0/0
BỘ PHỤ KIỆN KIỆN LẮP GÁC CHÂN CHỈNH GÓC
J028372025-01-30
THÔNG TIN CHUNG
Bảng 1. Thông tin chung
Bộ sản phẩm
Dụng cụ khuyến nghị
Trình độ tay nghề(1)
50829-07A, 50830-07A, 50500167, 50500168
Kính bảo hộ, Cần siết lực, Loctite 243 (Xanh dương)
(1) Yêu cầu siết tới giá trị mô-men xoắn hoặc các công cụ và kỹ thuật vừa phải
CÁC CHI TIẾT TRONG BỘ SẢN PHẨM
Hình 1. Các chi tiết trong bộ sản phẩm: Bộ Gắn Gác Chân Cản Chống Đổ
Bảng 2. Các chi tiết trong bộ sản phẩm: Bộ gác chân cho người lái
Đảm bảo rằng bộ kit có đủ thành phần trước khi tiến hành lắp hoặc tháo linh kiện khỏi xe.
Mặt hàng
Số lượng
Mô tả
Số bộ phận
Lưu ý
1
2
Cụm, kẹp lắp (bao gồm các chi tiết 2-5)
50833-07
Bộ: 50829-07A, 50830-07A
50500173
Bộ: 50500167, 50500168
2
2
Kẹp, lắp (cái)
Không bán rời
3
2
Kẹp, lắp (đực)
Không bán rời
4
2
Chốt, bản lề
Không bán rời
5
2
Vòng đệm, 9/16 in
6459
6
2
Cụm, chốt mở rộng, dài (bao gồm các chi tiết 7-11)
50918-03A
Bộ: 50829-07A
50500171
Bộ: 50500167
2
Cụm, chốt mở rộng, ngắn (bao gồm các chi tiết 7-11)
50927-03A
Bộ: 50830-07A
50500172
Bộ: 50500168
7
2
Vít
10200917
Bộ: 50829-07A, 50830-07A
10200100
Bộ: 50500167, 50500168
8
2
Vít
Không bán rời
9
2
Vít cố định, 10-24
3338
10
2
Vòng đệm lò xo D, 3/8 in
50912-72
11
2
Cánh tay, góc cạnh, dài
Không bán rời
THƯỜNG
Tờ hướng dẫn cũng có sẵn dưới dạng điện tử. Để xác minh bạn đang sử dụng phiên bản mới nhất hiện có, hãy thực hiện một trong các thao tác sau:
  • Chuyển đến h-d.com/isheets.
  • Quét mã QR ở góc trên bên trái của tờ hướng dẫn
LƯU Ý
Bảng hướng dẫn này có thể có Video bổ sung để hỗ trợ người lắp đặt làm rõ một phần nhất định của cụm lắp ráp. Một video được liên kết sẽ được đặt ở cuối bảng hướng dẫn này.
Mẫu xe
Để biết phụ tùng phù hợp với mẫu xe nào, vui lòng xem Phụ tùng và phụ kiện (P&A) Catalog Bán lẻ hoặc mục Phụ tùng và Phụ kiện trên www.harley-davidson.com
Liên hệ Trung tâm Hỗ trợ Khách hàng Harley-Davidson theo số điện thoại 1-800-258-2464 (chỉ Hoa Kỳ) hoặc 1-414-343-4056.
Yêu cầu lắp đặt
Bộ phụ kiện này yêu cầu việc lắp đặt bộ gác chân kiểu gắn đầu đực.
CẢNH BÁO
Sự an toàn của người lái và người ngồi sau phụ thuộc vào việc lắp đặt chính xác bộ chi tiết này. Nếu bạn không đủ khả năng làm theo quy trình hoặc không có đúng dụng cụ, hãy nhờ đại lý của Harley-Davidson thực hiện việc lắp đặt. Việc lắp sai bộ chi tiết này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00308b)
LẮP ĐẶT
CẢNH BÁO
Bố trí thanh gác chân sao cho người lái không gặp trở ngại khi vận hành bộ phận điều khiển bằng chân. Nếu không tiếp cận được hết các bộ điều khiển bằng chân, người lái có thể mất khả năng kiểm soát xe, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00313a)
CẢNH BÁO
Lắp các thanh gác chân sao cho chúng không đập xuống đất khi vào cua. Thanh gác chân đập xuống đất khi vào cua có thể khiến người lái mất khả năng kiểm soát xe, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00458c)
1. Xác định chiều cao lắp gác chân mong muốn trên cản bảo vệ động cơ. Đánh dấu vị trí, nếu muốn.
2. Tham khảo hình 1. Đặt các kẹp gắn từ cụm kẹp gắn (1) xung quanh cản bảo vệ động cơ ở độ cao mong muốn.
a. Lắp đặt với đầu chốt bản lề hướng lên trên và mặt "có răng" của kẹp hướng về phía cánh tay nghiêng.
3. Sử dụng vít (8), lắp cánh tay nghiêng với vòng đệm (5) được đặt ở giữa hai "tai" của kẹp.
4. Đặt cánh tay nghiêng để cho phép gác chân xoay lên trên và về phía sau của xe. Dùng tay vặn chặt.
5. Lắp vòng đệm lò xo D (10) bên trong cánh tay nghiêng với cạnh thẳng "D" về phía bên trong giá đỡ.
a. Giữ vòng đệm cố định và trượt gác chân (bán riêng) vào vị trí.
b. Nhỏ hai hoặc ba giọt keo khóa ren vào các ren của vít.KEO LÀM KÍN VÀ KEO KHÓA REN ĐỘ DÍNH VỪA LOCTITE 243 (LAM) (99642-97)
c. Lắp vít vào gác chân. Siết chặt.
Mô-men: 26 N·m (19 ft-lbs) Vít đầu TORX
6. Lắp vít định vị (9) vào lỗ dưới ở phía sau khu vực ngàm cánh tay nghiêng.
a. Điều chỉnh góc gác chân bằng cách thay đổi độ sâu của vít định vị.
b. Lặp lại các bước từ 1 đến 5 cho phía đối diện.
CẢNH BÁO
Nếu vị trí lắp thanh gác chân làm tăng chiều rộng của mô tô, hãy duy trì khoảng cách phù hợp giữa mô tô và người hoặc vật xung quanh. Khoảng cách không đủ có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00314a)
7. Cố định cụm gác chân đối xứng.
a. Siết chặt từng cụm lắp ráp cho đến khi nó không thể xoay trên cản bảo vệ động cơ với áp lực chân hợp lý.
b. Không vượt quá 55-60 ft-lbs (75-81 Nm) trên vít (8).
1Cụm gác chân
2Cản bảo vệ động cơ
Hình 2. Lắp đặt Cụm Gác chân vào Cản chống đổ