1. | Xem Hình 1 . Tháo và loại bỏ hai ốc vít (1) và các dải trang trí bên (2) khỏi mỗi bên của bảng điều khiển cắt phuộc (3). |
Hình 1. Lỗ lắp Công tắc chuyển đổi | ||||||||||||
2. | Tháo vít TORX ® (4) và tháo bảng điều khiển phía sau (5) khỏi bảng điều khiển cắt phuộc phía trước. Tháo phích cắm lỗ và loại bỏ. | |||||||||||||
3. | Xem Hình 6. Gắn nhãn dính (1) xung quanh lỗ khoan ( Hình 1 , Chi tiết 6). Gắn công tắc bật tắt (2) vào lỗ bằng đai ốc đầu nhám (3). Giữ lại bảng điều khiển phía sau để đấu dây sau. | |||||||||||||
4. | Đặt vòng đệm khóa (4) và vòng đệm (5) trên hai bu lông (6). Chèn bu lông qua các lỗ phía trên trong giá đỡ (7) và qua miếng đệm (8). Luồn vào các lỗ trên của giá đỡ phuộc và qua giá gắn bằng ngón tay. | |||||||||||||
5. | Đặt vòng đệm khóa (4) và vòng đệm (5) trên hai bu lông (9). Chèn bu lông qua các lỗ phía dưới trong giá đỡ (7) và qua miếng đệm (10). Luồn vào các lỗ dưới của giá đỡ phuộc và qua giá gắn bằng ngón tay. | |||||||||||||
6. | Siết chặt bu lông bên phải trên giá đỡ đến 19 ft-lbs (26 Nm). | |||||||||||||
7. | Gắn vỏ đèn phụ (11) vào giá đỡ bằng chi tiết phần cứng (12-16) theo trình tự được hiển thị trong Hình 6 . LƯU Ý Vòng đệm Belleville (13) phải được đặt nghiêng về phía trên. | |||||||||||||
8. | Xem Hình 2 . Đặt vòng trong lên bóng đèn. Kết nối bóng đèn với đầu nối (1). |
Hình 2. Đầu cực đèn LED phụ trợ | ||||||||||||
9. | Gắn đèn LED phụ (17) và vòng lồng trong (18) bằng vòng viền ngoài (19), vít (20) và đai ốc (21). |
1. | Tháo yên xe theo chỉ dẫn trong Hướng dẫn Bảo dưỡng. | |||||||||||
CẢNH BÁO Để tránh vô tình khởi động xe có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong, hãy ngắt các dây cáp ắc quy (cáp âm (-) trước) trước khi tiến hành công việc. (00307a) CẢNH BÁO Ngắt cáp âm (-) của ắc quy trước. Nếu cáp dương (+) chạm đất khi cáp âm (-) vẫn được nối, tia lửa sinh ra có thể gây nổ ắc quy, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00049a) | ||||||||||||
2. | Tháo cáp ắc-quy, tháo cáp cực âm (-) trước. | |||||||||||
3. | Xem Hình 3 . Định tuyến dây màu xám/đen (nguồn) và dây (nối đất) màu đen từ đèn phụ (1) vào dưới cùng của bảng điều khiển phuộc trước đến một vị trí gần công tắc. Che dây cho mỗi đèn bằng ống dẫn vinyl (24). Uốn cả hai dây màu xám/đen thành một đầu của mối nối tiếp có bản đệm. Sử dụng một phần nhỏ của cáp dây (23) và uốn vào đầu đối diện của mối nối tiếp có bản đệm. Uốn đầu cực thành đầu cosse chữ y (22). | |||||||||||
4. | Gắn đầu nối (3) vào đầu cực gần nhất trên công tắc bật tắt (2). |
Hình 3. Sơ đồ đi dây | ||||||||||
5. | Xem Hình 6. Tháo dây dẫn nguồn được buộc khỏi dây đèn pha và gắn đầu nối (3) vào cực còn lại trên công tắc bật tắt (2). | |||||||||||
6. | Uốn cả hai dây màu đen thành một đầu của mối nối tiếp có bản đệm. Sử dụng một phần nhỏ của cáp dây (23), uốn vào đầu đối diện của mối nối tiếp có bản đệm. Uốn đầu cực thành vòng (27). | |||||||||||
7. | Xem Hình 4 . Sử dụng bu lông 5/16 inch gắn giá đỡ khung phía trên cho bảng chuyển đổi và nối đất cho đoạn cuối vòng. |
Hình 4. Bu lông 5/16 inch để nối đất | ||||||||||
8. | Xem Hình 1 . Gắn bảng điều khiển bên trái (5) vào bảng điều khiển phuộc trước (3) dưới phía bên trái của khung đèn phụ. | |||||||||||
9. | Định tuyến dây để chúng không bị chèn ép giữa bảng điều khiển cắt và giá đỡ phuộc. Sử dụng dây đai cáp (25) để cố định dây vào giá đỡ phuộc và khung xe. | |||||||||||
10. | Siết chặt bu lông bên trái trên giá đỡ đến 19 ft-lbs (26 Nm). |
1. | Tước 3/8 in. (10 mm) phần cách điện từ đầu của ba dây nối đất được nối, hai dây từ đèn phụ và dây nối đất có vòng. | |||||||
2. | Xem Hình 3 . Chèn hai dây nối đất bị tước vào mối nối tiếp có bản đệm (5). | |||||||
3. | Chèn đầu dây nối đất bằng vòng (4) vào đầu đối diện của mối nối tiếp có bản đệm (5). |
Hình 5. Lắp đầu mối nối tiếp có bản đệm | ||||||
4. | Kết hợp màu sắc của đầu nối có tấm bản đệm với khoang của công cụ uốn. Sử dụng Công cụ Uốn Packard, uốn dây vào đầu nối. |
1. | Nối cực dương (+) của ắc quy trước. | |
2. | Lắp yên theo chỉ dẫn trong Hướng dẫn Bảo dưỡng. | |
CẢNH BÁO Sau khi lắp yên, hãy kéo yên lên để bảo đảm yên đã khóa vào vị trí. Trong quá trình chạy xe, yên xe lỏng lẻo có thể dịch chuyển, khiến người lái mất khả năng kiểm soát xe, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00070b) CẢNH BÁO Bảo đảm tất cả các đèn và công tắc hoạt động bình thường trước khi vận hành mô tô. Người điều khiển mô tô bị hạn chế tầm nhìn có thể gặp thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00316a) | ||
3. | Kiểm tra đèn cốt, đèn pha và đèn phụ xem chúng có hoạt động đúng không. Tham khảo CĂN CHỈNH ĐÈN PHA trong hướng dẫn bảo dưỡng. | |
4. | Nhắm đèn phụ và siết chặt đai ốc lắp. |
Mặt hàng | Mô tả (Số lượng) | Số bộ phận |
---|---|---|
1 | Nhãn, công tắc | 68731-98 |
2 | Công tắc, bật tắt (bao gồm Chi tiết 3, đai ốc có khía) | 67844-70 |
3 | Đai ốc, đầu nhám | 67846-70 |
4 | Vòng đệm khoá 5/16 in. (4) | 7041 |
5 | Vòng đệm, dẹt 5/16 in. (4) | 6330 |
6 | Bu lông, 5/16-24 x 1-3/8 in. (2) | 4020W |
7 | Giá đỡ, đèn phụ trợ | 12700036 |
8 | Gioăng (2) | 5885 |
9 | Bu lông, 5/16-24 x 1 in. (2) | 3960W |
10 | Gioăng (2) | Không bán rời |
11 | Vỏ đèn, đèn phụ trợ (2) | 68000033 |
12 | Khối kẹp, đèn phụ trợ (2) | 68720-62 |
13 | Vòng đệm, Belleville (2) | 6072 |
14 | Khối xoay, đèn phụ trợ (2) | 68721-62 |
15 | Vòng đệm, xoay (2) | 68693-38 |
16 | Đai ốc đèn vượt (2) | 7892 |
17 | Đèn phụ trợ (được bọc kín) (2) | Được mua riêng |
18 | Vòng hãm, bên trong (2) | 68331-02 |
19 | Vòng cắt, bên ngoài (2) | 68725-62A |
20 | Vít, 8-32 x 1 in. (2) | 3514 |
21 | Đai ốc khóa, #8-32 (chrome) | 7606 |
22 | Đầu nối, thuổng đơn (2) | 9930 |
23 | Dây, cáp (không hiển thị) | Không bán rời |
24 | Ống dẫn (không hiển thị) | Không bán rời |
25 | Dây đeo, cáp (10) | 10006 |
26 | Dây nối, mối nối (2) | 70586-93 |
27 | Đầu cốt, 7,93 mm (5/16 inch) | 9859 |