0/0
软尾筒前叉套件
J055962012-06-22
概述
套件编号
45500141
车型
关于车型配件信息，参见P&A Retail Catalog（P&A零售目录）或www.harley-davidson.com上的Parts and Accessories（零件与附件）部分（仅英文）。
需要的附加零件
正确安装此套件还需要以下专用工具：
Fork Tube Holder（叉管夹持工具）（HD-41177）
Fork Seal/Bushing Tool（叉密封件/衬套工具）（HD-34634）
Front Fork Oil Level Gauge（前叉油位量表）（HD-59000B）
Front Fork Spring Compressing Tool（前叉弹簧压缩工具）（HD-45966）
Extension tool（伸展工具）（HD-45966-1）
正确安装此套件还需要更换以下零件：
表1。 更换零件
项目（数量）
零件编号
滑管衬套（2）
45940-84
带铜垫圈的螺丝，6毫米（2）
45405-75A
哈雷戴维森® E型叉机油
99884-80
警告
骑手和乘客的安全取决于此套件的正确安装。 采用相关维修手册程序。 如果您没有能力执行此程序或者没有正确的工具，可请哈雷戴维森经销商执行此安装。 此套件安装不当可能造成死亡或重伤。 (00333b)
注意
此说明书引用了维修手册信息。此安装需要您的摩托车车型维修手册，该手册在哈雷戴维森经销商处有售。
套件内容
参见图9和表2。
拆卸
  1. 参阅相应维修手册拆下前挡板、车轮和刹车以及灯罩。
  2. 参阅相应维修手册拆下前叉。
右侧
叉拆解
1. 参见图1。按照下述方法将叉安装到Fork Tube Holder（叉管夹持工具）（HD-41177）中：
a. 将工具（1）端头水平夹持于台钳中。
b. 参见图9。使叉盖螺栓（C）向上，将叉管（T）夹持于工具内侧的橡胶垫之间。拧紧旋钮，直至将叉管固定牢靠。
注意
请注意，叉管塞（D或3）受到弹簧挤压，因此在松开最后一圈螺纹时应紧紧抓住塞。
警告
维修叉组件时，应佩戴防护眼镜或护目镜。 切勿在未释放弹簧压力的情况下拆卸滑管盖，否则盖和弹簧可能会弹出，造成人员死亡或重伤。 (00297a)
2. 参见图9。从前叉滑管端的螺柱上拆下螺母（R）、锁紧垫圈（Q）、平垫圈（P）和车轴托架（O）。
3. 缓慢地从叉管上拆下叉管塞和O形环（10）。丢掉O形环。
4. 从叉管上拆下弹簧（F）。
5. 从叉管夹持工具上取下叉组件。在放油盘上方将叉倒置以排出机油。最好缓慢抽吸叉管和前叉滑管（N）至少10次。
6. 将叉弹簧重新安装至叉管内。
7. 在地上放一块车间用抹布。倒置叉组件，顶住抹布按下弹簧末端。压缩弹簧，从前叉滑管底端拆下螺丝（M）及铜垫圈（L）。最好使用气动扳手。丢弃螺丝及铜垫圈。
8. 拆下叉弹簧。保留待用。
9. 在管底部的开口中插入一条细杆，将缓冲管和回弹弹簧（S）推出叉管。丢弃缓冲管。
10. 从原厂缓冲管下端拆下机油锁（U）。保留机油锁待用。
11. 使用尖嘴钳拆下前叉滑管和叉管之间的固定夹（E）。不得为了从叉管上取下而扩大或拉伸固定夹，否则固定夹将会损坏。
注意
为克服阻力，可将叉管作为滑动锤使用：将叉管推到前叉滑管中，然后再用适度的力拉出来。重复此序列，直到叉管与前叉滑管分开。
12. 从前叉滑管上取下叉管。
13. 将叉油封（9）、滑管垫圈（G）和滑管衬套（I）从叉管末端滑出。丢弃叉油封。
1台钳手柄
2橡胶垫
3塑料旋钮
图1。 Fork Tube Holder（叉管夹持工具）（HD-41177）
叉组件
通告
应格外小心，避免刮擦或切伤叉管。 叉管损坏可能会导致组装完成之后前叉机油泄漏。 (00421b)
注意
彻底清洁并检查每个零件。如果检查结果显示有任何零件弯曲、不工作或损坏，则应更换这些零件。
1. 参见图9。将回弹弹簧（S）放在从套件（12）获取的新缓冲管上。将缓冲管插入叉管（T）内。
2. 将弹簧（F）插入叉管，使其螺旋密集部分朝向缓冲管，并通过叉管底端的开口推按缓冲管底部。将机油锁（U）放在缓冲管末端上。
3. 将叉管和缓冲管放在前叉滑管（N）中。在弹簧上施加压力以将此组件保持在适当位置，然后安装新螺丝（M）及铜垫圈（L）。
4. 拧紧螺丝至15–25 N·m (11–18 ft-lbs)。
5. 使用洁净的叉机油涂敷滑管衬套（I）。将滑管衬套滑下叉管（任一方向）。
6. 将滑管垫圈（G）滑下叉管，直到与滑管衬套接触（任一方向）。
7. 使用洁净的叉机油涂敷新叉油封（9）内径。字母侧朝上，将叉油封滑下叉管，直到其接触滑管垫圈。
8. 参见图2。取出Fork Seal/Bushing Tool（叉密封件/衬套工具）（HD-34634）并执行以下操作：
a. 将叉密封件安装器滑下叉管，直至接触叉油封。
b. 参见图3。使用滑动锤之类的工具，敲击叉油封（与滑管垫圈和滑管衬套）使其滑下叉管，直至在前叉滑管内径上看见固定夹槽。
c. 将固定夹（E）滑下叉管，直至接触叉油封。将固定夹安装至前叉滑管槽中。不得为了安装到叉管上而扩大或拉伸固定夹，否则固定夹将会损坏。
注意
在前叉滑管底部安装排放螺丝（如已拆下）。拧紧螺丝至6–9 N·m (52–78 in-lbs)。
9. 拆下叉弹簧。
警告
叉机油加注量不正确可能影响操纵性，导致车辆失控，造成人员死亡或重伤。 (00298a)
10. 按如下方法向叉管中加注机油：
a. 压缩叉管，同时向叉管中倒入哈雷戴维森E型叉机油，几乎倒满。
b. 上下运动叉管十次，清除系统中的空气。
11. 调节叉油位，使油位在叉管压缩并拆下叉弹簧时距叉管顶部124 mm (4.88 in)。执行以下步骤：
a. 参见图4。取出Front Fork Oil Level Gauge（前叉油位量表）（HD-59000B）。
b. 松开金属环上的拇指螺丝，在杆上向上或向下移动金属环，直至环底部距杆底部124 mm (4.88 in)。拧紧拇指螺丝。
c. 将油缸上的柱塞一直推至最里面。
d. 参见图5。将杆插入叉管顶部，直至金属环在叉管顶部放平。
e. 拉出柱塞，从叉管中吸出叉机油。通过透明管观察叉机油，验证机油是否正在从叉中抽出。
f. 从叉管上拆下杆。将柱塞推进汽缸，以便将多余的叉机油排到适合的容器中。
g. 必要时可重复步骤11（c）至11（f）。当透明管中观察不到抽吸的叉机油时，油位即达到正确水平。
注意
检查确认叉弹簧安装时螺旋密集部分是否位于底部。
12. 将叉弹簧安装至叉管内，螺旋密集端朝下。
13. 将新的O形环（10）装到叉管塞（D）上。
14. 安装叉管塞。拧紧至81.3–95 N·m (60–70 ft-lbs)。
15. 在叉盖螺栓上安装新方形密封圈（13）。将叉盖螺栓（C）拧入叉管塞，以防操作时叉机油泄漏。
图2。 Fork Seal/Bushing Tool（叉密封件/衬套工具）（HD-34634）
图3。 安装叉油封
左侧
叉拆解
1. 取出在前面的步骤中拆下的左侧叉组件。
2. 参见图1。按照下述方法将叉安装到Fork Tube Holder（叉管夹持工具）（HD-41177）中：
a. 将工具（1）端头水平夹持于台钳中。
b. 参见图9。使叉盖螺栓向上，将叉管（T）夹持于工具内侧的橡胶垫之间。拧紧旋钮，直至将叉管固定牢靠。
注意
请注意，叉管塞（D或3）受到弹簧挤压，因此在松开最后一圈螺纹时应紧紧抓住塞。
警告
维修叉组件时，应佩戴防护眼镜或护目镜。 切勿在未释放弹簧压力的情况下拆卸滑管盖，否则盖和弹簧可能会弹出，造成人员死亡或重伤。 (00297a)
3. 缓慢地从叉管上拆下叉管塞和O形环（10）。丢掉O形环。
4. 从叉管上拆下叉弹簧（F）。
5. 从叉管夹持工具上取下叉组件。在放油盘上方将叉倒置以排出机油。最好缓慢抽吸叉管和前叉滑管（N）至少10次。
6. 将叉弹簧重新安装至叉管内。
7. 在地上放一块车间用抹布。倒置叉组件，顶住抹布按下弹簧末端。压缩弹簧，从前叉滑管底端拆下螺丝（M）及铜垫圈（L）。最好使用气动扳手。丢弃螺丝及铜垫圈。
8. 拆下叉弹簧并丢弃。
9. 在管底部的开口中插入一条细杆，将缓冲管和回弹弹簧（S）推出叉管。丢弃缓冲管和回弹弹簧。
10. 从原厂缓冲管下端拆下并丢弃机油锁（U）。
11. 使用尖嘴钳拆下前叉滑管和叉管之间的固定夹（E）。不得为了从叉管上取下而扩大或拉伸固定夹，否则固定夹将会损坏。
注意
为克服阻力，可将叉管作为滑动锤使用：将叉管推到前叉滑管中，然后再用适度的力拉出来。重复此序列，直到叉管与前叉滑管分开。
12. 从前叉滑管上取下叉管。
13. 将叉油封（9）、滑管垫圈（G）和滑管衬套（I）从叉管末端滑出。扔掉叉油封和叉管。
叉组件
通告
应格外小心，避免刮擦或切伤叉管。 叉管损坏可能会导致组装完成之后前叉机油泄漏。 (00421b)
注意
彻底清洁并检查每个零件。如果检查结果显示有任何零件弯曲、不工作或损坏，则应更换这些零件。
1. 参见图9，A部分。如果尚未安装，在新叉管衬套（11）内径涂敷洁净的叉机油。在分离线处扩大叉管衬套，只需能够滑过末端进入叉管（7）上的槽即可。
2. 将前叉滑管（V）安装至叉管夹持工具。将叉管（7）滑到前叉滑管内。
3. 使用洁净的叉机油涂敷滑管衬套（I）内径。将滑管衬套滑下叉管（任一方向）。
4. 将滑管垫圈（G）滑下叉管，直到与滑管衬套接触（任一方向）。
5. 使用洁净的叉机油涂敷新叉油封（9）内径。字母侧朝上，将叉油封滑下叉管，直到其接触滑管垫圈。
6. 参见图2。取出Fork Seal/Bushing Tool（叉密封件/衬套工具）（HD-34634）并执行以下操作：
a. 将叉密封件安装器滑下叉管，直至接触叉油封。
b. 参见图3。使用滑动锤之类的工具，敲击叉油封（与滑管垫圈和滑管衬套）使其滑下叉管，直至在前叉滑管内径上看见固定夹槽。
c. 将固定夹（E）滑下叉管，直至接触叉油封。将固定夹安装至前叉滑管槽中。不得为了安装到叉管上而扩大或拉伸固定夹，否则固定夹将会损坏。
7. 从叉管夹持工具取下组件。
8. 将机油锁（8）安装到减震筒（2）末端。
9. 水平夹住叉组件，将减震筒及机油锁滑入叉组件。
10. 向下按到筒上。
11. 安装新螺丝（M）及铜垫圈（L）。将螺丝穿过前叉滑管底部的孔滑入减震筒末端。
12. 从套件中取出叉弹簧（1）。将新叉弹簧安装到叉管中，使螺旋密集部分朝向减震筒。
13. 在地上放一块车间用抹布。倒置叉组件，顶住抹布按下弹簧末端。压缩弹簧，拧紧螺丝至15–25 N·m (11–18 ft-lbs)。
14. 使叉管直立，将前叉滑管（而非叉管）夹持于叉管夹持工具中。
注意
在前叉滑管底部安装排放螺丝（如已拆下）。拧紧螺丝至6–9 N·m (52–78 in-lbs)。
15. 按如下方法向叉管中加注机油：
a. 参见图8。将伸展工具旋到减震杆端头上。
b. 压缩叉管，同时向叉管中倒入哈雷戴维森E型叉机油，几乎倒满。上下运动叉管十次，清除系统中的空气。
c. 缓慢地上下抽动减震杆，直到感觉到阻力，然后再上下抽动十次。
d. 将减震杆放到最底部位置。
e. 从减震杆端头拆下伸展工具。
图4。 Front Fork Oil Level Gauge（前叉油位量表）（HD-59000B）
图5。 清除多余的叉机油
警告
叉机油加注量不正确可能影响操纵性，导致车辆失控，造成人员死亡或重伤。 (00298a)
16. 调节叉油位，使油位在叉管压缩并拆下叉弹簧时距叉管顶部142 mm (5.59 in)。执行以下步骤：
a. 参见图4。取出Front Fork Oil Level Gauge（前叉油位量表）（HD-59000B）。
b. 松开金属环上的拇指螺丝，在杆上向上或向下移动金属环，直至环底部距杆底部142 mm (5.59 in)。拧紧拇指螺丝。
c. 将油缸上的柱塞一直推至最里面。
d. 参见图5。将杆插入叉管顶部，直至金属环在叉管顶部放平。
e. 拉出柱塞，从叉管中吸出叉机油。通过透明管观察叉机油，验证机油是否正在从叉中抽出。
f. 从叉管上拆下杆。将柱塞推进汽缸，以便将多余的叉机油排到适合的容器中。
g. 必要时可重复步骤16（c）至16（f）。当透明管中观察不到抽吸的叉机油时，油位即达到正确水平。
注意
检查确认叉弹簧安装时螺旋密集部分是否位于底部。
17. 将叉弹簧安装至叉管内，螺旋密集端朝下。
18. 将伸展工具旋到减震杆端头上。
注意
切勿使用气动扳手调节叉弹簧压缩工具。
1减震杆伸展工具
2长度调节螺丝
3固定销（3）
4弹簧压缩工具卡圈
5柱
图6。 叉弹簧压缩工具（HD-45966）
1锁紧螺母
图7。 压缩叉弹簧
图8。 上下抽动减震杆伸展工具
警告
在拆卸或安装弹簧时应佩戴防护眼镜或护目镜。 弹簧张力可能使弹簧、连接部件和/或手动工具飞出，导致死亡或重伤。 (00477c)
19. 参见图6。按照下述方法安装叉弹簧压缩工具：
a. 将工具竖直夹到台钳中，使长度调节螺丝（2）朝上。
b. 将前叉滑管底部的孔套到工具底端的柱（5）上。
c. 将平垫圈（项目6，图9）放在减震杆伸展工具上和弹簧顶上。将弹簧座（项目5，图9）凹面朝上放到平垫圈顶上。将弹簧压缩工具卡圈（项目4，图6）小端朝上放到弹簧座和平垫圈上。
d. 根据需要调整工具，直到三个固定销（3）插到弹簧压缩工具卡圈（4）的盲孔中。逆时针转动长度调节螺丝可调长，顺时针可调短。
e. 根据需要将固定销转到弹簧压缩工具卡圈的锁定位置。
f. 顺时针转动长度调节螺丝以压缩弹簧。
20. 拧几圈后，在伸展工具上向上拉，以提起减震杆。如果杆的螺纹部分不能完全从弹簧中拉出来，进一步压缩弹簧。重复操作，直到杆的螺纹部分可完全从弹簧中拉出来。
21. 拆下伸展工具，将减震杆保持在伸展位置。
22. 安装新防松螺母（4），使无螺纹端先套上减震杆。旋入减震杆，直到底部触及肩部区域。
23. 逆时针旋转叉弹簧压缩工具顶端的长度调节螺丝，以释放叉弹簧的张力。松开固定销，拆下弹簧压缩工具。从工具上取下叉组件，并将工具从台钳中取出。
24. 将叉管夹持工具安装在台钳中。将叉管夹在叉管夹持工具中。
25. 将新的O形环（10）装到叉管塞（3）上。将叉管塞拧到减震杆的螺纹端，直到达到底部。逆时针转动防松螺母，直到其紧密接触叉管塞。将防松螺母拧紧至18–27 N·m (13–20 ft-lbs)。
注意
切勿过度拧紧，否则会损坏O形环。
26. 将新叉管塞（3）旋入叉管中。将叉管塞拧紧至81–95 N·m (60–70 ft-lbs)。
27. 在叉盖螺栓上安装新方形密封圈（13）。将叉盖螺栓（C）拧入叉管塞，以防操作时叉机油泄漏。
叉安装
1. 参阅相应维修手册安装前叉。
警告
在维修刹车系统之后，应在低速情况下对刹车进行测试。 如果刹车运行不正常，在高速状态下测试刹车会导致失控，有可能造成死亡或重伤。 (00289a)
警告
安装好车轮后，在驾驶摩托车之前必须先来回操作刹车以使刹车系统建立压力。 压力不足会影响刹车性能，可能造成死亡或重伤。 (00284a)
2. 参见相应维修手册并安装前挡板、车轮、刹车以及任何其他拆下的零件。
3. 来回操作刹车以增加系统压力。
试驾
  1. 试驾摩托车，以验证前叉行程和回弹力。
维修零件
图9。 维修零件：软尾筒前叉套件
表2。 维修零件表
项目
描述（数量）
零件编号
DEUTSCH
套件中的筒前叉（左侧）
B
原厂叉组件，套件中的非筒式叉（右侧）
套件中包括的项目：
1
叉弹簧
不单独出售
2
减震筒
不单独出售
3
叉管塞
46229-02
4
防松螺母
46262-02
5
弹簧座
46236-02
6
平垫圈
46237-02
7
叉管
不单独出售
8
机油锁
46238-02
9
叉油封（2）
45875-84A
10
O形环（2）
45845-77
11
叉管衬套
45866-84
12
缓冲管
不单独出售
13
方形密封圈（2）
45733-48
文字中提到，但套件中不包括的项目：
C
叉盖螺栓（2）
D
叉管塞
E
固定夹（2）
F
弹簧
G
滑管垫圈（2）
H
叉管衬套（1）
I
衬套滑管（2）
45940-84
J
平垫圈（2）
K
塞（2）
L
铜垫圈（2）
45405-75A
M
螺丝，6毫米（2）
N
右侧前叉滑管
橙色（O）
车轴托架
P
平垫圈（2）
Q
锁紧垫圈（2）
R
螺母（2）
S
回弹弹簧
T
叉管
U
机油锁
蓝紫色（V）
左侧前叉滑管