SCREAMIN' EAGLE可变压力离合器
J056232012-06-29
概述
套件编号
37000121
车型
此套件设计用于1999年款及之后带有原厂设备（OE）离合器（德比）盖并配备Evolution 1340和Twin Cam的车型（除2003年款周年纪念车型之外）。
需要的附加零件
正确安装此套件需要单独购买新离合器盖密封件。请参阅该零件编号对应的零件目录。
如果安装了辅助离合器盖，则在新离合器片上方可能无法提供足够的空间。可以单独购买6.2 mm (¼ in)隔块套件（零件编号37000123）。
警告骑手和乘客的安全取决于此套件的正确安装。 采用相关维修手册程序。 如果您没有能力执行此程序或者没有正确的工具，可请哈雷戴维森经销商执行此安装。 此套件安装不当可能造成死亡或重伤。 (00333b)
注意
此说明书引用了维修手册信息。此安装需要您的摩托车车型维修手册，该手册在哈雷戴维森经销商处有售。
安装
警告在车架下撑起或抬起车辆，使其不会倾翻。 未正确撑起和/或抬起车辆可能造成死亡或重伤。 (00462c)
| 1. | 将车辆直立停放在停车架或千斤顶上。 | |||||||||||||
| 2. | 参见维修手册。拆下离合器盖。 | |||||||||||||
| 3. | 使用套件中随附的模板检查离合器盖的间隙。如果间隙不够，则单独购买隔块套件（套件零件编号37000123）。 a. 剪下此套件中随附的模板。 b. 参见图1。对准模板上的螺栓标记与离合器（德比）盖上的顶部螺栓孔，然后将模板下侧置于盖的两个底部孔之间。 c. 验证可变压力离合器有足够的运行间隙。如果间隙不够，则需要单独购买和安装隔块套件（套件零件编号37000123）。 | |||||||||||||
| 4. | 参见维修手册和图2。增加离合器拉索的自由间隙，直到调节器完全折叠。 a. 滑动橡胶套（1）使其离开拉索调节器。 b. 固定拉索调节器（2），并松开防松螺母（3）。 c. 转动拉索调节器，直到离合器调节器完全折叠。 注意 对于配备斜齿变速箱的2004年款及之后的日本车型，将调节螺丝退出至少3/4圈。 | 
图1。 检查离合器盖间隙 
图2。 离合器拉索调节器 | ||||||||||||
| 5. | 将原厂固定器弹簧放置到位，同时调节离合器调节螺丝（2）。 a. 旋入螺丝，直到其轻轻触及底部。 b. 将螺丝旋出1/2至1圈。 | |||||||||||||
| 6. | 每次将6个螺丝（3）松开少许，小心地拆下膜片弹簧承座（4）。 | 
图3。 离合器调节器螺丝和膜片弹簧承座 | ||||||||||||
| 7. | 参见图7。轻轻地弯曲底板（2）的两个蝶片以匹配膜片弹簧的角度。 | |||||||||||||
| 8. | 参见图4。先从底板上最宽的蝶片开始，将其插入膜片弹簧内。检查以确保完全就位。 | |||||||||||||
| 9. | 参见图5。从其中一个底部杆开始，安装可变压力离合器。 |  图4。 安装底板  图5。 安装可变压力离合器 | ||||||||||||
| 10. | 参见图5和图7。固定可变离合器。 a. 首先安装套件中提供的每个螺栓（3）和垫圈（4）。 b. 将每个螺栓拧至刚好停止。 c. 检查膜片弹簧是否在正确的位置。 d. 交替拧紧每个螺栓至10.2–12.4 N·m (90–110 in-lbs)。 | |||||||||||||
| 11. | 参见维修手册和图6。调节离合器拉索（1），留出至少3.1 mm (⅛ in)的自由间隙（4）。 注意 如果安装了辅助离合器盖，则在新离合器片上方可能无法提供足够的空间。可以单独购买6.2 mm (¼ in)隔块套件（零件编号37000123）。 如果安装离合器盖密封件（零件编号25416-99C），则将需要剪下密封件的实心中央区域以便为可变压力离合器提供足够的间隙。 | |||||||||||||
| 12. | 安装离合器盖、密封件和螺丝。交替拧紧螺丝至9.5–12.2 N·m (84–108 in-lbs)。 |
| 1 | 离合器拉索 |
| 2 | 拉索套圈 |
| 3 | 离合器杆支架 |
| 4 | 自由间隙：3.1毫米（1/8英寸） |
图6。 离合器拉索自由间隙
修理用零件
图7。 维修零件：可变压力离合器
表1。 维修零件
项目 | 描述（数量） | 零件编号 |
|---|---|---|
1 | 离合器片 | 不单独出售 |
2 | 离合器减磨环 | 37000122 |
3 | 螺栓（6） | 不单独出售 |
4 | 垫圈（6） | 不单独出售 |
5 | 模板（未显示） | 不单独出售 |