描述(数量) | 零件编号 |
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飞轮轴承(左侧) | 24605-07 |
固定环 | 35114-02 |
止推垫圈(2)(维修版) | 8972 |
内座圈 | 不单独出售 |
1 | 飞轮和杆组件 |
2 | 链轮轴(位于项目1上) |
3 | 轴承内圈(2) |
4 | 轴承外座圈(2) |
5 | 锁环 |
6 | 轴承填隙片 |
7 | 曲轴箱(图中所示为左半体) |
8 | 油封 |
9 | 链轮轴隔块 |
1. | 将新轴承内座圈(3)置于工作台台面。使用Robinair Heat Gun(Robinair热风枪)(HD-25070)对轴承内座圈进行旋转均匀加热,持续约60秒时间。 | |||||||||||||||||||
2. | 戴上适当的手套,防止手部被烧伤,将加热的轴承内座圈置于链轮轴上,轴承上的数字朝上。 注意 为便于在未加热情况下进行安装,在轴上及轴承内座圈前缘涂抹少量渗透润滑油。 注意 切勿在加热的情况下使用渗透润滑油。仅使用其中一种方法。加热可导致渗透润滑油燃烧,产生火焰或引起火灾。 | 图2。 Sprocket Shaft Bearing Installer(链轮轴轴承安装器)(零件编号HD-97225-55C) | ||||||||||||||||||
3. | 取出SPROCKET SHAFT TAPERED ROLLER BEARING CONE INSTALLER(链轮轴锥形滚柱轴承内圈安装器)(HD-97225-55B)。参见图2。按如下所述装配工具: a. 参见图3。在导轴(1)螺纹上涂抹少量石墨润滑剂,以延长使用寿命,同时检查确保其运行正常。 b. 将导杆安装到链轮轴(8)上,直至与轴肩接触。 c. 将套筒(5)滑过导杆,直至其接触轴承座圈(6)。 d. 将止推轴承(4)和大平垫圈(3)滑过导杆,直至其接触套筒。 e. 将手柄(2)旋入导轴。 | |||||||||||||||||||
4. | 参见图4。顺时针转动工具手柄,直到轴承内座圈底部接触到止推垫圈。 |
图3。 内座圈的安装 图4。 将内座圈安装到链轮轴上 | ||||||||||||||||||
5. | 从链轮轴上拆下手柄、平垫圈、止推轴承、套筒和导杆。 | |||||||||||||||||||
6. | 参见图5。按照2003年或之后的维修手册中的说明组装剩余部件、在车架上组装和安装曲轴箱。 |
图5。 曲轴箱的安装,1999-2002年款带原厂飞轮的车型(2003年款曲轴箱中)或1999年款及之后带Screamin' Eagle Stroker飞轮的车型(2003年款曲轴箱中) |
1 | 飞轮组件(原有组件,包括项目2和3) |
2 | 止推垫圈(拆下并更换) |
3 | 轴承内座圈(卸下并更换) |
4 | 止推垫圈(2)(套件中) |
5 | 轴承内座圈(套件中) |
6 | 锁环(套件中) |
7 | 普通滚柱轴承(套件中) |
8 | 曲轴箱(图示为左侧)(保留原有零件) |
9 | 密封件(单独购买) |
10 | 隔块(保留原有零件) |
1. | 取出FLYWHEEL SUPPORT FIXTURE(飞轮支撑固定装置)(HD-44358),参见图7。为台钳齿部装上铜质钳口或车间用毛巾,防止对工具造成损坏。用台钳夹住工具,令圆孔在最上面。 | |||||||||||||||
2. | 通过小孔插入右侧曲轴末端,将飞轮组件置于固定装置上。将滚花定位销沿工具缝槽向下滑动,插入曲柄销孔内。用手拧紧定位销。 |
图7。 Flywheel Fixture(飞轮固定装置)(零件编号HD-44358) | ||||||||||||||
3. | 压具沿缝槽向下滑动,安装到右半侧飞轮的内侧,然后用手拧紧底部的滚花螺母加以固定。重复以上步骤,将压具固定到飞轮对侧。 注意 为达到适当的夹持力度,压具不得倾斜。转动外侧螺柱上的六角螺母,直到夹具保持水平。 | |||||||||||||||
4. | 参见图7。将WEDGE ATTACHMENT(楔子连接件)(HD-95637-46A)置于止推垫圈内侧,将六角螺母转动相等圈数,使楔子的两个半体结合到一起。 | |||||||||||||||
通告 在必要的情况下装上楔子连接件,确保与轴承内座圈的可靠接触。 安装工具时接触过多将对飞轮造成损坏。 (00500b) | ||||||||||||||||
5. | 取出两个3/8-16 x 6-1/2英寸螺栓和平垫圈。将平垫圈装到螺栓上。取出MAINSHAFT BEARING INNER RACE PULLER/ INSTALLER(主轴轴承内座圈拉出器/安装器)(HD-34902-B)中的桥接、压紧螺丝和淬火硬化塞。 | |||||||||||||||
6. | 将螺栓滑入桥接各面的槽缝,令平垫圈处于桥接与螺栓头之间。将螺栓旋入楔子连接件,均旋转相同的圈数。 | |||||||||||||||
7. | 在压紧螺丝螺纹上涂抹少量石墨润滑剂,以延长使用寿命,同时检查确保其运行正常。将压紧螺丝插入桥接中心孔。 注意 未使用淬火硬化塞会对压紧螺丝和/或链轮轴造成损坏。 | |||||||||||||||
8. | 紧靠链轮轴末端放置淬火硬化塞的凹面。将压紧螺丝旋入桥接,直到螺丝末端的钢珠与淬火硬化塞紧紧接触。 |
图8。 从链轮上取下内座圈 |
9. | 使用Robinair Heat Gun(Robinair热风枪)(HD-25070)对轴承内座圈进行均匀加热,持续约30秒时间。 注意 为便于在未加热情况下进行拆卸,在轴上及轴承内座圈前缘涂抹少量渗透润滑油。 注意 切勿在加热的情况下使用渗透润滑油。仅使用其中一种方法。加热可导致渗透润滑油燃烧,产生火焰或引起火灾。 | |||||||||||||||
10. | 转动压紧螺丝,直到止推垫圈(和轴承内座圈)移动约1/8英寸(3.2毫米)。 | |||||||||||||||
11. | 将各六角螺母转动相等的圈数,分离WEDGE ATTACHMENT(楔子连接件)的两个半体。 |
图9。 止推垫圈和轴承内座圈的安装 图10。 将内座圈安装到链轮上 | ||||||||||||||
12. | 将止推垫圈置于轴上底部位置之后,改变WEDGE ATTACHMENT(楔子连接件)(HD-95637-46A)在轴承内座圈内侧的位置。将各六角螺母转动相等的圈数,使楔子的两个半体结合到一起。 | |||||||||||||||
通告 在必要的情况下装上楔子连接件,确保与轴承内座圈的可靠接触。 安装工具时接触过多将对飞轮造成损坏。 (00500b) | ||||||||||||||||
13. | 检查确保工具组件保持方正,以便轴承内座圈在拆卸过程中不会翘起。 | |||||||||||||||
14. | 参见图8。使用Robinair Heat Gun(Robinair热风枪)(HD-25070)对轴承内座圈进行旋转均匀加热,持续约30秒时间。 注意 为便于在未加热情况下进行拆卸,在轴上及轴承内座圈前缘涂抹少量渗透润滑油。 | |||||||||||||||
15. | 转动压紧螺丝,直到轴承内座圈脱离链轮轴。 | |||||||||||||||
16. | 从链轮轴上取下止推垫圈。 | |||||||||||||||
17. | 丢弃轴承内座圈和止推垫圈。 |
1. | 按照2003年或之后的维修手册中的说明拆下左半个曲轴箱上的原有轴承。 | |
2. | 按照相关维修手册中的说明将新轴承(7)和锁环(6)组装到左半个曲轴箱中。 | |
3. | 参阅“曲轴箱组装”,使用套件中的新止推垫圈(4)和新油封(哈雷零件编号12068,单独出售)组装曲轴箱。 注意 如果在1999至2002年款车辆上安装发动机,则还需要安装新的隔块。有关您的摩托车车型所使用的正确隔块,请参阅第1页中的列表。 | |
通告 如果安装的隔块不正确,将导致发电机转子和定子之间没有足够的间隙,造成充电系统故障。 (00501b) | ||
4. | 参阅“底端部件大修”组装发动机底端。 | |
5. | 按照维修手册中的“顶端部件大修”下的说明,组装发动机顶端。 | |
6. | 将发动机装入摩托车车架中。参阅维修手册中的“将发动机装入车架中”部分。 |