1. | 参阅车主手册并遵循其说明拆下座椅并从电池负极接线端断开电池负极(黑色)线缆。保留所有座椅安装五金件。 注意 图1显示安装于全挡板的原厂设备尾灯/刹车灯。 | |||||||||||||||||||||||
2. | 参见图1。松开将尾灯/刹车灯组件(1)固定至灯座(3)的两个螺丝(2)。从底座拉出灯组件。 | |||||||||||||||||||||||
3. | 推动锁片(按钮),从电路板断开尾灯/刹车灯连接器[93B](4)。从车辆上拆下灯。 |
图1。 拆卸尾灯/刹车灯组件
图2。 安装插座接线端 | ||||||||||||||||||||||
4. | 对于新尾灯/刹车灯组件,四路插座盒中的导线和插座接线端未安装。参阅步骤3中拆下的原车灯,观察哪个空腔包含哪条导线。 副锁正面有空腔编号。蓝色、红色/黄色和黑色导线和接线端必须安装至新车灯插座盒中的同一个空腔,方法如下: a. 参见图2。在插座盒(1)的副锁(2)一侧定位插座接线端(5),使槽(6)和压接尾端(7)朝上(与插座盒顶部的按钮(3)为同一方向)。 b. 将接线端插入正确的空腔1、2、3或4(4)内,直至其扣合到位并发出“咔嗒”声。 c. 轻拉导线端头,验证所有接线端均已锁定。 d. 向内转动铰接副锁,直至蝶片与连接器两侧的闩销完全扣合。 注意 如果必须拆下接线端并重新安装,参阅相关维修手册中的“MULTILOCK电气连接器”部分。 组装两半个连接器之前,在电路板的插针空腔中注入套件中的小包电介质润滑脂。 | |||||||||||||||||||||||
5. | 将新尾灯/刹车灯组件的插座盒插接至电路板的四路销盒。 注意 请勿将螺丝旋得过紧。过度拧紧螺丝可导致尾灯/刹车灯镜头开裂或刮伤挡板油漆。 | |||||||||||||||||||||||
6. | 将尾灯/刹车灯安装至车辆。交替拧紧螺丝至 2.3–2.7 N·m (20–24 in-lbs)。 注意 参见图1。车灯组件(1)连接,显示安装于全挡板车型。 | |||||||||||||||||||||||
通告 请勿过度拧紧电池接线端螺栓。 请使用推荐的扭矩值。 过度拧紧电池接线端螺栓可能导致电池接线端损坏。 (00216a) | ||||||||||||||||||||||||
7. | 检查确认点火/车灯钥匙开关是否处于OFF(关闭)位置。 带有主保险丝的车型:参阅车主手册并遵循其中说明安装主保险丝。 不带有主保险丝的车型:遵循车主手册中的说明连接电池负极线。 在电池接线端涂敷少量凡士林油或防腐蚀材料。 参阅车主手册并遵循其中说明安装座椅。 | |||||||||||||||||||||||
警告 安装座椅之后,向上拉动座椅,确保其锁定到位。 骑行时,座椅松动会导致失控,可能造成死亡或重伤。 (00070b) 警告 骑行前,请确认前灯、尾灯和刹车灯以及转向信号灯工作正常。 骑手不易被其他驾驶者看见有可能导致死亡或重伤。 (00478b) | ||||||||||||||||||||||||
8. | 将点火/车灯钥匙开关转到ON(打开)位置,但不要启动摩托车。检查所有灯的工作情况。 |
项目 | 说明 | 零件编号 |
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1 | 镜头 | 不单独出售 |
2 | 尾灯跳线线束 | 69200905 |
3 | 4路插座盒 | 73154-96BK |
4 | 5克电介质润滑脂包 | 76001-04 |