0/0
โช้คหลัง SCREAMIN' EAGLE REMOTE RESERVOIR (OHLINS®)
941005532025-02-28
ข้อมูลทั่วไป
ตาราง 1 ข้อมูลทั่วไป
ชุด
เครื่องมือที่แนะนำ
ระดับทักษะ(1)
54000350, 54000351
แว่นตานิรภัย ประแจวัดแรงบิด
(1) การขันให้ได้ตามค่าแรงบิดหรือต้องมีเครื่องมือและเทคนิคอย่างอื่นควบคุม
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
รูปภาพ 1 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: โช้คหลัง Screamin' Eagle Remote Reservoir (Ohlins)
ตาราง 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: โช้คหลัง Screamin' Eagle Remote Reservoir (Ohlins)
ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ
รายการ
จำนวน
คำอธิบาย
หมายเลขชิ้นส่วน
ข้อความ
1
2
ฐานยึด
ไม่มีจำหน่ายแยก
รวมอยู่ในชุดซ่อมบำรุงแป้นยึดโช้ค (หมายเลขชิ้นส่วน 54000354)
2
4
สกรู, หัวสั้น
3832M
3
2
แบร็คเก็ตแท่นรอง
ไม่มีจำหน่ายแยก
รวมอยู่ในชุดซ่อมบำรุงแป้นยึดโช้ค (หมายเลขชิ้นส่วน 54000354)
4
4
สกรูตัวยาว
10200850
5
4
สเปเซอร์ แบบสั้น
54000298
6
4
สเปเซอร์ แบบยาว
54000297
7
2
สกรู หัวแบน
10201180
8
2
โช้คพร้อมกระบอกแก๊ส, เคลือบสีทอง
54000360
โช้คพร้อมกระบอกแก๊ส, เคลือบสีดํา
54000375
9
4
แหวนรอง (4)
6590HW
ทั่วไป
เอกสารคําแนะนํามีในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยเช่นกัน ในการตรวจสอบว่าคุณใช้เวอร์ชันล่าสุดที่มีอยู่หรือไม่ ให้ดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:
  • ไปที่ h-d.com/isheets
  • สแกนรหัส QR ที่มุมบนซ้ายของเอกสารคําแนะนํา
หมายเหตุ
เอกสารคําแนะนํานี้ อาจมีวิดีโอเสริม เพื่อช่วยให้ผู้ติดตั้งเข้าใจเกี่ยวกับชิ้นส่วนบางอย่างของชุดประกอบ วิดีโอที่ลิงก์จะอยู่ที่ส่วนท้ายของเอกสารคําแนะนํานี้
รุ่น
สำหรับข้อมูลการใช้งานร่วมกันกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริม (P&A) แคตตาล็อกขายปลีก หรือแคตตาล็อกส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com
ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
คำเตือน
ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
หมายเหตุ
เอกสารแนะนำฉบับนี้อ้างอิงจากข้อมูลคู่มือซ่อมบำรุง ต้องใช้คู่มือบริการสำหรับมอเตอร์ไซค์ปี/รุ่นเดียวกันเพื่อการติดตั้งนี้ ซึ่งรับได้จาก:
เตรียมพร้อม
1. ตั้งรถขึ้น ดูคู่มือการให้บริการ
a. มัดให้แน่นด้วยเชือกมัด
2. ยกด้านหลังของรถมอเตอร์ไซค์ ดูคู่มือการให้บริการ
3. ถอดกระเป๋าข้างรถ ดูคู่มือการให้บริการ
ถอด
1. ถอดโช้คอัพหลัง OE ออก ดูคู่มือการให้บริการ
a. เก็บสกรูและแหวนรองไว้สําหรับการใช้งานในภายหลัง
2. อ้างอิงถึงรูป 2ถอดสกรู OE (2) ออกจากสตรัทบังโคลน (1)
1กันชน
2สกรู OE (2)
รูปภาพ 2 สกรูกันชน
ติดตั้ง
1. อ้างอิงถึงรูป 3ติดตั้งสเปเซอร์ที่เหมาะสม (2) กับแป้นตัวยึด (3) ขันให้แน่น
แรงบิด: 11 N·m (8 ft-lbs) สเปเซอร์ฐานยึดแท่นรอง
หมายเหตุ
อ้างอิงถึงรูป 4ในการเลือกสเปเซอร์ โปรดดูอุปกรณ์เสริมที่ใช้กับรถมอเตอร์ไซค์
a. สเปเซอร์สั้น: ใช้กับ Tour Pak (1) หรือแผ่นรองตัวหนุนกระเป๋าข้างรถ (2) สามารถใช้แผ่นรองอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เช่นชุดฮาร์ดแวร์ตัวเชื่อม 4 จุด
b. สเปเซอร์แบบยาว ยาวใช้กับแผ่นรองกันชน (3)
c. อ้างอิงถึงรูป 3ทาน้ำยาล็อกเกลียวที่สเปเซอร์ตัวยึด (2)ตัวล็อคเกลียวแรงสูงและสารกันรั่ว (แดง) LOCTITE 262 (94759-99)
2. อ้างอิงถึงรูป 3ทาน้ำยาล็อกเกลียวที่สกรู (4)ตัวล็อคเกลียวแรงสูงและสารกันรั่ว (แดง) LOCTITE 262 (94759-99)
3. ติดตั้งโครงยึด (3)
a. ติดตั้งสกรู (4) ขันให้แน่น
แรงบิด: 27 N·m (20 ft-lbs)
4. อ้างอิงถึงรูป 5ติดตั้งชุดประกอบโช้ค
หมายเหตุ
การนำฮาร์ดแวร์ยึด OE เดิมกลับมาใช้ใหม่ ดูคู่มือบริการหรือแคตตาล็อกชิ้นส่วนเพื่อการอ้างอิงสําหรับปีรุ่นของรถมอเตอร์ไซค์
a. ติดตั้งฮาร์ดแวร์ตัวยึด OE (3)
b. ติดตั้งสกรู (3) เข้ากับชุดประกอบโช้ค (4)
c. ติดตั้งแหวนรองด้านใน (3)
d. ติดตั้งสกรู (3) เข้ากับเฟรม อย่าขันแน่นจนสุด
e. ทำซ้ำสำหรับสกรูตัวอื่นๆ
f. ขันสกรู (3) ให้แน่น ดูคู่มือการให้บริการ
5. ติดตั้งอ่างเก็บน้ํา (1) ในฐานยึด
a. ปรับตามความจําเป็นเพื่อให้ได้การเดินสายท่อที่เหมาะสม
6. อ้างอิงถึงรูป 3ติดตั้งแป้นยึดแคลมป์ (1) กับแป้นตัวยึด (3)
a. ติดตั้งสกรู (5) ขันให้แน่น
แรงบิด: 7 N·m (62 in-lbs)
7. อ้างอิงถึงรูป 6ปรับกระบอกแก๊ส (1) และติดตั้งสกรู (2) ขันให้แน่น
แรงบิด: 3 N·m (27 in-lbs)
1ฐานยึด
2สเปเซอร์
3แบร็คเก็ตแท่นรอง
4สกรู, สั้น
5สกรูตัวยาว
รูปภาพ 3 ฐานยึดแท่นรอง
1แผ่นรองรับ Tour-Pak
2รางหนุนกระเป๋าข้างรถ
3รางหนุนกันชน
4กันชน
รูปภาพ 4 การเลือกอุปกรณ์เสริมสเปเซอร์
1อ่างเก็บ
2แหวนรอง (2)
3ฮาร์ดแวร์ยึด OE (2)
4ชุดประกอบโช้ค (พร้อมอ่างเก็บน้ํา)
รูปภาพ 5 ชุดประกอบโช้ค
1อ่างเก็บ
2สกรู หัวแบน
รูปภาพ 6 สกรฐานยึด
เสร็จสมบูรณ์
หมายเหตุ
โช้คอัพของ Ohlins ถูกตั้งค่าไว้ตามความยาวอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Harley-Davidson
การปรับความยาวอาจส่งผลต่อหน้าสัมผัสของยางและบังโคลน หรือหน้าสัมผัสของเพลาและท่อดับเสียงไอเสียขณะเดินทางกับรถมอเตอร์ไซค์บางรุ่น
1. โปรดดูคู่มือเจ้าของ Ohins owner's ในหัวข้อ: การตั้งค่า, การปรับ, การพรีโหลดสปริง, การบีบอัดลดการสั่นสะเทือน, ความยาวการปรับตั้งค่ารีบาวด์และการตั้งค่าทั่วไปของ
2. ติดตั้งกระเป๋าข้างรถ ดูคู่มือการให้บริการ
ตาราง 3
โช้คหลัง
การบีบอัด 1
รีบาวด์ 1
แบบไม่มี Tour-Pak
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
15
18
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
พร้อมกระเป๋าเดินทาง
13
16
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
พร้อมผู้โดยสาร
8
10
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
พร้อมกระเป๋าเดินทาง
และผู้โดยสาร
7
9
แบบมี Tour-Pak
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
13
15
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
พร้อมกระเป๋าเดินทาง
8
10
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
พร้อมผู้โดยสาร
6
8
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
พร้อมกระเป๋าเดินทาง
และผู้โดยสาร
5
7
1 การตั้งค่าตัวปรับความหน่วงทําได้โดยการขันตัวปรับให้แน่นตามเข็มนาฬิกาจนกว่าจะหยุด แล้วจึงหมุนตัวปรับทวนเข็มนาฬิกาจนได้ยินเสียงคลิกครั้งแรก (อยู่ที่ตําแหน่ง 1) จากนั้นให้นับจำนวนคลิกในขณะที่หมุนตัวปรับทวนเข็มนาฬิกาจนได้การตั้งค่าที่ต้องการ
ตาราง 4
ตารางค่าพรีโหลดของระบบกันสะเทือน
น้ำหนักเพิ่มเติมของผู้โดยสาร สัมภาระ และอุปกรณ์เสริมแบบไม่มี Tourpak
LB
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
กก.
0
5
9
14
18
23
27
32
36
41
45
50
54
59
64
68
73
77
82
87
92
97
น้ำหนักเพิ่มเติมของผู้โดยสาร สัมภาระ และอุปกรณ์เสริมแบบมี Tourpak
LB
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
กก.
0
5
9
14
18
23
27
32
36
41
45
50
54
59
64
68
73
น้ำหนักผู้ขับขี่
ค่าที่วัด
ด้านบนของตัวปรับพรีโหลดสปริง (2) ถึงด้านล่างของตัวโช้คส่วนบน (1)
ค่าที่วัด (3) เป็นมิลลิเมตร (มม.)
LB
กก.
150
68
11
12
13
14
14
15
16
17
18
18
19
20
21
21
22
23
24
25
25
26
27
28
160
73
12
13
14
14
15
16
17
17
18
19
20
20
21
22
23
24
24
25
26
27
27
28
170
77
13
13
14
15
16
16
17
18
19
19
20
21
22
23
23
24
25
26
26
27
28
29
180
82
13
14
15
15
16
17
18
19
19
20
21
22
22
23
24
25
25
26
27
28
29
29
190
86
14
14
15
16
17
18
18
19
20
21
21
22
23
24
25
25
26
27
28
28
29
30
200
91
14
15
16
17
17
18
19
20
20
21
22
23
24
24
25
26
27
27
28
29
30
31
210
95
15
16
16
17
18
19
20
20
21
22
23
23
24
25
26
26
27
28
29
30
30
31
220
100
15
16
17
18
19
19
20
21
22
22
23
24
25
26
26
27
28
29
29
30
31
32
230
104
16
17
18
18
19
20
21
21
22
23
24
25
25
26
27
28
28
29
30
31
31
32.3
240
109
17
17
18
19
20
20
21
22
23
24
24
25
26
27
27
28
29
30
31
31
32.5
32.5
250
113
17
18
19
20
20
21
22
23
23
24
25
26
26
27
28
29
30
30
31
32
32.5
32.5
260
118
18
19
19
20
21
22
22
23
24
25
26
26
27
28
29
29
30
31
32
32.5
32.5
32.5
270
122
18
19
20
21
21
22
23
24
25
25
26
27
28
28
29
30
31
32
32.5
32.5
32.5
32.5
1ตัวโช้คส่วนบน
2ตัวปรับพรีโหลดสปริง
3ค่าที่วัด (มิลลิเมตร)
รูปภาพ 7 ค่าที่วัด
การบำรุงรักษา
คำเตือน
โช้คอัพบรรจุไนโตรเจนอัด การพยายามซ่อมบำรุงโช้คอัพอาจทำให้เกิดการระเบิด ซึ่งส่งผลให้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ การซ่อมบำรุงต้องใช้เครื่องมือพิเศษและการฝึกอบรมจาก Öhlins (17604a)
1. แนะนำให้ทำการบำรุงรักษาโช้คทุกๆ 18,600 ไมล์ (30,000 กม.) หรือ 3 ปี
2. เก็บบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ไว้เพื่อใช้ส่งโช้คไปยังผู้จำหน่ายที่ได้รับการรับรองจาก Öhlins เพื่อทำการซ่อมบำรุงตามความจำเป็น