูปภาพ 10 กระบอกสูบหลักเบรกหลัง

1	สปริงแคลมป์ (2)
2	ท่อเบรก
3	น็อต
4	กระปุกน้ำมัน (พร้อมชุดประกอบท่อ)
4	สกรู
5	น๊อตหัวบันโจ
6	แหวนรองปะเก็น
7	สายเบรก

รูปภาพ 11 อ่างเก็บกระบอกลูกสูบหลักเบรกหลัง

1	กระบอกสูบหลักเบรกหลัง
2	สายเบรก
3	อ่างเก็บ

รูปภาพ 12 มุมมองด้านบน ตัวล็อกสายเบรก

1	สายเบรก
2	P-Clamp
3	สกรู

รูปภาพ 13 P-Clamp

1	ชุดประกอบฐานยึดที่พักเท้า
2	สกรู (2)

รูปภาพ 14 ติดตั้งชุดประกอบ

ฐานยึดสายเบรก

1.	รูปภาพ 15 ติดตั้งแหวนยางล็อกตำแหน่ง (9) และแคลมป์ล็อกคู่ (10) รอบส่วนที่แข็งของสายเบรก (12) a. ใช้ช่องด้านล่างในแหวนยางล็อกตำแหน่ง (9) สําหรับสายเบรก
2.	จัดตําแหน่งสายเบรก (12) และแคลมป์ (10) อยู่ด้านบนของฐานยึดสายเบรก (11)
3.	ติดตั้งข้อรัด (6) รอบร่องของท่อร่วมสายเบรก
4.	ทาน้ำยาล็อกเกลียวที่สกรู (5, 8)ตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97)
5.	ติดตั้งสกรู (5, 8) และน็อต (4, 7) a. ปรับสายเบรกและแคลมป์ตามต้องการ b. ขันให้แน่น แรงบิด: 4.5–8.5 N·m (40–75 in-lbs)
6.	รูปภาพ 16 ติดตั้งฐานยึดสายเบรก (3)
7.	หยอดน้ำยาล็อคเกลียวลงบนสกรู (2)ตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97)
8.	ติดตั้งสเปเซอร์ (2) และสกรู (1) ขันให้แน่น แรงบิด: 21–25 N·m (15–18 ft-lbs)
9.	รูปภาพ 15 ติดตั้งสลักบันโจ (1) a. ติดตั้งแหวนรองปะเก็น ตัวใหม่ (2) แรงบิด: 23–26 N·m (17–19 ft-lbs) น๊อตหัวบันโจ

1	น๊อตหัวบันโจ
2	แหวนรองปะเก็น
3	สายเบรก (ไปที่ EHCU)
4	น็อต (2)
5	สกรู (2)
6	ข้อรัด
7	น็อต
8	สกรู
9	แหวนยางล็อกตำแหน่ง
10	แคลมป์ล็อกคู่
11	ฐานยึดสายเบรก
12	สายเบรก (ไปแม่ปั๊มเบรกหลัง)

รูปภาพ 15 น๊อตหัวบันโจ

1	สกรู (3)
2	สเปเซอร์ (3)
3	ฐานยึดสายเบรก

รูปภาพ 16 ฐานยึดสายเบรก

เสร็จสมบูรณ์

1.	ติดตั้งระบบไอเสีย ดูคู่มือการให้บริการ
2.	ติดตั้งที่พักเท้าด้านซ้ายและขวา ดูคู่มือการให้บริการ
3.	ติดตั้งฟิวส์หลัก ดูคู่มือการให้บริการ
4.	ซ่อมบำรุงแม่ปั๊มเบรกหลัง ดูคู่มือการให้บริการ
5.	ไล่ลมระบบเบรก ดูคู่มือการให้บริการ a. แฟลช ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)