0/0
SCREAMIN EAGLE EXTREME HEAVY BREATHER
941003692023-10-19
THÔNG TIN CHUNG
Bảng 1. Thông tin chung
Bộ sản phẩm
Dụng cụ khuyến nghị
Trình độ tay nghề(1)
29400454, 29400455
Kính bảo hộ, Cần siết lực, Loctite 243
(1) Yêu cầu siết tới giá trị mô-men xoắn hoặc các công cụ và kỹ thuật vừa phải
CÁC CHI TIẾT TRONG BỘ SẢN PHẨM
Hình 1. Các chi tiết trong bộ sản phẩm: Bộ lọc gió Heavy Breather Extreme Screamin Eagle
Bảng 2. Các chi tiết trong bộ sản phẩm: Bộ lọc gió Heavy Breather Extreme Screamin Eagle
Đảm bảo rằng bộ kit có đủ thành phần trước khi tiến hành lắp hoặc tháo linh kiện khỏi xe.
Mặt hàng
Số lượng
Mô tả
Số bộ phận
Lưu ý
1
1
Thiết bị trước sạc bộ lọc gió
29400468
2
4
Vít, nắp đầu chìm
10201375
3
1
Nắp lọc gió
Không bán rời
4
1
Lọc gió
29400458
5
4
Vít, nắp đầu chìm
869
6
1
Vỏ bộ lọc gió
Không bán rời
7
1
Đầu nối thân bướm ga
29500035
8
1
Gioăng thân bướm ga
29000382
9
1
Nhãn cảnh báo
28012-09
10
1
Đầu nối dầu
62700351
11
1
Ống thông hơi
Không bán rời
12
6
Vít, đầu chìm
923
13
2
Vít, lọc gió
29400487
14
1
Nắp, thân bướm ga
Không bán rời
15
1
Huy chương Scream' Eagle
14101041
THƯỜNG
Mẫu xe
Để biết phụ tùng phù hợp với mẫu xe nào, vui lòng xem Phụ tùng và phụ kiện (P&A) Catalog Bán lẻ hoặc mục Phụ tùng và Phụ kiện trên www.harley-davidson.com
Kiểm tra xem tờ hướng dẫn có phải là phiên bản mới nhất không. Nó có sẵn tại: h-d.com/isheets
Liên hệ Trung tâm Hỗ trợ Khách hàng Harley-Davidson theo số điện thoại 1-800-258-2464 (chỉ Hoa Kỳ) hoặc 1-414-343-4056.
Yêu cầu lắp đặt
THÔNG BÁO:
Bạn phải hiệu chỉnh lại ECM khi lắp bộ chi tiết này. Nếu bạn không hiệu chỉnh lại ECM đúng cách, động cơ có thể bị hư hỏng nghiêm trọng. (00399b)
CẢNH BÁO
Sự an toàn của người lái và người ngồi sau phụ thuộc vào việc lắp đặt chính xác bộ chi tiết này. Sử dụng các quy trình thích hợp trong hướng dẫn bảo dưỡng. Nếu bạn không đủ khả năng làm theo quy trình hoặc không có đúng dụng cụ, hãy nhờ đại lý của Harley-Davidson thực hiện việc lắp đặt. Việc lắp sai bộ chi tiết này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00333b)
LƯU Ý
Tờ hướng dẫn này có tham chiếu đến thông tin hướng dẫn bảo dưỡng. Quá trình lắp đặt này đòi hỏi phải có sách hướng dẫn bảo dưỡng của mẫu mô-tô thuộc năm này và có sẵn từ:
  • Đại lý Harley-Davidson.
  • Cổng thông tin dịch vụ H-D, truy cập theo đăng ký có sẵn với hầu hết các mẫu xe từ 2001 trở về sau. Để biết thêm thông tin, hãy xem mục Câu hỏi thường gặp về đăng ký .
CHUẨN BỊ
1. Tháo cầu chì chính. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng.
THÁO
1. Tháo Thiết bị chính hãng (OE) bộ lọc gió.
a. Tháo tấm lưng bộ lọc gió. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng.
LẮP ĐẶT
Ống thông hơi lọc gió
LƯU Ý
Khi bảo dưỡng lọc gió, tra keo khóa ren vào tất cả chốt có ren (cả ren ngoài lẫn ren trong). KEO LÀM KÍN VÀ KEO KHÓA REN ĐỘ DÍNH VỪA LOCTITE 243 (LAM) (99642-97)
1. Hình 1 Nếu sử dụng OE thân bướm ga, hãy lắp đầu nối thân bướm ga (7) vào ống thông hơi (11).
2. Lắp miếng đệm (8) vào ống thông hơi (11) với lớp keo dính.
3. Lắp đặt đầu nối ống thông hơi (10) vào ống thông hơi (11).
4. Gắn ống thông hơi vào thân bướm ga bằng ba vít đầu tròn (12). Siết chặt.
Mô-men: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs)
5. Lắp lỏng nắp thân bướm ga (14) với ống thông hơi bằng ba vít đầu tròn (12).
6. Lắp ráp nắp thân bướm ga vào đầu xi lanh bằng vít (13). Siết chặt.
Mô-men: 30–32,5 N·m (22–24 ft-lbs)
7. Vặn chặt vít (12) với nắp thân bướm ga.
Mô-men: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs)
Bộ lọc gió
1. Hình 1 Tra keo khóa ren vào các vít giữ (5).KEO LÀM KÍN VÀ KEO KHÓA REN ĐỘ DÍNH VỪA LOCTITE 243 (LAM) (99642-97)
2. Lắp vỏ bộ lọc (6) với ống thông gió (11) bằng vít cố định (5). Siết chặt.
Mô-men: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs)
3. Lắp bộ lọc gió (4) vào vỏ (6). Giữ lại bằng nắp lọc gió (3) và cố định bằng ốc vít (2). Siết chặt.
Mô-men: 3,1–4 N·m (27–35 in-lbs)
LƯU Ý
Lọc gió ĐƯỢC TRA DẦU SẴN và có thể lắp luôn.
HOÀN THÀNH
1. Lắp cầu chì chính. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng.
2. Nếu tháo hệ thống nạp OE , bạn phải dán Nhãn cảnh báo kèm theo ở nơi dễ thấy. Gắn nhãn dán lên bề mặt trên cùng của ống thông hơi.
BẢO TRÌ
Lõi lọc gió
1. Kiểm tra bộ phận lọc gió sau mỗi 8.000 km (5.000 dặm).
a. Kiểm tra thường xuyên hơn nếu ở môi trường nhiều bụi.
2. Thay lõi lọc gió sau mỗi 8,000 km (5,000 dặm).
3.
LƯU Ý
  • Việc sử dụng phương pháp hoặc sản phẩm vệ sinh, sấy khô hoặc tra dầu khác với hướng dẫn sẽ làm hỏng bộ lọc và có thể khiến bộ lọc không còn đủ điều kiện được nhà sản xuất bảo hành.
  • Bộ vệ sinh lọc gió K&N® có bán tại đại lý Harley-Davidson và có dạng bình xịt rời [0,95L (1 qt), Số bộ phận 99883-88T] hoặc bình xịt 0,35L (12 fl oz) đi kèm với Bộ bảo dưỡng lọc gió (Số bộ phận 99850-92T).
  • Dầu cho lọc gió K&N® có bán tại đại lý Harley-Davidson và có dạng bình phun rời [347 g (12,25 oz), Số bộ phận 99882-88T] hoặc bình phun 184 g (6,5 oz) đi kèm với Bộ bảo dưỡng lọc gió.
  • KHÔNG TRA DẦU QUÁ MỨC CHO LỌC GIÓ. Việc tra quá nhiều dầu có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ và/hoặc một số bộ phận động cơ. Nếu sau 20 phút tra dầu, dầu vẫn chảy hoặc nhỏ giọt từ lớp bông của bộ lọc, hãy vệ sinh và tra dầu lại cho lõi lọc gió.
Để làm sạch bộ phận:
a. Tháo bộ phận lọc gió bằng cách tháo bốn vít cố định nắp bộ lọc.
b. Vỗ vào lõi lọc để giũ sạch đất cát. Dùng chổi lông mềm nhẹ nhàng chải sạch.
c. Xịt dung dịch vệ sinh lọc gió vào lớp bông của bộ lọc và để ướt trong 10 phút, lăn hoặc ngâm lớp bông của bộ lọc vào một máng nông lòng chứa dung dịch vệ sinh lọc gió. Tháo ngay và ngâm trong 10 phút.
d. Sau khi rửa, vẩy hết nước đọng và để lớp bông của lõi lọc ngoài không khí cho khô. KHÔNG sử dụng khí nén hoặc súng bắn nhiệt để sấy khô nhanh.
e. Sau khi lớp bông của bộ lọc khô hẳn, bạn có thể dùng chai nhựa dạng bóp và từ từ tra dầu lọc gió dọc mỗi nếp gấp, từng nếp một, xịt dầu dọc mỗi nếp gấp, từng nếp một, giữ vòi xịt cách lớp bông khoảng 76 mm (3 in).
f. Để dầu thấm vào dụng cụ lọc trong 20 phút trước khi tiếp tục. Sau 20 phút, kiểm tra dụng cụ lọc. Từ từ tra dầu vào mọi điểm trắng còn sót lại mà bạn nhìn thấy trên lớp bông của bộ lọc. Để dầu ngấm.
4. Lắp lõi lọc gió.
a. Hình 1 Lắp lõi lọc gió (4) và nắp (3).
b. Lắp vít (2). Siết chặt.
Mô-men: 3,1–4 N·m (27–35 in-lbs)