Vea Figura 1. Afloje las contratuercas (2) de la varilla de cambios.

Vea Figura 2. Sujete la pieza de soporte de montaje trasera (4), del lado del motor de la varilla de cambios, entre el casquillo de tornillo de bola en el extremo trasero de la varilla y la contratuerca, como se muestra. Apriete la contratuerca en la varilla de cambios a 9,0-13,6 N·m (80-120 lb-pulg.).

Sujete la pieza de soporte de montaje delantera (3), del lado inferior de la varilla de cambios, entre el casquillo de tornillo de bola en el extremo delantero de la varilla y la contratuerca, como se muestra. Apriete la contratuerca a 9,0-13,6 N·m (80-120 lb-pulg.).

Coloque la cubierta sobre el varillaje y compruebe el ajuste.

Vea Figura 1 y el Manual de servicio. Ajuste la longitud del varillaje, quite la tuerca de fijación de la varilla (5), la arandela de seguridad y la arandela plana en el tornillo de bola delantero.

Afloje la contratuerca (2) en el extremo delantero de la varilla de cambios y quite la pieza de soporte de montaje instalada en el paso 3. Gire el casquillo de tornillo de bola delantero para alcanzar la longitud apropiada y permitir el montaje de la cubierta.

Fije el tornillo de bola a la palanca de cambios con la arandela plana, la arandela de seguridad y la tuerca que se quitaron en el paso 5. Apriete la tuerca a 7,9-10,2 N·m (70-90 lb-pulg.).

Vea Figura 2. Doble las lengüetas (8) de cada pieza de soporte de montaje hacia la contratuerca (7).

Apriete la cubierta (1) a las piezas de soporte de montaje usando los dos tornillos cortos (2) del kit. Sujete primero la parte trasera de la cubierta (la parte trasera de la cubierta tiene la leyenda “rear” (trasera) en el interior). Puede ser necesario mover la varilla de cambios a la posición que indica una marcha más baja para sujetar el tornillo trasero. Apriete los tornillos a 10,8-13,6 N·m (8-10 lb-pie).

Si el varillaje necesita ajuste (pasos 5 al 7), la posición de las palancas del pedal de cambios (6) puede haber cambiado. Para volver las palancas a su posición original, afloje los tornillos con cabeza de casquillo que sostienen las palancas al eje. Quite las palancas del eje, gírelas al ángulo deseado y vuelva a deslizarlas hacia el eje. Apriete los tornillos a 24,4-29,8 N·m (18-22 lb-pie).