BỘ SẢN PHẨM KẾT NỐI KẸP NHANH VÀ KÍNH CHẮN GIÓ CÓ THỂ THÁO RỜI
941001992021-08-02
THÔNG TIN CHUNG
Bảng 1. Thông tin chung
Bộ sản phẩm
Dụng cụ khuyến nghị
Trình độ tay nghề(1)
57400459
Kính an toàn, Cần siết lực
(1) Yêu cầu siết tới giá trị mô-men xoắn hoặc các công cụ và kỹ thuật vừa phải
CÁC CHI TIẾT TRONG BỘ SẢN PHẨM
Hình 1. Các chi tiết trong bộ sản phẩm: Bộ sản phẩm kết nối kẹp nhanh và kính chắn gió có thể tháo rời
Bảng 2. Các chi tiết trong bộ sản phẩm: Bộ sản phẩm kết nối kẹp nhanh và kính chắn gió có thể tháo rời
Đảm bảo rằng bộ kit có đủ thành phần trước khi tiến hành lắp hoặc tháo linh kiện khỏi xe.
Mặt hàng
Số lượng
Mô tả
Số bộ phận
Lưu ý
1
1
Kính chắn gió, màn hình
57400461
2
1
Giá gắn kính chắn gió, bên phải
57400457
1
Giá gắn kính chắn gió, bên trái
57400458
3
4
Vòng đệm
11564
4
4
Giá gắn, kính chắn gió, phía trước phía trên, màu đen
57400178
5
4
Vít
10200218
6,8–10,8 N·m (5–8 ft-lbs)
6
4
Đai ốc, nón M5, đen
10400081
7
4
Bộ chi tiết phần cứng
12600357
6,8 N·m (60 in-lbs)
8
2
Kẹp kính chắn gió, 56mm
57400476
9
2
Kẹp kính chắn gió, 54mm
57400475
10
2
Khoảng cách kẹp kính chắn gió
57400483
14,9 N·m (11 ft-lbs)
LOCTITE 243 TRUNG BÌNH (XANH DƯƠNG)
THƯỜNG
Mẫu xe
Để biết phụ tùng phù hợp với mẫu xe nào, vui lòng xem Phụ tùng và phụ kiện (P&A) Catalog Bán lẻ hoặc mục Phụ tùng và Phụ kiện trên www.harley-davidson.com
Kiểm tra xem tờ hướng dẫn có phải là phiên bản mới nhất không. Nó có sẵn tại: h-d.com/isheets
Liên hệ Trung tâm Hỗ trợ Khách hàng Harley-Davidson theo số điện thoại 1-800-258-2464 (chỉ Hoa Kỳ) hoặc 1-414-343-4056.
Yêu cầu lắp đặt
CẢNH BÁO
Sự an toàn của người lái và người ngồi sau phụ thuộc vào việc lắp đặt chính xác bộ chi tiết này. Nếu bạn không đủ khả năng làm theo quy trình hoặc không có đúng dụng cụ, hãy nhờ đại lý của Harley-Davidson thực hiện việc lắp đặt. Việc lắp sai bộ chi tiết này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00308b)
CHUẨN BỊ
Lắp kẹp vào kính chắn gió
LƯU Ý
Dùng khăn sạch che kín vè trước và bình xăng để chống trầy xước. Lớp sơn hoàn thiện có thể bị hư hại.
1. Hình 2 Tháo cụm phụ kính chắn gió khỏi bao bì.
a. Đặt kính chắn gió úp mặt xuống bề mặt sạch và mềm, giá gắn hướng lên trên.
2. Hình 3 Tháo cả kẹp (5) và bộ chi tiết phần cứng khỏi bao bì.
a. Tách các bộ phận tương tự để chuẩn bị lắp ráp.
CẢNH BÁO
Mặt lồi của các vòng đệm Belleville (hình nón) phải quay vào nhau và kẹp giá lắp kính chắn gió ở mỗi điểm lắp. Việc lắp vòng đệm sai hướng có thể làm giảm khả năng kính chắn gió nứt vỡ khi có va chạm, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00422b)
3. Lắp trước cụm kẹp (5) và các cụm chi tiết.
4. Lắp từng kẹp một, ngửa mặt kẹp (5) lên và hướng vào phía ngoài của giá gắn kính chắn gió (2), siết bu lông dẫn hướng (1) đủ để cố định hướng của kẹp vào kính chắn gió trong quá trình lắp kính chắn gió vào xe. Các bu lông sẽ được siết chặt sau.
Hình 2. Giá gắn kính chắn gió
1Bu lông dẫn hướng
2Giá gắn kính chắn gió bên phải
3Vòng đệm lõm
4Vòng đệm belleville (hai mặt lõm đối diện nhau, ở giữa là giá kính chắn gió)
5Lắp kẹp và kính chắn gió
Hình 3. Kẹp lắp ráp kính chắn gió
Di dời đèn xi nhan trước
1. Hình 4 Nới lỏng vít (1) trên đèn xi nhan trước (2).
2. Di chuyển đèn xi nhan trước (2) khoảng 35mm (1 ⅜ in) (4) xuống ống phuộc (3).
3. Siết chặt vít (1).
Mô-men: 3–5 N·m (27–44 in-lbs)
4. Lặp lại các bước cho bên còn lại.
1Vít
2Đèn xi nhan trước
3Phuộc
4Không gian 35mm (1 ⅜ in)
Hình 4. Di dời giá lắp đèn xi nhan
LẮP ĐẶT
LƯU Ý
Kính chắn gió polycacbonat khá dễ uốn và bạn có thể uốn kính để đẩy kẹp ra xa đèn pha, giúp dễ lắp đặt hơn. Cẩn thận không để kẹp cọ xước vỏ đèn pha khi đặt kính chắn gió vào ốp phuộc.
LƯU Ý
Giữ bánh trước thẳng để giá lắp không cọ vào bình xăng.
1. Đảm bảo rằng cả bốn kẹp đều ở vị trí "mở".
2. Mang kính chắn gió (với mặt kẹp cách xa bạn) ra phía trước xe.
3. Mở rộng vè trước, đặt kính chắn gió vào giữa xung quanh đèn pha và đặt kẹp lên ốp phuộc.
LƯU Ý
Không siết bu lông dẫn hướng quá lực siết đề xuất. Nếu siết quá mạnh có thể khiến kẹp bị xoắn vào ốp phuộc, làm cong ngàm của kẹp. Kẹp đã bị cong không thể chịu được mức tải trọng đặt trước trên ốp phuộc và khiến cho kính chắn gió bị lỏng ra trong quá trình sử dụng.
4. Bắt đầu từ phía dưới (hai bên) bằng bu lông dẫn hướng chỉ siết hơn một chút so với ngón tay, đóng mỗi kẹp.
a. Lưu ý rằng kẹp tự căn chỉnh với thanh trượt phuộc và với nhau.
THÔNG BÁO:
Không vượt quá mô-men xoắn được khuyến cáo khi bắt đinh vít lắp. Kính chắn gió có thể bị hư hỏng. (00385a)
5. Sau khi đã lắp kẹp kính chắn gió vào ốp phuộc, đảm bảo rằng phần dẫn hướng của bu lông được siết chặt hết cỡ vào mỗi vị trí của giá gắn kính chắn gió. Siết chặt.
Mô-men: 6,8 N·m (60 in-lbs)
1Kính chắn gió
2Kẹp (54mm)
3Đèn xi nhan trước
4Kẹp (56mm)
Hình 5. Lắp đặt kính chắn gió
CẢNH BÁO
Việc lắp đặt phụ kiện hoặc chất tải không đúng cách có thể gây ảnh hưởng đến độ ổn định và khả năng xử lý của mô tô, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00455b)
CẢNH BÁO
Nếu không có đủ khoảng hở giữa các chi tiết cố định và chuyển động, thì người lái có thể mất khả năng kiểm soát xe, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00378a)
LƯU Ý
Kiểm tra kính chắn gió sau khi hoàn thành lắp đặt. Đảm bảo rằng giá lắp kính chắn gió không cản trở chuyển động tối đa về bên phải và bên trái của cụm phuộc trước. Nếu có cản trở, điều chỉnh kính chắn gió cho đến khi không còn cản trở nữa. Để một nhân viên bảo dưỡng có kinh nghiệm của Harley-Davidson sửa lại mọi vấn đề trước khi lái thử với phụ kiện mới lắp này.
LƯU Ý
Kiểm tra chi tiết giá gắn định kỳ. Tuyệt đối không lái xe khi các giá gắn bị lỏng. Giá gắn bị lỏng tạo thêm áp lực cho các giá gắn khác cũng như chính kính chắn gió và có thể làm cho các bộ phận sớm bị hỏng.
Tháo kính chắn gió
Để tháo kính chắn gió, mở bốn kẹp theo thứ tự bất kỳ và làm ngược lại quy trình lắp đặt. Cẩn thận không để vỏ đèn pha hoặc bình xăng bị xước như đã lưu ý trong quá trình lắp đặt.
Khi bảo quản kính chắn gió, hãy đặt ở một vị trí mà kẹp kính chắn gió được an toàn nhất. Không đặt ở các vị trí mà kính chắn gió có thể bị tác động hoặc rơi. Không đặt vật gì lên trên cụm kính chắn gió.
Trước khi lắp ráp sau bất kỳ giai đoạn bảo quản nào, kiểm tra tải trọng đặt trước và độ sạch sẽ của kẹp và chi tiết. Mỗi kẹp phải có một cặp gioăng cao su ở đế kẹp khớp với ốp phuộc và phải vặn ra vặn vào thoải mái.
BẢO TRÌ
LƯU Ý
Ánh mặt trời phản chiếu từ mặt cong bên trong của kính chắn gió, tại một số thời điểm nhất định trong ngày, có thể làm cụm đồng hồ của xe nóng bỏng. Luôn cẩn thận khi đỗ xe. Đỗ xe quay về hướng mặt trời, đặt một vật chắn sáng trên cụm đồng hồ hoặc điều chỉnh kính chắn gió để tránh phản chiếu.
THÔNG BÁO:
Kính chắn gió/bộ đổi hướng gió polycarbonate cần có sự chú ý và bảo dưỡng thích hợp để đảm bảo hoạt động tốt. Không bảo dưỡng polycarbonate đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng kính chắn gió/bộ đổi hướng gió. (00483e)
THÔNG BÁO:
Chỉ sử dụng các sản phẩm được Harley-Davidson khuyến cáo trên kính chắn gió của Harley-Davidson. Không sử dụng hóa chất có đặc tính mạnh hoặc sản phẩm phủ tránh mưa, chúng có thể làm hỏng bề mặt kính chắn gió, như kính bị đục hoặc mờ. (00231c)
Không vệ sinh polycarbonate dưới ánh nắng gắt hoặc ở nhiệt độ cao. Chất tẩy dạng bột, chất tẩy có tính ăn mòn hoặc chất tẩy gốc kiềm sẽ làm hư hại kính chắn gió. Không bao giờ được dùng dao lam hoặc các dụng cụ sắc khác để cạo kính chắn gió vì sẽ gây hư hại vĩnh viễn.
LƯU Ý
Phủ một tấm vải sạch, ướt lên kính chắn gió trong 15 phút trước khi rửa giúp tẩy vết côn trùng khô dễ hơn.