GẮN CHỐT CAO TỐC
941002522025-01-25
THÔNG TIN CHUNG
Bảng 1. Thông tin chung
Bộ sản phẩm | Dụng cụ khuyến nghị | Trình độ tay nghề(1) |
|---|---|---|
50502265 | Kính an toàn, Cần siết lực |  |
(1) Yêu cầu siết tới giá trị mô-men xoắn hoặc các công cụ và kỹ thuật vừa phải
CÁC CHI TIẾT TRONG BỘ SẢN PHẨM
Hình 1. Các chi tiết trong bộ sản phẩm: Bộ gắn chốt cao tốc
Bảng 2. Các chi tiết trong bộ sản phẩm: Bộ gắn chốt cao tốc
 | Đảm bảo rằng bộ kit có đủ thành phần trước khi tiến hành lắp hoặc tháo linh kiện khỏi xe. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Mặt hàng | Số lượng | Mô tả | Số bộ phận | Lưu ý | |
 | 1 | 2 | Kẹp, màu đen | Không bán rời | |
| 2 | 2 | Kẹp chữ U, màu đen | Không bán rời | |
| 3 | 2 | Vòng giữ, bên ngoài, màu đen | 12200293 | |
| 4 | 2 | Vòng đệm lò xo, bàn đạp | 50912-72 | |
| 5 | 2 | Chốt chữ U, màu đen | 50502897 | |
| 6 | 2 | Giá đỡ chốt chữ U, màu đen | Không bán rời | |
| 7 | 2 | Giá đỡ liên kết, màu đen | Không bán rời | |
| 8 | 2 | Vòng đệm, màu đen | 10300274 | |
| 9 | 2 | Vít, màu đen | 10201306 | |
THƯỜNG
Tờ hướng dẫn cũng có sẵn dưới dạng điện tử. Để xác minh bạn đang sử dụng phiên bản mới nhất hiện có, hãy thực hiện một trong các thao tác sau:
- Truy cập Tham khảo: h-d.com/isheets
- Quét mã QR ở góc trên bên trái của tờ hướng dẫn
LƯU Ý
Bảng hướng dẫn này có thể có Video bổ sung để hỗ trợ người lắp đặt làm rõ một phần nhất định của cụm lắp ráp. Một video được liên kết sẽ được đặt ở cuối bảng hướng dẫn này.
Mẫu xe
Để biết phụ tùng phù hợp với mẫu xe nào, vui lòng xem Phụ tùng và phụ kiện (P&A) Catalog Bán lẻ hoặc mục Phụ tùng và Phụ kiện trên www.harley-davidson.com
Liên hệ Trung tâm Hỗ trợ Khách hàng Harley-Davidson theo số điện thoại 1-800-258-2464 (chỉ Hoa Kỳ) hoặc 1-414-343-4056.
Yêu cầu lắp đặt
CẢNH BÁOSự an toàn của người lái và người ngồi sau phụ thuộc vào việc lắp đặt chính xác bộ chi tiết này. Sử dụng các quy trình thích hợp trong hướng dẫn bảo dưỡng. Nếu bạn không đủ khả năng làm theo quy trình hoặc không có đúng dụng cụ, hãy nhờ đại lý của Harley-Davidson thực hiện việc lắp đặt. Việc lắp sai bộ chi tiết này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00333b)
LƯU Ý
Tờ hướng dẫn này có tham chiếu đến thông tin hướng dẫn bảo dưỡng. Quá trình lắp đặt này đòi hỏi phải có sách hướng dẫn bảo dưỡng của mẫu mô-tô thuộc năm này và có sẵn từ:
- Đại lý Harley-Davidson.
- Cổng thông tin dịch vụ H-D, truy cập theo đăng ký có sẵn với hầu hết các mẫu xe từ 2001 trở về sau. Để biết thêm thông tin, hãy xem mục Câu hỏi thường gặp về đăng ký .
LẮP ĐẶT
CẢNH BÁOBố trí thanh gác chân sao cho người lái không gặp trở ngại khi vận hành bộ phận điều khiển bằng chân. Nếu không tiếp cận được hết các bộ điều khiển bằng chân, người lái có thể mất khả năng kiểm soát xe, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00313a)
CẢNH BÁOLắp các thanh gác chân sao cho chúng không đập xuống đất khi vào cua. Thanh gác chân đập xuống đất khi vào cua có thể khiến người lái mất khả năng kiểm soát xe, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00458c)
CẢNH BÁONếu vị trí lắp thanh gác chân làm tăng chiều rộng của mô tô, hãy duy trì khoảng cách phù hợp giữa mô tô và người hoặc vật xung quanh. Khoảng cách không đủ có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00314a)
LƯU Ý
- Các giá đỡ được thiết kế để cung cấp một vị trí chân thay thế trong khi người lái ngồi ở tư thế lái bình thường. Giá đỡ không được sử dụng để làm điểm nâng, điểm buộc, bậc leo, hay bất kỳ mục đích nào khác ngoài việc gắn các bàn đạp chân phù hợp. Sử dụng sai mục đích có thể gây hư hỏng cho các cụm lắp ráp, xe hoặc người lái và sẽ cấu thành trường hợp lạm dụng các linh kiện.
- Do sự khác biệt trong quá trình lắp ráp xe và khoảng cách gần nhau, các xe có phần ốp thấp có thể cần được điều chỉnh để ngăn ngừa va chạm và khả năng hư hỏng sơn. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng.
- Nếu vị trí kẹp quá cao trên cản bảo vệ động cơ, nó có thể cọ vào phần yếm dưới. Giá đỡ chốt cao tốc này có thể điều chỉnh và không cần phải gắn cao như vậy trên cản bảo vệ động cơ.
- Nếu vị trí kẹp quá thấp trên cản bảo vệ động cơ, nó có thể tiếp xúc với mặt đường. Hãy lưu ý khi đưa ra quyết định vị trí cuối cùng cho giá đỡ chốt cao tốc.
| 1. | Xem Hình 5 hoặc Hình 6. Cố định hai nửa kẹp gác chân (1) trên cản bảo vệ động cơ (5). b. Tham khảo hình 4. Vị trí cản bảo vệ động cơ tiêu chuẩn gắn ở những vị trí này. d. Xe có yếm thấp hơn có thể yêu cầu điều chỉnh nhẹ cản bảo vệ động cơ (5). | |
| 2. | Lắp kẹp chữ U (4) vào nửa kẹp (1). | |
| 3. | Lắp vòng đệm (3) và vít (2). a. Tham khảo hình 7. Đặt cụm lắp ráp ở góc ưa thích cho lắp ráp giá đỡ cao tốc (2). Giá đỡ có thể được xoay về phía người lái nếu cần. | |
| 4. | Lặp lại các bước 1-3 ở bên còn lại của xe. |
Khu vực lắp đặt
| 1 | Khu vực lắp đặt có thể chấp nhận |
Hình 2. Không có phần dưới
| 1 | Khu vực lắp đặt có thể chấp nhận |
Hình 3. Có phần dưới
Hình 4. Vị trí cản bảo vệ động cơ tiêu chuẩn
Lắp đặt
| 1 | Hai nửa kẹp |
| 2 | Vít |
| 3 | Vòng đệm |
| 4 | Kẹp chữ U |
| 5 | Cản bảo vệ động cơ |
Hình 5. Lắp gác chân với phần dưới
| 1 | Hai nửa kẹp |
| 2 | Vít |
| 3 | Vòng đệm |
| 4 | Kẹp chữ U |
| 5 | Cản bảo vệ động cơ |
Hình 6. Lắp gác chân mà không có phần dưới
| 1 | Cản bảo vệ động cơ |
| 2 | Cụm gắn chốt cao tốc |
| 3 | Gác chân |
Hình 7. Góc gắn chốt cao tốc ưa thích
Điều chỉnh
LƯU Ý
Hình 8 chỉ được hiển thị cho mục đích điều chỉnh.
| 1. | Tham khảo hình 8. Vị trí chân chống mong muốn có thể đạt được bằng cách sử dụng chốt điều chỉnh: a. Đẩy chốt (1) để điều chỉnh chốt Tiến hoặc Lùi. b. Đẩy chốt (2) để điều chỉnh chốt Lên hoặc Xuống. |
| 1 | Chốt điều chỉnh tiến-lùi |
| 2 | Chốt điều chỉnh Lên-Xuống |
Hình 8. Điều chỉnh gác chân