Quantità | Descrizione |
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3 | Rondelle, di gomma |
3 | Rondelle, in acciaio inossidabile |
3 | Viti, 1/4-20 x 0,625 |
1 | Finitura, parabrezza |
1. | Vedere Figura 1. Rimuovere le tre viti originali nei punti indicati. NOTA Allineare correttamente la finitura, la carenatura, il parabrezza e l’inserto di ottone prima di iniziare ad avvitare le viti, per evitare di danneggiare gli inserti in ottone con eventuali spanature. | |
AVVISO Se si serrano eccessivamente i dispositivi di fissaggio del parabrezza si può spaccare quest’ultimo e/o la carenatura. (00451b) | ||
2. | Installare la finitura del parabrezza (4) con la rondella di gomma (1), la rondella in acciaio inossidabile (2) e le viti (3) prese dal kit negli stessi punti delle viti originali, come illustrato. Le rondelle di gomma (1) devono essere tra la finitura (4) e la carenatura, come illustrato. Iniziare con la vite centrale, quindi iniziare ad avvitare le due viti laterali. Centrare le estremità della finitura del parabrezza con le estremità della carenatura. Serrare la vite centrale ad una coppia di 0,9-1,4 N·m (8-13 in-lb), quindi serrare le due viti laterali ad una coppia di 0,9-1,4 N·m (8-13 in-lb). Non serrare eccessivamente le viti. |
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
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1 | Rondella, di gomma (3) | 57765-99 |
2 | Rondella, in acciaio inossidabile (3) | 6383 |
3 | Vite, 1/4-20 x 0,625 (3) | 94676-99 |
4 | Finitura, parabrezza | Parte non venduta separatamente |
5 | Rimuovere le viti originali da questi punti |