1. | 参见图1。 从套件中取出灯杆(1)、灯罩(3)、橡胶隔离器(4)、夹具块(5)、锁紧垫圈(6)和锁紧螺母(7)。 将灯罩安装至灯杆。 使用锁紧垫圈和锁紧螺母固定。 拧紧至19–24 N·m (14–18 ft-lbs)。 以相同方式组装其余灯杆。 |
图1。 辅助灯组件(未显示线路)
图2。 显示车灯线路布设 | ||||||||||||||||||||||||||||
2. | 参见图2。 镀铬辅助灯罩:将灰色/黑色电线带接线端一端插入灯罩(1)上安装螺柱的孔中。 黑色辅助灯罩:将灰色/黑色电线带接线端一端和黑色电线的裸露端插入灯罩(1)上安装螺柱的孔中。 所有灯罩:穿过灯支架中两个内部大通道布设线路,直至打结处进入灯罩(1)中辅助灯罩底部。 | |||||||||||||||||||||||||||||
3. | 参见图4。 从套件中取出转向信号子组件(11)、转向信号支座(8)、六角凹头螺丝(9)和锁紧垫圈(10)。 将从OE转向信号拆下的灯泡和透镜安装至转向信号子组件中。 | |||||||||||||||||||||||||||||
4. | 将新转向信号组件安装至支座:布设电线穿过支座,进入灯支架中的内部通道,沿灰色/黑色电线布设。 | |||||||||||||||||||||||||||||
5. | 将转向信号和辅助灯线路滑入辅助灯杆内部通道。 使用锁紧垫圈和六角凹头螺丝固定转向信号组件。 拧紧至10.8–13.6 N·m (96–120 in-lbs)。 对其余转向信号重复此程序。 |
1 | 密封拼接连接器 |
2 | 一条导线 |
3 | 两条导线 |
1. | 参见图1。 使辅助灯杆组件靠近安装位置。 遵循维修手册将来自灯杆的线路连接器插入来自车辆的挡风板线束连接器[31LA]或[31RA]。 将灯杆定位至螺柱。 将多余的电线塞入灯杆。 | |
2. | 将两个盖形螺母(12)安装至螺柱,以便将杆组件固定至摩托车。 拧紧螺母至13.6–20.3 N·m (10–15 ft-lbs)。 | |
3. | 重复步骤1和2在对侧进行安装。 |
1. | 参见维修手册。 拆下仪表板。 | |
2. | 拆下两个螺丝和左侧开关座。 保留螺丝。 | |
3. | 将套件中的开关组连接至固定至开关座的连接器。 | |
4. | 将开关组安装至仪表板。 使用之前保留的两个螺丝固定。 拧紧至1.4–1.9 N·m (12–17 in-lbs)。 过度拧紧会损坏仪表板。 | |
5. | 参见维修手册。 安装仪表板。 |
项目 | 描述(数量) | 零件编号 |
---|---|---|
1 | 辅助灯杆,右侧(镀铬) 辅助灯杆,右侧(黑色) | 68000022 68000103 |
2 | 辅助灯杆,左侧(镀铬) 辅助灯杆,左侧(黑色) | 68000021 68000102 |
3 | 灯罩组件, 辅助灯(2)
| . . 67800254 67800388 |
4 | 橡胶隔离器(2) | 40901-05 |
5 | 辅助灯夹箍块(2) | 69563-06 |
6 | 内齿锁紧垫圈, 9.5 mm (⅜ in)内径(2) | . 7130W |
7 | 六角锁紧螺母与尼龙嵌件, 3/8-16(2) | . 7667 |
8 | 转向信号支座(2)
| . 68821-00 73333-10 |
9 | 螺丝,内六角半圆头, 5/16-18(2) | . 1332 |
10 | 锁紧垫圈,螺旋弹簧, 7.9 mm (5/16 in)内径(2) | . 7041 |
11 | 转向信号子组件(2) (不带透镜或灯泡) | 不单独 出售 |
12 | 辅助灯边框环(2)
| . 68725-62A 67700120 |
13 | 螺丝,#8-32 x 25.4 mm (1 in)长度(2) | . 3514 |
14 | 螺母,#8-32(2) | 7606 |
15 | 辅助灯嵌套环(2) | 68331-02 |
16 | 插座盒,四路(2) | 72908-11 |
17 | 密封拼接连接器(红色)(2) (因用于套件67800366) | 70585-93 |
18 | 开关组(包括项目19-21) | 69200172 |
19 |
| 71400031 |
20 |
| 71400044 |
21 |
| 69200173 |
文字中提到,但套件中
不包括的项目: | ||
A | 原厂设备(OE)转向信号透镜(2) | |
B | OE转向信号灯泡(2) | |
C | OE盖形螺母(4) | |
D | 辅助灯灯泡(2)(单独购买) |