Screamin' Eagle Quickshifter - รุ่น Pan America
941002432023-09-13
ข้อมูลทั่วไป
ตาราง 1 ข้อมูลทั่วไป
ชุด | เครื่องมือที่แนะนำ | ระดับทักษะ(1) |
|---|---|---|
32700151 | แว่นตานิรภัย ประแจวัดแรงบิด |  |
(1) จำเป็นต้องติดตั้ง DTII โดยผู้จำหน่าย
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
รูปภาพ 1 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: Screamin' Eagle Quickshifter
ตาราง 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดอุปกรณ์ Screamin' Eagle Quickshifter
 | ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ | ||||
|---|---|---|---|---|---|
รายการ | จำนวน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | ข้อความ | |
 | 1 | 1 | เซ็นเซอร์ | 32700148 | |
| 2 | 1 | แถบรัดสาย | 10177 | |
| 3 | 1 | แถบรัดสาย | 10006 | |
ทั่วไป
รุ่น
สำหรับข้อมูลการใช้งานร่วมกันกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริม (P&A) แคตตาล็อกขายปลีก หรือแคตตาล็อกส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com
ตรวจสอบว่าเอกสารคำแนะนำที่ใช้เป็นเอกสารเวอร์ชันล่าสุด มีจำหน่ายที่: h-d.com/isheets
ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
คำเตือนความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
หมายเหตุ
เอกสารแนะนำฉบับนี้อ้างอิงจากข้อมูลคู่มือซ่อมบำรุง ต้องใช้คู่มือบริการสำหรับมอเตอร์ไซค์ปี/รุ่นเดียวกันเพื่อการติดตั้งนี้ ซึ่งรับได้จาก:
- ผู้จำหน่าย Harley-Davidson
- พอร์ทัลข้อมูลบริการ H-D, การเข้าถึงแบบบอกรับเป็นสมาชิก พร้อมให้ใช้งานสำหรับรถรุ่นปี 2001 เป็นต้นไป สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการบอกรับเป็นสมาชิก
เตรียมพร้อม
| 1. | เอาฟิวส์หลักออก |
ถอด
| 1. | ถอดแผ่นกันลื่น ดูคู่มือการให้บริการ | |
| 2. | รูปภาพ 2 ถอดสกรูเชื่อมต่อคันเปลี่ยนเกียร์ด้านหน้า (7) | |
| 3. | รูปภาพ 2 ถอดสกรูนำร่องก้านคันเปลี่ยนเกียร์ (5), แหวนรอง (4) และน็อต (3) | |
| 4. | รูปภาพ 2 ถอดก้านคันเปลี่ยนเกียร์ (1) และเชื่อมต่อคันเปลี่ยนเกียร์ (6) ออกจากเฟรมบอส | |
| 5. | รูปภาพ 2 ถอดสกรู (2) จากเชื่อมต่อคันเปลี่ยนเกียร์ (6) ออกจากก้านคันเปลี่ยนเกียร์ (1) |
| 1 | ก้านคันเปลี่ยนเกียร์ |
| 2 | สกรู |
| 3 | น็อต |
| 4 | แหวนรอง |
| 5 | สกรูเดือยหมุน |
| 6 | เชื่อมโยงคันเปลี่ยนเกียร์ |
| 7 | สกรู |
รูปภาพ 2 การถอดคันเปลี่ยนเกียร์ / เชื่อมต่อคันเปลี่ยนเกียร์
ติดตั้ง
| 1. | รูปภาพ 3 ประกอบเซ็นเซอร์คันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็ว (1) กับก้านคันเปลี่ยนเกียร์ (3) ด้วยสกรู (2) ขันให้แน่น แรงบิด: 10.5–12 N·m (93–106 in-lbs) | |
| 2. | หมายเหตุ หากก้านคันเกียร์ชุดส่งกำลังไม่ตรงร่องฟันหนึ่งหนึ่งร่องในทิศทางใดทิศทางหนึ่งจากตําแหน่งหกนาฬิกาแสดงว่าอยู่ในตําแหน่งที่ไม่ถูกต้อง a. การเบี่ยงเบนจากตําแหน่งนี้ไม่ว่าจะไปข้างหน้าหรือข้างหลัง อาจส่งผลเสียต่อการทํางานของอุปกรณ์ช่วยเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็ว b. หากก้านคันเกียร์ไม่ได้อยู่ที่ตําแหน่งหกนาฬิกา โปรดดูคู่มือซ่อมบำรุงเพื่อปรับทิศทางก้านคันเกียร์ชุดส่งกำลังให้ถูกต้อง | |
| 3. | หมายเหตุ ทิศทางที่ต้องการของเซ็นเซอร์ก้านเกียร์แบบเปลี่ยนเร็วจะแสดงในภาพ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเดินสายชุดสายไฟอย่างถูกต้องเพื่อไม่ให้เกิดลูปมากเกินไป แรงบิด: 24.5–30 N·m (18–22 ft-lbs) | |
| 4. | ติดตั้งสกรู (7) กับคันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็ว (6) กับแขนเปลี่ยนระบบส่งกำลัง (2) ขันให้แน่น แรงบิด: 10.5–12 N·m (93–106 in-lbs) | |
| 5. | เชื่อมต่อเซ็นเซอร์คันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็วกับสายไฟเครื่องยนต์ | |
| 6. | ยานพาหนะที่มีสายไฟสวิตช์ขาตั้ง a. ถอดแถบรัดสายออกจากสายไฟสวิตช์ขาตั้ง b. รูปภาพ 7 ต่อสายไฟคันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็วและสายไฟขาตั้งด้วยแถบรัดสาย (3) อย่างหลวม ๆ c. ต่อสายไฟคันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็วและสายไฟขาตั้งด้วยแถบรัดสาย (2) อย่างหลวม ๆ d. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการกําหนดเส้นทางของสายไฟคันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็ว ไม่ไปกีดขวางแผ่นกันลื่น ขาตั้ง และตัวกรองน้ำมัน e. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนเกียร์ขึ้น/ลงสามารถทำได้เต็มระยะและไม่ดึงรั้งชุดสายไฟ หมายเหตุ ตรวจสอบดูการสัมผัสระหว่างก้านเกียร์และตัวเซ็นเซอร์ก้านเกียร์แบบเปลี่ยนเร็ว f. พันแถบรัดสายรัดทั้งสองเส้นให้แน่น (2,3) | |
| 7. | ยานพาหนะที่ไม่มีสายไฟสวิตช์ขาตั้ง a. รูปภาพ 7 ต่อสายไฟคันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็วและฐานยึดขาตั้งด้วยแถบรัดสาย (3) อย่างหลวมๆ b. ต่อสายไฟคันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็วและสายไฟขาตั้งด้วยแถบรัดสาย (2) อย่างหลวม ๆ c. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการกําหนดเส้นทางของสายไฟคันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็ว ไม่ไปกีดขวางแผ่นกันลื่น ขาตั้ง และตัวกรองน้ำมัน d. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนเกียร์ขึ้น/ลงสามารถทำได้เต็มระยะและไม่ดึงรั้งชุดสายไฟ หมายเหตุ ตรวจสอบดูการสัมผัสระหว่างก้านเกียร์และตัวเซ็นเซอร์ก้านเกียร์แบบเปลี่ยนเร็ว e. พันแถบรัดสายรัดทั้งสองเส้นให้แน่น (2,3) | |
| 8. | ติดตั้งแผ่นกันกระแทก ดูคู่มือการให้บริการ |
| 1 | คันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็ว |
| 2 | สกรู |
| 3 | ก้านคันเปลี่ยนเกียร์ |
รูปภาพ 3 ติดตั้งคันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็วกับก้านคันเปลี่ยนเกียร์
| 1 | ตําแหน่งหกนาฬิกา |
รูปภาพ 4 ตําแหน่งก้านคันเกียร์ชุดส่งกำลังที่ถูกต้อง
หมายเหตุ
หากก้านคันเกียร์ชุดส่งกำลังไม่ตรงร่องฟันหนึ่งหนึ่งร่องในทิศทางใดทิศทางหนึ่งจากตําแหน่งหกนาฬิกาแสดงว่าอยู่ในตําแหน่งที่ไม่ถูกต้อง
| 1 | การเบี่ยงเบนไปข้างหน้า |
| 2 | การเบี่ยงเบนไปข้างหลัง |
รูปภาพ 5 ตําแหน่งก้านคันเกียร์ชุดส่งกำลังที่ไม่ถูกต้อง
| 1 | ก้านคันเปลี่ยนเกียร์ |
| 2 | ก้านคันเกียร์ชุดส่งกำลัง |
| 3 | สกรูเดือยหมุน |
| 4 | แหวนรอง |
| 5 | น็อต |
| 6 | คันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็ว |
| 7 | สกรู |
รูปภาพ 6 ติดตั้งคันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็ว
| 1 | จุดเชื่อมต่อชุดสายไฟ [348B] |
| 2 | แถบรัดสาย (P/N 10177) |
| 3 | แถบรัดสาย (P/N 10006) |
| 4 | ก้านคันเปลี่ยนเกียร์ |
| 5 | คันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็ว |
รูปภาพ 7 คันเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็ว
เสร็จสมบูรณ์
| 1. | ติดตั้งฟิวส์หลัก |
เสร็จสมบูรณ์
ดูแลให้ผู้จำหน่ายของ Harley-Davidson อัปเดตซอฟต์แวร์โดยใช้ ช่างเทคนิคดิจิทัล II (หมายเลขชิ้นส่วน:HD-48650) เพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชันการเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็ว