BỘ TAY LÁI
941002322024-01-24
THÔNG TIN CHUNG
Bảng 1.
Bộ sản phẩm
Dụng cụ khuyến nghị
Trình độ tay nghề(1)
55801263, 55801280, 55801284, 55801558
Kính an toàn, Cần siết lực
(1) Yêu cầu siết tới giá trị mô-men xoắn hoặc các công cụ và kỹ thuật vừa phải
CÁC CHI TIẾT TRONG BỘ SẢN PHẨM
Bộ sản phẩm này bao gồm một tay lái.
THƯỜNG
Mẫu xe
Để biết phụ tùng phù hợp với mẫu xe nào, vui lòng xem Phụ tùng và phụ kiện (P&A) Catalog Bán lẻ hoặc mục Phụ tùng và Phụ kiện trên www.harley-davidson.com
Kiểm tra xem tờ hướng dẫn có phải là phiên bản mới nhất không. Nó có sẵn tại: h-d.com/isheets
Liên hệ Trung tâm Hỗ trợ Khách hàng Harley-Davidson theo số điện thoại 1-800-258-2464 (chỉ Hoa Kỳ) hoặc 1-414-343-4056.
Yêu cầu lắp đặt
CẢNH BÁO
Sự an toàn của người lái và người ngồi sau phụ thuộc vào việc lắp đặt chính xác bộ chi tiết này. Sử dụng các quy trình thích hợp trong hướng dẫn bảo dưỡng. Nếu bạn không đủ khả năng làm theo quy trình hoặc không có đúng dụng cụ, hãy nhờ đại lý của Harley-Davidson thực hiện việc lắp đặt. Việc lắp sai bộ chi tiết này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00333b)
LƯU Ý
Tờ hướng dẫn này có tham chiếu đến thông tin hướng dẫn bảo dưỡng. Quá trình lắp đặt này đòi hỏi phải có sách hướng dẫn bảo dưỡng của mẫu mô-tô thuộc năm này và có sẵn từ:
  • Đại lý Harley-Davidson.
  • Cổng thông tin dịch vụ H-D, truy cập theo đăng ký có sẵn với hầu hết các mẫu xe từ 2001 trở về sau. Để biết thêm thông tin, hãy xem mục Câu hỏi thường gặp về đăng ký .
CHUẨN BỊ
CẢNH BÁO
Để tránh vô tình khởi động xe có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong, hãy tháo cầu chì chính trước khi tiến hành công việc. (00251b)
1. Tháo cầu chì chính. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng.
LẮP ĐẶT
Tay lái này được lắp tương tự như tay lái thiết bị ban đầu (OE). Xem hướng dẫn bảo dưỡng để tháo và lắp tay lái.
LƯU Ý
Đối với bộ 55801263:
  • Các mẫu xe RH1250S: Yêu cầu tháo đường ống phanh trước khỏi dạng dây chạc ba theo mẫu của hãng. Hoàn thành kiểm tra an toàn tại vị trí thanh bong muốn và định vị lại vị trí nếu cần thiết. Sử dụng lại cáp và dây theo mẫu của hãng.
  • Các mẫu xe RH975: Yêu cầu đi lại dây điều khiển tay theo mẫu của hãng dọc theo phía người lái của chạc ba và cáp ly hợp dọc theo ống khung trên. Hoàn thành kiểm tra an toàn sau khi đi dây lại và định vị lại vị trí nếu cần thiết. Cần dây phanh 41800874.
  • 55801263: Cuộn thanh được đề xuất là 30° đối với người lái.
  • Cài đặt yêu cầu dây nối dài cho mỗi yêu cầu lắp đặt tay lái: Tham khảo hình 1. Tháo nắp (1) và lắp đặt phần dây nối dài (2) trong khung xe.
1Nắp, đầu lái
2Bó dây nối dài (2)
Hình 1. Tháo nắp đầu lái và lắp đặt phần dây nối dài
KIỂM TRA AN TOÀN
CẢNH BÁO
Bảo đảm rằng bạn có thể đánh lái xe mượt mà và không gặp trở ngại. Hệ thống đánh lái bị kẹt có thể dẫn đến mất khả năng kiểm soát xe và gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00371a)
  • Hãy chắc chắn rằng các dây điện, dây côn, dây ga/dừng và dây phanh không bị kéo căng khi tay lái quay kịch sang trái hoặc phải.
  • Các đường dây không được mắc vào phần cứng của đèn pha hoặc vượt qua ở phía trước của đèn pha.
  • Các đường dây không được mắc vào phần cứng lắp đặt đèn tín hiệu rẽ hoặc bản thân đèn tín hiệu rẽ.
  • Các đường dây không được vướng vào nắp nhiên liệu.
  • Các đường dây không được vướng vào đồng hồ tốc độ.
  • Hãy chắc chắn rằng các đường dây không bị chèn ép giữa các khung và/hoặc càng.
  • Đảm bảo dây côn không bị căng khi tay lái được vặn hết mức sáng trái hoặc sang phải.
  • Đảm bảo dây điều khiển/dây nối không bị căng khi tay lái được vặn hết mức sáng trái hoặc sang phải.
HOÀN THÀNH
CẢNH BÁO
Bảo đảm tất cả các đèn và công tắc hoạt động bình thường trước khi vận hành mô tô. Người điều khiển mô tô bị hạn chế tầm nhìn có thể gặp thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00316a)
CẢNH BÁO
Trước khi khởi động động cơ, hãy bảo đảm bộ phận điều khiển bướm ga sẽ bật trở lại vị trí chạy không tải khi bạn thả tay ra. Bộ phận điều khiển bướm ga ngăn động cơ tự động trở lại tình trạng chạy không tải có thể khiến người lái mất khả năng kiểm soát xe, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00390a)
CẢNH BÁO
Sau khi sửa chữa hệ thống phanh, hãy kiểm thử phanh ở tốc độ thấp. Nếu phanh không hoạt động bình thường, thì việc kiểm thử ở tốc độ cao có thể gây mất khả năng kiểm soát xe, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00289a)
1. Lắp cầu chì chính. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng.
2. Xoay công tắc khóa điện sang vị trí KHỞI ĐỘNG, nhưng không khởi động xe.
3. Thử tất các công tắc và đèn xem có hoạt động bình thường không.
4. Quay tay lái sang điểm dừng bên trái và phải®, kiểm tra các chức năng điều khiển tay lái tại mỗi điểm dừng.
5. Kéo tay phanh phía trước để kiểm tra hoạt động của đèn phanh.