ชุด | เครื่องมือที่แนะนำ | ระดับทักษะ(1) |
---|---|---|
55900307 | แว่นตานิรภัย, ประแจวัดแรงบิด, Loctite 243 (สีน้ำเงิน) |
ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ | |||||
---|---|---|---|---|---|
รายการ | จำนวน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | ข้อความ | |
1 | 1 | แคลมป์อะแดปเตอร์ส่วนบน | 55900327 | ||
2 | 1 | แคลมป์แฮนด์บาร์/ไรเซอร์, ส่วนบน | 55900315 | ||
3 | 1 | แคลมป์แฮนด์บาร์/ไรเซอร์, ส่วนล่าง, ด้านขวา | 55900314 | ||
4 | 2 | สกรู | 10201017 | ||
5 | 1 | แคลมป์แฮนด์บาร์/ไรเซอร์, ส่วนล่าง, ด้านซ้าย | 55900316 | ||
6 | 4 | สกรู | 10201022 | ||
รายการที่ระบุอยู่ในข้อความ แต่ไม่อยู่ในชุดอุปกรณ์ | |||||
ก | 1 | อุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) แฮนด์บาร์ | 55801558 | ||
ข | 1 | OEโมดูลเครื่องมือ (IM) | 70900971 | ||
ค | 1 | OE ปะเก็น | 67121-95A | ||
ง | 2 | OE หัวสกรู | 2361 |
1. | เอาฟิวส์หลักออก ดูคู่มือการให้บริการ | |
2. | ถอดครอบกระจก ดูคู่มือการให้บริการ |
1. | ถอดสกรูออกและเก็บไว้ | |
2. | ถอดแฮนด์บาร์ออกจากไรเซอร์ a. คลุมถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยผ้าคลุมป้องกันที่สะอาด b. ถอดสกรูและแคลมป์ไรเซอร์ออก c. วางแฮนด์บาร์บนถังน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างระมัดระวัง d. หากเปลี่ยนแฮนด์บาร์ ให้ดูวิธีถอดอุปกรณ์ควบคุมและคันโยกในคู่มือซ่อมบำรุง |
1. | รูปภาพ 1 ติดตั้งไรเซอร์ (3,5) เข้ากับแป้นยึดโช้คส่วนบน a. จัดตําแหน่งไรเซอร์ (3,5) บนแป้นยึดโช้คส่วนบน b. ติดตั้งสกรูไรเซอร์ (4) อย่าขันสกรูให้แน่นในตอนนี้ | |
2. | รูปภาพ 1 ติดตั้ง IM (B) ด้วยปะเก็น OE (C) และสกรู (D) a. ขันสกรู OE (D) ให้แน่น แรงบิด: 1.4–1.9 N·m (12–17 in-lbs) | |
3. | ติดตั้งแฮนด์บาร์ (A) a. หากเปลี่ยนแฮนด์บาร์ ให้ดูวิธีติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมและคันโยกในคู่มือซ่อมบำรุง | |
4. | รูปภาพ 1 ติดตั้งแคลมป์แฮนด์บาร์/ไรเซอร์ส่วนบน (2) a. ติดตั้งแคลมป์ไรเซอร์อย่างหลวมๆ โดยหันด้านตัวอักษรไปทางผู้ขับขี่ b. รูปภาพ 2 ติดตั้งสกรูแคลมป์ (1,2) c. ตรวจสอบช่องว่างระหว่างแคลมป์และไรเซอร์ ช่องว่างควรอยู่ที่ด้านหลังของแฮนด์บาร์เท่านั้น ไม่ใช่ด้านหน้า | |
5. | รูปภาพ 2 ขันสกรูแคลมป์ (1,2) ให้แน่น a. ปรับแฮนด์จับไปที่ตำแหน่งที่ต้องการ b. ตรวจสอบว่าแฮนด์จับอยู่ที่กึ่งกลางไรเซอร์ c. ขันสกรูหน้าให้แน่น (1) แรงบิด: 24–27 N·m (18–20 ft-lbs) d. ขันสกรูหลัง (2) แรงบิด: 24–27 N·m (18–20 ft-lbs) | |
6. | รูปภาพ 1 ทาน้ำยาล็อกเกลียวที่สกรูไรเซอร์ (4) a. ถอดสกรูไรเซอร์ออกหนึ่งตัว b. หยอดกาวล็อกเกลียวลงบนเกียวสกรูตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97) c. ติดตั้งสกรูไรเซอร์ d. ทำซ้ำสำหรับสกรูตัวอื่นๆ e. ตรวจสอบว่าไรเซอร์อยู่ในแนวเดียวกับแฮนด์บาร์อย่างถูกต้อง f. ขันสกรูไรเซอร์ให้แน่น แรงบิด: 48–53.5 N·m (35–39 ft-lbs) |
7. | หักหัวแฮนด์จับไปทางซ้ายและขวาให้สุด ตรวจสอบว่า: a. แฮนด์บาร์และแคลมป์สามขาจะไม่สัมผัสกับถังน้ำมันเชื้อเพลิง b. ตัวหยุดพวงมาลัยทำงานได้ปกติ c. การเดินสายไฟและสายเบรกไม่ถูกหนีบหรือหักงออยู่ในชุดประกอบระบบบังคับเลี้ยว d. คันเร่งคืนกลับจากเปิดสุดถึงปิดสนิทที่ตัวหยุดโช้คทั้งสอง |
1 | สกรู ด้านหน้า (2) |
2 | สกรู ด้านหลัง (2) ขันให้แน่นก่อน |
3 | ด้านหน้าของแฮนด์จับ/ตุ๊กตาแฮนด์ (ไม่มีช่องว่าง) |
4 | ด้านหลังของแฮนด์จับ/ตุ๊กตาแฮนด์ (มีช่องว่าง) |
1. | ติดตั้งฝาครอบกระจก ดูคู่มือการให้บริการ | |
2. | ติดตั้งฟิวส์หลัก ดูคู่มือการให้บริการ |