0/0
SCREAMIN EAGLE EXTREME HEAVY BREATHER
941003692023-10-19
ข้อมูลทั่วไป
ตาราง 1 ข้อมูลทั่วไป
ชุด
เครื่องมือที่แนะนำ
ระดับทักษะ(1)
29400454, 29400455
แว่นตานิรภัย, ประแจวัดแรงบิด, Loctite 243 สีน้ำเงิน
(1) การขันให้ได้ตามค่าแรงบิดหรือต้องมีเครื่องมือและเทคนิคอย่างอื่นควบคุม
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
รูปภาพ 1 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดหม้อกรองอากาศ Screamin Eagle Heavy Breather Extreme
ตาราง 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดหม้อกรองอากาศ Screamin Eagle Heavy Breather Extreme
ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ
รายการ
จำนวน
คำอธิบาย
หมายเลขชิ้นส่วน
ข้อความ
1
1
พรีชาร์เจอร์กรองอากาศ
29400468
2
4
สกรู, หัวจม
10201375
3
1
ครอบกรองอากาศ
ไม่มีจำหน่ายแยก
4
1
กรองอากาศ
29400458
5
4
สกรู, หัวจม
869
6
1
ตัวเรือนกรองอากาศ
ไม่มีจำหน่ายแยก
7
1
อะแดปเตอร์เรือนปีกผีเสื้อ
29500035
8
1
ซีลเรือนปีกผีเสื้อ
29000382
9
1
ป้ายคำเตือน
28012-09
10
1
ฟิตติ้งน้ํามัน
62700351
11
1
แว่นตาดำน้ำ
ไม่มีจำหน่ายแยก
12
6
สกรู, หัวกระดุมจม
923
13
2
สกรู, กรองอากาศ
29400487
14
1
ฝาครอบ เรือนปีกผีเสื้อ
ไม่มีจำหน่ายแยก
15
1
ตราประดับ Scream' Eagle
14101041
ทั่วไป
รุ่น
สำหรับข้อมูลการใช้งานร่วมกันกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริม (P&A) แคตตาล็อกขายปลีก หรือแคตตาล็อกส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com
ตรวจสอบว่าเอกสารคำแนะนำที่ใช้เป็นเอกสารเวอร์ชันล่าสุด มีจำหน่ายที่: h-d.com/isheets
ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
คำเตือน
คุณต้องทำการปรับเทียบ ECM ซ้ำอีกครั้งขณะติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้ หากไม่ทำการปรับเทียบ ECM อีกครั้งอย่างเหมาะสม อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์อย่างร้ายแรงได้ (00399b)
คำเตือน
ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
หมายเหตุ
เอกสารแนะนำฉบับนี้อ้างอิงจากข้อมูลคู่มือซ่อมบำรุง ต้องใช้คู่มือบริการสำหรับมอเตอร์ไซค์ปี/รุ่นเดียวกันเพื่อการติดตั้งนี้ ซึ่งรับได้จาก:
เตรียมพร้อม
1. เอาฟิวส์หลักออก ดูคู่มือการให้บริการ
ถอด
1. ถอดหม้อกรองอากาศ อุปกรณ์ดั้งเดิม (OE)
a. ถอดแผ่นป้ายด้านหลังหม้อกรองอากาศออก ดูคู่มือการให้บริการ
ติดตั้ง
สน็อร์กเกิลสำหรับหม้อกรองอากาศ
หมายเหตุ
ในการซ่อมบำรุงหม้อกรองอากาศ ให้ทาน้ำยาล็อกเกลียวที่อุปกรณ์เกลียวยึดทั้งหมด (ทั้งเกลียวตัวผู้และตัวเมีย) ตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97)
1. อ้างอิงถึงรูป 1 หากใช้เรือนปีกผีเสื้อ OE ให้ใส่อะแดปเตอร์เรือนปีกผีเสื้อ (7) ลงในสน็อร์กเกิล (11)
2. ติดตั้งปะเก็น (8) กับสน็อร์กเกิล (11) ที่มีแผ่นรองกาว
3. ติดตั้งฟิตติ้งระบายอากาศ (10) ลงในสน็อร์กเกิล (11)
4. ยึดสน็อร์กเกิลกับเรือนปีกผีเสื้อโดยใช้สกรูแพนเฮดสามตัว (12) ขันให้แน่น
แรงบิด: 6.2–6.8 N·m (55–60 in-lbs)
5. ประกอบฝาครอบเรือนปีกผีเสื้อ (14) กับสน็อร์กเกิลอย่างหลวมๆ โดยใช้สกรูแพนเฮดสามตัว (12)
6. ประกอบฝาครอบเรือนปีกผีเสื้อเข้ากับฝาสูบโดยใช้สกรู (13) ขันให้แน่น
แรงบิด: 30–32.5 N·m (22–24 ft-lbs)
7. ขันสกรู (12) เข้ากับฝาครอบเรือนปีกผีเสื้อให้แน่น
แรงบิด: 6.2–6.8 N·m (55–60 in-lbs)
ตัวกรองเครื่องฟอกอากาศ
1. อ้างอิงถึงรูป 1 ทาน้ำยาล็อกเกลียวที่สกรูยึด (5)ตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97)
2. ติดตั้งเรือนตัวกรอง (6) กับสน็อร์กเกิล (11) โดยใช้สกรูยึด (5) ขันให้แน่น
แรงบิด: 6.2–6.8 N·m (55–60 in-lbs)
3. ติดตั้งตัวกรองอากาศ (4) ลงในตัวเรือน (6) ยึดด้วยฝาครอบตัวกรอง (3) และยึดให้แน่นด้วยสกรู (2) ขันให้แน่น
แรงบิด: 3.1–4 N·m (27–35 in-lbs)
หมายเหตุ
ตัวกรองอากาศเป็นแบบเคลือบน้ำมันล่วงหน้าและพร้อมติดตั้ง
เสร็จสมบูรณ์
1. ติดตั้งฟิวส์หลัก ดูคู่มือการให้บริการ
2. หากถอดท่อไอดี OE ออก คุณต้องติดป้ายคำเตือนที่ให้มาในบริเวณที่มองเห็นได้ชัดเจน ติดสติกเกอร์ที่พื้นผิวด้านบนของสน็อร์กเกิล
การบำรุงรักษา
ส่วนประกอบไส้กรองอากาศ
1. ตรวจสอบไส้กรองอากาศทุกๆ 8,000 กม. (5,000 ไมล์)
a. ตรวจสอบให้บ่อยขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นผงเยอะ
2. เปลี่ยนไส้กรองอากาศทุกๆ 8,000 กม. (5,000 ไมล์)
3.
หมายเหตุ
  • การใช้วิธีหรือผลิตภัณฑ์ทำความสะอาด ทำให้แห้ง หรือเคลือบน้ำมันที่นอกเหนือจากที่แสดงไว้อาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อตัวกรองและอาจทำให้การรับประกันของผู้ผลิตสิ้นสุดลง
  • สามารถหาซื้อน้ำยาทำความสะอาดตัวกรองอากาศ K&N® ได้จากผู้จำหน่าย Harley-Davidson ไม่ว่าจะเป็นแบบขวดสเปรย์เดี่ยวขนาด 0.95L (1 qt) (หมายเลขชิ้นส่วน 99883-88T) หรือแบบขวดสเปรย์ขนาด 0.35L (12 fl oz) ที่อยู่ในชุดดูแลรักษาตัวกรอง (หมายเลขชิ้นส่วน 99850-92T)
  • สามารถหาซื้อน้ำมันเคลือบตัวกรองอากาศ K&N® ได้จากผู้จำหน่าย Harley-Davidson ไม่ว่าจะเป็นแบบกระป๋องสเปรย์เดี่ยวขนาด 347 g (12.25 oz) (หมายเลขชิ้นส่วน 99882-88T) หรือแบบกระป๋องสเปรย์ขนาด 184 g (6.5 oz) ที่อยู่ในชุดดูแลรักษาตัวกรอง
  • อย่าเคลือบน้ำมันตัวกรองอากาศมากเกินไป การเคลือบน้ำมันมากเกินไปอาจทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์และ/หรือส่วนประกอบของเครื่องยนต์อื่นๆ ทำงานอย่างไม่ถูกต้อง หากมีน้ำมันไหลออกหรือหยดลงมาจากตัวกรองหลังจากเคลือบน้ำมันไปแล้ว 20 นาที ให้ทำความสะอาดและเคลือบน้ำมันตัวกรองใหม่
การทําความสะอาดไส้กรอง:
a. ถอดไส้กรองอากาศออกโดยถอดสกรูสี่ตัวที่ยึดฝาครอบตัวกรองออก
b. เคาะไส้กรองเบาๆ เพื่อขจัดสิ่งสกปรกออก ค่อยๆ ขัดโดยใช้แปรงขนนุ่ม
c. พ่นน้ำยาทำความสะอาดตัวกรองอากาศลงบนวัสดุกรองสำลีและทิ้งไว้ให้ชุ่มเป็นเวลา 10 นาที ม้วนหรือจุ่มวัสดุกรองสำลีในหม้อกรองอากาศส่วนที่เป็นแอ่งตื้นๆ นำออกมาทันทีและทิ้งไว้ให้ชุ่มเป็นเวลา 10 นาที
d. หลังจากล้างแล้ว ให้สลัดน้ำออกและทิ้งวัสดุกรองไว้ให้แห้ง ห้ามใช้ลมอัดหรือเครื่องเป่าลมร้อนเพื่อทำให้แห้งเร็วขึ้น
e. หลังจากที่วัสดุกรองแห้งสนิทแล้ว ค่อยๆ ใช้ขวดบีบเพื่อหยดน้ำมันเคลือบตัวกรองอากาศตามจีบแต่ละจีบ หรือพ่นน้ำมันเคลือบตามจีบแต่ละจีบเพียงครั้งเดียวเท่านั้น โดยจับหัวพ่นให้ห่างจากวัสดุกรองประมาณ 76 มม. (3 นิ้ว)
f. ทิ้งไว้ให้น้ํามันซึมเข้าสู่วัสดุกรองเป็นเวลา 20 นาทีก่อนดําเนินการต่อ หลังจาก 20 นาที ให้ตรวจสอบวัสดุกรอง หยดน้ำมันลงในจุดสีขาวที่มองเห็นได้บนแผ่นกรองอย่างระมัดระวัง ปล่อยให้น้ำมันซึมลงไป
4. ติดตั้งไส้กรองอากาศ
a. อ้างอิงถึงรูป 1 ติดตั้งไส้กรองอากาศ (4) และฝาครอบ (3)
b. ติดตั้งสกรู (2) ขันให้แน่น
แรงบิด: 3.1–4 N·m (27–35 in-lbs)